Выбор зимних шин на Berlingo New

[seregka66]

ну если гаража нет, то без зимней резины не обойтись

[mms-spb]

 

 

многи на фрикционках были.

но еще больше, я уверен, были на шипах или же на всесезонках, которые витамин Г во все времена года....Или вообще на летней. А какая нибудь девочка увидела, что резина без шипов и сразу это в репортаж...мол, на липучках...

maus75! Посмотри отчеты клубных покатушек в Питере в 2012. И я, и Киа, и еще некоторые ребята были на фрикционных шинах. На фрикционных я не раз обходил многих на шипованных и на др. покатушках еще лет семь назад. Правда, машина была мощнее... Посмотри видио, как моя дочь ездит на питерских покатушках 2013г, как держит машину на б/у липучке... Надо просто учиться управлять машиной зимой. Вам же, воронежцы, вообще не за чем рассуждать про шипы. Надо просто подобрать правильно резину на свой автомобиль и наслаждаться ездой.

А то вы мне напоминаете наших европейцев. У которых снегопад выпадет пару раз за зиму и это сразу становится трагедией. С 90-х годов очень часто зимой бывал у вас и знаю ваши условия  

Я никого не убеждаю делать выбор в сторону шипов. Просто говорю, что надо правильно ездить в зимнее время. А от аварий никто не застрахован...

[mms-spb]

 

 

Моей зимней YOKO IG30 уже за 45!

На БЕРЛогу в Велегож я приехал уже на новой IG50. А вот такая моя IG30 после 45тыс.км. Протектор еще смотрится, но на льду уже гораздо хуже держит, а экстремалить (на ледовых полигонах) на ней просто не возможно.

 

 

[sharrk]

да эти колесы тока летом катать.

[mms-spb]

летом хреново, это чисто зимняя резина. А вот в переходный период в самый раз...

[sharrk]

да она лысая. я такую и искатал за лето.нормально.

[maus75]

На фрикционных я не раз обходил многих на шипованных и на др. покатушках еще лет семь назад.... Надо просто учиться управлять машиной зимой. Вам же, воронежцы, вообще не за чем рассуждать про шипы. Надо просто подобрать правильно резину на свой автомобиль и наслаждаться ездой.

Ни кого не убеждаю, всяк выбирает своё. Просто у нас парк машин в конторе и пару на фрикцонках, от нечего делать сравнивали, фрикционки ровня шиповке только по снегу, лед(разгон-торможение) слив, укатаный снег тоже слив но меньше, и чем ниже темп тем разница меньше. Я просто часто катаюсь по стране поэтому выбрал шипы, в Воронеже зимняя вообШе не нужна, на летней можно кататся Изменено 16 января, 2014 пользователем Shooter76

[Лис*с]

, в Воронеже зимняя вообШе не нужна, на летней можно кататся

только потом на виадуках аварии из 20-ти машин и Мы в пробках стоим, из-за таких "умных" и экономных "товарищей" ..... :diablo:

[maus75]

Я вообще то всегда агитирую за зимнюю шипованую, сам езжу на шипах с ноября по апрель независимо от погоды. Так что ко мне притензий не надо 

Изменено 14 января, 2014 пользователем maus75

[seregka66]

в общем я из высказываний на этом форуме, высказываний знакомых и своих личных ощущений и логики сделал окончательные выводы. выводы мои личные и только для меня, т.е. никого убеждать не собираюсь. для меня не может быть и речи ни о каких липучках. только шиповка, причем качественная. пример - седня на светофоре какой-то .... показывал левый поворот, а зеленый догорал. и этот .... когда я его справа обходил начал вправо двигаться.... дальше один мат. хорошо что у моего автомобиля хорошая резина. так сказать предохраняет.

[sharrk]

на мостах пробки из за оленей которые не знают что они промерзают ночью.и по барабану в каких они лаптях. просто ослы!несуться как летом.

[seregka66]

так то на мостах и летом скользко бывает. осторожно надо на мостах круглый год. или это только у нас?

[maus75]

Специфика мостов и эстакад, аккуратности требуют круглогодично.

[vetfelix]

Несколько лет назад, у нас в Самаре, зимой пассажирскую Газель закрутило на Южном мосту. В результате несколько человек выбросило на лёд реки. А высота там метров 20. Исход плачевен. 

[Павел PNZ]

Такая же фигня была у нас на Арбековском путепроводе, только под ним ж/д была.

[vadim-61]

Павел! Напомни пожалуйста какая резина стояла у тебя на момент последнего  ДТП.

[dmitrii_spb]

Сколько можно одно и тоже мусолить?? Сейчас Вы скажете что в ДТП, Павла виновата липучка? Дело не в резине! Дело в голове!!! Но поскольку не ошибается только тот, кто ничего не делает. Павел переоценил свои возможности. При его пробегах, допустить всего-лишь однажды ошибку-это мастерство! Это было ему уроком. И впредь,он её не совершит.

[Павел PNZ]

 ...в ДТП, Павла виновата липучка... 

Именно так мне и сказали гайцы.

[maus75]

Мы все ошибаемся, так устроены, но шипы смогли бы снизить вероятность или вообще нивелировать ошибку. Тем более разница в цене невелика.

[Павел PNZ]

На шипах ездил ещё в прошлом веке,а так уже лет 10 на липучке. Зато на снегу держит хорошо.

[китаец на французе]

что бы здесь не говорилось - искатаю эту липучку и больше не куплю. от добра бобра не ищут. мне, для моих условий эксплуатации, липучка очень не подходит... я лучше на сухом(вымороженном) асфальте потише ехать буду

[maus75]

Блин ну гляньте тесты, шипы даже на сухои и мокром асфальте не проигрывают липучке. Липучка для Европейцев вынужденная мера, после запрета шипов в 1975 году.

[seregka66]

я для себя этот вопрос решил так: экономить на безопасности собственных детей это даже не обсуждается никак вообще, значит на резину денег не жалею. а то что по сухому асфальту - читай выше, значит не жалею. поэтому буду брать шиповку премиум класса.

да для безопасности еще можно ездить медленней, но как практика показывает, от дураков даже скорость 30 км в час не спасает, а спасти может только предвидение дорожной обстановки и общее время реакции, которое складывается из времени реакции водителя, и ,грубо говоря, технических характеристик автомобиля, в том числе и колесных покрышек.

[maus75]

Полностью согласен, тем более нормальная шиповка спокойно выхаживает 4 года, у меня смена резины происходит со сменой машины.

[vadim-61]

Шипы 100% гарантию не дадут.Что торможение что ускорение.Шипы процарапывают борозды во льду и машину несет.Как мне например ездить на шипах середина января а снега не было и нет.Но по утрам гололед просто от разницы ночных и дневных температур.Хоть вози с собой в багажнике 2 колеса на дисках шиповок для ведущей оси.Я скажу что к липучкам надо привыкнуть(катаюсь 3 зиму Бриджстоун Revo GZ первая зима давалась тяжело привыкал),так же как и к шипам(перестал пользоватся с 2006 года).Лед есть разный белый и черный-самый опасный невидимый и очень скользкий.Но это все ерунда как мне приходится на грузовике ездить по гололеду с колесами на R17.5 там зимних вариантов не предусмотренно.