Климат-контроль в С4

[Dimakgb]

и холодный воздух

 

 

а у вас за бортом сколько? просто если дует холодный воздух - это не значит, что включился компрессор, просто заслонка может быть переведена в положение для поступление холодного (забортного) воздуха.

 

включение компрессора можно отследить по оборотам на хх. без него - 700, с компрессором минимум 800. ну у вас стороннего бортового компа скорее всего нет

[Aleks_48rus]

а у вас за бортом сколько? просто если дует холодный воздух - это не значит, что включился компрессор, просто заслонка может быть переведена в положение для поступление холодного (забортного) воздуха.

 

включение компрессора можно отследить по оборотам на хх. без него - 700, с компрессором минимум 800. ну у вас стороннего бортового компа скорее всего нет

 

За бортом 2-3 градуса в минусе. Ну как заслонка переведена, я прокручиваю оба регулятора на климате влево до появления надписи LO и все.

[Aleks_48rus]

Уже дошло до того, что изнутри стекла покрываются инеем

[Dimakgb]

Раз так все серьезно. То можно предположить- что включена рециркуляция (заслонка осталась в данном положении). Проверка включить на полную скорость вентилятор и послушать на улице- в районе лобового стекла должен быть очень слышен поток воздуха

[Aleks_48rus]

Проверил. Если ухо прислонить к решетке внизу лобовухи, то слышен шум как воздух дует.

[Dimakgb]

У меня на полной скорости слышно за метр от машины. Вот возможно и причина.

[Aleks_48rus]

А есть какое-нибудь решение? У тебя как с этим обстоят дела?

Печка во время езды постоянно дует, в автоматическом режиме. И один фиг иней изнутри и запотевание.

[Dimakgb]

Езжу по городу. Температура выставлена на 23.5. Не авто. Включаю вентилятор вручную на 1/8 или 1/4 только лишь для того, чтобы шел теплый воздух. В принципе сейчас минус 10 за бортом, иногда когда еду один и тепло одет, и могу вообще печку не включатЬ, так как не мерзну. если по делу- то 1. Вы так и не ответили о состоянии фильтра- снять, проверить интенсивность обдува без него. 2. При переключении направлении обдува- они физически меняются?- может заслонка тупо осталась в положении ноги и естественно стекло покрывается инеем?3. Так как судя по всему у вас на лицо симптомы не поступления забортного воздуха (у меня сегодня при включении вентилятора на 1/2 с ре циркуляцией стекла запотели за 5 минут), а работу кондиционера можно исключить -так как он в мороз не включается, то либо пункт 1, либо заслонка рециркуляции- то я бы при снятии фильтра включил бы отключил рециркуляцию и послушал бы как при этом меняется мощность всасывания с улицы.

[Aleks_48rus]

Фильтр я не стал смотреть ибо когда придет новый я его вообще заменю.

А направления обдува меняются. Лобовое, ноги и т.д дуют раздельно.

[Бес]

"Воды" на ковриках много?

[Dimakgb]

Бес, ты имел в виду - снег на ковриках тает или нет?

[Бес]

Да, когда влаги в салоне (а зимой это на ковриках), то стекла потеют.

[Aleks_48rus]

Да сухо все, сейчас слякоти нету. Да и снега нет, мороз только.

[Dimakgb]

Вопрос -

 

какой салонный фильтр поставить при проведении ТО-2 (самостоятельном) с климат-контролем

 

http://service.citroen.com

 

предлагает 6479 75

01 ФИЛЬТР С АКТИВИРОВАННЫМ УГЛЕМ цена 716 рублей

 

и

 

6479 41

01 АКТИВНЫЙ УГОЛЬН ФИЛЬТР PREMIUM цена 880 рублей

 

как бы 160 рублей не жалко ради увеличения комфорта

[andmay]

6479 75 01 ФИЛЬТР С АКТИВИРОВАННЫМ УГЛЕМ цена 716 рублей

я бы его ставил. Достаточно того что он угольный.

[Aleks_48rus]

Блин, когда включаю рециркуляцию воздуха сразу начинают потеть стекла. А в мануале написано, что она наоборот предотвращает запотевание.

Получается эта функция у меня не правильно работает чтоли? Хотя когда нажимаю на кнопку, наружный воздух не поступает.

[andmay]

начинают потеть стекла. эта функция у меня не правильно работает чтоли?

все правильно работает, они и должны при включенной рециркуляции запотевать. Ее надо включать кратковременно. Для того что бы стекла быстрее отпотели надо включить кондиционер (но при температуре ниже +5 он не вкл.), либо поставить климат на AUTO. Если стекла часто потеют, проверьте салонный фильтр (давно меняли).

[Aleks_48rus]

Фильтр я буквально неделю назад поменял. Но поставил не угольный, а обычный.

[andmay]

Но поставил не угольный, а обычный.

лучше не экономить....попробуйте пару дней вообще без фильтра поездить

[Aleks_48rus]

Сейчас кстати практически не потеют. Но иногда иней снизу лобового присутствует.

[clx]

Подскажите пож-ста где находится блок управления климатом?

На С5 пишут что у ног пассажира(проверял-у меня не там).

А на С4 би-клима?

Моя ситуация точно как у этого товарища, но он так и не поделился со всеми как он устранил неполадку.

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=787&view=findpost&p=755630

"Проверил вентилятор напрямую к аккуму - работает. К фишке вентилятора подключил лампочку - ярче - тускнеет в зависимости от количества "лепестков". . . Куда копать? На одном форуме посоветовали смотреть модуль управления климатом, что под вентилятором, но что то тот форум больше не работает. . . Этот модуль ремонтируемый? ) ) ) И вообще как еще проверить?)"

Не видел блока под вентилятором.. Моэет плохо смотрел. Идеи? Спасибо заранее, хотелось бы греться зимой в машине. При минус 3 окоченел, а что делают другие при -15..

[Aleks_48rus]

Подскажите, должен ли включаться компрессор кондиционера, если в системе отсутствует фреон?

[Бес]

Совсем? Не знаю.

У меня как-то 3/4 испарилось - работал. Плохенько конечно уже холодил, но холодил.

[HromenkovYV]

Если фрион отсутствует, то на дисплее конденционер включится, но муфта кондея не включится. Это видно визуально на компрессоре если он не вращается и слишно что не пошла нагрузка на заведенной машине при включении кондея. Если мувта сработала, то теплый воздух это причина заслонок. Покупайте ремкомлект и ставте. Нужны некоторые навыки при установке. Например поставить температуру на максимум, заглушить машину, открыть заслонку горячего воздуха вручную до конца при снятом моторчике с шестернями. Ставим ремкомлект в крайнее положение соответствующее горячему воздуху. И устанавливаем все на место. Это обычно можно определить если из обоих воздуховодов дует разная температура, а выставленное значение одинаковое. Если температура дует одинаковая и воздух на минимуме градусов прохладный, то дозаправте кондей. Бывает что давление фриона упало, но муфта еще включается. (Из собственного опыта)

[Aleks_48rus]

Да, у меня муфта не вращается. Хотя на дисплее показывается что кондиционер включен. Поеду тогда пробовать заправлять, там видно будет.