Проблема с кондиционером!

[GANS]

Есть 2 варианта аэрозль и пена. Про аэрозоль слышал отзывы неплохие, но сам пользовался пеной. Пеной пришлось пользоваться не из-за запоха, а изатого что конденсат стикал под водительское сидение, хотя дренажная трупка бала чистоя. Самое главное была сухая при включенвм кондиционере. Кудой она стикала посейдень не знаю, так и не нашёл, но водой была под ногами.

При покупки очестителя можно прочитоть на сомом балончике как им пользоваться.

Пеной я пельзовался из-за того, что подумал в данной ситуации будет лучше. Это у меня уже 2 год.

А теперь как я пользовался:

1: Ставил внутрению винциляцию солона

2: Брал очиститель( только он должен быть с тонкой трубочки. Иначе трубочка не пролезит между решеткой вентилятора салона.) При ВКЛ вн.винциляции солона в районе бордочка(заним ) открывается заслонка через кудова можно засунуть трубочку.

Фирму пены не помню,но трубочка должна быть не короткой и иначе не достанет до радиатора. Про бовал через дренажную трупку(через салон) эффект похуже первую неделю запох бал(намного меньше чем раньше) потом ушёл.

[SIC1981]

Как я понял, покупаем балон. Вытаскиваем фильтр салона.

Льем пену до дури.

Включаем печку и гоняем?

Как у ситроенов с этим?

[GANS]

Я пену заливал через заслонку которая открывается при внутренней венциляции салона

[AroXnID]

Стало тепло  ) включил кондей а там сюрприз, воздух как был горячий так и остался...поехал в ближайший сервис, начали с того что заправили фреон ( сказали 150гр добавили) но кондей так и не заработал, компрессор не запускается..итог отдал 2 тыс за то чтоб мне просто сказали что кондер не работает, на сл. неделе записался к оффицалу..у кого нибудь было такое? к чем готовиться?

[GANS]

Какую температуру показывает на дисплее машины?

[AroXnID]

36 градусов..

[Бес]

Первая скорость вентилятора не работает. Проверьте реле.

 

Отправлено с моего C5503 через Tapatalk

[GANS]

Какой кондиционер автоматический или ручной? Предохранитель F14,F13,F11. Если есть возможность посмотреть приходит + на эл.обмотку кампресора или нет( исключить возможность перегорание обмотки, которая отвечает за ВКЛ компресора).

Изменено 19 мая, 2014 пользователем GANS

[SIC1981]

Почистил.

Пена Маннол. 300р

По инструкции на балоне. Лил через отверстие фильтра.

Достаточно долго. Пена не сразу уходит.

 

Запах пропал. Пахнет пеной, вкусно.

[трепенок андрей]

Когда включаю, то чувствую легкий запах масла. Знаю, что так не должно быть. Хотя может после зимы он как-то настраивается. Посмотрю, что будет дальше.

Изменено 21 мая, 2014 пользователем трепенок андрей

[эдька]

Перечитал сто веток, хочу пару вопросов задать и под итожить, поправьте где не прав. 

 

Когда я ситра брал хозяйка сказала что "что-то делали" с кондиционером, он работает но не заправлен. Поехал заправлять

В сервисе при мне :

Померили давление- что- то в системе было, слили, продули, накачали давление снова, сказали что давление система держит и т.п

закачали ровно 450 мл +45 мл масла.

Завожу- через 15 секунд поток воздуха ледяной, всё хорошо. 

уехал, 20 минут в дороге- холодит как морозилка всё замечательно. припарковался, прихожу через пол часа включаю, в печке свисит из дефлектора 

1. Явно кипит, значит где-то травит, "потёков" нигде не видно, в салоне сухо. под капотом пахне по новому. Все нипели я посмотрел рками- травит не с них вроде. ну да бог  с ним, дыру в системе найдут.

2. На сколько я понимаю при включенном кондее должен слегка крутиться вентилятор?  у меня не крутится. Более того я Никогда не слышал и не видел что бы вентилятор охлаждения имел две скорости у меня, и вертелся бы после того как заглушил двигатель. 

 

Т.е я так понимаю у меня сразу две беды ?  Где то травит + подох датчик в вентиляторе ? 

Все сообщения по реле я посмотрел- там фото старое и не грузятся, может кинет кто что бы посмотреть чего проверить то до сервиса ? 

