Подвеска на Citroen C5 Х7

[ioan]

Не,плавно идёт

[Habahaba22]

@ioan, Всё равно. Если масло никуда не льётся, то только оно. Там через этот клапан и блокировка идет и слив по дренажу.

[ioan]

Он ремонту подлежит или только новый?

[Habahaba22]

Корпус управляющего саленоида можно открутить. Там клапан .Можно попробовать отревизировать. Я у себя не смог открутить. Закис сильно.

[ioan]

 

 

  Habahaba22 сказал:

Я у себя не смог открутить. Закис сильно.

а в итоге как делал?

[Habahaba22]

@ioan, Отключил клапан от работы, повесил обманку

[ioan]

а можно по- подробнее , а то в снегу, на асфальте валяться и откручивать гайки сейчас нет желания .

[Habahaba22]

@ioan, https://www.drive2.ru/l/4389894/ 

 

Тебе думаю с реле не надо замарачиваться. Просто резики обманные.

Изменено 3 декабря, 2018 пользователем Habahaba22

[ioan]

Спасибо, попробую. До весны поездить главное ,а там уже можно будет и нормально разобрать всё

[Igor888]

@Habahaba22, теоретически это еще могут быть клапана в блоке насоса. Практически для С5Х7 пока только игла регулятора жесткости описывалась.

 

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=59347&do=findComment&comment=1059356

 

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=61621

 

https://citroen-c5.ru/threads/%D0%A0%D1%8B%D0%B2%D0%BA%D0%BE%D0%BC-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%BC%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D1%8F%D1%8F-%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8F.5617/#post-109648

 

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=43046&page=3

[ioan]

Скинул клемму с регулятора, заглушил и через 10 мин зад на отбойниках..

[Habahaba22]

@ioan, Она у тебя всегда падает? Или бывает стоит нормально?

[ioan]

Постоянно, через некоторое время. Сейчас ещё потрескивания были при подъёме

[Habahaba22]

@ioan, Официалы говорили что проверить регулятор можно открутив обратную магистраль дренажную. Из неё не должно выходить жидкости на стоянке при нормальной работе.

[ioan]

А можно фото где она, а то в книге ужасные чб картинки

[Habahaba22]

@ioan, Вроде оно

[ioan]

Тобишь трубка на регуляторе со стороны водителя?

[ioan]

От первого или второго поколения клапан подойдёт?

[Habahaba22]

@ioan, Igor888 кучу ссылок выше дал, почитай многие вопросы отпадут.

[Igor888]

  ioan сказал:

Скинул клемму с регулятора, заглушил и через 10 мин зад на отбойниках..

На этой фишке  ("клемме") напряжение появляется только во время движения, поэтому отсоединение ее на стоянке ни о чем не говорит.

Падение за 10 мин как то слишком шустро для этого клапана.

Ездить на таком авто не очень полезно для насоса- он постоянно подкачивает.

 

По клапану можно попробовать постучать молоточком- игла может стать на место.

 

Если во время стоянки и падения зада убедиться, что ЛДС через эту трубку не убегает -значит не держат главные клапана в блоке насоса. Убедиться не очень сложно: Надо или открутить ее в районе заднего регулятора (трубка черная пластиковая) или на подходе к бачку- там видно ее по моему между бачком ОЖ и бачком ЛДС (видно как пластиковая трубка переходит в резиновую- как на схеме выше).

 

 

  ioan сказал:

От первого или второго поколения клапан подойдёт?

Этого никто не знает. Отдельно он номера не имеет.

Но есть не малая надежда, что на всех регуляторах они одинаковы, и на передних тоже. А передние на разборках наверное самые не дорогие.

Изменено 4 декабря, 2018 пользователем Igor888

[ioan]

Спасибо, буду смотреть. А с помощью лексии можно это проверить?

[ioan]

Сейчас полез смотреть обратку,и заметил что к насосу фишка зелёный и коричневый провод, зелёный обрезан..

[Цепятыч]

Заменил сферы и правые опоры движка, изменил настройки руля... машину не узнать... как-будто мне С6 подсунули

[Habahaba22]

@Цепятыч,  Признаки мертвых сфер какие были? 

[Цепятыч]

Мертвая оказалась только левая задняя, но поменял все четыре. Притензия к задним-подпрыгивал зад, при ппррезде лежачих, ну и в крутых поворотах, как то чуть переставляло, если мелкие неровности попадались.