Топливо

[alexansh101]

Летом да Питер - КРЫМ (и по КРЫМу) уже 5ть лет матаюсь...

А я только этим летом осуществил мечту скататься в Крым. Еще в 2014 хотел через Украину, но не рискнул, поездил в Краснодарский край, и вот дождался моста. 

Ну да ладно, это не к теме о топливе...

Хорошо, что разобрались. только вот я не понял мотор то какой у вас? Вернее, догадываюсь какой, но не уверен.

Изменено 13 декабря, 2018 пользователем alexansh101

[afanyr]

@alexansh101,
Я два года собирался.Все ждал моста И вот мост построили и чего-то расхотелось. Много отрицательных отзывов. Опять только до Витязево доехал. А там покатался по Таманскому полуострову. Может в следующем году.

Изменено 13 декабря, 2018 пользователем afanyr

[aleex_g]

Двигатель тип EP, 114 лс, 83,85 кВт, бензиновый, 1.6 VTi 16v 120 вроде так..коробка 6ти ступенчатый робот...хотел механику но супруга тоже за рулем... ей подавай упрощенную.@alexansh101,  кстати про КРЫМ много могу рассказать... только думаю не в этой теме))))) катаюсь туда с 2008 года...разными дорогами.. на С3 Пикассо 5й раз уже... пара фоток в галерее ...

Изменено 13 декабря, 2018 пользователем aleex_g

[alexansh101]

 

 

Много отрицательных отзывов.

Ну, не знаю, мне понравилось. Ездил в июне.

 

 

до Витязево доехал

Был там, аж 2 раза.

Давайте, если про Крым то сюда перейдем, а то вдруг модераторы ругаться будут   http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=55638&view=getnewpost

А в общем про дальнобои сюда http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=33856&view=getnewpost

 

 

1.6 VTi 16v 120 вроде так..

Это ЕР6 или ЕР6С

[afanyr]

@aleex_g,С удовольствием почитаю. Перейду о ссылкам. 

[Wasilich]

На Коммуны на Роснефти дизель 45.09, на Ириновском 44.99, с учётом 10% кэшбэка  и боусной программе выходит по 40р

[Dimon4555]

У меня гдето 11/100

[afanyr]

У меня при запуске не слышно бензонасоса.Это у всех так?

[Wasilich]

У меня где то 7/100, в городе, на трассе 5, тут на днях заправлялся в Смоленской обл., и очень удивился когда меня спросили какой Вам дизель, зимний?, оказывается у них два вида на АЗС, зимний и так называемый всесезонный (летний короче), по незнанке можно такого залить, разница в цене 2р.

[yastreb]

очень удивился когда меня спросили какой Вам дизель, зимний?,

 

А ты типа не знал, что есть "зимний" и "летний" дизель? Изменено 6 января, 2019 пользователем yastreb

[Wasilich]

В январе месяце на одной заправке в разных пистолетах?, не не знал, у нас в Питере либо летний, либо зимний

[Wizman]

Скорее Гена удивлён, что сейчас "кто-то где-то всё ещё" продаёт "летнюю" соляру.

Меня больше пугает, что сейчас на заправках есть ещё "СМТ", "ДГК", "Д3" и прочие "торговые марки" ...

[Wasilich]

Нет, Лёш, я удивлён, что на одной заправке продают и зимнюю и летнюю саляру, я обычно не смотрю, дизель и дизель, в Питере вариантов нет

[yastreb]

Скорее Гена удивлён, что сейчас "кто-то где-то всё ещё" продаёт "летнюю" соляру.

Нет, Лёш, я удивлён, что на одной заправке продают и зимнюю и летнюю саляру

причем в разных заправочных пистолетах или пистолет один, а "зимний" или "летний" дизель на выбор. Как то так... Изменено 7 января, 2019 пользователем yastreb

[Wasilich]

yastreb, с твоих слов я понял почему Московские трактористы не завелись в Твери в -26

Не зря мы у полярного круга, у нас дизель до -41

Хотя у нас зачастую теплее, чем в Москве

[Wizman]

У меня сейчас 2.0 HDi, и мне что-то стрёмно как он заводится сейчас при "-15". По крайней мере на ЕРше до "-25" я вообще не задумывался как он будет заводиться, хватал с "оборота" точно. А дизельный крутит достаточно длительное время, прежде чем начинает тарахтеть.

[Бес]

@Wizman, 

Мой С5 без прогрева. Надо было переставить.

Вольво так же заводится без прогрева.

 

[Wasilich]

Лёш, у нас сейчас +, но как будет - я тебе сниму как заводится мой HDI, лучше чем бенз всегда, повернул ключ и отпустил

В - 15 я даже не прогреваю несколько раз свечи, сразу завожу

[Бес]

В - 15 я даже не прогреваю несколько раз свечи, сразу завожу

Там, в теме про свечи, я так понял по графикам, что 2-3 раза прогревать свечи нет смысла? 

[Taisan]

2-3 раза прогревать свечи нет смысла

Это смотря на каком авто. Не исключено, что GP 2006-13 еще не имеет "жирных" свечей, и для него это актуально. Надо смотреть какие свечи.

Изменено 7 января, 2019 пользователем Taisan

[yastreb]

Когда у меня был дизель, самостоятельно разобрался со свечами накала. Так вот схема работала так, сначала все свечи включались параллельно, после некоторого времени гасла сигнальная лампа на панели и до момента запуска щелкало реле и на все свечи подавалось половина напряжения. Отключались полностью свечи при прогреве ОЖ дизеля.

[Wizman]

Вот я все никак не угляжу -- загорается у меня значок свечей или нет ... В инструкции что ли посмотреть, где он находится на приборке.

У меня утром крутится оборота 3 наверное, в течение дня правда уже заводится также как на видео без нескольких включений.

[Wizman]

Да, индикатор накала увидел. Загорается буквально на полсекунды, а если выключить и включить без попытки завестись, то моргает вообще быстро, еле уловимо. Правда сегодня показывал "-13" градусов утром.

[сашик]

на дизеле индикатор накала горел несколько секунд (при -15),

но всё равно нагревал свечи дважды, второй раз значок горел пару секунд,

в -30-32 - тройной прогрев - схватывался с пол-оборота. Большей проблемой было насосу прокачать загустевшую соляру из бака...

..........

Похоже у вас какая-то проблема с накалом, судя по тексту - заводится на слегка тёплые свечи и только за счёт высокой компрессии (это пока проходит, поскольку относительно свежий двигатель)

[yastreb]

Похоже у вас какая-то проблема с накалом

Вряд ли. Может датчик наружной температуры? Из личного опыта, время накала свечей прямо зависит от наружной температуры. При -25 у меня индикатор горел более длительное время, чем при -10. ИМХО, конечно. Изменено 8 января, 2019 пользователем yastreb