Стеклоочистители (объединенная тема)

[tif]

Тогда к электрику со схемой. Тестером, я думаю он вызвонит. Хреново будет, если это BSI.

[low_life]

Да, тестером прозвонил уже все. Тоже уперся в BSI. Походу дело в нем. Мне бы его развернутую схему, думаю проблема была бы сразу же решена. А гнать к электрику смысла не вижу, сам инженер-электрик правда не по авто.

Может схемой можете помочь, был бы очень благодарен. Большое спасибо, что откликнулись помочь.

[tif]

Внутренней схемы BSI у меня нет, кстати если кто нарыл её на просторах инета, хорошо бы вывесить.

А на каких контактах разъёма стеклоочистителя у тебя присутствует напряжение?

[low_life]

На контактах 1(-),2(+)и 3(+), если подождать около 2 минут не чего не делая отключается реле, с 3 контакта снимается(+) щетки перестают махать, но только поверну ключ начинают работать. На 3 контакте появляется (+). Бывает открою только дверь сразу же срабатывают и начинают махать.

[tif]

low_life, как я понимаю на 3-ий контакт подаётся напряжение для того чтобы щётки запарковались в нижнее положение, тогда в редукторе происходит разрыв на програмной планке (на схеме разрывной выключатель в блоке мотора) и напряжение с 3-его контакта ни как не проходит на обмотку двигателя.

[low_life]

А на 2(+) контакте должно присутствовать напряжение или нет? Оно как раз подается через BSI.

Да и когда с 3 контакта снимается (+), щетки останавливаются как попало.

[tif]

Примерный принцип работы: в двигателе 2-е не одинаковые обмотки. Один конец каждой сидит на земле. Подаётся плюс на одну (2 конт) - первая скорость, подаётся на вторую (4 конт) - вторая, подаётся на обе - третья. Чтобы щётки запарковались правильно, на первую обмотку через выключатель (3 конт) подаётся отдельный плюс. Выключатель разрывается когда щётки опускаются вниз. При выключенном переключателе стеклоочистителя напряжения не должно быть ни на 2-ом, ни на 4-ом. На 3-ем пофигу, лишь бы внутренний выключатель исправно работал. Разобраться в проблеме инженеру-электрику не должно составить труда :acute:

Первое с чего бы я начал, проверил бы исправную работу работу внутреннего выключателя, разрывает ли он цепь при нижнем положении щёток. Если разрывает, а на втором или четвёртом остаётся напряжение, то BSI или релюшки в нём, или две правые (на схеме) релюшки в PSF1.

[low_life]

Первым делом отсоединил разъем переключателя и датчика дождя, на 2 контакте все равно остался (+). А по поводу на 2(+) контакте должно присутствовать напряжение или нет это я конечно погорячился. Две правые (на схеме) релюшки в PSF1 тоже проверили, они подают на 3 или 4 контакт (+). В BSI как я понял из схемы нету реле на передние дворники, только на задние или я ошибаюсь? Если есть возможность дайте пожалуйста схему заднего дворника для сравнения.

[tif]

Похоже всё таки BSI. Вот схема заднего дворники: стеклоочиститель зад.pdf

[vitebsk13]

Всем привет) Постигла и меня беда с обрывом шланга заднего стеклоочистителя. Полилось в один момент все не на заднее стекло, а в багажник, снял обшивку пятой двери... все нормально, вынул резиновую гофру что между салоном и пятой дверью, оказалось и у меня там шланг поломался ровно на две части, ничего умнее как снова соединить эти две половинки не придумал, сначала обмазал их эпоксидкой, наложил сверху кусочек ткани, еще раз обмазал эпоксидкой и сверху все плотненько изолентой замотал... не знаю насколько это долговечное решение, но месяц держится).. но появилась проблемка.. резинку эту что от салона к двери багажника идет не могу назад поставить... та часть, что в дверь входит нгу никак не фиксируется... такое ощущение что это можно сделать только без стекла.... кто-то эту процедуру осиливал?

