giraf Опубликовано 21 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 21 декабря, 2009 Когда юзал тахометр на пикассо, со встроенным вольтметром, на заведенном двигателе показывало от 14,2 до 14,4В. Была по началу проблема, видимо был плохой контакт на предохранителях и показывало в районе 13.7В. Путем банального перетыркивания предохов, все решилось благополучно. В момент заводки, напряжение проседало до 10.5-11В, но у меня дизель, так что это отдельный случай. Ссылка на комментарий
romrup Опубликовано 21 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 21 декабря, 2009 А как всё-таки самому в полевых условиях измерить это напряжение? Ссылка на комментарий
<VEB> Опубликовано 21 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 21 декабря, 2009 А как всё-таки самому в полевых условиях измерить это напряжение? Только вольтметром на аккуме иль на клемах под капотом,относительно металла кузова, желательно с расширенной шкалой. А зачем тебе его измерять? новый аккумулятор,там должно быть всё нормально,можт ты думаешь что там 100 вольт ,потому и мафон сгорел? такого быть не может, в первую очередь вся электрика авто погорела-бы, меньше 12в.быть может, больше 14 ну ни как. а 14+- 0.5в это норма при работающем дрыгателе. Не хочу Не могу Не смирился, Я в душе все границы сотру Я в Советском Союзе родился И в Советском Союзе помру. Ссылка на комментарий
Veranda Опубликовано 22 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 22 декабря, 2009 !! Всем привет. Поменял а.к. и теперь, как только завожусь, загорается ближний свет. Раньше этого не было. Помогите избавиться от этого "счастья":( ключ в положение аксесуары и нажимаеш клавишу борт компа(на подрулевом переключателе) и держиш пока машина не запищит Имеется диагностический прибор, пока только учусь пользоваться. <a class='bbc_url' href='http://www.akusherstvo.ru/lines/'><img src='http://lines.akusherstvo.ru/lineika/546275.gif' alt='Изображение' class='bbc_img' /></a><a class='bbc_url' href='http://www.akusherstvo.ru/lines/'><img src='http://lines.akusherstvo.ru/lineika/546281.gif' alt='Изображение' class='bbc_img' /></a> Ссылка на комментарий
Алексей77 Опубликовано 23 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 23 декабря, 2009 Положение аксессуары - это как? :dntknw: Ссылка на комментарий
Veranda Опубликовано 23 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 23 декабря, 2009 Положение аксессуары - это как? :dntknw: после того как ключ вставите поворачиваете до первого фиксированного положения там ток лампа АКБ загорается и все Имеется диагностический прибор, пока только учусь пользоваться. <a class='bbc_url' href='http://www.akusherstvo.ru/lines/'><img src='http://lines.akusherstvo.ru/lineika/546275.gif' alt='Изображение' class='bbc_img' /></a><a class='bbc_url' href='http://www.akusherstvo.ru/lines/'><img src='http://lines.akusherstvo.ru/lineika/546281.gif' alt='Изображение' class='bbc_img' /></a> Ссылка на комментарий
Dzimao Опубликовано 24 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 24 декабря, 2009 ключ в положение аксесуары и нажимаеш клавишу борт компа(на подрулевом переключателе) и держиш пока машина не запищит Борт компьютер сбросится Ненавижу огромные подписи Ссылка на комментарий
Veranda Опубликовано 24 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 24 декабря, 2009 Борт компьютер сбросится да но я на этом форуме именно этот совет видел, тему точно не помню Имеется диагностический прибор, пока только учусь пользоваться. <a class='bbc_url' href='http://www.akusherstvo.ru/lines/'><img src='http://lines.akusherstvo.ru/lineika/546275.gif' alt='Изображение' class='bbc_img' /></a><a class='bbc_url' href='http://www.akusherstvo.ru/lines/'><img src='http://lines.akusherstvo.ru/lineika/546281.gif' alt='Изображение' class='bbc_img' /></a> Ссылка на комментарий
