Опрос на тему течи гидроцилиндров

[Uurasz]

Сегодня был на диагностики подвески комп показал такое: передние износ 50% зад левая 40%, правая 20%.

 

Чудеса в решете. Капелька ЛСД- это 10% износа, а подтёк уже на 50% тянет? :shok: :shok: :shok: :shok: :shok: :shok: :shok: :shok: :shok:

Меняют как хотят и когда хотят.

[Gashek]

Съездил на дачку, из 200 около 50км по плохой дороге, на обратном пути на скорости 130 машина отказалась прилипать к дороге.

Подскажите, уважаемый, а как Вы это поняли? что не прилипает к дороге??? Как нам увидеть это?

[Uurasz]

На прямых участках к городу ехал 90-140 и в один прекрасный момент на дисплее квакнуло что-то там Faulty. Cо значком подвески. Домой приехал-не поднять, ни опустить. Нормал и все. сервис.

 

Кстати, дилер сообщил что это случилось из-за перегоревшего в тот момент предохранителя, который и заменил за один рубль. Читай 1000 :aggressive: А цилиндр и вытекшая ЛСД это так, порядок вещей, раз в 10тыс. Сколько я всего наслушался в разных местах -типа стойки морозов боялись и текли, мы эти всем ставим, новые-и ни одного обращения пока не было, итп, но в этот раз обрадовали. Честно и по-существу.

Ситроен еще пока не решил эту проблему и стойки идут с тем же шифром, что и раньше. Меняются буковки-цифры от сезона и даты изготовления.

Изменено 21 июня, 2010 пользователем Uurasz

[LVL]

Ситроен еще пока не решил эту проблему и стойки идут с тем же шифром, что и раньше. Меняются буковки-цифры от сезона и даты изготовления.

 

А вот это плохая новость, а гонцов с подобными сообщениями раньше банили навсегда (шутка).

Эх, только все переключились на борьбу с голубиным пометом, а тут ...

[Uurasz]

Ну, для меня это не новость уже после третьей пары :acute: :acute: :acute:

А стойку можно и в хозяйстве приспособить, например в качестве апгрейда мебели:

[Mr.Robin]

Странные дела со стойками, на предыдущих поколениях С5 стойки практически вечными были -около 200 000км ходили.

[BlackLudwig]

Странные дела со стойками, на предыдущих поколениях С5 стойки практически вечными были -около 200 000км ходили.

 

Раньше было меньше "пионеров" и заглядывали "туда" реже.

Раньше проблема искала хозяина, а теперь хозяева ищут себе проблему. :grin:

ИМХО.

Изменено 24 июня, 2010 пользователем BlackLudwig

[stas0808]

Ну, для меня это не новость уже после третьей пары :acute: :acute: :acute:

А стойку можно и в хозяйстве приспособить, например в качестве апгрейда мебели:

А что, ОД в Питере бракованные не забирает? Или замена уже не по гарантии? ттт

[Uurasz]

А что, ОД в Питере бракованные не забирает? Или замена уже не по гарантии? ттт

 

Это результат попадания в выбоину 100х75х12 см, печатал несколькими постами выше.

Вопрос решил через каско, соответственно гарантии не было.

 

Я тоже не считаю, что небольшой подтек на стойке-повод для серьезного беспокойства. О, ОД нашел себе работу на день, :yahoo: :yahoo: :yahoo:

Долил раз в месяц ЛСД и катись себе.

Но также я уже сообщал о стойкости гидроцилиндров к нашим дорогам, об ошибке подвески за городом, об езде на пузе. Тебе пока везло на 18х колесах в твоем регионе, дядя Саша? Остается только позавидовать.

[BlackLudwig]

... Тебе пока везло на 18х колесах в твоем регионе, дядя Саша? Остается только позавидовать.

 

Не. Не очень повезло. Я два раза разрывал в клочья правую переднюю покрышку. Ямки, лужи... сам понимаешь. В результате "переобувал" каждое колесико, порядка, 20 тыщ рубликов, каждое.

Не считаю это каким-то особым везением.

 

Я просто не ною про "проклятых французов", когда понимаю, что сам... wудак :pardon:

Изменено 24 июня, 2010 пользователем BlackLudwig

[Dmuser]

вчера во время движения, машина ни с того ни с сего стала раскачиваться на небольших бугорках на дороге, как мячик. потом появилась надпись suspention fault, max speed 90km/h. остановился, вышел - нос машины упал. Заглушил двигатель, уровень ЛСД в норме. Постояв несколько минут, завел, машина сама поднялась, ну подумал, что глюк, где то в компьютере, но после непродолжительной езды все повторилось.

Медленно и печально доехал до сервиса на Лиговском.

Сразу был вынесен приговор на стойки, хотя у меня было подозрение на датчик положения кузова. После компьютерной диагностики, специалисты выявили датчик и перенесли работы на понедельник, т.к. все замены решает инженер по гарантии.

Сегодня в итоге выявили причину нехорошего поведения подвески - влага в контактном разъеме датчика. Сушка, чистка и все заработало!!!

Кстати мастер мне сказал, что стойки у меня скорее всего старого образца (от С5 II), т.к. с этого года ставят именно их, а также на машинах 09, 08 года, после течи меняют на новые-старые.

[LVL]

вчера во время движения, Сушка, чистка и все заработало!!!

