Спидометр и тахометр (объединенная тема)

[bozman]

Можно и проще - отстегиваешь энное колличество купюр тому кто это умеет делать и ноу проблем. )))

 

Спасибо, утешил :angry:

[asusha]

Странный человек. Расписал как снимать панель - неее, не то - надо проше. Куда ж проще? Делать надо по любому, она сама не снимется. Волшебную палочку еще не изобрели, к сожалению :haha: Сказал как совсем просто - неее, не то. Я так понял хочется нахаляву и самому руки не прикладывать :haha:

[bozman]

Странный человек.

 

Это я так расстроился. Она у меня последнии 8 месяцев всё время ломаеться. На улице морозы, чинить негде, вот и расстроился. Огромное спасибо за советы. :acute:

[bozman]

Всё таки мне удалось поставить стрелку на место :new_russian: ! Панель не разбирал, включил зажигание, ослабил минусовую клейму аккумулятора, покачал и..... после нескольких секунд переживаний за электронику она вернулась на своё место! Вывод такой - никогда больше не буду снимать первым минус! :rtfm:

[LIVIngSTar]

Глючить начала шкала под тахометрам стрелка заваливается в другую сторону! Люди подскажите ! Смотрел книги лазил по форумам не где не видел ! С тех пор машинка стала плохо завадится! Ситроен Ксара 1.8 16 клап. 1998 год

Изменено 20 марта, 2011 пользователем LIVIngSTar

[asusha]

Что за шкала то? Температура масла?

стрелка заваливается в другую сторону!

 

Я думал есть только левая и правая сторона.)))

[LIVIngSTar]

когда проварачиваеш ключ она не на атметку конца справа а дальше за предел аграничения если можна дайномер датчика который плющит! И где стаит!

Изменено 25 марта, 2011 пользователем LIVIngSTar

[R.A.Y.]

Ксара 2002гв, 1.6 бензин.

Иногда стрелка спидометра в движении укладывается на 0, часто в этот момент самопроизвольно включается аварийная сигнализация. Потом глюк пропадает и снова все нормально. Может подскажете какой блок виноват?

спасибо.

[R.A.Y.]

последнее время еще и ехать нормально отказывалась, на старте тупила страшно и начинала ехать после 60-80кмч.

постоянно "блынькал" колокольчик но ничего на панели не загоралось.

 

короче достало это жену окончательно.

а она, соответственно, меня)))))))))

 

вылечил своими силами.

под капотом в районе водительского стеклоочистителя есть блок, управление двигателем вроде как.

так вот когда отстегнул одну из колодок контактов на 30-40 обнаружил грамурную зелень.

20 минут откисания в аэрозоле для электроконтактов, возюканья кисточкой и продувкой воздухом машина поехала.

 

естественно, снимал клемму аккума.

 

я так понимаю, тупила она потому что коробка наглотавшись ошибок в аварийный режим перешла.

 

теперь мне хотелось бы найти в машине блок управления коробкой чтобы и там контакты посмотреть, не подскажите где это находится?

[tymofei]

Всем привет!автомобиль Ситроен Ксара купе 1999г, приобретен в 2008г. тахометр показывал вначале явно завышенные обороты, а после замены аккумулятора наоборот - при скорости 80км/час на 4-й( акпп-4hp14)-около 800 об/мин. В чем дело? Подскажите, пожалуйста. Спасибо.

.

[asusha]

Блин, сегодня опять повторился глюк с перебросом стрелок спидометра и тахометра! :aggressive:

Какого хрена? Аккум нормально заряжен и контакт в клеммах хороший. Откуда какой бросок напруги прет? Недоработано это дело! Фильтр бы какой придумали, дабы упредить сие.

Приборку уже перебираю как АК, чуть ли не с закрытыми глазами!)))

[tif]

Может регулятор на генераторе переодически "клинит", отсюда и скачёк напряжения. Это как вариант.

[asusha]

Может быть...Надо туда долезть как-то, при поверхностном взгляде показалось как-то сложно (именно для моего движка).

И вот еще мысль какая посетила (сорри, что пишу здесь немного не по теме, но мысль развить надо). Про мои плавающие обороты спустя некоторое время после заводки. Вы думаете я поборол это дело? Таки нет!((( Но как-то тырцнул тестер на клеммы аккума и стал наблюдать. Когда обороты стали колбаситься, стало дергаться и напряжение. И вот тут дилемма, то ли обороты плавают из-за дергания напряжения, то ли напруга скачет из-за непостоянных оборотов.

[tif]

Я бы, ради эксперимента, реле регулятор заменил. В крайнем случае запасным старое будет. И хорошо бы посмотреть на кольца по которым бегают шетки, в каком они состоянии, может там всё в канавищах, от этого тоже может напруга плавать.

[Vitaly_R]

Перечитал данную тему, однако ответа так и не нашел (как мне кажется)

Ситуация следующая (насколько понял, распространенная): заводился в мороз на разряженный аккумулятор и стрелка спидометра начала "глючить". При повороте ключа во второе положение, сначала стрелка "лежит" на нуле и слышится небольшой гул (бензонасос ?). После того, как гул прекращается, стрелка "подпрыгивает" до 20 км/ч. При движении, судя по показаниям других машин, спидометр врет на +30 км/ч. Лечится ли такое кроме как заменой спидометра ?

P.S. Обнуление мозгов по найденной в нете схеме не принесло желаемых результатов.

[asusha]

Мой пост № 158 и 160 (http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=3468&st=140&p=482413entry482413) и 186 чуть выше.

Вообщем последний раз с престановкой стрелки тахометра трохи ошибся и обороты ХХ показывало чуть бОльшие. От нефиг делать в деревне, пока женщины возделывали угодья, решил это дело поправить. Думаю ща я её (стрелку) сам перекину направо, газану, она упреться в ограничитель, малёк прокрутиться и показания станут ниже. И что вы думаете, газую, стрелка упирается в ограничитель и потом херак (как говорит А. Бородач ))) ) возвращается на свое место! НО, показания уже занижены, примерно 500 по шкале. Переставляю стрелку, повторяю эксперимент - теже яйцЫ. Почему так - я ХЗ.

Такой вопрос. Прибор тахометра, как впрочем и спидометра представляет собой типа вольметр-моторчик(?) с четырьмя выводами. Как он вообще работает? Искал типа типовую схему подключения - увы...(((

[Zerg]

Проблему с вибрацией стрелок при выходе из спящего режима кто нибудь решил? Или это "фирменное" и с этим надо жить?

Здравствуйте!!!

Проблема такова: при открытии водительской двери на панели приборов начнают вибрировать стрелки индикаторы 2-4 секунды, закрываю двери и открываю - всё нормально, жду 3-4 минуты, открываю - то же самое повторяется!

Че ето может быть ??

Заранее благодарю!

 

У Вас это появилось со временем или купили уже с этим?

[Zebo]

У моей ксары иногда при движении в пробке наблюдается такой глюк: стрелка спидометра резко прыгает с текущей скорости до максималки, затем до нуля и через секунду на реальную скорость. Грозит ли это какими-либо последствиями?

[Waldis]

К показаниям спидометра надо прибавлять 28 )) уже привык... даже и не представляю как буду ездить если починю)) лучше оставлю как есть)

[thema]

На счет стрелки, если стрелка при заводке делает оборот вокруг оси и упирается в ограничитель снизу, то это показатель на ПАДЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ! В моем случае разбирал панель и ставил стрелку раза четыре, пока не поменял аккумулятор (при покупке авто, стоял 55 ампер, старый хозяин решил наверное сэкономить) поставил 72 ампера и все проблемы решились сами собой. Кроме одной! Разбирая спидометр, снимал стрелки, теперь стрелка спидометра показывает на 15-18 км больше чем еду на самом деле. Как теперь выставить правельную скорость? Кто сталкивался? Подскажите плз!

[Zerg]

А вибрации, про которую я писал в посте №192 не наблюдалось у вас на старом аккумуляторе? Тоже очень хотелось бы победить данное безобразие

[thema]

Нет, никакой вибрации не было и сейчас нету. По логике вещей, вибрация это скачки напряжения, может стоить проверить "минус" на кузов, двигатель и главное на щиток приборов, он самый чувствительный к скачкам.

[asusha]

На счет стрелки, если стрелка при заводке делает оборот вокруг оси и упирается в ограничитель снизу, то это показатель на ПАДЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ!

 

Я было описал способ как у себя поборол это дело, но сообщениее осталось на сворованном форуме (((

[евгений мельнёв]

а у меня ваще не работает спидометр сегодня я всё же до него добрался вынул посмотрел покрутил и обратно засунул там ломаться то не чему (я про привод) попробывать не получилось зад на пеньках висит.может знает кто предохранитель какой есть на спидометр?

[thema]

Вряд ли предохранитель стоит на спидометр, если и да, то не только на спидометр, на него будет еще что то подвязано, а значит еще что то не будет работать. Мое мнение посмотри конектор на датчике на КПП или сам датчик.