mr_ksv Опубликовано 28 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 28 декабря, 2009 Афигеть! На магнитолу 100А! Настоятельно рекомендую повторить закон Ома и выяснит что такое пусковой ток аккумулятора. Если Вы выясните для себя, что такое пусковой ток аккумулятора, то поймете, что закон Ома здесь ни при чем, скорей всего тут действуют законы Фарадея... M400OE 37-й регион Ссылка на комментарий
asusha Опубликовано 28 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 28 декабря, 2009 Если Вы выясните для себя, что такое пусковой ток аккумулятора, то поймете, что закон Ома здесь ни при чем, скорей всего тут действуют законы Фарадея... Законы Фарадея? А что имелось ввиду Закон ЭДС или касательно электролиза?Неееееееее, в такие дебри, я думаю лезть не стоит! Да и прменительно к нашему случаю - это совсем не то. Тут попроще. Если на пальцах - Пусковой ток аккума - мах ток, который он может выдать для прокрутки стартера. Для разных двигателей разный. Для дизельных больший. Использовать аккум с бОльшим пусковым током, предусмотренным для данного типа авто, не рекомендуется.Почему? Пример зимой: сопротивление холодного ротора стартера меньше, чем при прогретом двигателе + стартер должен проделать бОльшую работу при проворачивании маховика из-за холодного масла. Казалось чем больше пусковой ток - тем круче, НО! Мы же знаем закон Ома! Возможна ситуация когда обмотка ротора стартера просто не выдержит большого тока и будет попадалово на стартер (( Ссылка на комментарий
<VEB> Опубликовано 28 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 28 декабря, 2009 (изменено) Законы Фарадея? Возможна ситуация когда обмотка ротора стартера просто не выдержит большого тока и будет попадалово на стартер (( Это что-то новое, если ДВС даст клина то обмотка стартёра погорит, или аккум осыпется, а скорей и то и другое и вдобавок провода стартёрные раскалятся, тут уж недалеко и до пожара. Это возможно при сильном свежем аккумуляторе. А если ДВС нормально прокручивается,то стартёру пофиг какой ток у него на входе,он возмёт только свой какой ему надо, лиш-бы напруга былаб до 20вольт. Изменено 28 декабря, 2009 пользователем <VEB> Не хочу Не могу Не смирился, Я в душе все границы сотру Я в Советском Союзе родился И в Советском Союзе помру. Ссылка на комментарий
asusha Опубликовано 29 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 29 декабря, 2009 если ДВС нормально прокручивается,то стартёру пофиг какой ток у него на входе,он возмёт только свой какой ему надо, лиш-бы напруга былаб до 20вольт. Я в принципе это и имел ввиду. А если ненормально? Сечение проводов обмотки тоже расчитано на определенный ток, превышать который не есть гуд. В момент холодных запусков может быть что из-за бОльшего пускового тока через обмотки будет проходить ток больший, чем на который они расчитаны. Если вследствии их разогрева произойдет межвитковое замыкание - писец стартеру (( Ссылка на комментарий
Leonovdmitriy Опубликовано 6 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 6 февраля, 2010 (изменено) Всем привет! Все на ваш страх и риск! Может все сгореть! Очень уж меня мучил вопрос МП3 в моей машинке... В поиске на форуме кроме замены головы с потерей управления с руля и приставок "...линк" с потерей 150уе из кошелька ничего не нашел. Решил поколхозить... Взял голову: Снял крышку и привод СД увидел: (ну только проводков естестно там нет.... сначала проверил - потом фотал) Нужно впоять три проводка к этим контактам: Должно получится : Ну вот в принципе и все... ставим голову на место и втыкаем джек в ваш плеер... Изменено 6 февраля, 2010 пользователем Leonovdmitriy Надоело быть счастливым!!! Хочу часы и Порш Кайен!!!! Ссылка на комментарий
asusha Опубликовано 6 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 6 февраля, 2010 (изменено) Leonovdmitriy, дык жеж неправильно! 8-ой вывод микрухи VCC - это ее питание! Желтый провод по фото должен быть припаян к 10 выводу AGND - аналоговой земле. И как вход с джека на сигнальные выводы подавал? Напрямую? Надо через конденсаторы. Иначе замкнешь ничаянно и бо-бо будет! Изменено 6 февраля, 2010 пользователем asusha Ссылка на комментарий
Leonovdmitriy Опубликовано 6 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 6 февраля, 2010 (изменено) Согласен! Не указал! а могли бы попалить ... Паять не к самин ногам микрухи а именно к местам которые я показал. к ближней ножке кондера. Он и падает на землю. Просто в саму плату хрен впояешь... ОЧЕНЬ мелкое все... Дык там и получается что все через кондеры идет.. На фото видно.. Изменено 6 февраля, 2010 пользователем Leonovdmitriy Надоело быть счастливым!!! Хочу часы и Порш Кайен!!!! Ссылка на комментарий
tif Опубликовано 6 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 6 февраля, 2010 Дык там и получается что все через кондеры идет.. На фото видно.. Таким способом подключения ты дополнительно нагружаешь свой подключаемый плеер маленьким сопротивлением выходного каскада микросхемы IC101 встроенного CD, следствие увеличение нелинейных искажений и возможность выжечь микросхему IC101. Ссылка на комментарий
Leonovdmitriy Опубликовано 6 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 6 февраля, 2010 Господа форумчане! Короче все на ваш страх и риск! Может все сгореть! (как считают наши гуру) Я выложил то что сделал себе и то что уже давно лежит на еврофорумах. Люди пользуются. У нас (наверное лучше сказать: у вас) люди не находят ничего лучшего как критиковать либо зарабатывать на нас с вами деньги... Либо "тихонько" говорить спасибо критикам.... Я не верю что человек активно живущий на данном форуме имеющий в профиле хобби " Текущее авто, музыка, радиоэлектроника"либо человек пишущий "Таким способом подключения ты дополнительно нагружаешь свой подключаемый плеер маленьким сопротивлением выходного каскада микросхемы IC101 встроенного CD, следствие увеличение нелинейных искажений и возможность выжечь микросхему IC101не найдет времени или не способен ответить на вопрос наверное сотен людей "как сделать МП3". либо им просто нагадить на эти вопросы. Так вот все в ваших руках. Господа модеры прошу закрыть тему... а то "нагрузка растет".... Надоело быть счастливым!!! Хочу часы и Порш Кайен!!!! Ссылка на комментарий
Каток Опубликовано 6 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 6 февраля, 2010 (изменено) Обижаться или нервничать не нужно. Ребята сделали абсолютно правильные замечания с точки зрения схемотехники, так что мне ничего и писать не нужно. За что им и спасибо. Кроме того, не уверен что нужно влезать во все темы, достаточно что я выразил солидарность с замечаниями, считайте что это такой "+1". Впрочем, впредь не буду делать и этого, наверное. Изменено 6 февраля, 2010 пользователем Каток LIFE IS SHORT. RIDE HARD._________________ Первым делом будем портить самолёты!... Ссылка на комментарий
Leonovdmitriy Опубликовано 6 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 6 февраля, 2010 (изменено) Лучше с такими знаниями не замечания делать, а придумать как это осушесттвить без риска. ИМХО: НАСРАТЬ Мне просто интересно за что asusha получил спасибо из твоих уст.... Все его требования выполнены.. все через кондеры, желтый на массу.... достаточно на фото повнимательней посмотреть... Однако вместо того чтоб поправить вы хаете. прошу прощения .... не сдержался.... ВСЕ ИЗВИНИТЕ ПОЖАЛУЙСТА. далее высказываюсь исключительно по существу. Изменено 6 февраля, 2010 пользователем Leonovdmitriy Надоело быть счастливым!!! Хочу часы и Порш Кайен!!!! Ссылка на комментарий
