Омыватель фар и лобового стекла

[С5-034]

"родная жидкость" для "родных", т..е что бы разводить на бабло.

Пользуйтесь проверенной временем и лично жидкостью и не парьтесь.

Ну зачем Вам тратить на содержание дилера больше, чем необходимо? ИМХО.

[Мирумир]

Когда кончается жидкость в бачке,это как то сигнализируется на приборной доске?

[Маёвец]

Когда кончается жидкость в бачке,это как то сигнализируется на приборной доске?

 

Пищит что лоу левел и вылезает пиктограмма дворников с ручейком :D

[Stanly]

Пищит что лоу левел и вылезает пиктограмма дворников с ручейком :D

 

Привет всем! Еще добавлю в тему! После оповещения о низком уровне омывайки, фары перестает омывать. После первого сигнала (а он потом будет звучать каждый раз после омыва стекла) максимальное количество омывов равно 15. Проверено опытным путем!:)

Удачи.

[ShevSPb]

Привет всем! Еще добавлю в тему! После оповещения о низком уровне омывайки, фары перестает омывать. После первого сигнала (а он потом будет звучать каждый раз после омыва стекла) максимальное количество омывов равно 15. Проверено опытным путем!:)

Удачи.

 

Все верно. Форсунки омывателя фар выталкиваются давлением жидкости. Когда уровень стновится меньше, соответственно жидкости меньше - давление на форсунки не нагнетается.

Изменено 9 января, 2009 пользователем ShevSPb

[Мирумир]

Никто не пытался отключить омыватель фар или поставить выключатель,чтобы жидкость не быстро уходила?

[stas0808]

Никто не пытался отключить омыватель фар или поставить выключатель,чтобы жидкость не быстро уходила?

 

Есть два простых варианта:

1. У ОД отключить омыватель - не самый лучший вариант.

2. Вручную отключать ближний свет в момент очистки лобового стекла - не самый плохой вариант

[Стасян]

Есть два простых варианта:

1. У ОД отключить омыватель - не самый лучший вариант.

2. Вручную отключать ближний свет в момент очистки лобового стекла - не самый плохой вариант

 

Тёзка, а как же быть с "не самым плохим вариантом" в тёмное время суток?

[stas0808]

Стасян!

Речь идет об отключении омывателя фар, я правильно понимаю, если стекло совсем засрано, то можно и притормозить.

Я пару раз в холода включал омыватель параллельно с фарами, думал все, запалился, ан-нет работает!

[Мирумир]

Есть два простых варианта:

1. У ОД отключить омыватель - не самый лучший вариант.

2. Вручную отключать ближний свет в момент очистки лобового стекла - не самый плохой вариант

 

Про оба варианта в курсе.))Второй неудачно использую,все время забываю отключить фары при омыве стекла.

У оф.дилера предлагали отключитть предохранитель.

[ОлегС5]

Самая большая проблема омывателя лобового стекла это то, что форсунки на скоростях больше 100 при езде по трассе льют очень низко, а отрегулировать их невозможно, приходится долго держать включеным омыватель пока все стекла кое как не отмоется. В городе таких проблем конечно нет. Форсунки не замерзали ни после стоянки на морозе ни при езде по трассе.

[С5-034]

Самая большая проблема омывателя лобового стекла это то, что форсунки на скоростях больше 100 при езде по трассе льют очень низко, а отрегулировать их невозможно, приходится долго держать включеным омыватель пока все стекла кое как не отмоется. В городе таких проблем конечно нет. Форсунки не замерзали ни после стоянки на морозе ни при езде по трассе.

 

про форсунки +1.

Пользую сей девайс без малого 3 года (еще на С4) и приучился в целях экономии в городе - если в пробке, то выключаю ближний и омываю. На трассе - если освещенное место - тоже снижаю скорость, выключаю ближний и омываю. При этом включены габариты и противотуманки - всё таки без света совсем не остаёшься. Ну и, конечно, если "торопишься" по 3-му кольцу или интенсивно едешь по темной трассе - деваться некуда, лью по полной. Омыватель фар - и на С4 и на С5 особо их ен омывает, хотя на С5, ИМХО, получше. Но всё равно на трассе берешь трЯпочку в дальней дороге. водичку из баклажечки и секунд по 5 тратишь на каждую фару - и они на ближайшие километров 100 светят приемлемо.

[Стасян]

про форсунки +1.