[serg blak]

Помучайся дружище немного и всё встанет на место.На себе испробовал.Действительно,не хотела эта резиновая защита садится на своё место.Правда,я соединял концы шланга алюминеевой трубкой,может ты много намотал там?

[vitebsk13]

Намотал не много... по идее должно назад становиться... там просто один контур уплотнения этой резинки внутри, один снаружи... и внутренний этот никак на место не становится.. но раз положительный опыт у кого-то был.. значит и у меня должно получиться.. буду пыхтеть)

[tif]

vitebsk13, у меня такая же фигня. Правда я использовал для соединения обычный жигулёвский переходник, так что у меня ничего не выпирает. Когда-нибудь посерьёзнее займусь этой проблемой.

[vitebsk13]

tif, понятно, значит просто нужно помучиться... просто думаю как бы водичка туда в дожди не сочилась, мало ли чего...

[vas19791]

Привет всем! После небольшого ДТП пришлось заменить заднюю крышку багажника (универсал). "Новая" крышка была, практически, в полном комплекте- не было только заднего дворника с моторчиком. Вопрос: как снять со "старой" крышки моторчик с дворником? Проблема еще та. Даже на СТО (правда, не специализированное) не смогли этого сделать. Подскажите алгоритм действий если кто-нибудь сталкивался с данной проблемой. За ранее благодарю.

Изменено 2 августа, 2011 пользователем vas19791

[ANDREIFOX]

Судя по рисунку, на трёх болтах и всё.

[Гость miannik]

Судя по рисунку, на трёх...

 

 

...заклепках. Скорее всего высверливать придется.

[vas19791]

Да, это заклепки. Высверливать придется однозначно. А вот деталь под №2 не хочет сниматься. Съемником тянули- идет на излом. Сегодня буду сам пытаться снимать.

Изменено 3 августа, 2011 пользователем vas19791

[vas19791]

{cut}

Пардон. №2- это пыльник. Сама щетка не хочет сниматься с валика. Прикорела основательно. Надо изготавливать специальный съемничек для этого дела.

Изменено 4 августа, 2011 пользователем Airborn
del overquote

[ANDREIFOX]

Маленькой горелкой погрей, она сама отвалится. заклёпки можно заказать, 6405 E6

http://www.elcats.ru/citroen/scheme.aspx?model=7b8fea62-45fb-40b1-ac99-2cb937f4a3cc&pid=011037F3&office=ru

[vas19791]

Горелкой нельзя. Сам дворник пластиковый с запрессованной в него дюралевой шлицевой втулкой. Втулка, за долгие годы эксплуатации, прикоревает к валику моторчика. Поэтому разъединить их непросто.

Снять удалось только с помощью съемника изготовленного из струбцины. При установке моторчика на заменяемую крышку (2001 г.в.) оказалось, что в ней имеются отверстия с резьбой. На родной крышке (2002 г.в.) моторчик держался на заклепках. Их я высверливал.

[Rocas]

Столкнулся с досадной проблемой - задний дворник паркуется не в нижнем положении, а в случайно выбранном. При том, не сразу после выключения рычажка. Может еще помахать и остановиться в середине стекла.

При том, когда сухо, чаще всего останавливается внизу. А в дождь - как угодно.

Куда рыть?

[Гость miannik]

Столкнулся с досадной проблемой - задний дворник паркуется не в нижнем положении, а в случайно выбранном. Куда рыть?

Может здесь сначала почитать - http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=30030

[Rocas]

спасибо, искал только по "своей" ветке...

[ore-yurij@ya.ru]

Здравствуйте!

У меня Ситроен Ксара 2002 г.в., 2.0 HDI.

Что-то никак не могу понять как работают стеклоочистители (дворники) в прерывестом режиме.

Т.е. переключаю в нужное положение переключатель, на бортовом компьютере выводется сообщение: AUTOMATIC WIPING ACTIVE, что означает автоматический режим стеклоочистителя включен. Все это хорошо... но вот не хотят они работать в перывестом режиме, даже независимо от скорости автомобиля...

Может кто сталкивался с такой проблемой, то подскажите буду очень презнателен.

Спасибо. :smoke: