jawa888 Опубликовано 19 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 19 июля, 2018 @afanyr, Да. Citroen Xsara Picasso 1.8i 16V 2001 г EW7J4 или 6FZ Sagem S2000 Ссылка на комментарий
afanyr Опубликовано 19 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 19 июля, 2018 вот фотка. правда очень плохая. но все понятно.трубка правого заднего колеса отвернута ,а жидкость не течет. даже когда на педаль нажимаю. бачек полный под горлышко. Ссылка на комментарий
jawa888 Опубликовано 19 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 19 июля, 2018 вот фотка. правда очень плохая. но все понятно.трубка правого заднего колеса отвернута ,а жидкость не течет. даже когда на педаль нажимаю. бачек полный под горлышко.Педаль проваливоится? Citroen Xsara Picasso 1.8i 16V 2001 г EW7J4 или 6FZ Sagem S2000 Ссылка на комментарий
afanyr Опубликовано 19 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 19 июля, 2018 Да,Сначала половина хода вообще легко,после небольшой упор,какой-то щелчок внутри педали и дальше до конца. Когда система была собрана целиком,то при прокачке педаль уходила почти до конца с таким же щелчком. Открываю штуцер-педаль падает до полу. Качал долго,все три колеса нормально было. Ссылка на комментарий
krist Опубликовано 20 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 20 июля, 2018 Ребят, если надо грузы возить берите газель, нечего берлингу мучать перегрузами! У меня тесть года три назад купил за 120 тыс. Ещё и с полным приводом, поставили ему впрыск, гидроусилитель, коробку перебрали и всё. Машина огонь! Его кормит, он и песок и металл и сено и покойников на ней случается возит. На селе незаменимый авто. А на берлинге я максимум пару 40-литровых баллонов с гелием вожу и 3 человека в салоне (заднее двойное сиденье у меня снято), да на рыбалку мотор, лодка и опять же 3 человека. И порядок, как на один зубчик 724 мне при ремонте балки поднял корму так и есть на том же уровне, а вот передок сильно просел. Пружины и аморты родные, пробег 190800 уже на данный момент. Спасибо, нет . На берлинго с пассажирскими торсионами таскаю грузы с рынка уже 60 тыс. Если лопнет торсион, поставлю грузопассажирские. Я не против газелей но на рынке этих ребят просто жаль. На берлинго ты не тратишь время выискивая место куда бы приткнуться, просто подъезжаешь, залазишь в любую щель)) и грузишься, ну и кондиционер конечно это вещь. То есть если объема для груза хватает, сравнивать некорректно, напрягает слегка слабая движка, непонятно сколько еще 1,4 сможет таскать эту нагрузку. Но можно просто помощнее взять. То есть я бы сгонял за грузом пару раз на берлинго, чем один раз на газели. Олегович 1 Ссылка на комментарий
afanyr Опубликовано 20 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 20 июля, 2018 Нормально таскает. У меня пробег 380 тыс. Из них тысяч 100 это поездки в Москву на Садовод. Три пассажира плюс килограммов 100.Ничего выдюжила.Аж брызговики асфальт цепляли.Возил ЛДСП с мебельной фабрики распиленное в размер. 8 листов это больше 400 кг. Все целое ,ничего не ломалось.Груженая тяжело разгоняется,в горку тяжело. По трассе нормально. krist, Олегович и Pianist 3 Ссылка на комментарий
Олегович Опубликовано 20 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 20 июля, 2018 Из них тысяч 100 это поездки в Москву на Садовод. сосед, однако. Марьино. afanyr 1 XP 2008г.в.; TU5JP4; ручная КПП. ЮВАО Ссылка на комментарий
afanyr Опубликовано 21 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 21 июля, 2018 Все эпопея закончилась. Отсоединяю четыре трубки -не течет.Отворачиваю цилиндр,снимаю вместе с бачком,сливаю жидкость. Отсоединяю бачок. Там шпилька фиксирующая есть. Собираю новый цилиндр.Все ставлю на место.Заливаю тормозуху. Постепенно из всех дырок начинает капать. Закапало-трубку прикручиваю.И так четыре раза.Это чтобы воздух не остался.Далее лезу под машину. Правая задняя трубка отсоединена от регулятора давления.Минуты через три из нее закапало.Ура!!! Присоединяю к регулятору.Еще через минуту закапало из штуцера где трубка на рабочий цилиндр подсоединяется. Соединяю. Отворачиваю штуцер для прокачки.Через минуту из него закапало.Все заполнил самотеком. Проверил педаль-примерно на половину свободный ход.Ну а далее стандартно.Жена,прокачка всей системы и поездка по городу.Разобрал старый цилиндр.Вроде все цело,но вот дальний поршень еле выковырял.Просто заклинил и пружина не выталкивала. Бес, Анатоша, Олегович и 1 другой 4 Ссылка на комментарий
kostya-73 Опубликовано 14 августа, 2018 Поделиться Опубликовано 14 августа, 2018 При снятии балки повернулись гайки которые внутри кузова,кто как решал эту проблему? [/url] class='bbc_img' /></a><img src='http://nomer.avtobeginner.ru/rus/E561EH60.png' alt='Изображение' Ссылка на комментарий
