Впечатления от C4 Picasso/Grand C4 Picasso

[ak47]

Итого 540 штук плюс время и накладные расходы. Трехлетка в России обойдется в те же деньги.

И какой смысл возиться? Ради экономии двух-трех литров на сотню и только?

[VerSerj]

Если бы мне нужен был б/у - я бы тоже повозился и притащил, тоже недавно из интереса смотрел их там же. А трехлетку в России на дизеле и, как правило, в довольно фаршевой начинке еще поискать надо, да еще и живую... И если бы у нас продавали новые на саляре и автомате - тоже взял бы его.

[dikii]

Итого 540 штук плюс время и накладные расходы. Трехлетка в России обойдется в те же деньги.

И какой смысл возиться? Ради экономии двух-трех литров на сотню и только?

 

Я совместил приятное с полезным. Отдыхал 3 недели в германии. Там без машины только богатые ездят. Билет на поезд на 1 человека туда- обратно от 50 евро до 200 за 1 день. Аренда то же дорого и не удобное оформление. А так купил, там покатался, привез сюда и здесь буду пользоваться.

Да деньги те же, но пробег 3 года по абсолютно ровному асфальту, с хорошей соляркой и обязательным посещением сервиса у официала.

У нас пробег будет в 2 раза меньше, но и ровно асфальта в россиии нет.

Смысл кроме экономии 2-3 литров это кайф от дизеля. Я теперь не буду брать бензиновые машины. У дизеля КПД (до 50%) по сравнению сбензиновыми двигателями.

Так что это просто мое мнение и мое желание.

Если ездишь мало на машине, то дизель абсолютно не нужен. Я езжу около 150-200 км в день.

[Fedorrr]

Гранд машина обалденная по вместительности - возил 6 человек + коляску + я щик инструмкнта без проблем!!!!

Брал 3 месяца назад б/у из Германии, 1.6 дизель на роботе (легендарный 1.6 109л.с., который попал в книгу рекордов Гинесса, установленный на Пежо 308 показал расход 2.8 на сотню при скорости 100км/ч, если ничего не путаю :) )

Кстати, Гранд получил большИнство своих наград именно с этим мотором.

Очень доволен, машина супер. Сделал ТО у ребят, которые только ситроенс занимаются, 15 т.р. включая ГРМ, помпу и фильтры шмильтры масла, не нарадуюсь!

Расход по трассе 6 если не гнать, а если побыстрее то 7 - 7.5. По городу 9. (статистика за 9 тыс.км, живу на окраине, работаю в центре. Каждый день по 80 -100 км по пробкам)

Климат супер, на задних сидениях прибавил-убавил, детям хорошо, мать спокойна =))) А холодильник! Бутылка 2л. - не вопрос - влезает!!! И шумка очень порадовала, даже не ожидал =)

Т.е. за 550 т.р. удовольствия я получил пока значительно больше =) Единственное пожалел очень, что рэйлингов у меня нет, с багажником геморой. Рэйлинги - жаба душит, а без них отдельные дуги сложно подбирать, короче лучше чтоб они были =)

Изменено 5 августа, 2011 пользователем Nord

[Виктор с4гп]

собираюсь заказывать гранда 155 робот комплектация мечусь между динамиком +мелочи и эксклюзивом. Кто может посоветовать что лишне что бесполезно на что лучше потратиться? Сидел только в пикассе 5 местной не ездил еще тест драйва нет в Мурманске и не предвидется. Еще вопрос про руссификацию компа и есть ли встроенный навигатор. В чем заключался последний рестайлинг? Будут ли в январе скидки на модели 2011?

[NikolayB]

Сейчас и так скинули цену на 80т.р., так что не дорого. Я брал динамик с допами, какой был в наличии, т.к. времени ждать 3 месяца заказ не было. Сейчас бы взял эксклюзив без допов и былоб дешевле, чем брал :-(

 

Что мне из комплектации ненужно: подстройка зеркал при заднем ходе (подстраивается только одно из двух - непонятно зачем так сделали), заводская сигнализация - если нужен автозапуск она ненужна.

 

Что хотел бы иметь: передние ходовые огни - у меня их почемуто нет, хотя видел 2010 года динамик - там есть; хромированную отделку - красиво.

 

Если будешь брать динамик - задние датчики парковки бери, очень удобно. Остальные допы я бы не брал.

[VerSerj]

Виктор с4гп, http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=2587&view=findpost&p=568000

[Начальник КТП]

Был недавно в салоне Ситроена.

Очень хотелось посидеть в Гранде.

Всё супер, но то что пишут озадачило.

Если уж выкладываться по полной, то хотел дизель, автомат и 7 мест.

Позвонил знакомому, чтобы уточнить, т.к. он работает гарантийщиком в Пежо.

Сказал, что робот вполне, а вот движки с турбиной это опасно.

Я сам слесарю, делаю почти всё, глаза боятся, а руки делают.

Но жена хочет новую машину и чтобы не ломалась, а только ТО.

Я глядя, что есть Гранды с 1,6 дизель и роботом предложил, но жена упёрлась в новую машину.

Но в салоне намекнули, что вроде идут работы по поводу дизеля на Гранд.

Всё относительно, вот в 5008 он точно бы был.

Но история 5008 упирается в 2007 год.

На что расчитывать в 2012 годы никто сказать не может.

А поводу комплектации, взял бы только Эксклюзив, где как раз есть подъёмное заднее стекло и возможность заказать парктроник спереди и сзади, а также диски на 17.

А вот хром можно и мовилем замазать, такой русский эксклюзив, жёлтый хром.

Вы наверное не видели, что происходит с литыми дисками на Форде после первой зимы.

Так что я наверное отказываюсь от других машин в пользу Гранда и жду возможно переломного 2012 года, когда всё устаканится.

[Гендельф]

Прям Пушкин А.С. в прозе!!!

[Nord]

Но история 5008 упирается в 2007 год.

 

С чего бы так?

Его официально презентовали только в 2009-м - http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=15871

[vik]

Что то пугалок много по по поводу с4п.Хочу поменятьХП на С4П ,только на ручке и 120 сил,действительно ли есть проблемы с мотором (цепь,помпа)?

Изменено 31 августа, 2011 пользователем vik

[Гендельф]

vik. Проблемы с цепью у ТНР-150, да и то эту проблему сейчас говорят решили. У 120-ти сильного, нет проблем с цепью.

[alexlexus]

Машина у меня с марта месяца. Два дня назад приехал из Украины. Италия- Украина. Пробег за 2 недели 7500 км. Средний расход солярки 6.4 л не сотню. Проблемы: После первой тысячи украинской дороги полетели рычаги стабелизаторов, и кулачки рулевых тяг. стабы поставили от с4. подошли. тяги восстановили. с работой всё обошлось в 40 евро. не на ОД. Пневмо супер. 5 взрослых. бокс на крыше и до верха багажник. около 700 кг. нигде ни чего не оторвал. Хотя машина конечно для европы. Машиной очень доволен. С соляркой проблем не было.

[melkii33]

Добрый день!

У меня С4П и я уже задолбался на ней в сервис ездить, причем мастерам уже сам даю какую-то информацию что и как делать!так что мой совет НЕ ПОКУПАТЬ ТАкой аВТО

[Uspenie]

melkii33, Или Вы даёте подробности, или получите +% за "введение в заблуждение" с удалением сообщения.

[tev]

melkii33,Таки - же продавай!

[alexlexus]

А мне нравится GC4P. Я доволен

[Axipal]

Мне тоже нравится, я пока только присматриваюсь к нему! Но, вот вопрос. Дилер говорит, что за 9 месяцев 2011 года у них был заказан всего один С4П и ни одного С4ГП. За всё время, начиная с 2007г. было продано всего 5-6 машин. С чем связано такая непопулярность? Это упущение регионального дилера или производителя? В наличие машин нет, тест-драйв нет, выставочного образца нет! Как сказали в салоне – « С4 Пикассо нет! Хотите посмотреть? Вот, возьмите буклет и прайс, там всё подробненько написано и картинки есть»! Машинка нравится, но пощупать, потрогать, посмотреть, не говоря уж поездить нет возможности. Ладно хоть форум есть! Как-то Ситроен не особо «упирается» относительно его продвижения, в частности в регионах (в отличие от С3П, new С4, Си Кроссера). Может им не особо хочется чтобы данную модель покупали и это связано с тем, что имеются какие то проблемы при эксплуатации? Зачем им лишние хлопоты? Кто знает, может чуть погодя из-за непопулярности данную модель вообще перестанут поставлять? Наверное, придется смотреть конкурентов или как предложил менеджер в салоне – «посмотрите Си Кроссер, он тоже большой, и стоит почти также»!

[Nord]

С чем связано такая непопулярность? Это упущение регионального дилера или производителя?

...В наличие машин нет, тест-драйв нет, выставочного образца нет! пощупать, потрогать, посмотреть, не говоря уж поездить нет возможности

 

Сам же и ответил. Дилер корень всех зол. Как можно купить авто, не видя её (его :) ) живьем?

Я-то хоть на момент покупки на встрече клуба в Мск смотрел-сидел-щупал С4П...

А когда покупал, то мне было то же самое сказано про количество продаж - "наверное 4 машины продано всего, ваша 5-я".

Ленивые они. Во всём.

 

... Ладно хоть форум есть!

Да-да, и соотв.тема тоже есть - http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=15823

:dirol:

[Michael118]

to Axipal:

Ответ в самой концепции машины. Наверняка и Форд S-max тоже в небольших количествах продается. Просто большим семейным машинам пока не пришло время, вот и берут, вместо Пикассо - С-Кроссер (типа паркетник прочнее автобуса)))

Ну и согласен с утверждением, чтокорень зла - дилеры.

Если за Кроссер дается большее комиссионное вознаграждение, то и впаривать будут его, а не то что нужно.

[Axipal]

S-max не знаю, но уже побывал в Рено, смотрел Scenic III. Говорят тоже самое - "за период 2010 - 2011г. продали всего 3-4 машинки, не пользуются популярностью у народа, поэтому и не возим их". Но у них хоть один в зале стоял, выставоный образец, можно посмотреть "живьем", а не на картинке. Бум думать!

[Columbus]

..., не пользуются популярностью у народа, поэтому и не возим их".

Это извечная проблема российских дилеров. При том что они и сами не могут ответить на вопрос. Что первично? Не возят, потому что не пользуются популярностью или не пользуются популярностью потому что не возят...? :greeting:

[москвич]

Наш авто не попсовый на нем ездят только БОГОИЗБРАННЫЕ! :grin: Шутка конечно. Авто такого класса не популярен в принципе. Тут можно посоветовать поискать б/у который продают в вашем городе и посмотреть его , а после идти к диллеру и заказывать новый. Отличия будут минимальны,а общее предстовление будете иметь. К вопросу о диллерах, они все настроены на выкочку денег из нас другие вопросы их не волнуют в принципе. Но это издержки нашего менталитета. удачи в выборе.

[firsovea]

Пробег 15000. Первый раз посетил сервис. Причина - стук в РКПП и плавание машины на меких неровностях. Результат:

1 Инициализация точек схватывания сцепления - 600 рублей (по гарантии не прокатило, говорят регулировка - услуга платная) Сказали также что такую процедуру надо делать каждые 8-10 тыс.

2 Замена двух передних стоек стабилизаторов и одного заднего амортизатора (по гарантии)

Вот такая вот ложка дегтя...

[Пух]

По поводу инициализации - ОБМАН!!! Это абсолютно гарантийный случай - неисправность РКПП. Сам только что делал, никаких вопросов не возникло.