Чем Вы недовольны в Ситроен С4?

[Nord]

а если бы мы писали в другой теме, что-то типа: Что вам нравится в вашем С4?, то был бы совсем другой разговор.

так в чём проблема-то ?

сходите, напишите - http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=1194 :dirol:

 

p.s. когда купили первый С4 (2006 г), то через неделю набрёл на одноименный клуб владельцев... почитал и появились мысли "едрён-батон, что ж за авто мы купили-то? неужто это про иномарку всё пишут?" так и что в итоге? Picasso - друг человека! ))))

[K K K]

Игорь, я еще не дошел до туда, вишь Новенький написано :bye:

Изменено 30 ноября, 2010 пользователем K K K

[Dime]

Я за себя скажу, сколько раз перед покупкой начитывался форумов, что Шевроле, что Ситроен, что Опель, и действительно, волосы дыбом вставали. Что-то из написанного происходило, а чаще - всё ровно было.

 

Дело в том, что когда всё хорошо, обычно не бегут писать" У меня всё офигенно, друзья!". А вот когда что-то напрягает, ищут выхода эмоциям, иногда попросту неоправданным.

 

Тем более что тема про недовольство, какой смысл переубеждать кого - либо?

 

Вот, к примеру, я собираюсь на С 4 в Финку на днях. Я на нём километров 200 проехал всего, всё остальное жена ездит. Прочитав все 60 страниц темы, я бы на электричках поехал :) Или на своей, но там резина не подходит для зимнего дальняка... Не в этом дело, надеюсь, приеду через 4 т.км и у меня будет СВОЁ мнение о сабже.

Если же собирать негатив везде, то действительно.... представьте, какое отношение к авте будет? А отношение к авте должно быть любовным, положительным, тогда она будет дружить и служить владельцу.

 

Вот в послденем ЗР статья - разгромная ведь, пренебрежительная? Да и фиг с ними. Дружите с машиной и она воздаст вам!

 

Сорри за несколько сумбурное изложение...

[Илюха!]

DIME, езжайте и все путем будет, тем более с таким подходом) Я на свой отъездил не менее 80000 км на дальняках и зимой и летом! и всегда все путем!!!

[Илюха!]

Хе.

 

Илюха, а объективной картины не будет никогда. Потому как то, что устраивает одного, может совершенно не обрадовать другого.

 

LUK, я думаю из нескольких субъективных высказываний на одну и ту же тему, можно вывести для себя хоть немного объективное мнение.

 

Хе.

 

Ну а насчет "начитаются"- так за ради Бога. Я не видел еще случаев, чтобы люди, начитавшись форумов, резко побежали продавать машины.

 

Зато стресс понапрасну можно получить хороший

 

... Для меня расход топлива играет одну из последних ролей, соответственно прочитав твой пост, я понимаю, что на свалку не пойду. Ну а по поводу дворника, не видешь смысла не пользуйся :) Мне зеркал хватает, а жена видит большой смысл даже в таком маленьком очищеном кусочке.

 

K K K, я про бенз и не писал в этой теме, в соответствующей ветке обсуждал... и выяснил что он у меня реально выше чем у многих. А про дворник, так он обледеневает и его включать то не безопасно для его же целостности.

[K K K]

Ну как не писал? Или я не так понял?

 

Меня напрягают пара моментов - это расход топлива и отсутствие какого либо смысла в задней щетке в зимнее время.

 

На самом деле не суть, это я так, для примера.

[Илюха!]

я имел ввиду до этого момента не писал.

[DmIV]

С точки зрения человека, ездящего и на С4, и на другой неотечественной машине. Скорее всего, я совсем не первый, кому с приходом зимы не нравятся в С4 следующие штуки :

 

 

 

1. Климат. По моему, это эргономически неверно - задатчики температуры сделать вращающимися (а часто ли мы меняем температуру в процессе поездки ?), а скорость вентилятора регулировать клавишами.

