EP6 THP

[Dmitriy18]

Спасибо!!!

[Dantistt]

единственная проблема была только в неиправности гидронатяжителя цепи. появился небольшой мет.грохот ближе к трем тысячам,ездил тысяч до 9, никаких потерь тяги не было ни разу(тьфу тьфу тьфу) два раза в сильные морозы загоралась ошибка, которая пропадала сама после небольшого отжига, после 10тыщ, слава богу ни одной проблемы, прет как танк, жрет любой бензин(лукойл,роснефть, ТНК и тд)масло долил только один раз в 5000, больше ни грамма, мотор часто работает в красной зоне, пробег 17тыщ, увлекаюсь авто спортом(любитель), мотор реально не плох, но его в С5 мало, в такую машину надо мотор хотя бы от 190 коней. уже несколько раз зарубался на трассе с соседом(камри 2.4)у него не было ни каких шансов)))) единственное, как сказали друзья, которые реально занимаются и учавствуют в драге и кольевых гонках, то что интеркулер маловат, плохо остужает, следствие небольшой тупеж. Все реально испытано! Всем удачи на дорогах,как говорится: "ни гвоздя, ни жезла"!!!

[VerSerj]

интеркулер маловат, плохо остужает

 

Тогда можно перекинуть трубки между ним и основным радиатором. :grin:

[Сергейfw190]

В опросе можно узнать именно количество человек голосовавших? :tnx_smile:

[vagonovojatiy]

Все! История с чеком закончилась. Проверили все возможные варианты, но причина оказалась банальной-засорился впускной клапан на турбине ( так говорят сервисмены). Такое говорят у них впервые. Третий день езжу без проблем, машина рвет как полагается :)

[askarius]

ТНР 1,6: выпуск июль 2010, в эусплуатации с сентября 2010, пробег 9500.

Зимой пару раз после морозной ночи (-30С -35С) показывал значек "чек енджин", который пропадал к концу дня. При этом всегда неочень стабильно работал вентилятор.

 

На пробеге 9500 загорелся датчик охлаждающей жидкости (поднялся до максимума), загорелась лампа "Стоп". Благо, что находился в городе, созвонился с Ситроен Ассистанс, и уже через 20 минут (!!!) машина стояла на эвакуаторе и ехала к ОД. Вот уже 2 недели машина в ремонте. Заказали запчасти. Говорят, что в Уфе это второй случай. Сперва сказали, что заказали датчик охлождающей жидкости, был вчера у ОД и как оказалось заказали два каких-то болта и какую-то цепь (я чайник в автомобилестроении).

 

Пропажа тяги иногда присутствует, но как я понял это связано с работой климата.

 

 

П.с. говорили мне друзья "не покупай француза".

[Fund]

askarius,пропажа тяги и климат никак не связаны на этом моторе.

[VerSerj]

Смотря что считать пропажей тяги - если в +30 на климате выставить 18 гр, то тяга упадет довольно заметно пока не охладит салон и не перестанет активно нагонять холодный воздух. На турбах это не так чувствуется, а на не больших атмосферниках, 1.4-1.8, просто "бяда!" (с).

[Reactor]

А у меня потери тяги не было, но натяжитель цепи меняли из-за тракторного грохота на холодную.

[askarius]

Я правильно понимаю, что при жалобе на потерю тяги ОД должен составить дефектовку?

Потеря тяги познается в сравнении: было - нормально, стало - хуже.

 

ОД нормально дефектуют такую жалобу?

[deadHorse]

Эксплуатирую в 90% случаев по пробкам - средняя скорость 26-27 км/час.

 

30 км/ч это обычная средняя скорость для режима "город". Либо пробки у вас движутся со скоростью не менее 20 км/ч :)

[Dmitriy18]

Всем привет! Забрал машину из ремонта. Поменяли цепь и натяжатель. Клапана не чистили - сказали - не потребовалось. Правда забирал не у того мастера, который ремонтомзанимался, потому распросить не удалось. Пока доехал до работы. Двигатель очетливо работает ровнее и без призвуков. Тянет тоже на 5+. Буду смотреть дальше.

[ddrdiman]

Dmitriy18, Поздравляю, надеюсь больше проблем не будет.

[Dmitriy18]

ddrdiman Спасибо! Я тоже - но у меня чуть больше года гарантии - езжу я много, так что если что - еще успею раз починиться, ну а если все будет ОК, то буду ездить

[nordeep]

Забрал свой автомобиль из ремонта. Пробег 35000км. Замена цепи ГРМ, роликов и сопутствующих деталей. Чистку клапанов не производили. Машина едет, тяга не пропадает. Пугает только одно, что на холодной двигатель сильно тарахтит и цокает.

[VerSerj]

Вроде тарахтение на холодную как раз и есть повод к замене цепи и успокоителей...?

[Airborn]

VerSerj, у меня тоже двигатель на холодную тарахтит. Я не парюсь.

[nordeep]

VerSerj, собственно это и пугает после замены.

[Finn5000]

третий день не показатель (((((

vagonovojatiy, напишите через месяц рвет или нет? и какие предшествовали ошибки?

[Finn5000]

отличная голосовалка. я в пятницу еду менять цепь и натяжители. я смогу потом голос свой исправить? )))))))))))

пока ответил был ремонт и без толку на thp150

[Dmitriy18]

Добавлю насчет тарахтения - после ремонта двигатель работает тихо, как новый - ничего не тархтит, как это было до замены цепи. И все верно - такой дизельный звук - признак того, что с цепью что-то не так

Изменено 31 мая, 2011 пользователем Dmitriy18

[BoBaA]

а номер цепи тот же, или они модифицировали ее?

[VerSerj]

Шестеренки новые, цепь, вроде, старая.

[BoBaA]

а разве проблемы в шестернях была? Вроде цепь тянулась...

 

А смысл стависть такую же цепь, чтоб через 20к км опять растянулась?

[VerSerj]

А смысл стависть такую же цепь, чтоб через 20к км опять растянулась?

 

А есть выбор?