Изменено 23 мая, 2014 пользователем эдька

[Бес]

Вентилятор у нас двухскоростной. На первой скорости он крутится при работе кондея. Другой вопрос, что для поддержания заданной температуры в салоне не обязательно кондей постоянно работать должен.

Ну а утечки ищи.

Залили правильно, 450 и 45.

 

Отправлено с моего C5503 через Tapatalk

[эдька]

Так собственно вопрос то в чём, если у меня не работает первая скорость вентилятора, как кондей то работал после заправки ? 

И если честно не понимаю как аппарат для заправки показывает что давление гуд и держится (там тест какой-то трёх минутный есть) а по факту за пол часа вытравило всё откуда то.. 

Может быть такое, что хладоген в системе есть и система герметична, а не работает именно из-за того что вентилятор не крутится ? 

 

Сходил все предохранители проверил, всё живое. 

Про температуру понятно, ставил на LO и дует тёплым гад.. 

[Бес]

Может быть такое, что хладоген в системе есть и система герметична, а не работает именно из-за того что вентилятор не крутится ?

 

Это так и есть.

Значит реле вентилятора работает через пень-колоду.

 

 

Отправлено с моего C5503 через Tapatalk

[AroXnID]

по проблеме с климатом посетил оффицалов...убив 3 часа на диагностику у них выдали что не исправно реле вентилятора из за этого не запускается копрессор, сказали по гарантии заменят ждите 2 недели запчасти, вот такие пирожки. один бонус я им рассказал что можно сделать открывание багажника с пульта, сначала удивились , но в итоге нашли где галочку поставить ))) хоть что то полезное от них получил ) ну и машину на халяву помыли )

[SIC1981]

Этих реле везде полно. 2 дня ждал. Точно не две недели

Стоило 1400р в начале весны

Говорят, что самому чинить, 50р цена вопроса

[AroXnID]

ну оффициальные диллеры такие оффициальные ) по гарантии сделают . можно подождать )

[Izzzwerg]

Прошу помощи в решении проблемы с кондеем. Есть ситроен с4 2006(климат). Машина год стояла во дворах Москвы без движения. Я купил ее зимой.

Весной проверил кондиционер - не работает. Была проблема с первой скоростью вентилятора. Решил заменой терморезистора.  Позже в лексии диагностировал кондей, пришел к выводу что просто нет фреона. Заправил в сервисе. Проверка на герметичность дала положительный результат.

Кондей успешно холодил салон моей машины 1 день. На следующий заметил что при включении слышно шипение из под панели в салоне. Где-то в районе радиатора отопителя. Шипение продолжается минуты 2-3 после чего прекращается, кондей холодит. Прошло еще 2 дня, шума становилось все больше, а холода в салоне все меньше. Больше кондиционер не холодит. Компрессор  включается.

Что делать? В городе нет спец. сервисов по автокондиционерам. Прежде чем ехать в соседнюю Казань, хотелось бы продиагностировать своими силами, вдруг проблема тривиальна. 

Изменено 26 мая, 2014 пользователем Izzzwerg

[bong13]

иринка-с3 сказал(а) 29 Июн 2013 - 15:13:

ребята всем спасибо кто откликнулся!!!!! все решилось муж почитал про его устройство и пошул копаться ну и нашел причину она банальна фишка,которая под компрессором на какой то клапан была не защелкнута теперь все в норме

 

А можно для чайников - фишка под компрессором - эт что, как выглядит?

[andmay]

при включении слышно шипение из под панели в салоне.

у товарища такое было, как итог, в последствии была обнаружена и запаяна микродырка в радиаторе. Так что надо искать утечку

[Izzzwerg]

у товарища такое было, как итог, в последствии была обнаружена и запаяна микродырка в радиаторе. Так что надо искать утечку

Радиатор, который под капотом?

[andmay]

Радиатор, который под капотом?

да

[ScarFace78]

Подскажите, как проверить работу 2ух скоростей вентилятора радиатора

[Бес]

На прогретой машине капот открыть и 5 минут постоять - должна включиться первая, подержать 3-4 минутки акселератор на 4000 об/мин - вой второй ты должен услышать ))))

[SIC1981]

Либо кандей включить. Сразу должна первая заработать.