Новый Ситроен С4 Пикассо, фото, видео, обсуждения

[sergauto]

Я на протяжении 20 дней по несколько раз в день пытаюсь войти и забить ВИН. Ничего не получается.Может что делаю не так? Так вроде там всё понятно, но тщетно.

[H2oker]

Уважаемые форумчане, заранее прошу прощения, что не воспользовался поиском. Очень СРОЧНО надо пробить комплектацию по вину. Вот вин - VF73A5GXAEJ782630. Спасибо.

 

 

 

Характеристики автомобиля

 

Группа товаров C4 PICASSO (B78)

APV/PR отсутствует 13815 FV 2 0581

OPB 005V

Общая информация

ТИП ПРОДУКТА ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬ

ТОРГОВЫЙ ЗНАК/ТИП КОМПОНЕНТА CITROEN

МОДЕЛЬНЫЙ РЯД C4 PICASSO (B78)

КУЗОВ УНИВЕРСАЛ - ОТДЫХ

УРОВЕНЬ ОТДЕЛКИ ВЫСОКИЙ СРЕДНИЙ

ДВИГАТЕЛЬ ВПРЫСК БЕНЗИНА EP6FDT MD 110 КВт

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 6-СТУПЕНЧАТАЯ АКП

ТИП КРАСКИ МЕТАЛЛОСОДЕРЖАЩАЯ ЛАКОВАЯ ЭМАЛЬ

ЦВЕТ КУЗОВА EHH - ГОЛУБАЯ ЭМАЛЬ TELES

ТИП ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ ОБИВКА ТКАНЬЮ ONDULICE "8M"

ЦВЕТ ОБИВКИ "FR"

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ) АКП AT6

ДВИГАТЕЛЬ (ТИП) ДВИГАТЕЛЬ ТИПА EP

Характеристики автомобиля

УРОВЕНЬ ОТДЕЛКИ ВЫСОКИЙ СРЕДНИЙ

ТИП КРАСКИ МЕТАЛЛОСОДЕРЖАЩАЯ ЛАКОВАЯ ЭМАЛЬ

ЦВЕТ КУЗОВА EHH - ГОЛУБАЯ ЭМАЛЬ TELES

ТИП ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ ОБИВКА ТКАНЬЮ ONDULICE "8M"

ЦВЕТ ОБИВКИ "FR"

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ) АКП AT6

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ РЕГУЛ.УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВ.УПРАВЛЕНИЯ

ПРИВОД СПИДОМЕТРА БЕЗ РЕДУКТОРА ТАХОМЕТРА

Система питания топливом

ДВИГАТЕЛЬ ВПРЫСК БЕНЗИНА EP6FDT MD 110 КВт

СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА ПРЯМОЙ ВПРЫСК ТУРБО С ТЕПЛООБМЕННИКОМ

ДАТЧИК ВОДЫ В ФИЛЬТРЕ ОЧИСТКИ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА БЕЗ ДАТЧИКА ВОДЫ ФИЛЬТРА ДИЗ.ТОПЛИВА

ТОПЛИВО НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ БЕНЗИН

СТАНДАРТ ПО ВЫБРОСАМ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ В АТМОСФЕРУ (ДВИГАТЕЛЬ) СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ EURO 5 (ДВИГАТЕЛЬ)

ДВИГАТЕЛЬ (ТИП) ДВИГАТЕЛЬ ТИПА EP

МОЩНОСТЬ 1600 CM3

КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР НИЖНИЙ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР 50PPM

ТОПЛИВНЫЙ БАК ТОПЛИВНЫЙ БАК БЕЗ КЛЮЧА

ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ РАДИАТОР 28DM2 - EP1 АЛЮМИНИЙ, ПАЙКА

ПОДОГРЕВ ГАЗОВОГО ТРАКТА КАРТЕРА С ГАЗОВ. КОНТУРОМ КОРП.ОТОПИТ.

