Проходим техобслуживание на С5 Х7

[Tiran I]

За три прошедших часа с машиной занимались гдето 1.5 часа...,продолжаю сидеть...

[Tiran I]

И так т.о. пройдено...

Из четырёх часов машиной занимались от силы 1.5 часа...

Итог заменено: фильтр воздушный, фильтр салона, кольцо уплотнительное,фильтр топливный, фильтр масляный, масло QARTZ INEO ECS 5W30.

Из предъявленных замечаний

1. Провисание потолка в районе 5 двери

2. Вибрация на D

3. Дрожание левой фары (на тормозе положение селектора D)

4. Дёрганье коробки приторможении (было один раз и более не повторялось)

5. Визг в правом заднем динамике, просели в/ч (было 1 раз, заглушил, завёл пропало)

6. Проседание Передней чачти А/М при нажатой педали тормоза (т/е двигатель заведён, селектор в D, машина стоит-пробка. Было 2 раза)

Ответ был таков:

1. не гарантия...???!!! - естественный износ и читать сервисную книжку стр 6 ( по ходу там про двери но, не про кышу). и если через 7 мес. это "естественный износ, то что же будет дальше???!!!

2. "конструктивная особенность автомобиля"

3. "конструктивная особенность автомобиля"

4. ошибок нет (ну и на том спасибо)

5. требуется дальнейшая диагностика

6. "конструктивная особенность автомобиля"

Вот такое блин обслуживание...Масло поменять могут где угодно, от дилера ожидаешь профессионализма.

[Бобер]

Tiran I, они же просто сервисмены, а не волшебники и телепаты :hi:

[Tiran I]

Совершенно согласен, но "естественный износ потолка" это по моему перебор. Тем более следов "износа" нет, просто не закреплён. Износ потолка за 7 месяцев?

Изменено 5 ноября, 2011 пользователем Tiran I

[esa]

Совершенно согласен, но "естественный износ потолка" это по моему перебор. Тем более следов "износа" нет, просто не закреплён. Износ потолка за 7 месяцев?

 

млин, как знакомо...и про время и естественный износ. ту да же езжу, только существенно чаще чем плановые ТО:(

Вы бы слышали что, не так давно, мне заявили "технический эксперт" и начальник слесарки.

машина отличная - сервис никакущий:(

[Добрый]

За три прошедших часа с машиной занимались гдето 1.5 часа..

 

В Аароне ни разу не был, хватило общения по интернету с их техническими консультантами. Но мне тут сервисмены сказали, что во время ТО есть такая операция как считывание ошибок. Приходит диагност, подключает прибор и уходит на час, если не больше. А так, скорость обслуживания у официалов - я сам постоянно удивляюсь как они умудряются так долго с новыми автомобилями возится? Может в игру играют - кто дольше будет одну машину ремонтировать? Я тут 2 недели назад в выходные ездил к официальному дилеру менять резину. В общем, так получилось, что мне весной на одном шиномонтаже поцарапали диски, причем все сразу. И надо же было так случится, что монтировал диски сам хозяин горе сервиса. Короче пришлось с него денег стрясти за диски, я пообещал ему отдать старые, но этот сервис куда-то самоликвидировался. В общем6 я заказал себе комплект новых 18 дисков с датчиками давления. После прошлого опыта переобуваться поехал к официалам. Летнюю резину попросил смонтировать на новые диски, а зимнюю - на старые, поцарапанные. Для этой нехитрой операции машину на сервис сдал в 12 часов, когда приехал за ней в 18 часов - она оказалась еще не готова. В общем, скорость работы сервиса просто поражает. Но это не рекорд. У меня раньше был опель Вектра, приехал на ТО к одному из официалов и там наблюдал женщину, которой на машине аккумулятор меняли 7 часов и это уже после слов мастера о том, что замена по гарантии согласована с представительством. Эти слова при мне произнесены были. Ну и как рассказала эта женщина до этих слов ей еще 2 дня в этом сервисе мозг парили.

[Маёвец]

Совершенно согласен, но "естественный износ потолка" это по моему перебор. Тем более следов "износа" нет, просто не закреплён. Износ потолка за 7 месяцев?

 

А что вы хотели? Это ситроен, да еще и эксклюзив :)))))))))))

 

Но мне тут сервисмены сказали, что во время ТО есть такая операция как считывание ошибок. Приходит диагност, подключает прибор и уходит на час, если не больше.

Брал "мультитроникс" и сам считывал все за 1 минуту ;) К слову, ошибок нет :)

Изменено 8 ноября, 2011 пользователем Маёвец

[Бобер]

Почему ТО иной раз долго? Для каждого ТО есть технологическая карта с нормативом времени для каждой операции. Вы отдаёте машину и подписываете акт сдачи, там фиксируется время. Это время заносится в базу. Когда выдают, тоже самое, время фиксируется. В базе указываются виды работ. В принципе это может и не столь существенно, но если когда-нибудь дело дойдёт до конфликта, то представительство будет просматривать всю историю. И если обнаружится несоответствие количества операций их времени то ОД очень сильно настучат по башке и накажут финансово.

[VictorC5]

и накажут финансово

вот это вряд ли. если бы такая практика была - не было бы такого раздолбайства и непрофессионализма у ОД.

[****]

не было бы такого раздолбайства и непрофессионализма у ОД.