19vlad76 Опубликовано 14 августа, 2018 Поделиться Опубликовано 14 августа, 2018 Читал что резали пол в багажнике, видел вырезанный и обратно вваренный кусок ребра жёсткости к которому крепится квадратная подушка. Как по мне первый вариант лучше. afanyr, usatik33 и Олегович 3 Ссылка на комментарий
kostya-73 Опубликовано 15 августа, 2018 Поделиться Опубликовано 15 августа, 2018 Ещё один не выкрутить,который крепится передний сайлентблок балки,задней.Один задний выкрутил. [/url] class='bbc_img' /></a><img src='http://nomer.avtobeginner.ru/rus/E561EH60.png' alt='Изображение' Ссылка на комментарий
ВПН Опубликовано 19 августа, 2018 Поделиться Опубликовано 19 августа, 2018 При повороте налево сзади справа какой то стук . , только при повороте налево . Нормальность - понятие оооочень относительное. © Ссылка на комментарий
Олегович Опубликовано 19 августа, 2018 Поделиться Опубликовано 19 августа, 2018 @ВПН, проверить протяжку торсионов, проехаться, если стук остался - поменять амортизаторы местами и опять прогнать машину. jawa888 и ВПН 2 XP 2008г.в.; TU5JP4; ручная КПП. ЮВАО Ссылка на комментарий
ситромон68 Опубликовано 8 сентября, 2018 Поделиться Опубликовано 8 сентября, 2018 @ВПН,на ручнике подергай газом на скорости вперед назад, будет стук или нет, если нет то наверно не торсион и не амортизатор, при повороте нагружается правая сторона, может подшипник или ступица,колесо затянуто?) глушитель не бьёт? Странно как то, балка и аморт должны по идее бомбить постоянно, а может не сзади ? Жизнь такова,какова она есть и больше никакова Ссылка на комментарий
Олегович Опубликовано 8 сентября, 2018 Поделиться Опубликовано 8 сентября, 2018 Странно как то, балка и аморт должны по идее бомбить постоянно не обязательно. Плохо затянул левый мортер, подстукивало на лежачих только на определенной скорости. XP 2008г.в.; TU5JP4; ручная КПП. ЮВАО Ссылка на комментарий
ВПН Опубликовано 17 ноября, 2018 Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2018 Подскажите , задняя подушка (квадратная), как меняется , звездочкой или торкс? через отверстие? Какую звездочку и какой длины нужна? Нормальность - понятие оооочень относительное. © Ссылка на комментарий
afanyr Опубликовано 17 ноября, 2018 Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2018 @ВПН, Не помню.Извини. ВПН 1 Ссылка на комментарий
Олегович Опубликовано 17 ноября, 2018 Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2018 ВПН , Торкс Т55, длина биты через отверстие не менее 80 мм. Если будете откручивать один сайлентблок от кузова, без балки, подойдёт бита/торкс со стандартной длиной. ВПН 1 XP 2008г.в.; TU5JP4; ручная КПП. ЮВАО Ссылка на комментарий
ВПН Опубликовано 18 ноября, 2018 Поделиться Опубликовано 18 ноября, 2018 Спасибо огромное, заказал в "всеинструменты" JTC 1331255 - 189 руб Бита TORX Т55х120мм Как только придет буду менять подушки. Задняя балка только на передних держится. Нормальность - понятие оооочень относительное. © Ссылка на комментарий
АндрюхА® Опубликовано 22 ноября, 2018 Поделиться Опубликовано 22 ноября, 2018 TORX Т55х120мм Зря взял Т55, там Т50 и спереди и сзади) cuks, Олегович и ВПН 3 Ссылка на комментарий
ВПН Опубликовано 22 ноября, 2018 Поделиться Опубликовано 22 ноября, 2018 Зря взял Т55, там Т50 и спереди и сзади) Обломс , но я взял на всякий случай и торкс Т50х120мм S2 JTC 1331250 , там их две длинных было , я обе и взялСегодня получил Нормальность - понятие оооочень относительное. © Ссылка на комментарий
Олегович Опубликовано 22 ноября, 2018 Поделиться Опубликовано 22 ноября, 2018 (изменено) Упс, пойду ещё раз смотреть :-( Андрей прав,Т50 Изменено 22 ноября, 2018 пользователем Олегович XP 2008г.в.; TU5JP4; ручная КПП. ЮВАО Ссылка на комментарий
ВПН Опубликовано 23 ноября, 2018 Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2018 Тему может быть создать Какой инструмент , где используется? По моему в Берлинго стандартный инструмент редко где применяется.Хотя может и не так важно Нормальность - понятие оооочень относительное. © Ссылка на комментарий
ВПН Опубликовано 12 февраля, 2019 Поделиться Опубликовано 12 февраля, 2019 (изменено) Сегодня руки дошли до замены задних подушек задней балки , бита Т50 ,вороток под шестигранник М10 . Часть TORX в отверстие в рычаге проходит , а шестигранная часть нет. Что лучше? 1- рассверлить отверстие 2-Обточить биту.. Возможно отверстие просто разбухло от ржавчины? Вроде особо не ржавый рычаг. Бита такая Имбусовый ключ заказал , Изменено 12 февраля, 2019 пользователем ВПН Нормальность - понятие оооочень относительное. © Ссылка на комментарий
bahh Опубликовано 12 февраля, 2019 Поделиться Опубликовано 12 февраля, 2019 Чего ее жалеть, обточить Citroen Berlingo 1,9D 2004 грузовой белый.Citroen Berlingo 1,9D 2011 грузовой белый. Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти