"Попал"...

[китаец на французе]

Михалыч - тьфу на тебя три раза!

[mms-spb]

Тьфу, тьфу, тьфу...

[ZIGGY]

@Wizman,Ты морду сделай для начала чтоб ездила.

Радиаторы то поди под замену 

[mms-spb]

Леша! Опиши, пожалуйста, все свои впечатления опосля срабатывания подушек. Дело в том, что я езжу в очках... Насколько подушки могут предоставить мне болезненные ощущения?

Как пассажир? или ты был один?

[Wizman]

Лёша, с мордой разобраться тяжко будет не разобрав все спереди -- надо сначала все детали разложить по полочкам и дефектовать. А места для этого нема -- с гаражом пока не договорился, а во дворе оставлять с разобранной мордой страшно! Просто завтра будет время слегка навести порядок с подушками. Не оставлять же их торчащими -- рулить реально неудобно! Вроде бы инструкцию по их снятию надрал, заодно и посмотрел сколько стоит -- испугался ... :(

 

Пассажира не  было -- один ехал. Ощущения от подушек хрен знает, смешанные. Ремень притянул меня к спинке жестко (прочувствовал), голова дернулась вперед и такое ощущение, что в подушку только  носом слегка ткнулся -- хрящик на переносице слегка побаливал, но не как от удара, а как будто во время насморка после 20 сморканий подряд, и правая ноздря как будто аллергией прихватило, особенно ночью было. В понедельник схожу к лору на осмотр. А так -- больше никакими поверхностями с подушкой контакта не было, на морде синяков нет, только на левом плече, с внутренней стороны чуть выше локтевого сгиба красная полоса поперечная непонятного происхождения, сильно чесалась первое время.

 

 

Радиаторы то поди под замену

Кондиционерный вероятно под замену -- в него усилитель углом вошел, хотя за осколками телевизора и вентилятора плохо видно, менять буду уже по весне. А вот моторный -- есть большая вероятность что остался целый, если со стороны водителя катализатором не сильно замяло.

 

Кстати, вопрос по теме -- алюминиевая балка 7414.YN которая правится/вытягивается или на выброс? А то что-то посмотрел ее фотки на разборках -- такое ощущение что ее просто вытянули и поправили, и продают.

 

 

чтоб ездила

Вот очень хочу, чтобы уже ездила! А то реально привык к машине и все планы вокруг нее, что в будни, что на выходные ...

По  ходу, надо в отдельную тему выделять все что касается ремонта :)

[Павел PNZ]

Машину вчера забрал. Покрасили неплохо,+ ещё торцы арок и пороги покрыты антигравием. Через неделю поеду на полировку.

[Alexsk]

Да подушки на разборе найдуться тоже.впределах 10 тр.

[Oper1981]

Я мимо проезжал, удивился что лаччетти повреждена довольно сильно, а на бегемоте только небольшая вмятина, теперь понимаю что не все так просто..

[mms-spb]

Oper1981! У тебя Лаччетти?

К сожалению нет фотки задка битой машины.

Хотя скажу, что битые кузова - это не показатель. Тут как силы приложились... Могло бы быть и наоборот...

Самое главное оказалось, что все живы-здоровы и поэтому, возможно, с улыбками восприняли эту неприятность.

[Oper1981]

Нет, у меня пежо партнер...

Насколько я понимаю Wizman догнал Лачетти...

[Wizman]

лаччетти повреждена довольно сильно, а на бегемоте только небольшая вмятина

Конструкция у всех машин такая, что типа есть силовой каркас с жизненным пространством, а все остальное снаружи -- типа для поглощения энергии столкновения, эффективно мнется, крошится и складывается.

Спереди там все понятно -- до пассажиров относительно далеко и двигатель только. Все мнется и складывается чтобы поглотить удар и двигатель ушел под машину, а не в салон людям на коленки.

Сзади все сложнее -- там хрен знает что и как будет лежать в багажнике и куда полетит (в спины пассажиров к примеру ...), да еще и бензобак. В общем тоже попадает в разряд защищаемого объема и все достаточно жестко.

 

Поэтому обычно при казалось бы не сильных столкновениях практически у всех машин морда в крошево, а багажник "держит форму". В нашем случае у лачетти так сильно оказался разбит зад, т.к. уже ремонтировался, да и форма морды бегемота очень хорошо, прямо таки по мерке зашла в багажное отделение, плюс я еще чуток вырулил вправо, чтобы спасти правые фары ...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

я понимаю Wizman догнал Лачетти...

Да, проморгал момент когда чувак все же решил пропустить пешехода справа, которая стояла на остановке и ждала автобус :)

Плюс сопутствующие проблемы -- резина уже почти "закончилась", небольшой уклончик не в мою пользу, недавно переложенный асфальт (гладкий гудрон, который растопился под прямыми лучами солнца), солнце светило прямо ему в стопари. Собственно говоря, стопарей я не увидел, тормозить стал только когда дистанция стала угрожающе сокращаться, а катился на четвертой передаче с полностью отпущенными педалями (правая нога уже была на тормозе ...).

 

К слову, товарищ не прибыл сегодня в страховую на осмотр и вчера дозвониться я до него не мог -- оказалось он успел попасть в еще одну аварию ...

Изменено 23 сентября, 2015 пользователем Wizman

[Бес]

 

 

оказалось он успел попасть в еще одну аварию ...

Счастливчик? 

[Wizman]

Ну не знаю ... :facepalm:   :smile190:

[Бес]

Да я про этого типА. Зад был битый, ты ему саданул, через день еще раз...

Анек напоминает про собаку по кличке "Счастливчик" ))

[chiramax]

 

 

В нашем случае у лачетти так сильно оказался разбит зад, т.к. уже ремонтировался

До берлинго у меня был серебристый лачетти. За год до продажи мне въехали в зад. Вот так попа не прогибалась. Просто кто то после ремонта не стал ставить усилитель (мне вроде его поменяли  ). Хехе может это моя:))))))

[mms-spb]

 

 

Да я про этого типА. Зад был битый, ты ему саданул, через день еще раз...

может стоит в его консерватории подправить...или в Храм ему сходить

[Бес]

Может. Может просто машина "не его"?  

[mms-spb]

тоже верно 

[Wizman]

Случилось ... что-то необычное !!! Официальные дилеры стали конкурировать по стоимости з/ч с магазинами типа экзиста и емекса! С другой стороны -- зато на разборках просто охренели выставлять ценники!

[AC@DC]

Леш, это не новость. В экзисте некоторые позиции были дороже в ДВА раза чем у ОД. Такая ситуация была с релюхами на вентилятор охлаждения. У ОД - 1,5 рубля, в Экзисте 3 рубля. Сам видел. У товарища на Хонду передние тормозные диски стояли дешевле у ОД, чем оригинал в экзисте. Правда здесь разница была 500 рублей.

[Wizman]

Ну до сих пор в моих запросах было наоборот. А сейчас по кузовщине/бамперам и т.п. оф.дилеры в топе по стоимости з/ч, хотя когда ремонтировался в прошлый раз (два года назад мне бочину расцарапали) -- ОД был в антитопе по стоимости з/ч.

[Shoong]

Не поверите, юлмарт стал з/ч продавать, но тоже по ценам "туда-сюда". Понравился у них поиск.

Изменено 5 октября, 2015 пользователем Shoong

[oleg6311]

Всем привет! Бывает и так. Вчера вечером приехал вечером во Псков из Суздаля. 1020 км. Всё штатно. Но на первом перекрёстке послышался шум из под ворота. Тииихий такой. Подъехал к дому. Звук усилился. Глянул под капот и понял, что наверное ролики. Утром позвонил мастерам и поехал показать машину. Ролик натяжителя! Сказал Денис и я поехал в магазин. Проехал 2 км она светофоре увидел, что из-под капота валит толи дым, толи пар. Аварийка. Капот вверх. Оппа! Опять как осенью вытек тосол в районе термостата. Бросил друга и в магазин пошёл. Думал, что опять прокладка как и тогда. Купить смог только с крышкой.1800 рублей. Ролик только завтра. Позвонил приятелю и он меня утащил к мастерам. Хорошо что не далеко. Разобрали. Термостат сгнил и разваливается по кускам. Вопрос. То ли тогда не заметили трещину, толи замазали чем то. Но смысла вроде нет замазывать в ситроен центре. Заменили термостат. Проверили. Норма. Ролик поставили б/у, чтобы я уехал. Ребят знаю 21 год. Всё без накруток и глупостей. Когда възжал в бокс, то всех удивил ещё один звук из под капота, но он был не сильным, и из за свиста ролика почти не различим. Заезжал своим ходом. Двигатель холодный и проехать всего 10 метров. Когда проверяли ремень, то один из мастеров попросил выжать сцепление и я понял, что попал в третий раз. Выжимной! Пробег 181000 км. Тут и думать нечего. Замена сцепления в сборе. Купил комплект за 6000 рублей. Завтра победу на замену. Вот вроде попал так попал, а я рад. Как преставлю, что хоть один из этих сюрпризов произошёл бы в тверских лесах или в Москве. Мороз по коже.

[penzuk]

После поломки двух пластиковых термостатов за полгода купил люминивый. Чуть дороже,зато надёжней.

Изменено 28 декабря, 2016 пользователем penzuk

[oleg6311]

Спасибо за наводку. Нужно поспрашивать.