Что взять после "Бегемота"?

[Павел PNZ]

У меня по 80 в год выходило. Сейчас 3000 в месяц. Ляпота!

[Wizman]

 

 

после Бегемота взял Мерседес Вито

Я тоже очень-очень хотел Вито, правда в старом кузове (классического немецкого дизайна). Но их сняли с производства в 2006г, а то что было в продаже в 2009-2010гг на мой взгяд уже были проблемные (плюс возраст) -- не решился ... Взял Берлингоса :)

[Wasilich]

про Вито не очень лестно отзываются, многие СТО стараются отнекаться

[vadim-61]

@Wasilich,  Понятно почему . Но в Черновцах 2 автосервиса специализирующиеся на Мерседесах . Один из них ОФ. Вся западная Украина гоняет Вито и Спринтеры на обслуживание . Все есть компьютеры, стенды ,запчасти . Пока сложнее с Вито выпуска начиная с конца 2010 года . Моторы 113 ,116 .Там новые моторы , нет стендов на форсунки и тп . У меня 2009 год мотор 111 . Запчастей много в том числе бу. Вот одна из разборок . http://www.vito-center.com.ua/ru/catalog?ctg=110673&subkey=znc  Запчасти очень даже не дорогие .

[vadim-61]

  Ву аля ! Я это сделал . Обзавелся салоном , новыми дисками с резиной 215/65r16 . Новый СД с 2 камерами назад и вперед . И прочая. Осталось покрасить зеркала (бампера не решился) , подключить круиз , поставить бокс на крышу на 480 л. Все, лайнер готов везти на море 7 человек с багажом. Как всегда в гей европу. Ситроен продан и уехал жить в Полтавскую область в г. Лубны . Жить будет в особняке в гараже . Странно , но почему то покидать Ситроеновские форумы жалко .

[rybak]

Поздравляю! Очень достойно получилось.

А я заморочился на RAV4. Два дня мотаюсь по салонам. Трындрынщики больше 430 тыр не дают.:-( И это за машину 2,5 года в топе и идеальном состоянии. Короче,чтобы что то взять после бегемота, нужно уумудрился сначала его пристроить в хорошие руки.

[vadim-61]

 Мне в трейд ин в Ситроене давали за мой бегемот 2011 года  9500 $ . В Рено и Форд  давали 10 500. Продал в итоге по инету за 12600. Но спустя месяц как купил Вито 2009 года за 12500 . Переделка с допами примерно 3500 обошлось. Приценялся к новым Рено трафик и Форд Кустом и прослезился. Только за стаховку за первый год кредита тех же 3500 $  пришлось  бы отдать.

[2m_krasoty]

а я в процессе замены итальянского бегемота (2008 г.в. Добло челнинской сборки) на француза - испанской (2012 г.в. Мультимсейс 120лс)

 

планировал попозже этим заняться, но злой алконавт выскочил со встречки и на скорости 160 по касательной скинул меня в кювет

 

p.s. пока не стал смотреть одноклассников типоразмера доблы - даже и не знал - что все их называют бегемотами

Изменено 16 июня, 2015 пользователем 2m_krasoty

[РоманS]

 

 

 Мне в трейд ин в Ситроене давали за мой бегемот 2011 года  9500 $ . В Рено и Форд  давали 10 500.

в Москве дают 400-450 за 12год ер6,xtr.Нахер не кому не нужен....12год за 600т.р. маштны висят в авто.ру в полном фарше...

[Павел PNZ]

Не забываем,что у Вадима дизельная была. Они дороже.

[Probolic]

@РоманS,

 

Весят как правило  убитые помойки, ухоженные авто сразу уходят, если конечно такие появляются в продаже))

[chiramax]

https://auto.mail.ru/article/55850-obnovlennyi_renault_duster_nazvany_rossiiskie_ceny/

 

С дизельком неплохо будет. 

 

Проверил на реношном сайте. Конфигуратор выдаёт за полную комплектацию 950 000. Не хило ныне Duster стоит.

Изменено 18 июня, 2015 пользователем chiramax

[китаец на французе]

такой хочу....

http://auto.ru/cars/used/sale/1007255909-54cb0/

[Евгений 69]

А мне предыдущее поколение больше нравится. Даже как то смотрел себе варианты..)) Но как то не срослось.

[Павел PNZ]

такой хочу....

http://auto.ru/cars/used/sale/1007255909-54cb0/

Губа не дура! Осталось только полтора ляма найти.

[maus75]

И потом на налог транспортный, а про расход помолчим. Но машина хороша!

[yastreb]

такой хочу....

