Подвеска на Citroen C5 Х7

[ioan]

Не,плавно идёт

[Habahaba22]

@ioan, Всё равно. Если масло никуда не льётся, то только оно. Там через этот клапан и блокировка идет и слив по дренажу.

[ioan]

Он ремонту подлежит или только новый?

[Habahaba22]

Корпус управляющего саленоида можно открутить. Там клапан .Можно попробовать отревизировать. Я у себя не смог открутить. Закис сильно.

[ioan]

 

 

Я у себя не смог открутить. Закис сильно.

а в итоге как делал?

[Habahaba22]

@ioan, Отключил клапан от работы, повесил обманку

[ioan]

а можно по- подробнее , а то в снегу, на асфальте валяться и откручивать гайки сейчас нет желания .

[Habahaba22]

@ioan, https://www.drive2.ru/l/4389894/ 

 

Тебе думаю с реле не надо замарачиваться. Просто резики обманные.

Изменено 3 декабря, 2018 пользователем Habahaba22

[ioan]

Спасибо, попробую. До весны поездить главное ,а там уже можно будет и нормально разобрать всё

[Igor888]

@Habahaba22, теоретически это еще могут быть клапана в блоке насоса. Практически для С5Х7 пока только игла регулятора жесткости описывалась.

 

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=59347&do=findComment&comment=1059356

 

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=61621

 

https://citroen-c5.ru/threads/%D0%A0%D1%8B%D0%B2%D0%BA%D0%BE%D0%BC-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%BC%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D1%8F%D1%8F-%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8F.5617/#post-109648

 

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=43046&page=3

[ioan]

Скинул клемму с регулятора, заглушил и через 10 мин зад на отбойниках..

[Habahaba22]

@ioan, Она у тебя всегда падает? Или бывает стоит нормально?

[ioan]

Постоянно, через некоторое время. Сейчас ещё потрескивания были при подъёме

[Habahaba22]

@ioan, Официалы говорили что проверить регулятор можно открутив обратную магистраль дренажную. Из неё не должно выходить жидкости на стоянке при нормальной работе.

[ioan]

А можно фото где она, а то в книге ужасные чб картинки

[Habahaba22]

@ioan, Вроде оно

[ioan]

Тобишь трубка на регуляторе со стороны водителя?

[ioan]

От первого или второго поколения клапан подойдёт?

[Habahaba22]

@ioan, Igor888 кучу ссылок выше дал, почитай многие вопросы отпадут.

[Igor888]

Скинул клемму с регулятора, заглушил и через 10 мин зад на отбойниках..

На этой фишке  ("клемме") напряжение появляется только во время движения, поэтому отсоединение ее на стоянке ни о чем не говорит.

Падение за 10 мин как то слишком шустро для этого клапана.

Ездить на таком авто не очень полезно для насоса- он постоянно подкачивает.

 

По клапану можно попробовать постучать молоточком- игла может стать на место.

 

Если во время стоянки и падения зада убедиться, что ЛДС через эту трубку не убегает -значит не держат главные клапана в блоке насоса. Убедиться не очень сложно: Надо или открутить ее в районе заднего регулятора (трубка черная пластиковая) или на подходе к бачку- там видно ее по моему между бачком ОЖ и бачком ЛДС (видно как пластиковая трубка переходит в резиновую- как на схеме выше).

 

 

От первого или второго поколения клапан подойдёт?

Этого никто не знает. Отдельно он номера не имеет.

Но есть не малая надежда, что на всех регуляторах они одинаковы, и на передних тоже. А передние на разборках наверное самые не дорогие.

Изменено 4 декабря, 2018 пользователем Igor888

[ioan]

Спасибо, буду смотреть. А с помощью лексии можно это проверить?

[ioan]

Сейчас полез смотреть обратку,и заметил что к насосу фишка зелёный и коричневый провод, зелёный обрезан..

[Цепятыч]

Заменил сферы и правые опоры движка, изменил настройки руля... машину не узнать... как-будто мне С6 подсунули

[Habahaba22]

@Цепятыч,  Признаки мертвых сфер какие были? 

[Цепятыч]

Мертвая оказалась только левая задняя, но поменял все четыре. Притензия к задним-подпрыгивал зад, при ппррезде лежачих, ну и в крутых поворотах, как то чуть переставляло, если мелкие неровности попадались.