БОРТОВАЯ СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ EOBD САМОДИАГНОСТИКА "EOBD"

УСТРОЙСТВО СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ЗА СОДЕРЖАНИЕМ ВЫБРОСОВ БЕЗ УСТРОЙСТВА ОЧИСТКИ

ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ EURO 5

САЖЕВЫЙ ФИЛЬТР БЕЗ ФИЛЬТРА ЧАСТИЦ

ВЕНТИЛЯТОР 2-СКОРОСТНОЙ ВЕНТИЛЯТОР 95Вт AERO

ГИБРИДНЫЙ ПРИВОД БЕЗ ЦЕПИ ГИБРИДНОЙ ТЯГИ

ФИЛЬТР ТОПЛИВНОГО БАКА ФИЛЬТР РЕЗЕРВУАРА ВНУТРЕННИЙ

СИСТЕМА STOP AND START БЕЗ СИСТЕМЫ "СТОП И СТАРТ"

Коробка передач - Трансмиссия

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 6-СТУПЕНЧАТАЯ АКП

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ) АКП AT6

ПЕРЕДАТОЧНОЕ ОТНОШЕНИЕ ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ ПАРА ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ 15 X 61

ПРИВОД СПИДОМЕТРА БЕЗ РЕДУКТОРА ТАХОМЕТРА

СТИЛЬ КОЛЕС ДИСК NOTOS 16"

СЦЕПЛЕНИЕ БЕЗ СЦЕПЛЕНИЯ

РАЗМЕР ШИН/ДИСКОВ МОНТАЖ 16-ДЮЙМОВЫХ ШИН

ШИНЫ (ТИП, РАЗМЕР) ШИНА 205/60 R16 92H НЕ АРМИРОВАННАЯ

КОЛЕСО (ТИП) УЗЕЛ 1 ЛЕГКОСПЛАВНОГО ДИСКА

ТИП КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ AT6 3

Подвеска Рулевое управление Тормозная система

ЗАДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ЖЕСТКОСТЬ 26000 НМ/РАД

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ РЕГУЛ.УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВ.УПРАВЛЕНИЯ

ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ПОЛЫЙ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ДИАМЕТРОМ 23 ММ

ТИП ТОРМОЗА ВЕНТИЛИРУЕМЫЕ ПЕРЕДНИЕ ДИСКИ/ЗАДН.ДИСКИ

ПОДВЕСКА УСИЛЕННАЯ ПЕРЕДНЯЯ И ЗАДНЯЯ ВЫСОКАЯ ПОДВЕСКА

ПОДВЕСКА (ТИП АРХИТЕКТУРЫ) ПОДВЕСКА МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ (ПРИНЦИП РАБОТЫ) ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

Кузов Оборудование

СИСТЕМА БУКСИРОВКИ БЕЗ ФАРКОПА

ЗВУКОВЫЕ СИГНАЛЫ ЗВУКОВЫЕ СИГНАЛЫ-МЕЛОДИЧНЫЕ

АНТЕННА АНТЕННА КРЫШИ + GPS + ВСТРОЕННАЯ АНТЕННА

БОКОВОЙ МОЛДИНГ (РАЗМЕРЫ) БЕЗ БОКОВЫХ ЗАЩИТНЫХ НАКЛАДОК

ДЕКОРАТИВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ КОЛЕС (СТИЛЬ) БЕЗ КОЛЕСНЫХ КОЛПАКОВ

ЭКРАН ДНИЩА БЕЗ ЗАЩИТЫ ПОД КУЗОВОМ

ИНДИКАТОРЫ БОКОВЫЕ МАЯЧКИ

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЭКРАН (ПОД ДВИГАТЕЛЕМ) ЗАЩИТА КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ

ЗАСЛОНКА ДЫМОХОДА АЭРОДИНАМИЧЕСКОЕ УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕДНЕЙ И ЗАДНЕЙ ДВЕРИ

ФУНКЦИЯ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА НАРУЖ СКЛАД ЭЛЕКТРИЧ ЗЕРКАЛО ЗАДН ВИДА + СВЕТОДИОД

ЗВУКОИЗОЛЯЦИЯ МОТОРНОГО ОТСЕКА ШУМОИЗОЛ. ПОЛКИ + КОЛЕСН. АРКА + GMP

СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ПРОМЕЖУТ. 2 VIT+CAD АВТОМАТ.

ОЧИСТИТЕЛЬ ФАР БЕЗ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ФАР

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НА ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ БЕЗ ЗАГЛУШКИ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

СТЕКЛО ЛЮКА БЕЗ ОКНА В КРЫШЕ

БАМПЕР ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР CC + ХРОМ ОКАНТ И ЗАДН БАМПЕР CC

НОМЕРНОЙ ЗНАК БЕЗ ГОСУДАРСТВЕННОГО НОМЕРА

РЕШЕТКА БАГАЖНИКА УСТАН. С БАГАЖ.РЕЛЬСАМИ НА КРЫШЕ

ПЕРЕДНЯЯ ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ С ПОВОРОТОМ НА ПЕРЕКРЕСТКЕ

ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО УМЕНЬШЕННОЕ ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ НАРУЖНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ НАРУЖНАЯ РУЧКА ЦВЕТА КУЗОВА

СТЕКЛО (ВНЕШНИЙ ВИД) ТОПИРОВАННЫЙ

ОКНО (ТИП) МНОГОСЛ. ШУМОИЗ. АТЕРМ. ВЕТР. СТ.+ ЗАК. ЗАДН. СТ.