Хочешь, бери. Что мешает?

[Wasilich]

     

Изменено 20 июня, 2015 пользователем Wasilich

[китаец на французе]

Паша - я в процессе )))

[Earl]

Ситроен продан и уехал жить в Полтавскую область в г. Лубны . Жить будет в особняке в гараже . Странно , но почему то покидать Ситроеновские форумы жалко .

А и не надо покидать, если жалко.

Я тоже "изменил" Бегемоту, но все равно буду заглядывать на этот форум, с удовольствием.

Здесь хорошие, адекватные люди. Одним словом - Берлинговоды. Мой респект всем!

 

 

П.С.  У Китайца на Французе в подписи есть замечательные слова: "МАШИНЫ МЕНЯЮТСЯ - ДРУЗЬЯ И ФОРУМ ОСТАЮТСЯ!!!"

Изменено 22 июля, 2015 пользователем Earl

[mms-spb]

Ба! Володя!

Ну так раскрой дальше тему "Что взять после Бегемота?"...Что сам-то купил? Похвастайся! 

[Earl]

Привет Миша!
Ну у тебя и реакция! Молния! Только я успел засветиться с моим постом....

Рад тебе!

 

Никогда бы не отказался от Берлика, меня в нем абсолютно все устраивало. Но сын пристал как банный лист и таки упросил меня отдать машинку. Утешает то, что мой Берл не ушел из семьи. 

Вобщем встал перед трудным выбором замены, пару недель интенсивно мотался по салонам, смоотрел много чего, и тест-драйвы брал. Весь список составляли кроссоверы и "проходимцы".

Из просмотренного и попробованного больше всего понравился Volvo XC-70, но длинноват он для меня и салон низковат, хотя клиренс хорош, и ходовые качества отличные.

Вобщем месяц назад, после тест-драйва, который впечатлил, взял Honda CR-V  2.4 л/ 190 л.с. 5АТ, в предмаксимальной комплектации.

Собссно в Питере, в салонах ОД Хонды, на этот момент выбирать было уже не из чего. Можно конечно было смотаться в МСК, но как всегда не было времени.

И я забрал в СПБ последнюю машинку 2.4 дорестайл, которая была в наличии.

А рестайл с подобным движком ожидается в РФ только осенью, и уже не с АТ а с вариатором, который я категорически не признаю.

Вот такая произошла эпопея... как нить при встрече расскажу.

Изменено 22 июля, 2015 пользователем Earl

[Earl]

Вот такая....

[mms-spb]

С обновкой!

Когда-то после кризиса 98-ого мой товарищ купил такую машину. Они тогда только пошли в продажу в России и мне посчастливилось порулить на ней. Остались самые лучшие впечатления! Но больше всего мне в ней запомнилась кочерга на руле, как у американцев.

Пусть служит тебе верой и правдой! А бегемот радует сына!

[Earl]

Спасибо Миша!

У меня тоже впечатления от Хонды самые хорошие. И видимо на сегодня для меня это оптимальный вариант по ряду причин.

 

При этом мое глубочайшее уважение к Берлинго В9 остается в силе. Это очень хорошая машина.

 

На одометре моего бывшего (личного) Берлинго, который отдан сыну, - 28'000 км за три года. Это еще молодость.

Сын ему радуется. Хочу чтобы он стал членом Клуба. Надеюсь он будет более активен в этом.

 

А на одометре служебного Берлинго, за те-же три года -110'000 км.  Это немного по пробегу, но это были километры сервисных поездок моих механиков и сервисменов по "ебеням" русского Севера, зачастую просто по бездорожью. С загрузкой под завязку тяжеленным инструментом + бочкой или канистрами с гидравлическим маслом.  И ни одной серьйзной поломки! Меняли пару раз стойки стабилизатора и один раз ступичный. Вот и все. Ах, да, забыл... меняли термостат. Не из-за поломки, а просто по отзывной компании Ситроена .

Однажды ночью, в Вологодской губернии, парни влетели в яму 1м х 1м х 0,4 м, на асфальтовом покрытии, с острыми краями (скорость ~60-70  - торможение с 90 км/час).

Убиты были шины и диски по правой стороне (см. фото). Берлика увезли в СЦ на эвакуаторе. После осмотра подвески - вердикт: подвеска живая, ничего менять не надо.

А мой вердикт такой: машинка замечательная по своим потребительским качествам и терпеливая до безобразия. Молодцы французы.

 

Всем удачи на дорогах!

Искренне ваш, Earl.

 

Вот фотоснимки условий эксплуатации:

Изменено 23 июля, 2015 пользователем Earl