 

2. Обогрев сидений (пользуюсь совсем нечасто, но всё же) - размещение регулятора и его градации-щелчки тоже, ИМХО, сделаны без любви к человечеству.

 

3. Форсунка заднего стекла - расход жидкости велик, но КПД с того никакой.

[Вячеслав57]

Совершенно согласен с Вами ,задний дворник это что то не объяснимое,особенно в городе и при отрицательных температурах на С-4 просто ком грязного льда.Очень плохо.Надо думать о отбойнике.

Второй момент это грязь от встречных машин оказывается вся под капотом.Надо приклеивать на капот поролоновый утеплитель для окон .Вот какое оно французское чудо. :diablo:

[pirjoker]

ого сколько всего интересного пишут про мою машину

[Fund]

Вячеслав57, у меня эта штука приклеена с завода была. резиновая трубочка вдоль всего капота.

мне очень не нравится, что отклеиватся резинка снизу лобового стекла... все остальное нормально работает.

[Каток]

.....

1. Климат. По моему, это эргономически неверно - задатчики температуры сделать вращающимися (а часто ли мы меняем температуру в процессе поездки ?), а скорость вентилятора регулировать клавишами.

.....

Очень субъективное суждение.

Я например только вот этими "крутилками" для задания температуры и пользуюсь, а обороты вентилятора выставляет климат-контроль автоматически. Причём достаточно удачно, так что не вижу необходимости делать это за него вручную. А если иногда и нужно задать обороты принудительно, в этих редких случаях кнопки нормально выполняют свои обязанности.

 

К климату я бы выдвинул другую претензию.

Он у нас двухзонный, а раздельная регулировка температуры водитель/пассажир нужна нечасто. Поэтому было бы куда удобнее водительскую крутилку сделать "ведущей". То есть так, чтобы она задавала температуру сразу обеих зон - так водителю было бы проще и быстрее. А если пассажиру нужна немного другая настройка, он мог бы поправить свою зону своей крутилкой.

 

А остальное, типа "нелюбовь к человечеству".... да кто ж его любит? достало уже.

Есть старый анекдот: -- " Ну, просто немного хотелось побыть одному!" - объяснял изобретатель водородной бомбы.

[Limonad]

Не могу пожаловаться не на климат-контроль, не на регулировку подогрева сидений, все вполне логично и удобно, неужели у всех кулаки с величиной как у Валуева. У меня другое, не совсем получается пользоваться левым подрулевым переключателем, частенько бывает надо дальним моргнуть, или включить габариты либо ближний, а включается поворот.

[Илюха!]

Моргать дальним при включенном ближнем вообще не получается, гиморр сплошной, а включение ближнего или габаритов дело привычки, я сначала тоже не комфортно чувствовал себя, слишком нежная манипуляция...)

[Вячеслав57]

Моргать дальним светом плохо получается,об этом даже в салоне предупредили . Переключатели очень нежные,часто включается поворот, теперь поставил свет в автомат и теперь туда лезу только когда надо поворачивать.

[Limonad]

Да, с тех пор как обязали с ближним ездить, немного легче стало.

[Sveta75]

Лично мне не нравится:

1. печка. Когда поток воздуха направлен в ноги, одна нога обжигается, а другая мерзнет. Поэтому нет возможности направить комфортную температуру в ноги

2. зеркало правое. При моем росте (167) приходится сидение сдвигать вперед. При этом зеркало не разворачивается ко мне для нужного обзора (короче не очень удобно смотреть в правое зеркало). Не хватает буквально 1,5 см.

3. задний дворник. Он видимо дубеет на морозе. Я им пользуюсь зимой. При этом он нормально не чистит (половина дворника не чистит стекло). Осенью было нормально.

4. регулировка подогрева сидений. Если едишь в темное время суток (а еще и в шубе) колесико и особенно цифр на нем не видно. Приходится включать свет, нащупывать это колесико, прщуриваться, а иногда с включать обогрев перед тем, как сесть (то есть вначале нагнуться над колесиком и только после садиться). А если рядом пассафир, то ему приходится объяснять, где это колесико располагается. Сделали бы посередине между сидениями водителя и пассажира.

5. не могу поднять дворники (мешает капот), чтобы выгребсти снег с окна. Выгребать с нижней части лобового стекла (там где крепятся дворники) проблематично, приходится выковыривать снег

Не считая зимних капризов (другая совсем тема) остальное все ОК. Это то, что смогла вспомнить.

[Каток]

.......

5. не могу поднять дворники (мешает капот), чтобы выгребсти снег с окна. Выгребать с нижней части лобового стекла (там где крепятся дворники) проблематично, приходится выковыривать снег.

.......

Если течение 1 минуты после выключения зажигания сдвинуть рычаг управления дворниками в любую сторону, то дворники выходят из зоны парковки у нижнего края лобового стекла, и становятся параллельно стойкам крыши. В таком состоянии Вы можете их поднять, почистить, снять или оставить поднятыми чтобы не примерзли.

Сие не есть тайна и описано в мануале на машину.

Изменено 13 декабря, 2010 пользователем Каток

[Sveta75]

Каток, Спасибо! Не успела изучить полностью инструкцию и как-то в голову не пришло :blush: :good:

[LUK]

...

3. задний дворник. Он видимо дубеет на морозе. Я им пользуюсь зимой. При этом он нормально не чистит (половина дворника не чистит стекло). Осенью было нормально.

 

Не дубеет. Замерзает, в той части, где крепится к поводку. При откинутом поводке задняя щетка должна более-менее свободно качаться на оси. Если этого не наблюдается(попала влага или снег, и прихватило), она не будет при движении прилегать к стеклу и чистить будет наполовину.

 

Нужно попробовать "раскачать" щетку в поводке вручную или снять ее с поводка и кинуть в салон, дабы оттаяло.

 

Удачи.

[Гарри]

4. регулировка подогрева сидений. Если едишь в темное время суток (а еще и в шубе) колесико и особенно цифр на нем не видно. Приходится включать свет, нащупывать это колесико, прщуриваться, а иногда с включать обогрев перед тем, как сесть (то есть вначале нагнуться над колесиком и только после садиться). А если рядом пассафир, то ему приходится объяснять, где это колесико располагается. Сделали бы посередине между сидениями водителя и пассажира.

 

А зачем смотреть на колесико? Три щелчка вперед (до упора) - максимум нагрева. Три щелчка назад (до упора) - выключено. Ну а два промежуточных, легко определить. Сели, потренировались, и в памяти зафиксировано.

[Sveta75]

Гарри, И каждый пассажир должен тренироваться, каждому объяснять. Привыкнуть, конечно, можно. Но не лучше ли было сделать по-другому. Гораздо удобнее было бы, если бы это колесико было побольше (а лучше клавиша) и располагалось между водителем и передним пассажиром.

[Вячеслав57]

Светочка ! это конечно хорошо если тебе удобно так ,но другому удобнее в другом месте и если производитель будет учитывать все пожелания ,то это уже будет не авто а большой коммунальный автобус.

[Sveta75]

Вячеслав57, Я писала только от себя. Лично я отношусь к машине критически. Прошу прощения, что Ваше мнение не совпало с моим.

Просто в результате я вообще перестала пользоваться данной функцией. Кстати, управление подогревом на С 4 не нравится многим. Ни одного не встречала, кто бы был в воссторге от него. А Вам все в С4 нравится?

[Бес]

Sveta75, при дневном свете поставьте на единичку и не трогайте. И будет всем счастье. У меня на троечке просто не комфортно ездить - как на сковородке.

Народ врубает эту тройку "чоб побыстрее/посильнее/пожарче", а потом темы создает "Как отремонтировать попогрев"... )))