Установка радиостанции СВ-диапазона

[Бес]

Значит больше жрет. :biggrin:

[chiramax]

Долго не мог присабачить тангетку. Все не нравилось, мешалась везде. В итоге сделал так

[Shpadzh]

Всё таки временно запитал пока от прикуривателя , на днях буду тянуть провод. :smile3:/>/>

 

Лучше (правильнее) всего тянуть (+) от аккумулятора. Я протащил провод в моторный отсек вдоль троса открывания капота с помощью кондуктора , предварительно сбрызнув всё это дело аэрозольной смазкой.

[rybak]

Ху из "кондуктор"? Аккумулятор снимать не пришлось?

Чем не устраивает решение вопроса в #171?

Изменено 8 декабря, 2012 пользователем rybak

[Earl]

Ху из "кондуктор"?

 

Скорее всего это был кусок достаточно жесткой проволоки к кторой был закреплён питающий гибкий провод... :rolleyes:

Сначала протягивается проволока, а уж потом она тянет за собой провод питания.

Так удобнее протягивать провода через всякие загушки в труднодоступных местах.

[Shpadzh]

Так точно, к тонкой стальной проволочине. Аккумулятор снимать пришлось, но это не великая сложность. Не стал делать как в #171, т.к. сделал это раньше, и я не знаю точно, что это за белый провод, и что на нём "висит". А так уже железобетонно :)

Изменено 10 декабря, 2012 пользователем Shpadzh

[DiWave]

Спасибо за советы. С плюсом всё понятною :) А минус где лучше взять , если рация на полочке, можно прямо с кузова поблизости? :)

Изменено 12 января, 2013 пользователем kvorus

[Моби]

да, нормально будет....А я минус брал где-то под рулем, пока плюсовой провод тянул от аккума, и дальше уже на потолок вывел получается два провода с фишкой на конце..., теперь когда в отпуск поеду просто подсоединю к этой самой фишке

[Бес]

можно прямо с кузова поблизости? :)

 

Нужно! На болт/под гайку помощнее. Минус надо как можно короче.

[DiWave]

Понял, спасибо. Ребят, а схема, как правильно подключать антенну на кронштейне, куда там чего паять и прикручивать может есть у кого или ссылка?

[Защитник]

Так не проще ли посмотреть на сиби питер вроде нечего хитрого нет штекер припаять к кабелю если масса от кронштейна то больше нечего не нужно

[N-Drew]

Народ, Берлинговоды, у кого нить есть опыт снятия штатных рейлингов (комплектация XTR, хотя не думаю что от мультика отличаются...) ткните плс ссылкой или так подскажите.

 

Суть в том что я все таки провод от антенны сам прокладывал, само же крепление антенны сделал временно НА рейлинге (что не есть хорошо, так как нет массы с кузовом, ОДНАКО работает вполне сносно). Сейчас скоро будет теплеть и хочу все таки переделать крепление под рейлинг, точнее под заднюю опору рейлинга. Так вот там есть пластиковый кожух, закрывающий сверху место крепления рейлинга, который непонятно как снимается... и еще вопрос, сам рейлинг к кузову сверху авто прикручен или снизу? Это я к тому что надо будет снимать часть обшивки или нет?

 

P.S. Питание радиостанция я все таки осуществил от аккума, путем протяжки туда акустического провода. (при установке сигналки - протянули и завели на полку).

[RogaliK]

Рейлинг прикручивается сверху и закрывается фальш-панелью рейлинга. Скажите, как проложили антенный кабель до рации?

[mms-spb]

точнее под заднюю опору рейлинга

 

почему? Ведь дальше тянуть

[RogaliK]

почему? Ведь дальше тянуть

 

предположу, что наиболее удобный вариант расположения, а тянуть внутри проще по потолку, вдоль левых дверей, сам так протянул за 10 мин.

[mms-spb]

Мне говорили, что чем длиннее провод, тем хуже качество приема. Это правда или лапшу мне вешали?

[RogaliK]

Мих Мих, если сделано нормальным экранированным проводом для радиостанций, то длина как таковая не зависит. у меня ушло где то 5-6 метров на прокладку и я бы не сказал, что качество приема у меня плохое, 5-7 км беру смело, остальное зависит от окружающей среды и рельефа. бывает что и на 13 беру

[Бес]

Это "лапша". :rolleyes:

[RogaliK]

Это "лапша". :rolleyes:/>

 

по поводу провода?! я ставил себе экранированный 4Ом вроде, в сопротивлении могу и ошибиться.

[mms-spb]

Это "лапша

 

не понял? Что, ухудшение все же есть? Или оно не значительное?

Дело в том, что расположение сзади лично мне тоже больше нравится.

Рация СВ становится такой же необходимой штукой, как и зубная щетка.

[vitaku1]

вопрос

Это правда или лапшу мне вешали?

 

ответ

"лапша"

 

:dntknw: Изменено 29 марта, 2013 пользователем vitaku1

[Бес]

Длина кабеля от антенны до станции никак не влияет на качество/дальность связи.

[N-Drew]

RogaliK, Спасиб! А как кожух этот отодрать? Посильнее просто потянуть? в какую сторону? назад или вверх? Он на защелках каких то?

 

У меня Сиби антенна размещена по правому борту. Слева планирую ставить UHF антенну на магните. Поэтому я вел провод по правому борту.

Провод заходит в авто через петлю задней двери и уходит под обшивку, далее тянул через правую сторону(это не совсем потолок и не совсем боковина, это то место где плафон освещения багажника, где прикручиваются внутренние дуги), затем входит на полку - и аккурат стандартной длинны штатного провода Lemm 2001 turbo(около 4 метров) хватило, что бы провод по полке дошел до того места где стоит радиостанция(на полке, прям перед водителем).

 

Скажу честно - крепление провода к нижней части антенны, а так же и сам провод(особенно в месте входа под обшивку) - был обработан по методике от Кабана(правда немного упрощенной). Правда от чрезмерного усердия в конечном итоге сорвал резьбу у крышки согласующей катушки, но удалось достать катушку от sirio 5000. Ее не обрабатывал. так как многие пишут что она и так самодостаточна, к тому же антенна на улице очень редко находиться, в отличии от нижней части, которая намертво к авто приделана.

 

Сопротивление стандартного антенного провода - если мне память не изменяет - 50 Ом. Единственно, есть мнение что чем меньше всяких переходников на антенном проводе - тем лучше. У меня получилось провести так, что длину штатного провода не пришлось увеличивать.

 

mms-spb, Миш, так как у меня провод через заднюю дверь заходит, то получается что я наоборот укорачиваю длину провода находящегося на улице см на 5... Сделать и поставить кронштейн под опору рейлинга я хочу исключительно ради того что бы у антенны появилась нормальная "масса" на кузове. Сейчас "массы" нет вообще, однако это не мешает работе. Правда показатели мне неизвестны, так как выезжал и тестировал аппарат в боевых условия всего один раз.

Изменено 29 марта, 2013 пользователем N-Drew

[N-Drew]

Кстати нашел я тему про рейлинги... кстати Эрл поднимал....

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=42008

 

Завтра конечно сам попробую.... но без картинки конечно не очень понятно что вначале поддевать надо...

[mms-spb]

кстати Эрл поднимал....

 

он сейчас все по командировкам мотается.

В день рождения позвонил ему, поговорили, а он потом сообщает, что он в Финке...

А-а-а! :biggrin: