Дизельные двигатели (объединенная тема)

[Саша-дух]

Добрый день! Двигатель DW8B. Вопрос в принципе такой же, как и обсуждается здесь в данное время - трудный пуск после продолжительное стоянки при температуре ниже -5. Датчик опережения угла впрыска не подтекает (по крайней мере визуально и на ощупь никаких мокрых пятен не наблюдается). Вчера заменил шланг подачи топлива с топливного фильтра на ТНВД (плохо одевался разъем родного шланга на штуцер фильтра (не было характерного щелчка и снимался без нажима на фиксаторы). Сегодня утром завелся повеселее, но все равно - не то. И вот что вчера заметил при снятии топливного шланга. Снимать начал со стороны насоса и, когда ослабил крепление шланга к насосу, топливо, остававшееся в шланге, очень весело убежало в сторону фильтра. И возник вопрос - присутствует ли на топливной магистрали обратный клапан, препятствующий уходу топлива в бак? Если да - где он установлен? Предполагаю, что в корпусе фильтра в районе заборного штуцера и кнопки подкачки. Есть ли возможность его проверить?

[vas19791]

Попробуйте для начала посмотреть топливозаборник в баке. Может быть засорён + на нём имеется маленький клапан (для чего он х.з.), когда топлива мало в баке оно поступает через него. У моего коллеги тоже была такая проблема, только авто вообще не запускалось, т.к. заборник был засорен+образовавшийся в баке конденсат с наступлением морозов замёрз.

[Саша-дух]

С подачей топлива из бака вроде как все в порядке, но вот вопрос про обратный клапан остается открытым - должно ли топливо беспрепятственно уходить в бак при отсоединенном от ТНВД патрубке?

[ore-yurij@ya.ru]

Всем привет!

 

Мужики, подскажите, может кто придумал подогреватель на пластиковый топливный фильтр???

А то как морозы начиная с минус 18, так хоть плачь. Пару дней заводится, а потом "алес-капут".

Свечи, вкладышь топливного фильтра на зиму поменял, заливаю зимнее дизтопливо ДТ "Арктика" Евро-5.

Все равно прихватывает топливный фильтр...

 

Подскажите, что дельное?!

:blush:

[vas19791]

Может, это и не "Арктика" вовсе. Согласно технических параметров этого топлива предельная температура фильтруемости - минус 32 градуса, а у обычного зимнего дизеля минус 20!

Изменено 19 декабря, 2012 пользователем vas19791

[ore-yurij@ya.ru]

Может, это и не "Арктика" вовсе. Согласно технических параметров этого топлива предельная температура фильтруемости - минус 32 градуса, а у обычного зимнего дизеля минус 20!

 

да у нас все что хочешь может быть... но перепробывал все зимнее дизтопливо, которое продается в Беларусии. В этом году новое появилось ДТ "Арктика" ЕВРО-5 стоит 8600 бел. рублей за литр в экваленте 1$ за 1 литр.

[vas19791]

Сегодня у нас было - 21. Запустился, хоть и с гонгом, с первого раза. Заправлялся на "Белоруснефть" неделю назад обычным ДТ.

[xosekorrero]

Здравствуйте, может кто поможет))). У меня 2-ксара, 2001г, 66кв, 90л.

Вопрос такой. При холодном пуске моя малышка сильно дымит (светло сизый дым) и немного не ровная работа движка (обороты не плавают), после прогрева дым пропадает. Появляется ровная робота двигателя.. И плюс у меня идёт не большьй расход охлаждающей жидкости.

Вот такие у меня дела, буду признателен за советы....

[Лом]

Мужики, подскажите, может кто придумал подогреватель на пластиковый топливный фильтр???

 

Я себе вот так делал https://docs.google.com/open?id=0B-_-qSGItrEddlMtSWp0d0Y0UTg

[Fund]

ore-yurij@ya.ru, попробуй найти infoflash пежо A1AW02K1 : Версия 0 от 19/01/2001

там инструкция по доработке подогревателя топлива

 

xosekorrero, тосол попадает в двигатель и сгорает. когда двигатель прогревается, трещина уменьшается, и охлаждайка перестает утекать

[xosekorrero]

Fund, знанит это прокладка гдето лопнула? так....

[Fund]

посмотри, может трещина где-то видна. насколько большой расход тосола?

[xosekorrero]

Расход с max до min примерно 3000 - 4000. Я не знаю много это или нет?

[Shishil]

Здравствуйте !У меня ксара 1.9д DW8B. Столкнулся с трудностями пуска в морозы. Мысль такая. Если перед топ фильтром (обогревается ОЖ) врезать проточник 1579.Y6 . При запуске двигателя даже можно прокачать кнопкой подкачки, что б топ фильтр заполнился теплой соляркой.Вначале пуска будет работать проточник, затем, когда прогреется ТФ и двигатель, проточник автоматически отключится.Тем самым обеспечится облегченный пуск холодного двигателя. Думаю, многим это пригодилось бы....Себе уже заказал-примерно 30$на exist...Информация по проточнику здесь- http://thingtoday.ru/archives/138

[asusha]

@maxxx333, так там же и есть для 1.4хди. Ссылка кликабельна до сих пор, проверил. Качай!

[Pcholcin]

Подскажите пожалуйста,двигатель 2.0 hdi 90л.с грубо работает,при разгоне начинает стрекотать.Подключал к компу смотрел работу форсунок:1-я (102,78%)2-ая (101,68%)3-я(98,8%)4-ая 98,8%).Проблема в форсунках?