ПОСАДКА И ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ БЕЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ КЛЮЧА СИСТЕМА ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ "СВОБОДНЫЕ РУКИ"

Внутреннее оборудование

ТИП ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ ОБИВКА ТКАНЬЮ ONDULICE "8M"

ПРОТИВОУГОННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ БЕЗ ПРОТИВОУГОННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ

ПОДГОЛОВНИК ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ РЕГУЛИРУЕМЫЙ ПОДГОЛОВНИК ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ СИДЕНЬЕ 2-МЕСТНЫЕ ДОПОЛН. РАЗДЕЛЬНЫЕ СИДЕНЬЯ

ОБНАРУЖЕНИЕ "МЕРТВЫХ ЗОН" БЕЗ СИСТЕМЫ НАБЛЮДЕНИЯ ЗА МЕРТВОЙ ЗОНОЙ

КРЫШКА ДЛЯ БАГАЖА ВЫТЯЖНАЯ БАГАЖНАЯ ШТОРКА

ПЕРЕДНИЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ PYROT ДВОЙНЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ С ПИРОТЕХНИЧЕСКИМИ ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЯМИ И СИГНАЛИЗАТОРАМИ

КЛИМАТ (ТЕМПЕРАТУРА ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА) СТРАНЫ С ОЧЕНЬ ХОЛОДНЫМ КЛИМАТОМ

КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА С РАДИАТОРОМ ОТОПИТЕЛЯ

ГРАДАЦИЯ НА СПИДОМЕТРЕ ГРАДУИРОВКА В КМ/Ч

РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ВКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ

КОНСОЛЬ СО СКЛАДНОЙ КОНСОЛЬЮ

ПОЛОЖЕНИЕ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ ЛЕВОСТОРОННЕЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОТОПИТЕЛЬ БЕЗ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОТОПИТЕЛЯ

ВЫТЯЖНОЙ ВЕНТИЛЯТОР БЕЗ ОТСОСА ВОЗДУХА

ОСВЕЩЕНИЕ ГРУЗОВОЙ ПЛАТФОРМЫ С ПОДСВЕТКОЙ ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА

ОСВЕЩЕНИЕ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ И ГРУЗОВОЙ ПЛАТФОРМЫ АВТ. ВКЛЮЧЕН. ОСВЕЩЕНИЯ БАГАЖН.И МОТОРНОГО ОТС.

ОБОРУДОВАНИЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ ОТДЕЛКА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ INTENSIVE

ВЕРСИИ ОТДЕЛКИ И ОБОРУДОВАНИЯ САЛОНА ВНУТРЕННЯЯ ОБИВКА ТКАНЬЮ

РАЗНООБРАЗНЫЕ ЛАМПЫ ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА ОСВЕЩЕНИЕ НА СВЕТОДИОДАХ

СТОЛИК ДЛЯ РАБОТЫ С РАБОЧИМ СТОЛОМ

ОТДЕЛКА ГРУЗОВОЙ ПЛАТФОРМЫ КОВРИК БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ МОКЕТ

ВЕЩЕВОЙ ОТСЕК ПОД СИДЕНЬЕМ 2 ВЫДВИЖНЫХ ЯЩИКА ПОД СИДЕНЬЕМ

ПАНЕЛЬ ИНСТРУМЕНТОВ (ХАРАКТЕРИСТИКИ) ЦИФРОВАЯ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ С 29 ИНДИКАТОРАМИ

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ВЕНТИЛЯТОР С ДОПОЛН. ИМПУЛЬС.

ЗВУКОИЗОЛЯЦИЯ САЛОНА ШУМОИЗОЛ. ПОЛКИ ВЕРХА ГАММЫ + ТУННЕЛЬ НИЗА ГАММЫ

РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА ПЕР.РЕГУЛ. ПРОКЛАДКА СИДЕНЬЯ ПАССАЖИРА

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛИРОВКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ПЕР. ВОДИТ. СИДЕНЬЕ С РУЧН. УПРАВЛ.

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛИРОВКИ СИДЕНЬЯ ПАССАЖИРА ПАСС.ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ, РУЧН.РЕГУЛ.

РЕГУЛИРОВКА СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ РЕГУЛИРОВКА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ, НАКЛОН СПИНКИ

РЕГУЛИРОВКА СИДЕНЬЯ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА СПИНКИ ПАСС. СИДЕН. С РЕГУЛ. НАКЛОНОМ

СКЛАДЫВАЮЩЕЕСЯ СИДЕНЬЕ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА СО СКЛАД. СИДЕНЬЕМ ПЕРЕДН. ПАССАЖИРА

ПОДЛОКОТНИК ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ПОДЛОКОТНИК ПЕР. СИД. ВОДИТ. И ПАССАЖ.

КОМПАКТ-ДИСК БЕЗ КОМПАКТ-ДИСКА

СПУТНИКОВАЯ НАВИГАЦИОННАЯ СИСТЕМА С НАВИГАЦ. СИСТЕМОЙ - ЦВЕТНОЙ ЭКРАН

ЛАМПЫ ФАР ГАЛОГЕННАЯ ЛАМПА

СИСТЕМА ИНФОРМИРОВАНИЯ ВОДИТЕЛЯ ОБ ИНТЕНСИВНОСТИ ДВИЖЕНИЯ БЕЗ СЛЕЖЕНИЯ ЗА БОКОВОЙ ТРАЕКТОРИЕЙ

ДИСПЛЕЙ СЕНСОРНЫЙ ЭКРАН DGT + ПАНЕЛЬ 12" DFT

УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ МАСЛА СТАНД. УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ МАСЛА

КРЕПЛЕНИЕ ПОДГОЛОВНИКА ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ УСТАН. 3 ЗАДНИХ ПОДГОЛОВНИКОВ

НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДГРЕВ СИДЕНИЙ

ПЕРЕДНЯЯ БОКОВАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ БОК.ПОД.БЕЗОП. THORAX + ЗАНАВ.БЕЗОП.

ОСВЕЩЕНИЕ ПРОСТРАНСТВА ДЛЯ НОГ ПОДСВЕТКА НИШИ ДЛЯ НОГ ВОДИТЕЛЯ + ПЕРЕДНЕГО ПАСС.

ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИК (ПРИНЦИП РАБОТЫ) ОГРАН.УСИЛИЯ ВОДИТ.+ПЕР./ЗАДН. ПАССАЖ.

СИСТЕМА ДЕАКТИВАЦИИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ РУЧНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

ПЛАФОН CDE ПЕРЕДН. И ЗАДН.ДВЕРЕЙ + ПЕРЕДН И ЗАДН. ПЛАФОНЫ

СИСТЕМА РЕГУЛИРОВКИ НАПРАВЛЕНИЯ СВЕТА ФАР ДИСТАНЦИОННАЯ РУЧНАЯ РЕГУЛИРОВКА ФАР

РАДИОПРИЕМНИК АНАЛОГОВЫЙ РАДИОПРИЕМНИК SMEG

СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНДИЦИОНЕР

КРУИЗ-КОНТРОЛЬ ПРОГРАММИРУЕМЫЕ КРУИЗ-КОНТР И ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТ

ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА ВНУТР. ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА ДЕНЬ/НОЧЬ

ХРАНЕНИЕ ГРУЗА (ДРУГОЕ) БАГАЖНЫЙ КАРМАН ПРОВОЛОЧНЫЙ

НАПОЛЬНОЕ ПОКРЫТИЕ БЕЗ МАТА

ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

ГРУЗОВАЯ ПЛАТФОРМА БЕЗ СЕТКИ БАГАЖНИКА

РАДИОТЮНЕР ДВОЙНОЙ РАДИО ТЮНЕР

СИСТЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ ПРЕПЯТСТВИЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ПРИБЛИЖЕНИЯ К ПРЕПТСТВИЮ + КАМЕРА ЗАДНЕГО ВИДА

БОКОВЫЕ ШТОРКИ БОКОВЫЕ ШТОРКИ С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

НАПОЛЬНЫЙ КОВРИК БЕЗ МАТА

ЭКВАЛАЙЗЕР, УСИЛИТЕЛЬ БЕЗ УСИЛИТЕЛЯ С ЭКВАЛАЙЗЕРОМ

УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ БЛОКИРОВКИ ПРОСТОЕ + АВТОМАТ.ЦЕНТР.ЗАМОК

ОКНО (ТИП) МНОГОСЛ. ШУМОИЗ. АТЕРМ. ВЕТР. СТ.+ ЗАК. ЗАДН. СТ.