Кстати мастер мне сказал, что стойки у меня скорее всего старого образца (от С5 II), т.к. с этого года ставят именно их, а также на машинах 09, 08 года, после течи меняют на новые-старые.

 

Были у Вас в субботу-воскресенье, тоже плавали, правда без последствий.

А на счет стоек похоже заливают, тк конструкция их разная.

[Uurasz]

Кстати мастер мне сказал

 

Однозначно нужна тема *слухи и мифы от дилера*. У меня уже пяток версий от дилера наготове))

[ShevSPb]

Лично я на Лиговку ни ногой, они еще не то расскажут... Особенно на дизеле лучше вообще не соваться...

[arto]

Кто знает, как на сферах выбитым кучей цифр определить дату производства сферы? может хотябы год выпуска.

[Бобер]

Как-то резко ушла тема тема течи гидроцилиндров. Судя по отсутствию комментариев течи разом прекратились. А может народ перестал просто на это внимание обращать? Но всё равно, странно как-то, после потока неполадок в феврале-апреле, в июне-июле течи прекратились, как по команде.

 

ПыСы Ту-Тук-Тук (по дереву), тьфу-тьфу-тьфу (через левое плечо) :secret:

[leonn_c5]

Бобер, ну щас зима придет и все будет :acute:

[Бобер]

leonn_c5,

Если зимой потекут, то причина получается нами будет установлена. Это материал уплотнительной манжеты гидростойки. С Ситроена причитаться будет.

Изменено 19 июля, 2010 пользователем Бобер

[Uurasz]

Зима-это отговорка мастеров с Питерского Розенштейна. :bad:

Я думаю они просто недостаточно устойчивы к ударам по подвеске. Нос тяжелый, шины низкие, бум-давление подскочило, а жидкость она всегда дырку найдет. Конкретно в моем случае наиболее часто достается от стыков на КАД, мостах и эсTакадах. Особенно когда асфальт перед деформационным швом ушел вниз сантиметра на три-четыре. Подвеска спереди отрабатывает до хруста в стойках лобового, сзади вообще никак не ощущается.

Меняют стойки, в итоге, регулярно, раз в 10-7.5тыс. Счет перед-зад 4:0. Вот вам и морозы.

 

А вообще интересно-шевелиться ли ситроен по этому поводу или это только наша локальная проблема. Ведь во Франции по рейтингам самые лучшие дороги в мире, поэтому испанские АРА-Койяба которые мы ругаем вполне могут там выхаживать весь срок эксплуатации..ничуть не удивлюсь.

Изменено 19 июля, 2010 пользователем Uurasz

[leonn_c5]

А вообще интересно-шевелиться ли ситроен по этому поводу или это только наша локальная проблема. Ведь во Франции по рейтингам самые лучшие дороги в мире, поэтому испанские АРА-Койяба которые мы ругаем вполне могут там выхаживать весь срок эксплуатации..ничуть не удивлюсь.

 

Сегодня был у ОД делал ТО-5. Так вот в разговоре мне мастера сказали, что Ситроен тестирует новую подвеску для С5. Возможно скоро будет отзывная компания. Информация не проверенная. Просто что мне сказали то и говорю.

[VictorC5]

Uurasz,

Блин, как тогда объяснить, что у меня ничего не течет? 30ткм пробега, и по стыкам, и по ямам и по обочине...

А вот зимой действительно эксплуатировал мало.. Вероятно, действительно есть связь с низкими температурами + кочки = потекшие стойки

Изменено 19 июля, 2010 пользователем VictorC5

[Петрович51]

Вот и моей уже пробег 45000 км. Дороги в наших краях похуже ваших московских, да и в отпуск по северной Карелии прокатишься, мало не покажется ... Практически закончилась гарантия (2.08.2010), заменили на ТО только левый рулевой наконечник, стойки в идеальном состоянии. Зимой машина ездит только после ночной стоянки в теплом гараже, на морозе стоит в рабочее время.

[LVL]

Зимой машина ездит только после ночной стоянки в теплом гараже, на морозе стоит в рабочее время.

 

Так ведь у вас зимой день короткий, а ночь длинная, вот они и не успевают остыть. :yahoo:

[Бобер]

LVL,

+ 100.

А если учесть полярную ночь, то выходит. что климат Заполярья, самый подходящий для подвески Ситры.

Изменено 19 июля, 2010 пользователем Бобер

[Uurasz]

Uurasz,

Блин, как тогда объяснить, что у меня ничего не течет?

Так течет и хрен с ним, другое дело, что пару раз не доглядел и вытекло всё нафиг. Вожу с собой на крайняк литр бормотухи))

Хм, морозы..но зима 2008-9года была относительно теплой- и меняли летом+осенью. И почему тогда задние у меня обе зимы продержались? Потом еще довод.. когда я в яму попал и порвал шину дилер сказал, что стойка *так и хлещет*, за 15дней до этого делал ТО, все было в порядке. Вывод очевиден. Так что как срок шин подойдет, поменяю с 18на 17(эхх) и буду пользоваться годовой гарантией на установленную за свои деньги стойку.

Кстати, менял по гарантии я все время их в одном месте..может поменять и сервис тоже, чем черт не шутит.

PS теплый гараж..только во время ТО

Изменено 19 июля, 2010 пользователем Uurasz