Дизельные двигатели (объединенная тема)

[stanyuk]

Может ТНВД нужное давление не нагнетает, или форсунки загадились. Как мощность, не упала? И каптит только на холодную?

 

По поводу мощности - вполне возможно что и упала... Иногда еду, и думаю - что за фигня... даже проверяю не забыл ли ручник снять.. :))) (но это только в последнее время - в 15-20 градусный мороз)

Коптит только на холодную, да... Хотя на разогретой тоже запах подозрительный имеется...

 

Надо промыть мотор, и топливо видимо не важное, зимой у многих каптит если топливо хреноватое !или турбина масло гонит !

 

Ну топливо на одной и той же заправке... Соседи заправляются - не жалуются..

А как проверить версию с турбиной?

 

Где то ты воды хапанул

 

А куда я мог воды хапануть и каким образом? В бак-то наврядли...

Кстати, может фильтр топливный некачественный? Попробую сегодня новый поставить.... Какой лучше брать посоветуете?

[Fund]

вин машины я полагаю ваш- VF7N1DHYF36344786?

машина на гарантии не была =)

фильтр ставить такой- оригиналы-1906 33 (lucas), 1906 43(purflux)

либо неоригинал

вода в дизтопливе, из-за неё вылетят форсунки.

прокладка гбц не пробита, иначе бы наоборот не дымила бы на холодную,а с прогревом начинала бы дымить.

а вообще может и форсункам уже подходит замена... может льёт какая-нибудь, не полностью сгорает топливо, и дым отсюда...

Изменено 6 января, 2010 пользователем Fund

[m724]

Где то ты воды хапанул, всю топливную систему в ремонт,либо новую.

 

Во ты страху на него нагнал !

 

 

вода в дизтопливе, из-за неё вылетят форсунки.

 

 

а если спирта в бак пол-литра чтобы воду удалить???

[vovhik690]

По поводу мощности

 

На заправке,видимо топливо хреновое досталось, Fund тоже прав начать надо с фильтра ,потом распылители ,И.Т.Д

 

а если спирта в бак пол-литра чтобы воду удалить???

 

Спирт не поможет.

[stanyuk]

а если спирта в бак пол-литра чтобы воду удалить???

 

Ага.. :))) А с утра - 2 бутылки пивка ещё... :)))

 

начать надо с фильтра

 

да, так и сделаю.... поменяю сегодня - посмотрю что будет..

[maus75]

Зажигание ТНВД проверь.

[asusha]

Зажигание ТНВД проверь.

 

???? - это как? Что имелось ввиду?

[maus75]

Момент зажигания на дизелях ставится по меткам. Просто симптомы похожи, дым белый и дурно пахнущий, на позднее зажигание. На ксаре точно не скажу какой привод ТНВД. Ремень или шестерня. тебе в любой дизельный сервис подъехать и там все узнаешь. В Минске с этим проблем нет.

[m724]

Что имелось ввиду?

 

опережение впрыска!

[stanyuk]

смена топливного фильтра не помогла... :(

[m724]

смена фильтра не помогла... :(

 

Тогда форсунки на замену !

[stanyuk]

Может кто посоветует приличную мастерскую по форсункам в Минске?

А то контор много, а вот где качественно делают, хз.. http://abw.by/index.php?act=showpage&page=47

Может кто делал уже, так посоветуйте...

[ANDREIFOX]

Может кто посоветует приличную мастерскую по форсункам в Минске?

А то контор много, а вот где качественно делают, хз.. http://abw.by/index.php?act=showpage&page=47

Может кто делал уже, так посоветуйте...

 

А здесь не пробовал с людьми общаться ?

http://forum.francemobile.by/viewforum.php?f=14

[stanyuk]

А здесь не пробовал с людьми общаться ?

http://forum.francemobile.by/viewforum.php?f=14

 

Благодарю... Поищу там инфу...

[stanyuk]

Оставил машину на ночь на подземном паркинге, чтобы замки отмерзли...

С утра сегодня приехал, завёл, так такой густой белый дым стал расползаться по этажу... :(

Прибежала охрана, думали что пожар начался.. :))

[ANDREIFOX]

Оставил машину на ночь на подземном паркинге, чтобы замки отмерзли...

С утра сегодня приехал, завёл, так такой густой белый дым стал расползаться по этажу... :(

Прибежала охрана, думали что пожар начался.. :))

 

Я бы для начала подключился к ЛЕКСИИ и проверил всю работу электроники, может датчик какой навернулся. Ну а потом к дизелистам что бы смотрели и послушали.

