Двигатель 1.6THP 155 л.с.

[Podlyakov]

У меня расход 13.2 на 95 был, как перешел а 98 алтимейт снизился до 12.8.

 

Сегодня вот сдал своего коня, чинють мои царапины на дверях + замена лобаша.

 

Я тоже особо не ругаю. так злюсь иногда, но знаю на чо шел. Люблю его... несколько часов как сдал.. а уже скучаю, забирать на сл. неделе минимум.

[игорь33]

Вот в ветке про С4П есть темка с отзывами, где народ отписывается конкретно по нескольким пунктам ( типа, год выпуска, пробег, какие фирменные болячки посетили, как решалась проблема...) Вот бы тоже среди владельцев моторчика такие мини анкетки организовать, а то создается впечатление, что повальное растяжение цепи к 50000 км, замена головы и т.д.

[Cptn_Sol]

Просто это обсуждение надо перенести в форум про ДВС. Мотор-то один. По ДС3 тоже есть уже статистика. 2 мотора встали при пробеге в 20тык.

[Aprox]

Это конечно верно в большинстве случаев, что человек сам всему виной. Но случаются новые тачки с трудной изначально судьбой. На форуме даже писали пару раз. Однако, делать достоверные выводы на основе таких редких экземпляров безусловно неправильно.

[VictorC5]

отсюда вывод: нет человека - нет проблем с мотором ) и пофигу что глючный двигатель сделали

[andronio]

С5 2010г. 1.6 THP, пробег 13500 антиполюшен файлед... Сначала время от времени пропадала тяга двигателя, сегодня пропала совсем и вылезла ошибка. Такой сценарий описан на форумах пежо с этим двигателем. Читал, а вот теперь столкнулся.:-(

[ssw]

Вот в ветке про С4П есть темка с отзывами, где народ отписывается конкретно по нескольким пунктам

...

Вот бы тоже среди владельцев моторчика такие мини анкетки организовать, а то создается впечатление, что повальное растяжение цепи к 50000 км, замена головы и т.д.

 

Ну насчет 50К это оптимистично, у меня первые симптомы начались на 30К и потом на 37000 цепь таки поменяли. Кстати тогда удивило что не так уж и дорого.

 

А дальше цитирую тех. эксперта фирмы Ситроен (дилерского понятно)

 

1. Проблема была на THP150 и осталась на THP156

2. Метки слетают в основном зимой

3. Греть двигатель перед поездкой

4. Обращать внимание на вакумный насос (шелест, шум) если поймает клина - провернутся валы. Опять-же зимой вероятность больше.

 

За что купил за то и продаю.

[Денис22]

Пипец, да на хер он нужен, такой головняк с машиной. Ездить и ждать, когда же что-нибудь нае*нется.

То на пузо сядет, то с движком проблемы. Мне вот как машина С5 оч.нравится. Но вот это все жесть какая то...

[Маёвец]

"Греть перед поездкой" - я это уже миллион раз слышал, обычно так дилеры "ездили по ушам" обладателям кAL4 :biggrin: Хотелось бы уточнить, сколько по времени греть, до какой температуры, в инструкции что-то по этому поводу написано? Пока материал цепи не изменят или конструкцию, "бабка не отшепчет " :biggrin: Вижу два пути решения, подбор материала с более прочными характеристиками, что сделает цепь сильно дороже, либо увеличивать запас прочности с данным материалом, что приведет в увеличению массы цепи, и как следствие ухудшение динамических характеристик двигателя и т.д.

Изменено 21 апреля, 2011 пользователем Маёвец

[ssw]

В инструкции понятно что написано - завел и поехал. Ибо экология :nyam1:

[Маёвец]

В продолжение своего поста, если упрочнить цепь по второму варианту, т.е. увеличение ее габаритов, то придеться снова что-то мудрить с креплениями звездочек на распределительных валах, будут прокручиваться, ввиду возросших инерционных сил :rolleyes: При этом для тяжелой цепи надо предусматривать другие натяжители с большей силой натяжения, опять изменение материала, дальше это приведет к увеличению нагрузок на "подшипники" распредвалов и т.д.. Короче, не вариант:morning1:

Изменено 21 апреля, 2011 пользователем Маёвец

[sisak]

Почему завел и поехал? Там пишется, что прогрев нужен. Почитайте внимательней

[С_Г]

Маевец-все,что Вы фантазируете на счет цепей-неверно.

