EP6 VTi

[GLenn]

 

 

Не снимаю. Все через верх делают.

А куда масло вытекает?

[alexansh101]

 

 

А куда масло вытекает?

Через отверстие для щупа насосом.

[GLenn]

Вероятность остаться грязи больше в этом случае. Самотеком вниз всё стечет, а насосом как повезет.

[alexansh101]

 

 

Вероятность остаться грязи больше в этом случае. Самотеком вниз всё стечет, а насосом как повезет.

Может быть и так. 

[shlec]

Самотеком вниз всё стечет, а насосом как повезет.

Нет самотеком все не стечет, там, если я не ошибаюсь, в поддоне внутри гайка приварена, под сливную пробку. Где то 200-300 грамм остается. А насосом выбирается все. ПРОВЕРЕНО.

У меня, правда ТНР, но на VTI, думаю поддон изготовлен так же.

Изменено 20 марта, 2018 пользователем shlec

[alexansh101]

 

 

А насосом выбирается все. ПРОВЕРЕНО.

О, круто, если так. Значит я все правильно делаю, как от дилера ушел 

[shlec]

@alexansh101,Никогда у оффов масло не менял. Они что снимают защиты, пробки? 

[alexansh101]

Никогда у оффов масло не менял. Они что снимают защиты, пробки? 

Я менял у них первые 3 раза - 2 раза в первый год гарантии и 1 раз перед первым дальнобоем. После ушел от ОД. Не помню уже, снимали они защиту или нет, но масло точно меняли 

Думаю, что это уже для другой темы форума.

Изменено 20 марта, 2018 пользователем alexansh101

[Wizman]

 

 

Можно без фильтра.

 

 

Масло не такое дорогое

Угу, а фильтр дорогой чтоли ??? :)

Целых 240р !!!

[alexansh101]

 

 

Целых 240р !!!

MANNовский дорогой, его всегда ставлю, 295 р.     

[Бес]

@Wizman, больше испачкаешься )))

Я по своей что-то "примерил", у меня подороже. 750 что ли... 

[GLenn]

 

 

Никогда у оффов масло не менял. Они что снимают защиты, пробки?

Снимают и пробку всегда новую ставят.

По крайней мере так в спецификации проделанных работ.)

[shlec]

@GLenn,Нет,что бы маслоотсосом - и возни меньше, и денег. А по качеству даже лучше.

 

 

пробку всегда новую ставят.

По регламенту только прокладка пробки. Изменено 21 марта, 2018 пользователем shlec

[alexansh101]

 

 

Нет,что бы маслоотсосом - и возни меньше, и денег. А по качеству даже лучше.

Видимо, маслоотсосное оборудование дорого стоит, не по карману ОД 

[Бес]

Есть регламент замены масла. И он прописан в...

 

- Открутить пробку сверху.

- Открутить пробку снизу.

- если есть защита - открутить защиту.

[Wizman]

 

 

больше испачкаешься

Дык все равно Саша не сам полезет! ;)

[shlec]

 

 

Видимо, маслоотсосное оборудование дорого стоит, не по карману ОД 

Не дорого. порядка 500 - 600 баксов + компрессор.

[alexansh101]

 

 

Через 2,5 месяца дальнобойный дальнобой  . Вот я и думаю, доездить на этом масле до замены перед дальнобоем (интервал замены в этом случае будет тыс. 10 км) или махнуть сейчас и перед дальнобоем?

Все ж таки заменил масло я 

[Aleksey77]

- если есть защита - открутить защиту.

3 раза делал ТО у официалов, ни разу не откручивали, там отверстие есть напротив пробки.

Изменено 23 марта, 2018 пользователем Aleksey77

[GLenn]

Отверстие какого размера?

Изменено 23 марта, 2018 пользователем GLenn

[Бес]

@Aleksey77, На С4-2  позже с отверстием пошли. Первые были без. 

На Пикассах от 13 года - не знаю

 

Мы же только про двигатель...

Отверстие какого размера?

 

Пробку сливную открутить хватает места.

[dol]

При необходимости доработать болгаркой никак?

Если самому негде, можно и а/с попросить.

[GLenn]

Надо, чтобы было аккуратно, красиво. Чтобы края были обработаны, прокрашены. Чтобы не ржавело.

Этто не раз, два болгаркой.

[dol]

Да вы, батенька, эстет. Вам к Звереву надо.

[-=BeTeP=-]

 

 

Надо, чтобы было аккуратно, красиво. Чтобы края были обработаны, прокрашены. Чтобы не ржавело. Этто не раз, два болгаркой.

там эти дырки (их, кстати, две - вторая для акпп) закрыты резиновыми заглушками - так что ржаветь не будет... ну и если всетаки к болгарке рука потянулась, то краску с цинкарем никто не отменял...