 

Когда обслуживался в Москве - машина могла часами висеть на подъемнике и к ней никто не подходил. Им похоже на эти нормативы наплевать

[Shopen]

Многочасовое висение на подъемнике - обычная практика ряда дилеров, отчасти помогает просьба о доступе в ремзону, когда стоишь рядом с авто ТО выполняется куда быстрее...

[Бобер]

VictorC5, есть такая практика, я ведь написал, когда конфликт (острая фаза) и ОД признаётся в совершении ошибки.

 

Ну, а в целом есть правила, а есть обыденность... Так, что простое висение на подъёмнике и время пребывание на ТО очень хорошо согласуются на теории и практике.

[Bocman]

Други, подскажите. Собрался менять ремень ГРМ и ролики, дилер сказал что надо менять и помпу водяную, а то вдруг потом потечет км через 500 и повторная работа. Вопрос, не развод ли это дилера? Стоимость ремня 5600, ролики по 2400, помпа 2600. Еще накрылся стеклоподъемник правой передней двери, походу лопнул тросик. Цена всего механизма 9300 так-как один тросик не меняется. От цены встал в ступор. У всех дилеров такие цены? Это вместе с ТО 4 выйдет в районе 30000 р. Охренеть! Движок 1,8.

[****]

Еще накрылся стеклоподъемник правой передней двери, походу лопнул тросик.

 

С тросиком в эту тему http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=37066

Цены у дилеров почти у всех одинаковы. Какой пробег у авто, чтоб уже помпу менять?

[inworkman]

Bocman, у меня двигатель 1.8

Поехал менять ремень ГРМ и оба ролика к официалам.

Комплект ГРМ 4800, работа по замене то ли 3700 то ли 3800. Тк машина не гарантийная и старше 2х лет скидка 15%. В итоге вышло совсем по красивой цене.

Это все оригинал и у официалов.

Про помпу ничего не сказали, по регламенту ее нужно менять, но я решил повременить. Потечет - поменяю. По мне она должна выхаживать больше 60 т км.

Попросил поглядеть ремень навесного и если требуется замена - поменять, тк все равно он снимается и за работу платить не нужно, стоимость примерное 1к рублей. Менять не стали, мотивировав тем, что походит еще и деньги на ветер.

 

0831V6 КОМПЛЕКТ ГРМ

1109CL МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР

031327 УПЛОТНИТЕЛЬ СТ.

1444TQ ФИЛЬТР. ЭЛЕМЕНТ

647945 ФИЛЬТР САЛОНА

 

Цены можешь поглядеть в экзисте для своего региона. И заказать сам, если они у вас за ремень с роликами только 10 000 лупят.

 

еще взял дополнительно свечи ориг по 220 руб за штуку.

 

 

Так же несколько дней назад порвал правый стеклоподъемник.

Новый брать не стал.

Цена вопроса - кусок стального троса и 1000 рублей человеку за работу по сборке разборке.

 

Если что интересует - пиши в личку. Я на форуме еще не очень разобрался, так что могу потом тему не найти)))

 

С тросиком в эту тему http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=37066

Цены у дилеров почти у всех одинаковы. Какой пробег у авто, чтоб уже помпу менять?

 

 

Пишет, что ТО4, судя по всему 4х15=60ткм...

по регламенту как раз ГРМ с роликами менять, а так же помпу. Но особого смысла в Замене помпы не вижу.

 

Я Прошел ТО60 при пробеге 70 000. (ну так просто мне машинка досталась)

Заменил фильтра, свечи, масло, комплект ГРМ.

Остальное это не ТО))) Это так, текущий ремонт и расходники, такие как колодки, щетки стеклоочистителя и тд.

[KIT]

не хочу вас растраивать но замена ГРМ в этом моторе по оригинальной рекомендации 150 тыс , а нам впаривают в 60 тыс.

[VictorC5]

KIT, а как оценить состояние ремня, нет ли где фотографии вроде "как плохо выглядит ремень" и "еще походит"?

[inworkman]

не хочу вас растраивать но замена ГРМ в этом моторе по оригинальной рекомендации 150 тыс , а нам впаривают в 60 тыс.

 

я поменял на 70 ткм...

ремень бл с трещинами. Еще бы походил, но сколько - это большой вопрос... и я не готов был эксперементировать путем ремонта мотора.

[Ascaron]

inworkman, +1

[Jetsamnaz]

да кстати вопрос про помпу интересен. Заказал себе ремкомплект ГРМ, а помпу не стал, пробег 63ткм... по телефону ОД говорил только про ремень грм... стоит всеже или нет?

[Маёвец]

джет, у тя волга турбо и какие-то странные выопросы про помпу... :morning1:

[KIT]

я поменял на 70 ткм...

ремень бл с трещинами. Еще бы походил, но сколько - это большой вопрос... и я не готов был эксперементировать путем ремонта мотора.

 

а почему тогда не менять скажем через 50тыс?

Уж точно ремонт мотора не грозит.

[inworkman]

да кстати вопрос про помпу интересен. Заказал себе ремкомплект ГРМ, а помпу не стал, пробег 63ткм... по телефону ОД говорил только про ремень грм... стоит всеже или нет?

 

 

я помпу не менял. По моим прикидкам - рано еще))) К 120 можно будет подумать о замене.

Попросил только посмотреть ремень навесного и если требует замены - заменить. Все равно он снимается и работа будет бесплатной. Не заменили, не было необходимости.

[Jetsamnaz]

Подскажите плз, а какой антифриз заливается в 2.0 HDI?

[Jetsamnaz]

P.S. и сколько литров?)))