Все про заднюю балку

[trmntr]

burdima, а какой в балке внутренний диаметр под 50.05?

Изменено 8 марта, 2015 пользователем trmntr

[burdima]

Вы старую вилку микрометром на посадочном месте промерьте и получите 50.02 потому как металл обжался и образовал утолщение в конце втулки ввиде бурта.

Должен быть 50.0 но немцы пишут что во время выдавливания втулок отверстие коробит в том числе и при горячем способе. Потому рекомендуется промерять нутромером и подбирать ремонтные втулки

[trmntr]

@burdima, получается посадочное в балке 50?

[burdima]

В новой да

В старой будет другое

Смысл в том и есть чтоб запрессовывать палец с натягом 4-5 соток

И он точно никуда не денется

[Bazilio76]

@burdima,

Судя по коментам - Вы очень начитанный и большой спец, а мы так - плюшками балуемся!   

Балок перебрал немерено, а вот пальцы всегда садились одинаково, если с кривыми руками до меня лазили - то да, можно с дуру и х.. сломать.

Попробуйте обжать цементированный палец, что бы бурт появился - это с каким усилием надо давить на него?

Изменено 8 марта, 2015 пользователем Bazilio76

[trmntr]

Ну да, с одной стороны логично предположить, что если небольшой буртик на пальце есть и его вставили изнутри, то это как бы препятствует его вытягиванию наружу и заодно буртик ограничивает вылет пальца. Но с другой стороны, эта что же такая за дурная сила, которая возьмётся непонятно откуда, будет стремиться его вытолкать наружу, или почему жне не наоборот - затолкать его внутрь? А что касаемо вылета пальца, так что мешает пальцы запрессовать с одинаковыми необходимыми вылетами?

так, теория...

Изменено 8 марта, 2015 пользователем trmntr

[Bazilio76]

@trmntr,

можно и на определенное расстояние, но при наличии бурта чувствуешь себя спокойнее. Всегда проверяю размер рабочей части пальца  при запресовке.

Иногда приходиться и назад подавать палец (должно быть 140 +-1 мм.)

Изменено 8 марта, 2015 пользователем Bazilio76

[trmntr]

А вы пальцы сами точите? какую марку стали используете?

[Bazilio76]

Нет, берем с сайта http://balka405.com/

[РоманЛев]

Балка с грузового Berlingo  2008 г.  подойдет на пассажирский 2002 г. (ОРИОН-М) кто нибудь подскажет...

Понимаю что не по теме, но кто нибудь переставлял с 2008 г.  на 2002 г. двигатель 1,4??? Что то я на форуме тему про двигателя не смог найти... Подходят вообще запчасти ??? А то мой старичок, требует замены или кап. ремонта  двигателя, КПП, и балку нужно менять, в сервисе мне насчитали уже больше чем он стоит...

стоит теперь, ждет, не знаю с чего начинать, суммы космические...

[burdima]

Посадочное место втулки не цементируется что бы не было трещин при ударах на кочках. А по движку особых проблем не вижу видел как ставили с пежо 206 на берлинго

[Yron Mayden]

@Bazilio76, А Коля с этого сайта (работает  balka405.com/) ?

@РоманЛев, Подойдёт !

 

 

Посадочное место втулки не цементируется

ещё один анекдот !:-))

[burdima]

А ты зацементиркуй и поставь себе мы и поанегдотим

[Bazilio76]

Коля с сайта работает, они просто переехали с Донецка. Палец цементируется ВЕСЬ!!!

[Романище]

Зачем ругаться, если можно все на практике проверить. У меня есть пальцы(с буртиком или без- не знаю, но вроде что то мешает по середине ), можем  проверить. 

[Bazilio76]

@Романище,

Да никто и не ругается, просто пытаемся доказать - бурт есть с одного края пальца (оси) и служит как стопор при запрессовке.

Изменено 9 марта, 2015 пользователем Bazilio76

[Yron Mayden]

 

 

Коля с сайта работает, они просто переехали с Донецка

Куда переехали они ?

 

 

бурт есть с одного края пальца (оси) и служит как стопор.

Так оно и есть !

 

 

А ты зацементиркуй и поставь себе мы и поанегдотим

Уже года четыре как , и всё отлично .

[Bazilio76]

@Yron Mayden,

В Бровары под Киевом 

[Bazilio76]

Будем открывать сервис по ремонту и реставрации задних балок в Белгороде!!!! Замена родных подшипников на усиленные, с непосредственной смазкой в каждый, с заменой пальцев. Срок выполнения работ касаемо задней балки: в идеале 1 день (утром приехали, вечером уехали), максимум 2 дня (время прохождения нами таможни). СТО выполняет все виды работ ежедневно (от бампера до бампера) + развал + мойка (круглосуточно).

Изменено 19 марта, 2015 пользователем Bazilio76

[afanyr]

Очень интересно. А можно цены? Хотя-бы ориентировочно?

[Kacpii]

Белгород это же Россия!Какая таможня?

[Bazilio76]

Про таможню - мы из Харькова, Украина. Есть дети. На СТО все, кроме спецов по балке, постоянно. На ремонт балки - заявка, договариваемся на день и Вы снова счастливы.

По поводу цены 22000 - 26000 руб. с работой и материалами (если балка не поведена, шлицы на рычагах целые и не очень сильно протерт рычаг пальцем). Побочно могут вылезти расходы: передние подушки (практически вечные), задние подушки (очень редко), торсионы и стабилизатор (если лопнутые). Аммортизаторы и тормозные колодки видно будет при вскрытии. При регулярном обслуживании балки (смазка) и не перегружать - ходит очень и очень долго. Гарантия на работу - 1 год (без ограничения пробега).

Изменено 20 марта, 2015 пользователем Bazilio76

[dedmazaii]

 

 

 

при покупке авто были врезаны "масленки" в рычаги задней балки, которые шприцевались каждые 10-15 тыс.км.

так выглядят подшипники после 100 тыс. пробега.

на днях поменяли на новые. Думаю, могли бы еще послужить.

[Bazilio76]

Как правило в 90% случаев подшипники отчаливают от износа сальника внутреннего подшипника. 

[rugnom]

Балку менял в прошлом году, а сейчас после зимы раздражает одна вещь. В момент проезда по неровностям, ямам правым задним колесом слышу довольно звонкий звук (напоминает хлесткий удар колеса при возвращении стандартное положение), с левым колесом такого нет (проходит ямки глухо и мягко). Какие будут мысли и как их проверить?