Пользую сей девайс без малого 3 года (еще на С4) и приучился в целях экономии в городе - если в пробке, то выключаю ближний и омываю. На трассе - если освещенное место - тоже снижаю скорость, выключаю ближний и омываю. При этом включены габариты и противотуманки - всё таки без света совсем не остаёшься. Ну и, конечно, если "торопишься" по 3-му кольцу или интенсивно едешь по темной трассе - деваться некуда, лью по полной. Омыватель фар - и на С4 и на С5 особо их ен омывает, хотя на С5, ИМХО, получше. Но всё равно на трассе берешь трЯпочку в дальней дороге. водичку из баклажечки и секунд по 5 тратишь на каждую фару - и они на ближайшие километров 100 светят приемлемо.

 

Вывод - омыватель фар бесполезная вещь!

[С5-034]

Вывод - омыватель фар бесполезная вещь!

 

80% понты и 20% площади фар омыватели-таки омывают. То есть совсем беспечный водитель не останется СОВСЕМ без света ночью.

[Стасян]

80% понты и 20% площади фар омыватели-таки омывают. То есть совсем беспечный водитель не останется СОВСЕМ без света ночью.

 

Да уж... У совсем "беспечного водителя" бутылочка водички наверняка лежит в багажнике...)

[С5-034]

Да уж... У совсем "беспечного водителя" бутылочка водички наверняка лежит в багажнике...)

 

скорее не в багажнике, а рядом, на переднем сиденье

[Стасян]

скорее не в багажнике, а рядом, на переднем сиденье

 

:-)

[flinter]

незнаю отлично моет омыватель.

Может от жидкости как-то зависит??

Я лью лужскую жидкость и фары в месте где моет видно лампочку, а там где дальний слой грязи абсолютно непрозрачный.

[Dmitriy C5]

flinter

Абсолютно согласен. Не много не в тему: вчера достал из багажника забытую бутылку кока-колы ( внутри у неё была снежно-ледяная масса и бутылку чая nestle ( она даже признаков льда не имела). Мля чего пьём? :bad:

[Стасян]

flinter

Абсолютно согласен. Не много не в тему: вчера достал из багажника забытую бутылку кока-колы ( внутри у неё была снежно-ледяная масса и бутылку чая nestle ( она даже признаков льда не имела). Мля чего пьём? :bad:

 

Чай "Nestie" подешевле будет незамерзайки, лучше его лить... Изменено 10 января, 2009 пользователем Стасян

[Nord]

Обнаружил вот такую фичу в прайсе У-Сервиса на доп.оборудование к С5-3:

 

Наименование Установка откл омыват фар

№ Детали по каталогу -

Цена запчаcти (у.е.) € 15,00

Цена запчаcти (руб) 540,00р.

Цена с уст-кой (у.е) € 132,00

Цена с уст-кой (руб) 4 752,00р.

 

полный прайс в формате xls тут

(то же самое в формате html )

 

зы посмотрел на С4 - тоже есть. похоже на универсальный девайс типа отдельной кнопки )))

Изменено 12 января, 2009 пользователем Nord

[BlackLudwig]

Обнаружил вот такую фичу в прайсе У-Сервиса на доп.оборудование к С5-3:

 

Наименование Установка откл омыват фар

№ Детали по каталогу -

Цена запчаcти (у.е.) ? 15,00

Цена запчаcти (руб) 540,00р.

Цена с уст-кой (у.е) ? 132,00

Цена с уст-кой (руб) 4 752,00р.

 

полный прайс в формате xls тут

 

А смысл?

У кого стоит ксенон - омыватель нужен. Ибо этот ксенон нихрена не светит, когда блок грязный.

Кстати, опять же о пользе этого ксенона. Особенно тем, кто, вдруг, собирался колхозить со светом температурой свыше 4000 кельвинов. От 4000К в "мокрую" погоду и так никакого смысла. А, если еще и грязный - совсем выброшенные деньги.

Галогенки - худо-бедно светят, по-любому.

[Nord]

А смысл? ...

Мопед не мой © )))))

 

ps просто многие жалуются на бесполезность омывателя фар/большой расход незамерзайки, а тут инфа подвернулась. как говорится "наше дело предложить" )))

[BlackLudwig]

Мопед не мой © )))))

 

ps просто многие жалуются на бесполезность омывателя фар/большой расход незамерзайки, а тут инфа подвернулась. как говорится "наше дело предложить" )))

 

Миллион, с хреном, за машину - нормально.

А 300 рублей за незамерзайку - дорого. :russian:

 

.... :dntknw:

[Nord]

Миллион, с хреном, за машину ... А 300 рублей за незамерзайку ...

если машину с хреном, то может незамерзайку надо ... с горчицей ? ))))))