Отзывы владельцев о новом Citroen C4

[paolo145]

да кнопка подогрева сидений вообще по-идиотски расположена у С4.

было бы гораздо удобней на центральной консоли.

[jamico]

paolo145, Не лучше и не хуже чем в других машинах. Мне так крайне удобно, как раз там где надо она и расположена, за черыре месяца случайно ни разу не задевал. В слепую легко устанавливается нужная степень нагрева. По началу думал будет не удобно, но все ок. Но главное то, что нагревается быстро. В предыдущей машине прогревалась сначала от моей попы, а потом смотришь - уже и домой приехал :)

[paolo145]

jamico

привыкнуть-то можно к любому расположению.

но расположение идиотское в сравнение с другими машинами.

что тут спорить? :dirol:

Изменено 24 января, 2012 пользователем paolo145

[jamico]

paolo145, Ну и искать потом глазами каждый раз среди кучи других кнопок на центральной консоли?

[ravilsky]

пока все еще тащусь. желаю всем того же! пробег 2800

[paolo145]

jamico

да ничего искать среди кучи кнопок не надо. если все сделано с умом.

вот к примеру:

http://s2.images.drive2.ru/car.photos/3800/000/000/055/a58/88cdd8b8d13865dd-large.jpg

подогрев сидений в ряду кнопок, где аварийка. крайняя правая и крайняя левая.

чего их тут искать?

Изменено 24 января, 2012 пользователем paolo145

[Valencio]

Выскажусь в защиту кнопок подогрева. Речь идет об эстетике господа, это все таки личный автомобиль, а не приборная панель самолета, на кой ляд наблюдать греется ж..а у твоего соседа или нет, может это его интимный вопрос?! Хотя по началу ругал кнопку, но как только наступили холода привык к ней за пару поездок, интуитивно находишь ее рукой не зажигая свет в салоне, попробуйте тоже самое сделать на панели? В темноте найдите аварийку и включите ее. А здесь я наловчился ее включать моментально даже в момент залезания в машину. Так что французам респект.

[paolo145]

то есть ты считаешь, что знать о том включен ли подогрев на пассажирском сиденье не нужно водителю? то есть кто-то забыл выключить его и пусть себе греется, расходая энергию аккумулятора?) странная логика однако же...

и не каждый пассажир поймет еще где это колесико располагается и как его настраивать.

в общем, реально одни минусы.

но ведь всегда хочется думать, что все у нас в машине идеально...это же кхеатив техноложи :grin:

 

 

интуитивно находишь ее рукой не зажигая свет в салоне попробуйте тоже самое сделать на панели? В темноте найдите аварийку и включите ее.

прикинь кнопочки то подсвечиваются! до чего дошел прогресс :yahoo:

 

Так что французам незачет в этой дисциплине.

Изменено 24 января, 2012 пользователем paolo145

[Бес]

А подсветить бы всё ж надо... :blush2:

[jamico]

paolo145, Не слишком разумно занимать место на центральной консоли кнопкой, которая используется сезонно, не находишь? Даже если она там, все равно при включении/выключении будешь бросать взгляд на нее, т.е. отвлекаться лишний раз от дороги. Кнопка отвечает за функцию кресла, значит по возможности она должна располагаться в зоне выполняемой функции. Соглашусь только с тем, что фиксацию позиций можно было сделать четче, с более выраженной фиксацией.

[paolo145]

paolo145, Не слишком разумно занимать место на центральной консоли кнопкой, которая используется сезонно, не находишь?

нет, не нахожу.

вообще никак не мешает даже, если этими кнопками и не пользуешься.

 

paolo145,Даже если она там, все равно при включении/выключении будешь бросать взгляд на нее, т.е. отвлекаться лишний раз от дороги.

да уж точно гораздо меньше внимания отвлекается, чем смотреть вниз под сиденье :grin:

 

Кнопка отвечает за функцию кресла, значит по возможности она должна располагаться в зоне выполняемой функции. Соглашусь только с тем, что фиксацию позиций можно было сделать четче, с более выраженной фиксацией.

 

следовательно функция обогрева заднего стекла должна располагаться прям на стекле? :biggrin:

в зоне выполнения функции она располагается, скорее всего, потому, что проводку было западло тянуть к передней консоли. экономия:)

Изменено 24 января, 2012 пользователем paolo145

[jamico]

paolo145, Я практически уверен, что 90% тех, кто юзает эту кпопку больше недели, потом на нее не смотрит.

[paolo145]

тот кто на гвозди какое-то время ложится тоже привыкает...со временем

дело в том, что эта схема не слишком удобна. странно, что ты так настойчиво пытаешься убедить меня в обратном.

 

на водительскую кнопку, конечно, можно научиться не смотерть со временем, но придется проверять не включен ли подогрев у пассажира. ведь включить его случайно могут пассажиры, мойщики бестолковые.

 

при этом, насколько помню, подогрев сам никогда не вырубится. и будет шпарить постоянно, сколько бы раз ты не глушил мотор.

вот в чем засада...так можно и спалить его вообще.

Изменено 24 января, 2012 пользователем paolo145

[sanches36]

А вроде бы подогрев выключается через какое-то время. Всегда замечаю, сначала греет сильно, потом нет.

[Бес]

paolo145 говорит о том сколько раз заведешь машину - столько раз он и будет греть пустое кресло пассажира, если мойщик случайно включит, протирая пластик. А ты об этом и не узнаешь. 

[jamico]

paolo145, Единственного верного решения удовлетворяющего всех конечно не существует, я к тому и веду, что не надо так однозначно судить. Кому-то удобно, кому-то нет. Я к ней привык в два счета, теперь включаю/регулирую не глядя, не отвлекаясь, мне очень удобно. То, что не видно включена ли она у пассажира - плохо, согласен. В идеале надо что бы подогрев включался только тогда, когда там кто-то сидит.

 

Бес, зная о этой "проблеме" при приемке авто после мойки можно просто проверить, заодно проверить как там нерадивый мойщик все помыл, а то мы все знаем как они делают свою работу.

[Valencio]

Эу, парни! Подогрев не работает пока на нем не сидит попа! Вы о чем!

[Бес]

На этом не проверял, но на первом работал. :dntknw:

[Dmfkeeper]

Самые удачные кнопки подогрева, ИМХО, на Джетте/Гольфе. По крайней мере из того, что я видел. На центральной консоле, внутри крутилок климата - логично, не промахнёшься, и нет лишних кнопок!

 

Вот фотка

[jamico]

Valencio, Работает, это 100%!

[Романыч61]

Предлагаю простой эксперимент. Сидя на водительском сиденье плавно опускаем левую руку ниже своего левого бедра и опа.. попадаем на ролик включения попогрейки. В чем неудобство? Вы когда педали жмете то же на них смотрите и они так же светятся? После мойки на автомойке реально лучше все проверить, как правило все что крутится будет прокручено, заодно посмотрите, что не помыли/плохо протерли. Каждый считает удобным то к чему привык. Имхо не считаю "самым удобным" расположение в крутилках климата. Мне после фокуса поначалу так же не понятно было расположение включателя попогреек. Сейчас не задумываясь включаю и выключаю, когда мне это надо.

PS Не хочу никого обидеть, но как можно бёдрами его задеть??

[paolo145]

Мне после фокуса поначалу так же не понятно было расположение включателя попогреек. Сейчас не задумываясь включаю и выключаю, когда мне это надо.

 

даже пассажирскую попогрейку включаешь и выключаешь легко?

 

 

PS Не хочу никого обидеть, но какие же руки надо иметь

[jamico]

На целую ветку уже хватит, может перенести в отдельную тему?

[Романыч61]

у вас пассажиры без рук ездят? вы их наверно и ремнем сами пристегиваете? у меня жена с первого раза поняла, что где включать.

 

PS у нас не таких гигантских размеров салон машины. вы с водительского места наверняка можете достать до пассажирской двери. если да, то опустите руку и вот он.

[Бес]

Прекращаем споры про маленькое колесико справа/слева от передних сидений.

Тема другая.