Отзывы владельцев о Citroen DS5

[Worker]

xorus2007@mail.ru

Вот здесь есть фотки минимальной комплектации.

http://carakoom.com/carakoom/blog/2587/

В самом тесте So Chic комплектация. Если бы я брал сейчас DS5 то взял бы So Chic + навигация.

Изменено 27 июля, 2012 пользователем Worker

[paolo145]

 

http://carakoom.com/carakoom/blog/2587/

 

ну вот собственно в этой статье все предположения и подтверждаются. двигатель слаб (дизель, думаю, не сильно улучшит динамические характеристики и кардинально характер не поменяет)

подвеска бухает, как в С4...в общем, печаль :dirol:

[maus75]

Паоло145 на парься, владельцев устраивает и все. Копи на беху.

[Dude]

ну вот собственно в этой статье все предположения и подтверждаются. двигатель слаб (дизель, думаю, не сильно улучшит динамические характеристики и кардинально характер не поменяет)

подвеска бухает, как в С4...в общем, печаль :dirol:

улучшит и поменяет. Сравнивал для себя и то и другое - едут как абсолютно два разных автомобиля.

Подвеска отточенная, спортивная. На любителя. Мне нравится, автору статьи - нет.

 

Паоло145 на парься, владельцев устраивает и все. Копи на беху.

 

мне понравилось как позавчера на радио Маяк в автоновостях Асланян сказал: "дизайн у DS5 шедевральный и таким останется навсегда. Подержанную БМВ конечно продать будет легче. Или вам, или тому, кто у вас её угонит". :rolleyes:

 

Сравнивая конечно Chic и So Chic на сайте, Chic вообще никак не выгоден, даже если что-то докупить, цена переваливает за So Chic, но и то многие опции так и остаются недоступными. Поэтому и хочется убедится окончательно, что Chic это проигрышный вариант, и та индивидуальность машины, о которой все говорят, в этой комплектации никак не раскроется, а будет типичной.

 

Индивидуальность хоть в шике, хоть в спорт-шике у неё (а, соответственно, и у вас) никто не отнимет и снаружи смотреть на вас как на инопланетянина всё равно будут в одинаковой степени. А дальше дело комфорта и личных предпочтений. Для себя при выборе я решил, что в спортшике на дизеле она раскрывается в полной мере и за заметно меньшие деньги в сравнении с доплатами за опции. К тому же маленькие пряники в виде трёхцветных дисплеев (только сейчас сообразил, что красно-бело-синий - цвет французского флага), металических накладок на педали и пр., которые есть (без доплат) только у неё. Если бюджет ограниченный, то всё равно её взял бы в минималке, ибо особое настроение машиной создаётся в любой комплектации. А вообще, это не пацанский автомобиль, интеллигентный в какой-то мере. Любителям агрессивных сараев вряд ли приглянется. Изменено 27 июля, 2012 пользователем Dude

[xorus2007@mail.ru]

Worker,

можно предположить, что это минималка, седухи те, что я и видел, только вот потолок с стеклянными участками, они есть в минималке, руль вроде не кожа или мне показалась, когда я сидел в дс5, меня руль ужаснул, он от с4. А тут видно другой. Может это европейский вариант, кто скажет? На первой фотке диски, такие в минималке? Сегодня впервые увидел на улице Москвы, с рекламой радио "Серебрянный дождь". Цаца.

 

То что опечаливает, от следующей комплектации и заказать нельзя:

1. Цветная индикация данных с проекцией на тонкий прозрачный экран, расположенный перед лобовым стеклом

2. Крыша Cockpit с 3-мя остекленными участками, закрывающимися автоматическими шторками + многофункциональная потолочная консоль над передними сиденьями

Это даже ответ к моему вопросу. Worker, на фото не минималка.

[kudor]

На фотке SO SHIC -это точно!У меня такая комплектуха.Проехал 2500 и хочу сказать что подвеска жёстче чем в 407 пыже,двигло нормальное по моему или я не знаю какое оно должно быть.Паузу я так и не нащел при прослушивании флехи (8гб и читает все идеально),еще замутил себе грыжу при сильном ударе передним колесо вроде залатали ,поставили назад .Хочу у вас человеки спросить менять баллон или нет?одни и те же восторженные вопросы и взгляды уже начинаю подбешивать,но это ж так аФИГенно=))!!!

Изменено 31 июля, 2012 пользователем Бес

[Dude]

,еще замутил себе грыжу при сильном ударе передним колесо вроде залатали ,поставили назад .Хочу у вас человеки спросить менять баллон или нет?одни и те же восторженные вопросы и взгляды уже начинаю подбешивать,но это ж так а..енно=))!!!

 

я бы поменял, потом не сможете вперёд поставить,к тому же там давление 2.8. пока новая спокойно можно сменить на такую же новую и не гадать с протектором на бэушной.

[maus75]

Покрышку если хорошо сделали можно не менять. У меня такая отходила до износа, только я поставил её на зад.

[orphelin]

я на с4 так и не смог найти шину на замену штатной, когда пробил. пришлось поставить похожую, но с другим индексом нагрузки. и то, заказывал с эстонии.

так что если есть возможность я бы заклеенное колесо поменял на новое, а это оставил бы где нибудь в гараже как запасное на крайний случай.

[Dude]

заклеенное колесо поменял на новое, а это оставил бы где нибудь в гараже как запасное на крайний случай.

Можно возить в багажнике в качестве полноразмерной запаски :biggrin:

[orphelin]

ну это если вместе с диском)

[Boltec]

Забрал сегодня, пока впечатлений космос.

