Замена ремня ГРМ

[trmntr]

Друзья, задам попутный ещё один вопросик: Прочёл в Сети, что оригинальные ремни ГРМ GATES имеют внутри себяя, в отличии от того же Дайко , металлический корд. Кто может подтвердить или опровергнуть?

http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=2648537&start=160#p30303785

Изменено 19 февраля, 2015 пользователем trmntr

[dol]

Тоже прочитал, задумался, как раз недавно меняли ремень ГРМ, поглядел - Гейтс, немного его порезал - ничего похожего на металлизацию

[trmntr]

Ремень - оригинал?

Изменено 19 февраля, 2015 пользователем trmntr

[dol]

Да кто его знает - на нем маркировка еле-еле видна, состояние ремня хорошее. Знал бы, что такой вопрос будет - хозяина подробней расспросил бы

[Enzo]

Не видел и не слышал о металлическом корде. Подумайте как это возможно, что с таким кордом будет происходить при прохождении самой маленькой (в диаметре) шестерни - коленчатого вала. Даже допустив (а может и существуют такие ремни) такое, что зубцы ремня тоже металлические? Ну не порвёт его, зубцы срежет.

[валерка]

всем привет!сегодня поменял грм с роликами,но у меня на шкиве выпускного распредвала вывалилась центральная часть,можно ли ездить без неё.фото прилагается

[dol]

Кто-то из клубней писал, что 30ткм. уже так откатал.

[валерка]

мне просто интересно для чего она нужна,есть двигатели с простым шкивом.

Изменено 20 февраля, 2015 пользователем валерка

[dol]

Демпфер крутильных колебаний.

[валерка]

с ремнём бы чего не случилось. стоит новый покупать или без проблем дальше ездить?уж дороговато за шкив 6000 руб.

Изменено 20 февраля, 2015 пользователем валерка

[trmntr]

 

 

сегодня поменял грм с роликами

какой производитель?

[Пика-чамба.]

 

 

всем привет!сегодня поменял грм с роликами,но у меня на шкиве выпускного распредвала вывалилась центральная часть,можно ли ездить без неё.фото прилагается

Без неё движок немного сильнее колбасить будет на холостых(если подушки не задубели не заметишь). А у кого менял ГРМ или сам?

[валерка]

сам менял ,но дело не в ремне,там всё нормально,работает ,крутится,я уже второй раз меняю,но вот из шкива распредвала херня вывалилась,на фото я выложил.у меня вопрос могу я ездить без этого демпфера без последствий для двигателя? да производитель ina ролики,а ремень контитеч.

Изменено 20 февраля, 2015 пользователем валерка

[trmntr]

А скакого года выпуска начала идти новая конструкция крепления шкивов коленвала?

ДОРАБОТКА МЕХАНИЗМ ГРМ.pdf

Изменено 21 февраля, 2015 пользователем trmntr

[Popesych]

@валерка,я ездил

пока на бу за дешево не нашел замену. 

@trmntr,где то с 2001-2002 

[валерка]

@Popesych, а сколько ездил?последствий для двигателя не будет?

[Popesych]

не помню... год наверно...

Да думаю ничего не будет... это на новом моторе наверно важно...а  в БУ...

[jawa888]

Привет товарищи! Объясните кто знает, почему при разрыве ремня вспомогательного оборудования на двигателе EW7J4 иногда он может попасть под кожух ГРМ?

[Popesych]

@jawa888,сам оборванный ремень не может, если он просто лопнул поперек, а вот отслоившиеся корд может.

Я так попал на ремонт головы из-за Г ремня вспомогательного, у которого направление намотки корда была на расслоение по ходу движения ремня, а не на прижатие к ремню 

Изменено 23 февраля, 2015 пользователем Popesych

[usatik33]

@Popesych, а по подробнее про намотку корда ремня вспомогательного можно? А стрелки направления вращения на ремне есть? А то я менял и как то запамятовал.

 И должны-ли быть стрелки на ремне ГРМ гетц? У меня почему то без стрелок. Левак подсунули или как?

[Popesych]

А стрелки направления вращения на ремне есть?

нет... и не нужно это там. Там не важно как поставишь при не правильном направлении корда все равно со стороны ГРМ корд будет стремиться на размотку. А на внешней стороне на смотку.

Может эти мои предрассудки, но когда я увидел причину кончины 16 клапанов и потом ставя ремень другой фирмы обратил внимание что направление намотки корда может быть разным и был бы у мя ремень с другим направлением намотки корда, то на 16 клапанов я бы не попал. 

Изменено 23 февраля, 2015 пользователем Popesych

[jawa888]

Если нет стрелок на ГРМ или к примеру на ремнне дополнительного оборудование, где-то читал что надо ставить чтоб буквы и цифры нанесенные на нем читались с лева на право,  походу движения ремня. А вот мне такой ремень попался.  Ремень доп оборудование, я поставил чтоб читались цифры слева направо походу вращения.

Изменено 23 февраля, 2015 пользователем jawa888

[trmntr]

 

 

направление намотки корда может быть разным

Дмитрий, с этого момента, всё таки, давай по подробнее, пожалуйста... Что-то я не догоняю как это выглядит на ремне, и тем более не могу вообразить что значит направление намотки корда на расслоение по ходу движения ремня, а не на прижатие к ремню, ибо мне уже очень скоро предстоит покупка и замена обоих ремней... не хотелось бы переживать то, что у тебя случалось на ксаре пикассо...

[usatik33]

@jawa888,а вот эти стрелочки в начале названия не направление движения случаем? Наверное нет ,а так похоже. 

[jawa888]

Вот и я не знаю что за стрелочки, может это и не стрелочки а логотип фирмы?