Подвеска на Citroen C5 Х7

[artbyz]

Одно дело когда стойка мертвая, а другое дело что просто потеет, менять или не менять тут тока вам решать, но менять все ровно лутше парами, а вообще если вы на дальняк не гоняйте, то я бы на вашем месте пока не менял, а закинул в багажник пару литров LDS, но повторюсь тока если жижа действительно не уходит, ибо это может быть весьма обманчивое утверждение!!

Изменено 23 сентября, 2014 пользователем artbyz

[dol]

Решать, конечно, только хозяину, но однажды привозили С5 - стойка в повороте упала, к замене дополнительно привод ( ШРУС развалился) и легкосплавный диск.

[artbyz]

Ну извините что бы машина упала из нее должен был вытечь около половины контура, это говорит тока о пренебрежительном отношении владельца

[dol]

А Вы каждый день уровень проверяете, как положено, с опусканием и сбросом давления? :-) :-)

[Цепятыч]

У меня стойку при замене не закрепили за рычаг и машина провалилась на эту сторону километрах в двух от сервиса. Приехал обратно своим ходом, ничего не развалилось

[artbyz]

Я проверяю его от случая к случаю со сбросом давления лексией, гдето раз в месяц) ну и почти каждый день смотрю под авто, малоли будут подтеки, переодически трогаю руками при вывернутых колесах не запотелили стойки. а что бы вылился литр через текущию стойку надо время, а если это будет происходить в пути машина вначале вроде как должна сообщить о проблемах в подвеске и ограничить скорость до 90

[MityaSVR]

  В 23.09.2014 в 14:17, dol сказал:

однажды привозили С5 - стойка в повороте упала, к замене дополнительно привод ( ШРУС развалился) и легкосплавный диск.

Непонятно... В огороде - бузина, в Киеве - дядька... С какого перепугу ШРУС отреагирует на падение стойки, и тем более, с чего диск убился? У меня и трубки лопались, и стойки вытекали, и шины рвал на ямах, и потом на дисках и остатках покрышек 20 км пилил (на диски новые покрышки одел и ничего страшного, даже править не пришлось)... Но чтобы так сразу всё одно от другого... Фигня какая-то...

 

"...Не верю!..." Станиславский К.С.

РS. Если под машиной лужа из LDS - значит пора стойки менять. Если лужи нет, но стойка в масле - можно ездить, но лучше задуматься о замене и начать собирать деньги и заказывать железо, если далеко от сервиса.

[dol]

Фотки таких случаев не делаю, сказки сочинять ни к чему.

[MityaSVR]

Я к тому, что это могут быть последствия нескольких несвязанных событий, произошедших в близкие друг к другу моменты времени. Или падение стойки приводит к разрушению диска через поломанный ШРУС?

[Lexx19]

dol,

 

а вот с этого момента поподробнее пожалуйста) Как правильно уровень LDS смотреть?

[artbyz]

Опустить в нижнее положение, открыть крышку, сделать сброс давление через сервисный комп 

[dol]

Это было года 4-5 назад, Х7 тогда ещё в новинку были, подробностей не помню, но, вроде, человек в результате в бордюр въехал.

[Lexx19]

  В 23.09.2014 в 18:49, artbyz сказал:

сделать сброс давление через сервисный комп 

а это как? просто натыкать что-то через меню на руле? или железяку какую-то к машине подключать надо?

[MityaSVR]

@dol,

 

Дык, ёлы-палы... Это может всё расставить на свои места! Может просто порядок перепутан? Человек сначала влетел куда-то и в результате сломал диск, убил ШРУС и угробил стойку? Правда возможны и другие последовательности событий с тем же результатом ;)

[asvag]

Если просто посмотреть уровень в нижним положении подвески без сброса большая погрешность. И в какую сторону будет ошибка. Если залить по доножку, потом вытекает лишняя???

[dol]

Может, и напутан. Помню, что стойку ему меняли по гарантии - считай, признали дефект.

[MityaSVR]

@Lexx19,

 

Если очень хочется, и нет того, что называется сервисный комп... Подними в верхнее положение, подставь стойки под кузов, нажми кнопку для опускания подвески в нижнее положение. Насос высосет всю жижу, в попытке привести датчики в положение соответствующее самому низкому положению кузова. Можно поджать колеса, чтобы выдавить остатки жижы из стоек в бачок. Теперь можно проверить уровень LDS в бачке, там есть окошки на уровне сетки. Не должно быть выше.

  В 23.09.2014 в 19:07, dol сказал:

Помню, что стойку ему меняли по гарантии - считай, признали дефект.

Мне уже неоднократно меняли по гарантии (с формулировкой - конструктивный просчет) эти грёбаные блестящие накладки на электрические сидения в месте стыка верхней и нижней части спинки. Но, каким образом, это можно связать с разбитым диском и убитым ШРУС'ом я всё равно не понимаю...

[dol]

А мы и не заморачивались - составили список деталей на замену, а как, за чей счёт - механиков такие подробности обычно не интересуют.

[MityaSVR]

  В 23.09.2014 в 19:21, dol сказал:

механиков такие подробности обычно не интересуют.

Мир - дружба - жвачка! Хинди - руси пхай-пхай!!!

[dol]

Нам начальство говорило - "не рви сердце, есть люди, которым за это деньги платят".

[Lexx19]

В общем сегодня решил посмотреть уровень жидкости. Конечно никаких сервисных компов у меня нет. Не заводя машину открыл капот (подвеска была в обычном состоянии), открутил крышку - жидкость была ниже сетки. Я подлил граммов 300-400, жидкость над сеткой не появилась. Дальше лить было страхово.

 

Почему так смело лил, не опуская подвеску и не танцуя с бубном - потому что чётко помню, что при покупке машины (2 сентября) жидкость была выше сетки на незаведённой машине с подвеской в обычном положении.

 

Я фигню сотворил, да?)

[artbyz]

Ага, опускайте хотя бы в нижние положением. Ждите пол часа с открытым бочком, так хотя бы поймете приблизительно уровень

[ИС-Xantia]

  В 24.09.2014 в 05:43, Lexx19 сказал:

Я фигню сотворил, да?)

В общем, да. Но не смертельно.

Потом, когда попадете на сервисный комп или на подъемнике вывесят колеса, лишнее выдавится через крышку. Грязюка.

[Lexx19]

Спасибо!)

 

А что, прям полчаса надо ждать? Блин, нифига не круто, особенно с утра или после работы этим заниматься - вечно времени нет.

 

Ну вот так я подождал полчаса в нижнем положении, жидкости над сеткой нет - лить пока не появится?

[artbyz]

Там довольно сложный процесс,опускайте машину, глушите, открывайте багажник выходите из нее, открывайте крышку(больше двери не отрывайте) ну и ждете от 15-20 минут минимум, машина должна полностью лечь за это время, если двери отрыть то машина может как бы проснуться и подкачать стойки до нижнего положения. При таком действии более или менее можно узнать реальный уровень. Без подьемника и компа, и без подставление керпичей под кузов )

Изменено 24 сентября, 2014 пользователем artbyz