Звуки двигателя

[serji_163]

С самого начала эксплуатации, на холодную, был какой-то не системный металлический дребезг, исчезавший при прогреве. Оказалось дребезжал защитный кожух выхлопного коллектора. Вычислил методом постукивания. Снял, подогнул, поставил под пару болтов шайбы, затянул болты. С тех пор все спокойно.На холодную откровенно дезелит, но после прогрева - тишина.

[Karter87]

ravilsky конечно звуки от Вашего двигателя - это просто тихий ужас, все таки ИМХО есть неисправность, на калине жены даже такого нет, а там впринципе проблема с подгоном поршней, да и чего-нибудь постоянно ломается. Слава Богу на моем ситре пока такого нет!Тьфу три раза через левое плечо! Чтобы не сглазить.

renach есть такое, но только на холодную, буквально через 2-3 минуты прогрева практически исчезает совсем, только не уверен что это выжимной, подшипник точно, но не понятно какой, так как в салоне этого звука совсем не слышно, а с кем-то эксперименты не проводил. Такое ощущение, что где-то тупо не хватает смазки.

[valera1383]

так сегодня заметил при прогреве, движок работает как дизель )))) и помойму клапана стучать, дожидаться не стал пока машина прогреется что бы звук послушать , замерз в салон уж сел)

[ravilsky]

ravilsky конечно звуки от Вашего двигателя - это просто тихий ужас, все таки ИМХО есть неисправность

 

"вылезет" что нить - поеду к ОД, машина на гарантии. из-за звуков, которые периодически появляются и пропадают, не хочу тратить время и нервы. Изменено 15 ноября, 2011 пользователем ravilsky

[Boodda]

serji_163 Во! Сегодня проверил - капот поднял, пальчиком кожух теплозащитный прижал чутка - дребезга нет, отпускаешь - дребезжит. Надо подтянуть будет попробовать. Ну или заехать на станцию пусть сами разбираются...

[vovan_69]

ravilsky я слушал смотрел видео , сначала мысль с кралась , что авто у Вас с дизельным двигателем, потом, что рядом стоит другой автомобиль, но по факту такого просто быть не может это есть шняга какая то с двигателем и это не выжимной 100%, хотя можно проверить выжать сцепление если звук поменяется и двигатель станет работать ровно, ни как у Вас на видео, то скорее всего такой шум издает коробка, так как при выжимке сцепления высвобождается первичный вал и каробас не работает. И прямая дорога к ОД если близко.

[Нюся Мяу]

Надо просто забить на это. Вы сами себе накручиваете.

 

 

неее, забиватьь не надо)))

надо реально оценивать ситуацию и понимать, когда ей не надо мешать, а когда требуется вмешательство)))) :girl_cool:

 

А я только один раз видел 2 деления. Всегда 3 когда прогреется.

Разумеется что-то там под капотом шумит когда прогревается, но я не обращаю внимания.

 

 

у меня тоже обычно 3 деления, а сегодня 2 практически всю дорогу...

-5 с утра все таки было, что же будет дальше? :blush2:

Изменено 16 ноября, 2011 пользователем Нюся Мяу

[Felix422]

Я так понимаю, что эти 2 или 3 деления зависят от температуры окружающей среды или когда в плюсовую температуру включен климат, то показывает 3 деления!Сегодня -5 включена печка показывал 3 деления!Когда была температура от -1 до -3 где то показывало 2 деления!Это мои догадки либо машина работает как хочет! :drinks:

[Angry Engineer]

деления зависят от Т двигателя и нагрузки на него. Естественно когда вы включаете кондей нагрузка возрастает, и чтоб не заглохнуть электроника чуток пришпоривает движек

[nastoyashiy]

Не стоит исключать качество бензина. Думаю чем лучше бензин, тем меньше оборотов на х.х. могут быть . У меня частенько опускается до 2-х делений. Естественно движок хорошо при этом прогрет.

[Angry Engineer]

от качества бензина зависит как ровно движек будет работать (не будет ли троить и тд) а то получается что линейная зависимость оборотов хх от октанового числа? в общем не так это.

[renach]

у меня тоже обычно 3 деления, а сегодня 2 практически всю дорогу...

-5 с утра все таки было, что же будет дальше?

у меня тоже так было, по трассе то 3, то на 2 опускался, передок закрыл, теперь всегда три... Своя заглушка есть, только поставить не получилось, так как сетка стояла, поставил строительный утеплитель...

nastoyashiy ну это автомат наверное так!! Машина уже ни же 900 +-50 оборотов работать, это уже есть не норма

 

Angry Engineer

 

не знаю и 92-95-98 заливал, машина чуть лучше работает, не заметно это даже.. Обороты из за этого больше или меньше не будут. Вообще говорят что 92 чем то по качеству лучше.

 

ravilsky я слушал смотрел видео , сначала мысль с кралась , что авто у Вас с дизельным двигателем, потом, что рядом стоит другой автомобиль, но по факту такого просто быть не может это есть шняга какая то с двигателем и это не выжимной 100%, хотя можно проверить выжать сцепление если звук поменяется и двигатель станет работать ровно, ни как у Вас на видео, то скорее всего такой шум издает коробка, так как при выжимке сцепления высвобождается первичный вал и каробас не работает. И прямая дорога к ОД если близко.

