1.6 HDi DV6TED4

[алш]

sani, я про раскоксову писал для Novuhodonosor.

Вам уже никакая раскоксовка не поможет, только капиталка. Заодно притирка маслонасоса.

[sani]

Заодно притирка маслонасоса.

Ого, а это ещё как и почему?

Изменено 5 июня, 2017 пользователем sani

[Экс-Перец]

Помнится на Дэу у меня был расход 1 л на 100(!) км-купил по молодости и дурости ушатанную, скинул голову, скинул поддон , вынул поршни и просто поставил новые кольца, после этого от замены до замены ни грамма долива, может тут такая же бодяга или этот мотор изнашивается сильнее(цилиндр)?

[boris1982]

надо всегда когда разбираешь блок промерять, от этого плясать, могу после промерки сказать помогут новые кольца или нет...но в 90% просто замена колец не помогает... 

перебрал 2 года назад на акценте по дешману...тоже кольца поменял... и вроде как и на вид цилиндры норм были, а после переборки компессия в 2 цилиндрах 9 очков была

больше так не перебираю... только расточка у хороших мастеров,которые блок не просадят сразу 

а у нас на 1.6 hdi гильзы есть лишь бы родные поршня живые были

Изменено 5 июня, 2017 пользователем boris1982

[алш]

Снять маслонасос, разобрать и притереть рабочие поверхности. Не идеально конечно, часть рисок покрупнее должно остаться, чтоб не клинануло насос. Потом собрать, болты на резьбовой герметик. Заодно поменять уплотнители. Сам насос садится на герметик.

 

Промерять цилиндры обязательно. Когда я делал капиталку, элепсность цилиндров была на пределе допуска, а при таком жоре масла тем более.

[boris1982]

@алш, у меня 7,10,10,11 соток выработка была... допуск 18...но всё равно решил делать нормально 

[sani]

Чёто контрактые движки напрягают, буду наверное капиталить.

А сколько интересно на таком ещё ездить можно?

[boris1982]

@sani,можд когда масло на долив жаба задушит покупать 

[sani]

Мне масло достаётся по 1000 р. 4 литра. на 60 000 выйдет 240 литров или около 200 000 км. пробега. И если так считать, то на х..р мне этот кап. ремонт было делать :)))

[boris1982]

@sani, А ЧТО ХОТЬ ЗА МАСЛО ЛЬЁТЕ,??? 

[sani]

ZIC X7 Dizel 10x40

Ребята подскажите! Чтобы снять головку и отдефектовать движок - вынимать его нужно? Как заявили на сервисе.

[boris1982]

@sani, 10/40???вы уверены что точно 10W40??? теперь всё понятно почему лёг мотор и сажевик умер!!!у этого масла нет допуска к нашим моторам!!!http://zicoil.ru/podbor_masla/Citroën__C4_Picasso_1.6_HDi_DPF__2007-2009/

и масло наверно больше 10 тыс не меняете... ВЫ ЗАГУБИЛИ МОТОР САМИ НЕПРАВИЛЬНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИЕЙ!!!

чтобы отдефектовать надо полностью снимать и всё разбирать

я ещё и думаю что за масло за 1000р.??? в москве это масло и по 800р. покупать можно!!! НИКОГДА НЕ ЛЕЙТЕ ЭТО Г...О В НАШ МОТОР!!!

НУ КАК ТАК МОЖНО К МАШИНЕ ОТНОСИТСЯ??? Я В ШОКЕ!!!

Изменено 9 июня, 2017 пользователем boris1982

[sani]

@boris1982, То Х5 полусинтетика, 880р. А это синтетика (дизель). А до того как начился жор лил мотюль 5х30

А начился жор с того как залил однажды рекомендованный кастрол который под капотом был приклеен. Так, что это всё чёс про масла. У меня когда подняли крышку распредвалы как новые на 200 т. км. были.

[boris1982]

@sani,да всё равно у него допуска нет, лучше тогда уж сразу М8Г2К лить и не париться...

мануал немного хоть читали???

здесь вязкость не так важна...

важны допуски

и то что на масле дизель написано ничего не значит...

Изменено 9 июня, 2017 пользователем boris1982

[sani]

Выделяю основную мысль:  А до того как начился жор лил мотюль 5х30

Специально для технозащитников:

Клянусь!

Двигатель не гонял, не перегревал

лил только то, что надо

заправлял на лукойле

по трассе только <110 km/h

замена < 10 000 km

жидкость через 3 года

ГРМ по паспорту для тяжёлых условий через 180 т.км.

аккумулятор новый (ещё 1.5 года гарантии)

воздушный и топливный через 20 000

ЕГР не глушил

на сервисе не оставлял, стоял за спиной механика...

 

Каюсь!

 ФАП сняли и перепрошили на 220 000

Изменено 10 июня, 2017 пользователем sani

[boris1982]

ну хорошо

но 10000тыс км для дизеля много надо через 5

[алш]

Снял ГРМ, после 100000 км. Он на грани разрыва.

 

[sani]

У меня когда сняли то кроме ремня механик всё посоветовал не выбрасывать, а ремень был ещё ОК. Правда может в Ситроцентре в Бельгии это всё меняли, потому, что они при продаже ещё на год гарантию дали.

[boris1982]

@алш,ремень орига был? 100000 конечно многовато для ремны 60-70 не более 

[sani]

В книжке написанно

 

ремень орига был? 100000 конечно многовато для ремны 60-70 не более

 

 

Что в переводе 240 при нормальном использовании и 180 в тяжёлых условиях(например такси) или 10 лет

Изменено 10 июня, 2017 пользователем sani

[boris1982]

@sani,что вы мне всё эти умные книжки суёте?  по факту совсем всё по другому! производитель только и хочет щас,чтобы машина у вас побыстрее сломалась

[sani]

@boris1982, Я не знаю как щас, это 2008 года гарантийка с рекомендациями ко всем Ситроенам и машиной произведённой в Париже шла.

Вы должны понимать, что эту бумагу в Европе можно отнести производителю если у вас лопнул ремень раньше срока и потребовать замену двигателя.

[boris1982]

@sani,это у них там.... а тут я думаю судится с ними придётся

[sani]

Ну вот и сдохла собачка! Список запчастей на 2х сторонах А4

[boris1982]

@sani, список в студию