Бензин Sport Chic плюс всё(!) что есть из опций.

 

Жестковат в меру, мотор вроде терпимо - начитался форума и ожидал худшего.

Изначально хотел дизель, но не нашел в такой комплектации.

[Cptn_Sol]

Поздравляю! :crazy_pilot:

[aleksii333]

поздравляю! цвет не белый ? Я месяц почти езжу ни разу не встретил дс5 -- Лепота!!!! :clapping:

[maus75]

Поздравляю!!!

[kudor]

Ну я всеровно пока поезжу на этом колесе.

Вот опять появилась нездоровая тема я музон(не DENON) слушаю на 23-25 сеня с утра заметил что на высоких частотах идет какое то "цыньканье" убавляю до 18-все ровно!

И че так и должно быть?я конеш все ровно планировал поменять музыку ,но не думал что так быстро она придет в плюшевое состояние!езжу я на белой и тоже пока ни одной 5ой не видел!и не как не могу успокоиться с паузой может кто нашел как ее вкл?

[Boltec]

поздравляю! цвет не белый ? Я месяц почти езжу ни разу не встретил дс5 -- Лепота!!!! :clapping:

 

Серый (gris galena) с коричневым салоном, как в буклетах.

На дорогах за всё время видел одну барышню на белом DS5, ну очень гордая сидела :) Я теперь наверное также выгляжу :)))

[Dude]

и не как не могу успокоиться с паузой может кто нашел как ее вкл?

 

как вариант можно просто выключить, после повторного включения воспроизведение начинается с того же места.

[atom-22]

ув. владельцы ds5, расскажите пожалуйста по-больше о салоне. просторно ли спереди и сзади, удобна ли посадка, хорошо ли держит сиденье водителя на энергичных крутых поворотах, насколько удобно расположены кнопки и переключатели, как относитесь к срезанной снизу баранке, складываются ли сидения и тд. и тп. Внешне очень нравится модель, но удобство интерьера по фотографиям оценить нереально, а тест-драйва как и, собственно, автомобиля в продаже у оф. дилера в моем городе (красноярск) пока нет :(

Изменено 31 июля, 2012 пользователем atom-22

[Бес]

и тоже пока ни одной 5ой не видел!и не как не могу успокоиться с паузой может кто нашел как ее вкл?

 

На руле кнопочку смены девайсов, рядом с плюсиком зажать и держать 3 секунды - не помогает? :rolleyes:

[Dude]

ув. владельцы ds5, расскажите пожалуйста по-больше о салоне. просторно ли спереди и сзади, удобна ли посадка, хорошо ли держит сиденье водителя на энергичных крутых поворотах, насколько удобно расположены кнопки и переключатели, как относитесь к срезанной снизу баранке, складываются ли сидения и тд. и тп. Внешне очень нравится модель, но удобство интерьера по фотографиям оценить нереально, а тест-драйва как и, собственно, автомобиля в продаже у оф. дилера в моем городе (красноярск) пока нет :(

 

просторный, удобно и спереди и сзади, всё регулируется. Сиденья более комфортны нежели спортивны, какой-то особой боковой поддержки нет, но на резких поворотах не вылетаю. Срезанная баранка лично мне удобна, т.к. при посадке над коленями заметно больше места. Как и любая машина, требует привыкания, мне сейчас всё кажется удобным, хотя не хватает неподвижной ступицы руля от предыдущих ситроенов.

[atom-22]

просторный, удобно и спереди и сзади, всё регулируется. Сиденья более комфортны нежели спортивны, какой-то особой боковой поддержки нет, но на резких поворотах не вылетаю. Срезанная баранка лично мне удобна, т.к. при посадке над коленями заметно больше места. Как и любая машина, требует привыкания, мне сейчас всё кажется удобным, хотя не хватает неподвижной ступицы руля от предыдущих ситроенов.

 

Спасибо! А как с высотой потолка (особенно сзади)? Катался на hundai solaris, там сзади вообще невозможно сидеть людям с ростом 180+. Голова почти упирается в потолок, а на кочках и того норовит пробить люк на улицу:)

Как у ds5 с динамикой? Разгон - торможение на достойном уровне? Какой двигатель более отзывчив на нажатие педали газа (турбодиз или турбобенз)?(понимаю что машина не для гонок, но в моей местности часто нужно быстро и уверенно на крутом подъеме обогнать грузовик и всю вереницу которую он собрал)

[maus75]

Был сегодня на тесте, был только бензин и автомат. Динамика меня устроила вполне, в салоне сзади места мне достаточно, рост 177. Вообщем понравился.

[Dude]

про бензин ничего сказать не могу, пробовал только один раз на тест-драйве. Дизель очень уверенно разгоняется на любой передаче без какой-либо зависимости от количества пассажиров, в горку/с горки и степени загруженности, на газ отзывается сразу без перехода на пониженную. Тапку в пол лучше не жать, вполне достаточно среднего нажатия. Очень радуют уверенные обгоны в реальных дорожных ситуациях - с 50/70 до 100/120. На скоростях до 120 обороты стабильно держатся на полутора тысячах. Движком более чем доволен, но, как говорится, доживём до зимы. Заправляюсь пока на Шелл солярой евро-4 безо всяких ацких моющих присадок, вроде бы честная контора и на зимнее топливо переходят вовремя.

Изменено 31 июля, 2012 пользователем Dude

[Палыч314]

Dude, для этого мотора самые экономичные обороты 2500 и 5-ая передача самая экономичная, если не гоняете более 125 км/ч, 6-ую лучше не включать.