Цепь вытягивается не из-за вытяжки соединительных звеньев,цепь никто не эксплуатирует в таких диапазонах нагрузки,

когда начинается пластическая деформация материала.К примеру на этой самой цепи распредвалов С5 вы можете подвесить на кран весь С5 в сборе и цепи ничего от этого не будет.Рабочие нагрузки на цепь раз в 10 меньше предельно допустимых.Цепь вытягивается за счет суммарного износа осей и втулок.К примеру (за абсолютную точность размеров не ручаюсь,к цепи ТНР150 еще не лазил)если расстояние от звездочки КВ до звездочки РВ 760 мм то в цепи с шагом 12.7 мм это будет 60 звеньев и если ось и втулка изношены по 0.1мм то суммарно на каждую ось будет 0.2мм,а

на приводную ветку будет 12мм,а это много для смещения распредвала.Это для ближнего по направлению вращения.Для дальнего будет еще больше.

[Маёвец]

А где я написал, что тянется именно из-за звеньев цепи?:morning1: Износ он и есть износ, никаких фантазий.

[С_Г]

Вы употребили термин "прочность".К износу он отношение не имеет.

[игорь33]

Не, наверно движок проектировали, инженера считали, мотористы обкатывали. Видимо не было этих проблем. Скорей всего условия эксплуатации, плюс масло из вентиляции в коллектор попадает. Плохо что компания молчит по этому поводу. Должны разобраться, произвести отзыв.

[Маёвец]

С_Г, прочность и износ взаимосвязаны. А за ценную информацию вам плюс

 

Прочность твёрдых тел, в широком смысле — свойство твёрдых тел сопротивляться разрушению (разделению на части), а также необратимому изменению формы (пластической деформации) под действием внешних нагрузок. В узком смысле — сопротивление разрушению. (Большая Советская энциклопедия).

Изменено 21 апреля, 2011 пользователем Маёвец

[С_Г]

В вашей цитате отсутствует слово "износ",есть только слово "Прочность",которое (еще раз)не имеет отношения к износу.

[Маёвец]

Чесслово, пятый класс, вторая четверть.

"Износ — изменение размеров, формы, массы или состояния поверхности изделия или инструмента вследствие разрушения (изнашивания) поверхностного слоя изделия при трении." В свою очередь ПРОЧНОСТЬ - сопротивление разрушению. Опять не прально? :)))))

 

Плиз, прежде чем отвечать на мои посты, семь раз отмерьте, один напишите. Тут много "умников" развелось, которые додумывают за меня, не ведитесь. Ничего личного.

Изменено 21 апреля, 2011 пользователем Маёвец

[С_Г]

Неправильно выделены слова.

Ключевые слова-"Поверхность" и "Трение"

Прочность это сопротивление разрушению исключая разрушение трением.

Т.е.если вы возмете 2 железки,насыпите между ними песок и будете их тереть,то скорость их истирания

к прочности этих железок будет иметь весьма далекое отношение.

 

Насчет 7 раз учту. Это был последний.

[Маёвец]

Воздействие песка, а именно интенсивность истирания пластин при прочих равных, будет зависеть от прочностных характеристик материала пластин. Та же пластина из закаленной стали будет выдерживать бОльшие изгибающие моменты, усилия растяжения и сдвига, относительно "сырой" пластины.:morning1: Вы право по-моему что-то путаете, с сопроматом я лично всегда дружил и дружу и уравнений коэффициентов запаса прочности насчитался вдоволь. А там все просто, чтобы получить бОльший запас прочности либо меняем материал с заведомо известными характеристиками, либо размеры:rolleyes:

Изменено 21 апреля, 2011 пользователем Маёвец

[С_Г]

Зависеть будет,но не всегда прямо пропорционально,иногда обратно пропорционально-Основное-это поверхностные свойства материала,свойства смазки и способность поверхности удерживать смазку при рабочем удельном давлении,т.е.давлении на единицу площади поверхности.Прочностные свойства материала на сдвиг,растяжение,изгиб тут вообще побоку.

[Маёвец]

т.е.давлении на единицу площади поверхности

В нашем случае, можно уменьшить износ осей и втулок цепи за счет снижения удельного давления. Для уменьшени надо увеличить диаметр осей и внутренний диаметр втулок :rolleyes: Эпюру нарисовать?

 

При этом получится, что толщина стенок втулок уменьшится, конструкцию надо пересчитывать, все это выльется в итоге в увеличение массогабаритных характеристик и изменению в конструкци двигателя :skull: Проще цепи менять по гарантии....

Изменено 21 апреля, 2011 пользователем Маёвец

[Roma960]

С_Г, Маёвец,

Так брать или не брать 1,6THP??? :megashok: ...я уже что то запутался.. :dntknw:

[Маёвец]

Роман960, через годок-полтора я бы взял... а тему мониторил...