РУЛЕВОЕ КОЛЕСО 4-СПИЦЕВОЕ КОЖАНОЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО

ВЕНТИЛЯТОР 2-СКОРОСТНОЙ ВЕНТИЛЯТОР 95Вт AERO

ВАРИАНТЫ РАСПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНИЙ ВАРИАНТ С ВЫСОКИМ СИДЕНЬЕМ

ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ В ОБЛАСТИ КОЛЕН БЕЗ ПОДУШКИ БЕЗОП. ДЛЯ КОЛЕНЕЙ ВОДИТЕЛЯ

ЗАДНИЙ ВИДЕОЭКРАН БЕЗ ЗАДНЕГО ВИДЕОЭКРАНА

ЗЕРКАЛО ДЛЯ НАБЛЮДЕНИЯ ЗА ДЕТЬМИ ВНУТР.ЗЕРК. ДЛЯ НАБЛ. ЗА РЕБЕНКОМ

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ АУДИОУСТРОЙСТВА 1 ГНЕЗДО JACK + 2 USB

Электрооборудование

ГЕНЕРАТОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ГЕНЕРАТОР 150 А

ЗВУКОВЫЕ СИГНАЛЫ ЗВУКОВЫЕ СИГНАЛЫ-МЕЛОДИЧНЫЕ

БАТАРЕЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ L3 720 LDC(L3 720 70AH EF 720 EN)

СТАРТЕР СТАРТЕР CL 5

ОСВЕЩЕНИЕ ГРУЗОВОЙ ПЛАТФОРМЫ С ПОДСВЕТКОЙ ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА

ОСВЕЩЕНИЕ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ И ГРУЗОВОЙ ПЛАТФОРМЫ АВТ. ВКЛЮЧЕН. ОСВЕЩЕНИЯ БАГАЖН.И МОТОРНОГО ОТС.

СПЕЦИАЛЬНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ПЕРЕДНИЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ (DRL)

РАЗНООБРАЗНЫЕ ЛАМПЫ ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА ОСВЕЩЕНИЕ НА СВЕТОДИОДАХ

ИНДИКАТОРЫ БОКОВЫЕ МАЯЧКИ

ФУНКЦИЯ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА НАРУЖ СКЛАД ЭЛЕКТРИЧ ЗЕРКАЛО ЗАДН ВИДА + СВЕТОДИОД

РАБОЧАЯ ЧАСТОТА ПУЛЬТА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКОМ ЧАСТОТА СУПЕРГЕТЕРОДИНА 433,92 МГЦ

ЛАМПЫ ФАР ГАЛОГЕННАЯ ЛАМПА

МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ СВЯЗЬ ПОЛНАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСЕКАЯ АРХИТЕКТУРА

ОСВЕЩЕНИЕ ПРОСТРАНСТВА ДЛЯ НОГ ПОДСВЕТКА НИШИ ДЛЯ НОГ ВОДИТЕЛЯ + ПЕРЕДНЕГО ПАСС.

ПЛАФОН CDE ПЕРЕДН. И ЗАДН.ДВЕРЕЙ + ПЕРЕДН И ЗАДН. ПЛАФОНЫ

ПЕРЕДНЯЯ ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ С ПОВОРОТОМ НА ПЕРЕКРЕСТКЕ

СИСТЕМА РЕГУЛИРОВКИ НАПРАВЛЕНИЯ СВЕТА ФАР ДИСТАНЦИОННАЯ РУЧНАЯ РЕГУЛИРОВКА ФАР

ТЕЛЕКОММУНИКАЦИОННЫЙ БЛОК БЕЗ БЛОКА ТЕЛЕКОММУНИКАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ

Марки оборудования

Разное

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАНДАРТ

ПОГОДНЫЕ УСЛОВИЯ ЗАПЫЛЕННАЯ АТМОСФЕРА

ПОЛОЖЕНИЕ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ ЛЕВОСТОРОННЕЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ТАБЛИЧКА С НОМЕРОМ VIN НАРУЖНАЯ ТАБЛ. С ДАННЫМИ ДЛЯ ЕВРОСОЮЗА

НАКЛЕЙКА С ТАБЛИЧКОЙ ОБОЗНАЧЕНИЯ СТРАНЫ

РАЗЪЕМ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ НАУШНИКОВ РАДИОТЕЛЕФОНА ТРОЙНОЕ ГНЕЗДО ДЛЯ АКСЕССУАРОВ 220 В

СТОРОНА ДВИЖЕНИЯ Правостороннее движение

УДАРЫ СБОКУ ДВЕРЬ БЕЗ УСИЛИТЕЛЯ

ХЛАДАГЕНТ ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ 1234 YF

ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЙ БЕЗ РЕЗЕРВНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ НАРУЖНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ НАРУЖНАЯ РУЧКА ЦВЕТА КУЗОВА

 

[antolik]

Блин, как же быть? Очень нужна информация.