у меня например на холодный, звук идет другой, полностью прогретый щелкает, как будто подшибник не смазан или че там, нажимаю сцеп пропадает все, отпускаю опять тык тык тык, а в коробке что может быть там? это вообще реально сделать? Ну я слышал, Мазда и еще пару машин, тоже есть звук похожий на мой, возле крыла водительского, ну где сцеп и коробка находится, оттуда звук такой слегка идет... Хотя не понимаю уже, ОД бесполезно идти, особенность у них, все их слова. Оставишь, посмотрят все в пределах нормы, гуляй вася.. Как писал хочу послушать еще пару ситров в городе своем, потом успокоюсь.. Буду ездить радоваться, главное что-нибудь потом, наружу не вылезло, обычно после гарантии это... Зимой машину буду по чаще заводить, так сказать испытание... Скоро видео тоже выложу, на холодный, потом на прогретый. У меня ваз 2101 был и есть, даже у него нет звука такого.. А новая машина, ну я так думаю что это есть не норма.. Я когда машину покупал, я уже этот звук там слышал, но почему то все равно купил, мог бы и отказаться, не нравится и все, что идет звук такой.. Ладно не будем о плохом, радуюсь, езжу, все устраивает пока что, поживем увидем

Изменено 16 ноября, 2011 пользователем renach

[Karter87]

На самом деле еще когда забирал машину, завел на холодную и услышал посторонний звук - тоже сказали у всех так, но я особо не заморачивался, так как есть гарантия и звук не назойливый, в салоне не слышно, но то что я увидел и услышал на видео - это ИМХО более чем серьезно. До этого опель всегда работал с характерным звуком, но не шумом, а ситроен всегда какие-то разночастотные шумы издает, но работает тише.

 

По поводу делений вообще не понятно отчего они зависят, летом всегда 3 деления было, сейчас 2 после прогрева.

[renach]

Karter87

 

у меня 3 всегда, передок прикрытый писал выше

[zondd]

Тоже всегда 3-деления,2-не видел ни разу!

[Karter87]

Передок не прикрыл еще, к дилеру никак не заеду, посмотрим, что после этого будет. Но самое интересное двигатель и на 2 делениях работает ровно.

[Нюся Мяу]

Я так понимаю, что эти 2 или 3 деления зависят от температуры окружающей среды или когда в плюсовую температуру включен климат, то показывает 3 деления!Сегодня -5 включена печка показывал 3 деления!Когда была температура от -1 до -3 где то показывало 2 деления!Это мои догадки либо машина работает как хочет! :drinks:

 

 

кто-то тут писал, что прогревают 3-5 минут и сразу 3 деления, я практически до работы доезжаю (около 20км) и у меня только 3 деления появляются...

странно...

 

наверно все-таки сам как хочет работает и прогревается...

[Бес]

Нюся Мяу, Разговор идет про деления на тахометре. Не на указателе температуры. Он есть у Вас. На С4 II его просто нет.

[renach]

Нюся Мяу 3 -5 минут не верю, за это время даже одно деление не поднимется, я грею пока обороты не упадут в рабочий диапазон , потом еду, если на трассе, то проехав чуть чуть уже сразу три деления, если в городе тоже бывает 3 долго набирается..

 

Karter87

так у меня и на одном делении уже ровно работает, и печка довольно тепло уже дует

а ты перед тем как ехать, попробуй прикрой, ну я так сделал, когда уже -3 стало, на трассе то 2 то 3 деление было, от ветра и нагрузки зависило, если в гору шел, опять 3, если ветер прямо в морду 2, конечно там все продувает, двигатель не успевает грется + печка еще берет тепло

Изменено 16 ноября, 2011 пользователем renach

[Бес]

renach, еще раз!!! Речь про деления на тахометре. Вы находитесь в Разделе С4II. У нас нет указателя температуры.

[Karter87]

renach, Вас Бес правильно поправил, несколькими страницами ранее более подробно про деления я расписывал. Имелся ввиду тахометр, 2 деления - это около 500оборотов, обычно двигатель на других машинах глохнуть или неустойчиво работать начинает на таких оборотах, а тут ничего, ровненько все.

[renach]

извините, прошу прощения :sorry:

[Нюся Мяу]

Нюся Мяу, Разговор идет про деления на тахометре. Не на указателе температуры. Он есть у Вас. На С4 II его просто нет.

 

sorry))) :girl_angel:

влезла блин..))) сама виновата))))

[valera1383]

сцуко что то вроде дребежит там при прогреве офигеть просто

[aplio]

Это защитный кожух выхлопного коллектора. У меня тоже дребезжит пока греется. Пальчиком прижму, все тихо. Пробовал поджать все крепежные болты - не помогает. Кто то выше писал как лечил данную болезнь. Хотелось бы подробностей.