Ремни (ГРМ и приводные)

[ciklop17]

Нееее ;))), ролики надо менять. Помпу клинит реже и последствия не такие ужасные, как при обрыве ГРМ.

ИМХО.

Изменено 20 марта, 2016 пользователем ciklop17

[DiWave]

 

 

Нееее ;))), ролики надо менять. Помпу клинит реже и последствия не такие ужасные, как при обрыве ГРМ. ИМХО.

Спасибо, сменю тогда с роликами, а помпу не буду :)

@ciklop17, 

Забыл спросить, в комплекте два ролика, получается только два менять?

 

Ролик ремня ГРМ, Ролик паразитный

[ciklop17]

Ну да. Остальное- шкивы. Их менять не надо. )))

Изменено 20 марта, 2016 пользователем ciklop17

[DiWave]

 

 

Ну да. Остальное- шкивы. Их менять не надо.

Благодарю

[Бес]

Из каталога. "Генератор и крепления", для EP6.

Shooter76, спасибо.

Файл потерялся. Может кто обновить?

[Павел PNZ]

Помпу кто менял? Интересует неоригинал.

У меня тут на днях круглая цифра намечается.

[Greck]

Паша, помпу ставил HEPU P891 (дв. TU5 90 л.с.). Можно еще SKF VKPC 83440.

[DAN80]

Ну вот я попал с ремнем ГРМ.

Еду по городу , по второстепенной улочке на второй передаче, начинаю разгоняться , и тут под капотом раздается какой-то « пшик » . Обороты падают , лампочки гаснут и всё , приехали….

Столкнул машину на обочину , полез под капот уже зная наверняка , что лопнул ремень .  Так и есть – оттянув кожух увидел в образовавшейся маленькой щелке ошметки разорванного ремня.

Звоню товарищу , который работает в сервисе и обслуживает мои машины , объясняю ситуацию. Через 15 минут он уже подъехал ко мне с целью буксировки в мастерскую , благо сломался я не далеко , в паре километров. Успели перекинуться парой фраз : Серега сказал , что наверняка погнуло клапана и нужно готовиться к серьезному ремонту. На мои увещевания , что может обошлось и будет только замена ремня с роликами ….. серьезный мастер ответил , что может быть. Но только если произошло чудо.

Но чуда не произошло и после разборки движка и дефектовки имеем следующий список запчастей на замену:

1.      Клапана – 12 шт.

2.      Маслосъемные колпачки

3.      Прокладка ГБЦ

4.      Клапанная крышка – 2шт.

5.      Шестерня привода распредвала (срезало шпонку)

6.      Термостат (трещина внутри корпуса)

7.      Ремень ГРМ + ролики

8.      Приводной ремень  ( тоже ручьи внутри оказались наполовину выкрошенными)

9.      Сальники распредвалов

Антифриз , герметик и проч. мелочевка….

Часть запчастей нашел в наличии в городе , часть под заказ.  В общем ушло пять дней на заказ , доставку запчастей и собственно сам ремонт автомобиля.

Общая калькуляция расходов на ремонт составила  30 т.р. , с учетом того , что с меня взяли за ремонт только 7,5 т.р. как «со своего». Вообще эта работа стоит около 15.

Зачем все это пишу - это на тему рассуждений верить ли мануалу , в котором написано , что по регламенту замена ремня ГРМ через 120 000 км. В моем случае он не дожил до этого  8000 км. , лопнул на пробеге 112 000.  Не повезло ? Может быть , но факт остается. Хотя , до Берлинго ездил на втором Фокусе , там по регламенту – замена при 140 000 , проехал на нем 142 000, так и продал машину не меняя ремня.

 P.S. Знакомый услышав про мой попадос на следующий день побежал менять на своей Шниве ремень с роликами …..

[oleg6311]

Не переживайте коллега. Я в прошлом году попал. Почти 130000 проехал. Но там другая история. Чистых 120000 нет. В пробках, на светофорах стоим. Греемся. А это много набегает. Кстати у меня больше 40000 руб. ушло.

[Shooter76]

Не стал искушать судьбу, поменял на 85 000 км.

[solovei2]

Добрый день. Пробег 91 000 км, подошло время замены ГРМ и т.д. Подскажите какие запчасти заказать и нужно ли менять помпу и сальник?

 

Спасибо.

[Ant001]

@solovei2,

Брал комплект SNR (KD459.47) чёт в районе 4 рублей, во всех сервисах, по ремонту французов, сказали типа лучше оригинала. Замена на 150 тыщ в обычном гаражсервисе за 1500 руб, Помпу не менял ибо нечё не бежало и не свистело. Пока 20 тыщ прошёл, полёт нормальный!

Изменено 1 февраля, 2017 пользователем Ant001

[mms-spb]

Первый раз менял после пробега 80тыс, второй опосля шестидесяти с копейками. До сотни тянуть не решился...

[Олегович]

Первый раз менял после пробега 80тыс, второй опосля шестидесяти с копейками.

первый раз менял на 80тыс, машине было 6,5 лет. По идее должен был поменять при возрасте в четыре года.

самое интересное: ремню и роликам еще можно было и походить, но после замены движок стал лучше работать, ребята пояснили что возрастная потеря эластичности ремня сказывается на движке. 

Изменено 3 февраля, 2017 пользователем Олегович

[DiWave]

Коллеги, выручайте советом, ситуация такая: мотор TU5JP4B (90 л.с - бенз) , пробег 160 тысяч. Ремни ни разу не менялись!   

В наличии есть купленный комплект ГРМ - Contitech CT 1065 K3 ( ремень, ролик обводной и ролик натяжной) http://www.exist.ru/price.aspx?pid=A7C05CAD&sr=-4

 

Что ещё нужно купить , чтобы сменить всё необходимое раз уж разбирать, приводной ремень , ещё что-нибудь? 

Был бы признателен  номеркам деталей, если кто менял, а то я уже запутался пока читал ветку :(

 

зы Машина ездит пока, тьфу тьфу 

Изменено 4 февраля, 2017 пользователем kvorus

[dol]

Помпу, антифриз, приводной ремень с роликами.

[Shoong]

, из того что ставил я, по номеру можно уже найти на своё усмотрение ))

по ГРМ: Насос системы охлаждения Febi 19068

по приводному: Ремень поликлиновый Dayco 6PK1700

Ролик обводной ремня приводного Ina 532 0331 10 

Ролик ремня приводного Optimal 0-N1874S

Изменено 5 февраля, 2017 пользователем Shoong

[DiWave]

@dol,@Shoong,  спасибо, а сальники коленвала и распредвала может тоже имеет смысл поменять сразу? 

[dol]

На ТУшке текущих не встречал.

[Wizman]

 

 

сальники ... поменять сразу?

Я, блин, начитался страшилок про текущий сальник КВ и решил тоже поменять "на всякий случай". Вот как раз поменяный и стал подтекать :(

Павда двигло ЕРш, но принцип одинаков -- нет претензий, лучше не трогать!

[DiWave]

Понял, тогда не буду менять

[Олегович]

 

 

Вот как раз поменяный и стал подтекать :(

пружинку укорачивал?

[dol]

На ЕРшах передний сальник без пружины.

Изменено 10 февраля, 2017 пользователем dol

[Олегович]

 

 

На ЕРшах передний сальник без пружины

[dol]

[member=Олегович,

Сейчас это модно, но от течи не спасает

Изменено 10 февраля, 2017 пользователем dol