РКПП. ОШИБКИ. Проблемы с сцеплением, передачами

[Popesych]

LDS, А интересно... а чем сцепа принципиально у трактора отличается от бенза?

[LDS]

Popesych, да ничем не отичаются, кроме размеров, их тоже можно понять, ну не делали они еще ни разу таких работ вот и все. Ты свой робот учить уму-разуму научился?

maxx97, я тебе в личке неделю назад написал где делал, у меня к данному ОД вопросов нет.

[Popesych]

Ты свой робот учить уму-разуму научился?

 

А что надо? Это он меня уму разуму учит... я, если надо по маневрировать в потоке, М врубаю и лепестками... удивительно быстро переключает

Или в момент разгона со светофора тоже лепестками классно получается на А, а вот если сам робот... поттупливает. Я в принципе уже научился в А переключать тогда когда мне надо и педалью газа, доводя обороты до определенного уровня при определенном ускорении и приотпускаю газ, робот и переключает передачу и достаточно быстро.

Затыки остались именно в тот момент когда он начинает процесс переключения а мне надо притопить гашетку - все у робота ступор на сек 3-4.

[Писатель]

Зря Enzo отказал, диагностика одинаковая, снять-поставить тоже принципиально не отличается, обучить опять таки одна и таже процедура, только прогрева ждать дольше.

На бензе маховик только одномассовый, а так теже яйца вид сбоку.

[maxx97]

А что надо? Это он меня уму разуму учит... я, если надо по маневрировать в потоке, М врубаю и лепестками... удивительно быстро переключает

Или в момент разгона со светофора тоже лепестками классно получается на А, а вот если сам робот... поттупливает. Я в принципе уже научился в А переключать тогда когда мне надо и педалью газа, доводя обороты до определенного уровня при определенном ускорении и приотпускаю газ, робот и переключает передачу и достаточно быстро.

Затыки остались именно в тот момент когда он начинает процесс переключения а мне надо притопить гашетку - все у робота ступор на сек 3-4.

 

Для обгона необязательно переключаться на М достаточно на А подрулевым лепестком сбросить пару передач вниз и газ в пол! никаких задержек не бывает.

Вопрос в том, что когда машина стоит в пробке заедает первая передача. Не ВЫключается на N когда останавливаешься на светофоре или притормаживаешь. Или во втором случае при развороте, заедет какая нибудь или первая или R, и тогда перейти в N можно только через остановку двигателя ключем.

 

Зря Enzo отказал, диагностика одинаковая, снять-поставить тоже принципиально не отличается, обучить опять таки одна и таже процедура, только прогрева ждать дольше.

На бензе маховик только одномассовый, а так теже яйца вид сбоку.

 

Отказ был мотивирован что нет съемника под дизель. Нечем отжать.

Сейчас сцепло поменяно у ОД. Но я так думаю дело не в сцеплении! Сейчас сцепление новое, но проблема с заеданиями передач осталась. Согласен что обучение коробки важная вещь, убираются незначительные лязганья и стуки при переключении(впринципе "роботу" ситроена можно это простить), но как обучение может влиять на чисто механическую проблему заедания передач не могу понять.

[Писатель]

в процессе обучения устанавливается "момент проскальзывания" подшипника, есть у меня предположение что его вам или не установили, или установили не правильно, т.е. нет размыкания.

[Royal257]

У Вас проблема в том что диск ведет, т.е. он полностью не отжимается, соответственно под нагрузкой и КПП не может переключится.

Ездить так вообще чревато, как для КПП, так и для сцепления с маховиком.

[maxx97]

У Вас проблема в том что диск ведет, т.е. он полностью не отжимается, соответственно под нагрузкой и КПП не может переключится.

Ездить так вообще чревато, как для КПП, так и для сцепления с маховиком.

 

При замене сцепления обнаружилось что маховик подожжёный и требует замены. Чем чревато так ездить и как с этим бороться?

[AlekseiK]

обратитесь в Автокомплекс "AUTOPSA" autopsa.ru

попросите сделать только диагностику

мне там делали диагностику

нашли кучу ошибок

в коментариях к ошибкам идет такой пункт

"возможные жалобы клиентов"

так вот эти жалобы один в один повторяют мои

 

к официалам ездил раз 10 только официально

а официальный диллер говорит ошибок нет

ты вроде предираешся работать мешаешь

в пса рус ваще тупицы сидят - мы, говорят, техническими вопросами не занимаемся

 

проблема может быть тупа в педали тормоза или в педали газа а может в обоих сразу

на педаль тормоза завязаны все основные узлы автомобиля

 

так что всякие там сцепления выжимные и тд и тп скорее всего не причем

Изменено 20 ноября, 2012 пользователем AlekseiK

[Яныч]

Привет. Аналогичная проблема. Робот вроде втыкает 2-ю а машина не едет. Мануалом втыкаешь 3-ю - все ОК. Тоже самое с 3-й на 4-ю, втыкаешь мануалом 5-ю - все ОК.

Поехал на диагностику на Путевой. Лексия показала ошибки РКП но ничего существенного, прокатились. Но как назло - робот работал исправно. Мастер порекомендовал сделать инициализацию. Сделали. Стерли ошибки. Стало помягче. Предупредил о "усталости" (скорой замене) сцепления. 2 дня все ОК. Сегодня повтор ситуации. Буду менять полностью все. Заказывать буду у официалов - есть скидка - 15%. Если нужно могу заказать все по два ))). Как решил проблему с ситуацией? Что делал? И где?

[gulliver54]

Заметил такую особенность робота:При движении на малых оборотах,1-я,2-я. на затяжном подъеме,в пробке - лучше переходить в ручной режим

[vaydor1]

Купил для замены как посоветовал Алексей корзину в сборе Citroen/Peugeot 2052.K0 + выжимной- Citroen/Peugeot 2041.A4

 

А вот что было внутри.... Валео 100% Оригинал на конвеер.

 

Алексей, полет нормальный, спасибо за замену.

[Nik161]

Друзья подскажите, где можно сделать переинициализацию ркпп в Ростове на Дону. И сколько будет это стоить????. ( кроме ОД)

[толик32]

подскажите что может быть с коробкой робот . началось все с того что перестали включаться передачи потом поя вилась надпись gearbox отволок в сервис поменяли сцепление и выжимной и не могут завести машину ошибки p1755 p0613 p1749 f55ff что делать никто незнает од у нас нет.

[Popesych]

Ошибка по сцепе (положение не соответствует) и по не выключенной передаче...

[толик32]

подскажите как это все исправить

[Popesych]

Подключить комп и смотреть что там по параметрам в коробке. Ну и делать выводы. Может что не подключили при сборке или оборвали.

[толик32]

вчера забрал машину все заработало при повторной инициализации единственное начал глючить датчик педали тормоза

[Писатель]

Вот я в раздумьях. После зимы сцепа дергала, переключалось не мягко и т.д. В принципе ожидаемо ибо зимой пару раз встревал сильно и буксовал по полной. На выходных сцепу отрегулировал и все стало гуд.

Во и в растерянности я. В принципе денег на новый комплект сцепы уже отжалел, но стоит его менять или нет? Ибо после регулировки все со сцепой гуд, есть небольшие подергивания при начале движения, но совсем небольшие, это я больше придираюсь.

[m724]

Писатель, наверное нет . Изменено 3 мая, 2013 пользователем m724

[Писатель]

Да забыл сказать, сцепа подо мной уже прошла 80 000 км., до меня не знаю меняли или нет. всего пробегу 236 000 км.

[lex911000]

Нее... ну кто вам сказал этих глупостей? попарно...) просто подбираем по вину детали комфортные по цене и, усё!

Сам запчастями занимаюсь... часто на машины берут диск корзину и подш разных производителей. Кстати на Пикасятину (робота) комплект сцепления 4тыров)))

Меняй -не задумывайся! ))))

[Писатель]

lex911000, 1,6 ХДИ Комплект сцепы (подшипник, корзина, диск) 4 тыщщи? ахринеть дайте два за такие деньги.

 

lex911000, 1,6 ХДИ Комплект сцепы (подшипник, корзина, диск) 4 тыщщи? ахринеть дайте два за такие деньги.

[Шаболовка]

Интересная цена !! а маховик двухмассовый входит за эти деньги в комплект ?))

[tev]

Первая замена сцепления в сборе на пробеге 120.т.км, по износу оказалось во время.