Как обычно это бывает, думаешь о глобальной проблеме а оказывается мелочь.

[Zer0]

Доброго времени суток я пытаюсь разобраться в чем разница ? У меня 2.0 хди 90 лошадок ,но мне бы хотелось 110,перерыл весь форум ,интернет нашел только что на 110 есть интеркуллер ,а на 90 его нету.Я живу в Израиле машинка 2001 г. Ксара 2 ,и здесь(в Израиле) есть только 110 Автомат,ручной нету,тоесть есть только как у меня 90 лошадок. Видел пару таких(110 автомат) под капотом действитель есть интеркуллер рядом с обычным радиатором,а трубка от него уходит куда-то за мотор под лобовое стекло,в ТЦ сказали на 110 стоит турбо вот к нему и подключается интеркуллер, хочу узнать можно ли проставить на мою турбо+интеркуллер чтобы было 110 лошадок, если в чем-то ошибся - поправте,буду только рад %) (Мне посоветовали купить такую как у меня ток 110 автомат и переставить на нее ручную коробку-на сколько это реально ,да и стоит ли ? )

 

За ранее всем благодарен.

 

С уважением Стас.

[asusha]

хочу узнать можно ли проставить на мою турбо+интеркуллер

Турбина у тебя есть, а интеркуллер дополнительно охлаждает нагнетаемый воздух, чтобы его плотность была больше. Вследствии этого мощность возрастает.

купить такую как у меня ток 110 автомат и переставить на нее ручную коробку-на сколько это реально ,да и стоит ли ?

А оно тебе надо? ИМХО - абсолютно не стоит.

[Zer0]

Почемуто мне так и показалось что турбина уже есть,сегодня проехался на такой ток автомат 110 летает просто супер, поэтому хочу и на свою поставить,много ли это гемороя? Почему не стоит? 90 и 110 лошадок есть разница?

[Ambrag10436]

черной пипкой возле фильтра тоже пользовался, но не верил что поможет...так же глохла на горячую...сейчас вроде все нормально стало тьху-тьху-тьху.. п.с. ничего не делал, не разбирал, не менял

[giraf]

По твоей теме не чего не знаю. А может мне кто скажет? есть ли кроме

топливного насоса еще какой ни буть дополнительный? И еще есть ли между насосом и баком какой нибуть клапан давления. Может есть каая нибуть схема киньте ссылку?

 

На 1.9 насос ТНВД единственный в системе. Для подкачки топлива используется резиновая груша с обратным клапаном. И только на самом ТНВД один по оригиналу стоит, он отсекает топливо. Т.е. когда двигатель не работает, этот клапан и держит давление в системе.

 

А по теме, как вариант, проверить реле подогрева свечей. Возможно, оно зависает и утром на холодную, включает прогрев, а на теплом движке не срабатывает.

[giraf]

Вариант купить 110лс отомат и переставить коробки наиболее реальный, т.к. такие движки работают с ручными коробками только на других моделях (Ц5, Пежо 406), но действительно правильный вопрос: а оно тебе надо. Если есть время, место и желание, можно повозиться самому. А так, машина сама стоит 15-20 тык шек, коробка 2-3, кулиса, тросики, педальный узел. Потом это все еще через Лексию пропускать, чтобы компьютер нормально работал, а то и весь блок менять. плюс работа. Но сама коробка будет денег стоить, плюс сцепление покупать. А потом с документами заморачиваться. Я себе тоже 3 месяца искал ручку 90лс. нашел и только потом узнал, что на автомате стоит 110лс, в европе таких не встречалось. 20 лошадей и момент на 40-50 едениц больше - сомнительный выйгрыш. ИМХО оно того не стоит.

[Icechieff]

ничего не сомнительный. 20 лошадей, а главное выросший момент - огромная разница, вопрос только в стоимости...

[Zer0]

По поводу цены на машину - 15 это красная цена я взял за 10, все остальное что ты перечислил не проблема достать за умеренную цену, поповоду документов пообщался с людьми обьяснили что никто особо не проверяет ,да и если дело только в коробке (поставить ручку вместо автомат) то никому дела до этого нет,но как asusha в этой теме ответил что турбо стоит,а интеркуллера нет, вот и решение поставить интер и через лексию все настроить. Поправте если не прав.

Изменено 3 апреля, 2010 пользователем Nord

[Geken]

Если есть возможность найти ВИН от 110 сильной машины, то можно сравнить через service.citroen.com коды деталей. Возможно, что турбины тоже разные. Например на УАЗах для установки интеркулера нужна другая турбина и больше ничего переделывать не надо.