Отзывы о Citroen Berlingo New

[koliadk]

Gardov, Нетак поймут и будут флудить :-)))

[jazanego]

может ещё кто даст идею?

"Самоделкины"

[Gardov]

А может по типу - "Мои усовершенствования в New Berlingo"?

С оговоркой в теме, что выкладываем в топиках только СВОЙ личный опыт?

Мне кажется, что всё-таки слово "Бегемот" может и ёмкое и характеризующее этот автомобиль, но тем не менее мы всё-таки не в зоопарке?

Ну например - дополнительные розетки ...

Ответы перенести не смог, но вообщем пускай здесь отмечаются те, кто хочет отметиться, а мы идём сюда - http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=26921

[koliadk]

PavlinBerlingo, Для тебя и для тех, кто хочет поставить балки ! Ссылка.

 

Господа, учимся при создании сообщения пользоваться тэгами, в частности "Вставить ссылку". И давая ссылку на другой форум, следует предупреждать, что для просмотра может потребоваться регистрация на указанном форуме. Shooter76

[mms-spb]

Возможно, что я немного не по теме, но тема "Покупка New Берлинго" закрыта. Поэтому, если модераторы сочтут необходимость перенести описание моей покупки Берлинго New в соответствующий раздел, то буду очень им благодарен.

29 октября забрал из "Эксис" (СПб, на Выборгской) свой X-TR. Возможно, что

кому-то поможет моя информация, а кто-то просто вспомнит свою покупку Берлинго.

За рулем я уже несколько десятков лет. Машин, естественно, было очень много. Но новую из салона покупаю только в 4-й раз. Первая была ВАЗ-2105 в 1994, потом Форды всеволжской сборки в 2005г Фокус 1.4, в 2007г Фокус 1.8. Все машины после ВАЗ-2105 были в кузове универсал или же джипы. Да, был еще Скорпио хэтчбек. Хоть я и ни дачник, но много езжу на дальние расстояния, нужен большой багажник. В начале 2000 годов я впервые заинтересовался «каблуками», тогда это было «Рено». Даже хотел покупать, но отпугнули меня слабые движки и минимальный набор комфорта. Из-за приличного годового пробега в 35-50тыс.км б/у машины менял через 1-2 года, новые через 2-3 года. И вот в этом году подошло время смены машины. Неожиданно наткнулся на Берлинго New. До сих пор не могу объяснить почему, но я просто влюбился в эту машину. Понравился кузов, объем салона. А когда стал изучать ее более досконально, то даже все недочеты, о которых сообщали в форумах, о которых слышал от других владельце прочих марок «каблуков», не смогли отбить мою тягу к ней.

В середине августа, оплатив предоплату в 10 000руб, я заказал Берлинго X-TR 110. Поставку авто по договору обещали в ноябре месяце. В то время Ситроен давал скидку на Берлинго 80 000руб, а сама машина в стандартной комплектации стоила 727 500руб. Что Фокусы я собирал как конструктор под себя, так решил сконструировать и Берлинго. Скажу сразу, что Форды интереснее собирать и гораздо разнообразнее опции.

Двигатель, так как дизельный не поставляют, а Пежо 90л.с. он все-таки так же маловат, да и зимой для комфорта необходимо устанавливать доп.обогреватель, иначе в питерских пробках просто замерзнешь, сразу был выбран 110л.с. (в ПТС указано 109л.с.). К цвету подошел просто с практичной точке зрения, что бы меньше была видна грязь, выбрал песочный. Хотя нравится больше черный, но за ним надо очень ухаживать. И последний мой черный Фокус напрочь отбил желание к этому цвету. Так как предстоят дальние поездки, то заднее сиденье взял раздельное, три кресла. У них регулируется спинка по углу наклона. При обычном диване на заднем сиденье думаю, что будет в дальней поездке, особенно пожилым людям, не удобно. К тому же в опции с креслами идут боковые подушки безопасности. Руль, естественно, сразу заказал в коже. Это не дань моде, а очень облагораживает авто и создает приятное ощущение для рук. Обязательно для нашего климата необходим и подогрев сидушек. Без круиза вообще не могу себе представить машину. Привык к нему и научился пользоваться так, что обычно 9/10 пути СПб-Новороссийск, а езжу туда очень часто, еду на круизе. Сделал заводскую тонировку с открыванием стекла багажника, взял опцию с дополнительным съемным центральным ящиком м/у передними сиденьями. Климат заказывать не стал, хотя была бы и красивее торпеда. Считаю, достаточно и кондиционера (он установлен в стандарте). По опыту знаю, что при определенных обстоятельствах на климате все равно крутим ручку. Да, еще перед покупкой новой машины, я всегда ограничиваю себя в определенной сумме, которую могу безболезненно потратить на машину, беря ее в кредит или за нал, не имеет значения, иначе нет предела. На сей раз это было 720 000. В общем, с учетом 80-ти тысячной скидки, стоимость с опциями стала 716 800руб. К сумме добавилась доплата за цвет и еще опция со складывающими зеркалами и парктроником. Лично мое мнение по последней опции, что парктроник данному автомобилю не нужен, обзорность великолепная, к габаритам машины привыкаешь в первые пять минут поездки. А вот складывающие зеркала - вещь для Берлинго необходимая. Слишком они большого размера и в условиях Питера есть большая вероятность разбить одно из зеркал. У самого было, да видел и не один раз, когда проезжающая машина задевала зеркало стоящей.

Покупку машины хотел совершить в кредит. Пижовско-ситроеновский банк в моем случае при условии 70% оплаты дал ставку по кредиту чуть более 2%. Т.е. переплата за два года у меня составляла бы всего 16 000руб. Условия довольно лояльные. Надо было по телефону подтвердить мой личный доход 42 000руб или же совместный с женой 50 000руб. По некоторым соображениям личного характера я решил оплатить все сразу. Во-первых, быстрее можно получить машину. Во-вторых, выбираю сам страховую компанию, а не из тех, которые предлагает банк. Ну, а в-третьих, нашей семье на данный момент это было по карману. К тому же ОД дал еще скидку 2%, подарил комплект ковриков, набор автомобилиста. Машина вышла 701 500руб.

Страховку КАСКО и ОСАГО сделал там же, где и в прошлом году – «Русские страховые традиции». Хорошо это или плохо, не знаю. Почитаешь отзывы о всех страховых компаний, так отпадает желание страховаться. Но так как я являюсь членом клуба А24, то проконсультировавшись с ними, принял решение остановиться на «РСТ». Сначала «РСТ» по телефону насчитали мне КАСКО около 33 000руб, ОСАГО где-то чуть меньше 4 000руб. После моего посещения офиса, я получил скидку, итого: КАСКО – чуть меньше 29 000руб, ОСАГО – 3 604руб. По городу у нас разброс КАСКО был от 24 000 с копейками в РОСТРО до 60 000 с лишнем, по-моему Росгосстрах. Установку сигнализаций никаких не производил, только стоит штатный имобилайзер. Хотя думаю в дальнейшем поставить что-то вроде Блэк Бак (в общем, черную метку, сейчас они как-то иначе называются: Стелз и т.п. На все свои машины я всегда устанавливал этот тип имобилайзеров; актуален для Берлинго, чтобы не ходить на бензоколонках с крышкой бензобака). Зимние колеса собираюсь устанавливать Yokohama IG30 205/65 R15. Вот тут чуть подробнее опишу, почему R15, а не штатный размер 215/55 R16. Так как я считал и считаю, что чем выше сама резина, тем комфортнее, то без всякой потери и прибыли в деньгах отдал в салоне свою R16, а взамен получил машину на R15. К тому же пятнадцатая резина дешевле. На родные металлические диски я сейчас поставлю Yokohama, а к лету докуплю легкие (кован.или литые) диски для летней резины. Сразу все же дороговато выходит все покупать.

Свои впечатления об эксплуатации машины в дальнейшем буду описывать на соответствующем форуме. А сейчас скажу только одно, что мне она нравится!

[Gardov]

Хотя думаю в дальнейшем поставить что-то вроде Блэк Бак (в общем, черную метку, сейчас они как-то иначе называются: Стелз и т.п. На все свои машины я всегда устанавливал этот тип имобилайзеров; актуален для Берлинго, чтобы не ходить на бензоколонках с крышкой бензобака)

У меня стоит иммобилайзер StarLine S470, однако пробку на некоторых заправках забираю всё-таки, где нет заправщиков, всё-таки пробку могут просто взять себе "на память" :acute:

P.S. Поздравляю с покупкой! :bye:

[mms-spb]

Во, точно! Мне тоже советовали StarLine S470. Наверное все же буду ставить его.

[Airborn]

mms-spb, Gardov, я вам открою небольшую тайну: Ситроены нафиг угонщикам не сдались!

Я даже больше скажу! В Англии проводили исследование "угоняемости" машин. Так вот Ситроены там были в числе лидеров по неугоняемости.

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=3785

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=9705

[Na_Berlin]

Да что там в Англии, даже в статистике угонов а/м по Москве Сitroen занимает почетное 35-е место :scenic:

http://www.ugona.net/article76.html

[mms-spb]

Согласен! Поэтому и не ставил никаких сигнализаций! Это, скорее, от дочки будет, так как права получать еще рано, а водит машину очень прилично и управлять Берлинго ей понравилось. Но это, конечно, в шутку. А факт в том, что хоть и не женская машина, а в управлении очень легкая и понятная.

[Gardov]

Airborn,

Ты знаешь у меня в 90-ые годы угнали две машины и в 2005 году надеюсь третью и последнюю, которую через 2 недели нашли :)

Так что не дай бог кому быть в моей шкуре - лучше хотя бы слегка пере... чем недо... :)

Причем первые две были отечественного производства, последнюю, которую нашли БМВ-520 :) и это к вопросу о неугоняемости...

Воруют иногда по принципу не только продажи или запчастей, а для того, чтобы скажем "пойти на дело" и выбирают не столько по марке, сколько по принципу - "берём всё, что плохо лежит".

Не говорю, что я стал "маньяком" в смысле напичкать всевозможными устройствами, но какой-то минимум считаю нужным поставить - пускай это будет простейшая даже противоугонная система :)

Na_Berlin, Статистике, тем более в наше время не доверяю априори, ибо статистика служит всегда в интересах заинтересованных лиц, простите уж за тавтологию, впрочем так же как и тесты в популярных журналах шин, автомобилей и т.п.

[Павел PNZ]

Во, точно! Мне тоже советовали StarLine S470. Наверное все же буду ставить его.

 

Я таки дико извиняюсь,это иммобилайзер или всё же сигналка?

[fark]

mms-spb, спасибо за обстоятельное описание. Поздравляю с покупкой машины!

Но с удивлением прочитал, что вы внесли предоплату в августе, и уже получили машину. Я в Москве заказал в середине июля и машина все никак не придет.

Кто сколько ждал своего Бегемота? Это нормально четвертый месяц ожидания машины или пора уже поторапливать дилеров?

 

Для выражения благодарности в каждом сообщении есть кнопка "СПАСИБО", просьба пользоваться ей. Shooter76.

[mms-spb]

fark, спасибо за поздравление! Посмотрел по бумагам, машину я заказал 22.07.10, а в договоре было указано, что поставят в течение 4-х месяцев. Но ОД предупредил сразу, что скорее всего машина будет в 20-х числах октября. Все так и вышло! А в августе, это я перепутал, обращался с доскональными вопросами к ОД и к страховым компаниям.

 

Пензюк! Я, если честно, мало разбираюсь в сигнализациях и иммобилайзерах. Но по Блэк Бак и Стейлз скажу, что в комплексе можно установить иммобилайзер с сигнализацией (пищалкой). Я просил, чтобы мне пищалку не ставили, а ставили только эту "черную метку". Разница в цене уменьшалась в моем случае на 3-4 тыс.руб. Думаю, что StarLine S470 тоже такая же штука. Я не верю ни в одну сигнализацию и иммобилайзер, а ставил "черную метку" лищь для того, чтобы какой-нибудь наркоша, пока я прогреваю машину и очищаю ее от снега, не впрыгнул в салон и уехал на расстояние в пару остановок трамвая от меня. А от заказного угона не спасет ни одно противоугонное устройство. Благо наши машины малоугоняемые.

 

Все благодарности только через кнопку "СПАСИБО" или в личку. Shooter76.

[Павел PNZ]

Чудно! В столицах вроде и выбор побольше,почему очереди такие? Я договор подписал 6.10,а машину получил 28.10. Сначала хотел Мультик,но из-за разницы в 70 тыр взял Динамик.

[Gardov]

Пензюк,

иммобилайзер, причем в нем есть плюс по сравнению с прошлыми моделями, а именно даже если вы машину завели, но она не тронулась, то глохнуть она не будет.

Раньше было не очень удобно - завел машину вышел с иммобилайзером в кармане и она заглохла.

И еще обязательно возите с собой запасную батарейку, потому что завести автомобиль можно будет без иммобилайзера, но схема этого завода настолько сложна, что лучше перестраховаться в виде батарейки.

[Airborn]

Я вообще доп. сигналку поставил исключительно из-за потребности в автозапуске.

А так бы вообще ничего не ставил!

Родной иммобилайзер энергонезависим.

[andrey0462]

Всем привет, вот уже больше двух недель являюсь владельцем Berlingo X-TR. И хочу, как уже принято на этом форуме, поделиться своими первыми впечатлениями.

С 22 октября я проехал на этом чудо автомобиле чуть более 1500 км. Успел на пятый день владения поменять штатную 16-ти дюймовую летнию резину на зимнюю 15'' . И как мне показалось машина стала немного мягче на ходу. И это наблюдение отмечают почти все. В прочем это легко объяснить тем, что 16 дюймов резина низкопрофильная, и как следствие более жесткая. И вообще мне не понятно чем руководствуется производитель устанавливая такие колеса на эту модификацию?

Что касается подвески, то могу ее оценить только в сравнении с Логаном . с которого я пересел на Ситроен. По мягкости и комфортности конечно Логан вне конкуренции. Что ни говори , но Верлинго ощутимо жестче. Впрочем, это вполне объяснимо: Машина гораздо выше многих на дороге, центр тяжести высоко, соответственно во избегании неприятных неожиданностей дорогу должна держать хорошо. А следовательно настройки подвески должны быть жестче.

Расход ,в принципе , в пределах заявленных 10,8 литра. Главное контролировать силу нажатие на педаль газа. Чтобы бортовой компьютер не показывал больше 7-8 литров расхода в реальном времени.

Комплектация достаточно стандартная: 667500 руб.то есть без дополнительных опций типа складывающихся зеркал и звукового парктроника.16000 за это удовольствие на мой взгляд многовато. А дилеры за установку обычного парктроника ценой в 2-3 тысячи просят 11780 руб. это как то уж совсем бессовестно на мой взгляд. Просверлить четыре дырки в бампере фрезой из комплекта, соединить провода и подключиться к лампочке заднего хода я и сам могу.

Предлагали так же за 4000 вывести аудио вход для магнитолы. Но я решил лучше что в перспективе пусть лучше за 8000 поставят USB-box.И как меня заверил менеджер после установки прошьют мозги магнитоле, и все будет корректно отображаться на дисплее.

С шумом коробки я уже смирился, не очень то зацикливаюсь на этом.

Вообще перед покупкой выбирал между двумя моделями: Рено Кангу новой модификации и Ситроен Берлинго x-tr. По внешним данным, так сказать по экстерьеру победил Ситроен. Посмотрим, как он будет в эксплуатации. К продукции фирмы Рено в течении почти пяти лет у меня вопросов не возникало. Только ТО и замена наконечников рулевых тяг и подшипника передней ступицы с одной стороны. Для 80 000 пробега очень достойный показатель на мой взгляд.

[Gardov]

andrey0462,

Поздравляю! Добро пожаловать! :)

[mms-spb]

И мои поздравления, andrey0462, прими! Я получил свой X-TR 29 октября и уже тоже проехал чуть более тысячи. В ближайшее время опишу впечатления. Полностью согласен с 15-ой резиной, хоть на 16-ой ездил только на тестах. Машина жесткая и сама резина должна быть повыше.

[Airborn]

Более низкопрофильная резина обеспечивает заявленный расход топлива.

[peacekeeper]

И мои поздравления, andrey0462, прими! Я получил свой X-TR 29 октября и уже тоже проехал чуть более тысячи. В ближайшее время опишу впечатления. Полностью согласен с 15-ой резиной, хоть на 16-ой ездил только на тестах. Машина жесткая и сама резина должна быть повыше.

 

если хотите мягкости, установите "колхоз" 16 радиус, но профиль 60-65 будет мягче и выше для зимы...

не думаю что за зиму Вы накатаете 20 ткм (для тех кто боится слететь с гарантии). Может на пару литро будет больше есть, но без проблем сможете ездить и по сугробам и по бардюрам...

[mms-spb]

Не-е, я как раз около 20 за зиму наезжаю, а иногда, когда еду на Новый Год в Новороссийск, так и больше. Да 16-я и дороже!

Наши машины жесткие, но Хонда Сивик на 17-ой, мне показалась более жесткой.

[peacekeeper]

...я как раз около 20 за зиму наезжаю...

 

с таким пробегом надо было брать типи дизель ...

 

peacekeeper , постарайтесь избегать полного цитирования сообщений, на которые Вы отвечате. Gardov.

 

Отредактировал. Shooter76.

[Владимир-Тверь]

По поводу доп. сигналки. Моё мнение если застрахован, то нет смысла тратить деньги. Всё оплатит КАСКО.