H2oker, огромнейшее вам спасибо!!! Выручили.

[Бес]

@sergauto, когда при переходе выдает ошибку - просто обнови страницу.

На самом деле сайт бывает что не работает, но редко.

Только что проверил - все работает.

[antolik]

Подскажите что это значит- УДАРЫ СБОКУ ДВЕРЬ БЕЗ УСИЛИТЕЛЯ?

[Бес]

Нет усилителя в двери. Железного швеллера.

Но это одна из не многих ошибок сайта.

На С4-2 так же, но по факту он есть.

[antolik]

Ну тоесть, это нормально? А вот это- КОВРИК БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ МОКЕТ? Что за коврик? спасибо.

[Бес]

Моект у Ситроена- это как у Икеи - ТОДАЛЕН с БИРКЕЛАНД

Т.е. просто название.

[antolik]

Бес, огромное спасибо! Вы как всегда очень отзывчивы!! Надеюсь очень скоро стану обладателем этого креатива технолоджи. Только вот он без 3д фар и кнопки багажника, надеюсь это не критично!

[glasscockpit]

Мне было критично)

[batjabatja]

А я взял только кнопку багажника - жене очень удобно, да и мне тоже :) А вот 3D фары не стал брать и пока не вижу необходимости.

[antolik]

А в чем критичность, можно узнать?

[glasscockpit]

Хотелось именно такие фонари, они потрясающе смотрятся и прекрасно видны в тумане (проверено).

Дверь с приводом, открываемая и закрываемая дистанционно с пульта - сразу несколько причин ее хотеть  :)

[Шефцуп]

Дверь с приводом, открываемая и закрываемая дистанционно с пульта - сразу несколько причин ее хотеть  :)

Дверь открываемая с пульта, а закрываемая с кнопки на двери.

[antolik]

Ну ок, тут весь автомобиль потрясающе смотрится, я думаю задние фонари особой роли не сыграют. В туман, лучше включать задние доп. фонарики. А кем проверенно? Или вас обгоняли в туман и показывали большой палец руки, мол круто видно ваши фонари?

[glasscockpit]

закрываемая с кнопки на двери

 

Странно: я, вроде, по-русски написал: "с пульта". Она у меня закрывается с пульта slave-сигналки через доп. канал.

 

кем проверенно?

 

Родственниками-попутчиками, в совместном путешествии на междгороде.

LED-фонари светят заметнее.

Изменено 23 ноября, 2014 пользователем glasscockpit

[antolik]

Ок, но есть один минус. Налипший снег. Led не греет, поэтому придется останавливаться, очищать фары. Проверенно предыдущим пикассом.

Изменено 23 ноября, 2014 пользователем antolik

[glasscockpit]

Пока не могу ни подтвердить, ни опровергнуть.

Были утра, когда фонари заиндевели - но отдирать от них лёд не понадобилось, светили они тоже ярко и правильно.

Смёл щёткой что смелось, сел-поехал.

[antolik]

Вы не поняли. С утра никаких проблем. Я ездил в Суздаль, шел обильный, мокрый снег. Так вот налипший снег в дороге не отлетает, т.к фары холодные. И не только красоты не видно, но и вообще фар не видно.

[glasscockpit]

Я имел в виду, с экстремальной погодой на этой машине пока не сталкивался. Может с точки зрения аэродинамики она в этом смысле не то же самое, что прошлого поколения.

[antolik]

Я думаю снежной пурге по-барабану на французскую аэродинамику. Вообщем хорошей вам погоды. Фары правда очень красивые!

[glasscockpit]

Спасибо. Переживем зиму, будем знать в точности, что да как.

Антидождь нано, если что, натру :)

[antolik]

Вот кстати, антидождь это вариант.

[H2oker]

От налипающего снега и обычные фонари не спасут, там ведь лампа накала в габаритах всего ничего, 5 ватт если не ошибаюсь. Вы же не поедете со стопами до Суздаля, чтобы снег на фарах растаял? :)

[antolik]

Ну однако на предыдущих машинах, с обычными фарами, такого не замечал.