asusha Опубликовано 6 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 6 февраля, 2010 (изменено) Leonovdmitriy, да нормально все, не кипятись. Я лишь указал на ошибки после первого поста, но после смотрю ты их поправил. Что касается Таким способом подключения ты дополнительно нагружаешь свой подключаемый плеер маленьким сопротивлением выходного каскада микросхемы IC101 встроенного CD, следствие увеличение нелинейных искажений и возможность выжечь микросхему IC101тут tif немного витеевато выразился, более понятно что-то типа:Выход плеера (я так понимаю на наушники, а не линейный) расчитан на низкоомную нагрузку 32 Ом, а подключается параллельно входу микрухи, имеющий входной импеданс ~ 100кОм. Плюс к нему уже подключен вход повидимому СD. Это, конечно, не совсем правильно. Надо чтобы была коммутация и согласование входных-выходных сопротивлений, но по простому будет работать и так. Не думаю что ИМС выйдет из строя. Изменено 7 февраля, 2010 пользователем asusha Ссылка на комментарий
tif Опубликовано 7 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2010 тут tif немного витеевато выразился, более понятно что-то типа: Выход плеера (я так понимаю на наушники, а не линейный) расчитан на низкоомную нагрузку 32 Ом, а подключается параллельно входу микрухи, имеющий входной импеданс ~ 100кОм. Плюс к нему уже подключен вход повидимому СD. Это, конечно, не совсем правильно. Надо чтобы была коммутация и согласование входных-выходных сопротивлений, но по простому будет работать и так. Не думаю что ИМС выйдет из строя. Попробую ещё раз.Блок CD встроенный в голову (родной) обрабатывает CD диск и выдаёт аналоговый сигнал (звук) с микрухи IC101 (ноги 50, 53, на которых скорее всего присутствует и постоянное напряжение) на IC201 (ноги 14, 16) через конденсаторы С228, С229. Подключая МР3 плеер в эти точки, подключаешься и к выходу микросхемы IC101, что не есть гуд. Вот это я и хотел донести. В своё время я купил МР3 ченджер на флэшках и "убил двух зайцев", и управление с руля МР3 ченджера присутствует, и музыка играет. Тема-то началась, что дёшево и сердито, согласен. Но не кайфно. Ссылка на комментарий
Каток Опубликовано 7 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2010 Лучше с такими знаниями не замечания делать, а придумать как это осушесттвить без риска. ИМХО: НАСРАТЬ Мне просто интересно за что asusha получил спасибо ..... ........ За внимательность и неравнодушие. Ведь мог промолчать человек... Нравится тебе - и ладно, зачем человеку впечатления портить? но всё же побеспокоился, предупредил что не совсем корректно впаяно, - нужно кондёрчики разделительные добавить... Для тебя так важны эти "спасибы"? добавлю и тебе за стремление работать паяльником. :) LIFE IS SHORT. RIDE HARD._________________ Первым делом будем портить самолёты!... Ссылка на комментарий
<VEB> Опубликовано 7 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2010 Лучше придумать как это осушесттвить без риска. НАСРАТЬ.. Имхо эт определение как раз подходит к этому месту, с точки зрения качества пайки. Не хочу Не могу Не смирился, Я в душе все границы сотру Я в Советском Союзе родился И в Советском Союзе помру. Ссылка на комментарий
Каток Опубликовано 7 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2010 Уже боюсь нажимать "Спасибо", но <VEB> тоже сделал очень точное замечание, пусть и немного в резковатой форме. :) Leonovdmitriy, конструктивная критика позволяет делать выводы и совершенствоваться. Не злись. LIFE IS SHORT. RIDE HARD._________________ Первым делом будем портить самолёты!... Ссылка на комментарий
Leonovdmitriy Опубликовано 7 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2010 Ну так покажите как нужно? Надоело быть счастливым!!! Хочу часы и Порш Кайен!!!! Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти