Трасса "ДОН" М4

[Бес]

@GLara,  у меня жена уже не ворчит. Главное  - чтобы не тошнило и не укачивало. И при этом - быстро.  Потому что одна - "папа, сколько километров осталось" , а второй просто хочет покинуть машину. Дорогу. Страну и эту планету. И начинает неистово вырываться и прыгать..  

И когда я на дороге немного начинаю "хаметь", то ИДПС меня "приструняет", и жена не за деньги, а за само поведение на дороге -  "Ну ты понял? Это тебе "Кто-то" шепчет  -хамишь, братиша..." 

[GLara]

Не тошнит и не укачивает. Как боевая подруга переношу все тяготы длинного пути и сообщаю "Длинные!", когда скоро сплошная. Дико раздражают сплошные из-за боковых дорог!   Только начал обгонять - кусочек сплошной! Дай Бог без ИДПС. 

[maus75]

Ннадо моторы турбовые иметь (дизель бензин) без разници, атмосферу пока раскрутишь, рвзметка и закончилась, в жару особливо. Сегодня драл фсякие атмо тошнотиков по серпантину))) Особливо владельцы крузаков переживали)))

[Бес]

Да Крузак тот еще овощ. 

[Serjant02]

Проехал по м4, от Богучар и до Геленджика (около 800 км), треть пути от Октябрьский (02 рус). Как только вышел на м4, то и средняя скорость сразу выросла, и расход падать начал.

[Бес]

С другого клуба:

 

Вчера вернулся с югов. Ехал с ночевкой в Шахтах. Стартанул в субботу в 13.00 от аэропорта в Адлере, в воскресенье в 16.00 был в Наре.
1. Как и писал ранее - в районе Дефановки ремонт дороги по направлению на юг, авто пускают по обочине, в субботу была адовая пробка на много км, ремонт надолго судя по всему, учитывайте данный момент. Лучше наверное в будний день там оказаться, а не в пятницу-субботу.
2. Несколько незначительных ремонтов до/перед Краснодаром.
3. Сезон уже начался, еле нашел свободный номер в мотеле. Бронируйте заранее, я заселился в 3-й по счету, битком везде было.

[DronSA]

@Бес,

По Дону лучше ехать в будни, почти нигде не стоишь тогда. 

[Бес]

... ночью, с 1 на второе января - точно проскочить можно.     

[Бес]

Цитата:

Напишу и свой отзыв про М4. Москва - РнД. Ехал в ночь , так , что пробок и каких то даже маленьких "затыков " не наблюдал вовсе. Камер полно и в основном направлены в заднюю часть авто , но есть и треноги в малом количестве. Самое большое количество ГИБДД в Ростовской области, на рассвете уже секли. Обращу Ваше внимание на такую подставу от ГИБДД: на М4 есть еще участок с двухполоской и вот там принимают не только за встречку , но и за обочину  Делают так : вы хотите пропустить более быстрых " ездунов" и смещаетесь на обочину ( а она там очень широкая и асфальтированная ) всех пропускаете и спокойно катите далее, но только до патрульного авто, где вам красиво показывают кино как вы мчите по обочине за разметкой. Уговоры , что вы пропускали кого-то не действуют ибо сняты только вы. Таки дела , нет встречки , но есть обочина - это тоже нарушение на штраф. Так, что аккуратнее . Касаемо самой дороги, то самое поганое покрытие это Ростовская область, причем вся. Ехать в правом ряду невозможно, тряска жуткая. Ямы , наплывы и стыки.Многие большегрузы едут по левой полосе ибо правая разбита местами в хлам. Осторожнее на мостах и стыках там. Лично наблюдал два раза как авто попадали там в такие ямы , что пробивали по паре колес за раз. И чем ближе к Ростову тем дорога хуже. В самом Ростове не суйтесь на ул.Левобережную, вся перерыта и идет реверсивное движение, но зная как ездят в Ростове то большинству наплевать на сигналы временных сфетофоров и люди едут как хотят, что создаёт дополнительных проблем.

 

на неделе съездил Москва-Анапа-Москва выезд в 4 утра, вечером на месте, дорога хорошая, купите обязательно Транспондер сбережет около 1 часа времени, пробок не заметил. Большая проблема камеры и ДПСники, спасала программа на айфон и радар-детектор. ДПС несколько раз стояли и ловили на временные знаки ограничения скорости при ремонте дороги, будьте аккуратней. Просят 5 за превышение более 60, но помойму все уезжают за 1-3 т.р.

[Demasso]

Цитата:

Напишу и свой отзыв про М4. Москва - РнД. Ехал в ночь , так , что пробок и каких то даже маленьких "затыков " не наблюдал вовсе. Камер полно и в основном направлены в заднюю часть авто , но есть и треноги в малом количестве. Самое большое количество ГИБДД в Ростовской области, на рассвете уже секли. Обращу Ваше внимание на такую подставу от ГИБДД: на М4 есть еще участок с двухполоской и вот там принимают не только за встречку , но и за обочину Делают так : вы хотите пропустить более быстрых " ездунов" и смещаетесь на обочину ( а она там очень широкая и асфальтированная ) всех пропускаете и спокойно катите далее, но только до патрульного авто, где вам красиво показывают кино как вы мчите по обочине за разметкой. Уговоры , что вы пропускали кого-то не действуют ибо сняты только вы. Таки дела , нет встречки , но есть обочина - это тоже нарушение на штраф. Так, что аккуратнее . Касаемо самой дороги, то самое поганое покрытие это Ростовская область, причем вся. Ехать в правом ряду невозможно, тряска жуткая. Ямы , наплывы и стыки.Многие большегрузы едут по левой полосе ибо правая разбита местами в хлам. Осторожнее на мостах и стыках там. Лично наблюдал два раза как авто попадали там в такие ямы , что пробивали по паре колес за раз. И чем ближе к Ростову тем дорога хуже. В самом Ростове не суйтесь на ул.Левобережную, вся перерыта и идет реверсивное движение, но зная как ездят в Ростове то большинству наплевать на сигналы временных сфетофоров и люди едут как хотят, что создаёт дополнительных проблем.

 

на неделе съездил Москва-Анапа-Москва выезд в 4 утра, вечером на месте, дорога хорошая, купите обязательно Транспондер сбережет около 1 часа времени, пробок не заметил. Большая проблема камеры и ДПСники, спасала программа на айфон и радар-детектор. ДПС несколько раз стояли и ловили на временные знаки ограничения скорости при ремонте дороги, будьте аккуратней. Просят 5 за превышение более 60, но помойму все уезжают за 1-3 т.р.

Отличный отчет, очень пригодится так как поеду этим путем уже в эти выхи, надо на неделе заскочить за транспондером

[Олегович]

 

 

но и за обочину Делают так : вы хотите пропустить более быстрых " ездунов" и смещаетесь на обочину ( а она там очень широкая и асфальтированная ) всех пропускаете и спокойно катите далее, но только до патрульного авто, где вам красиво показывают кино как вы мчите по обочине за разметкой. Уговоры , что вы пропускали кого-то не действуют ибо сняты только вы.

А запись с видеорегистратора? не тянет на "доказательную базу не нарушения".

[Алeкс]

Это нарушение, просто гаишников не колышит, что ты такой вежливый и ширина обочины широкая.

[GLenn]

Это нарушение, просто гаишников не колышит, что ты такой вежливый и ширина обочины широкая.

Тогда, как объяснить ситуацию на той-же М4, когда стоят знаки, сейчас не припомню точно, но по смыслу: "водитель медленно двигающийся - пропусти". И они (большегрузы) смещаются за сплошную на обочину (она там широкая и заасфальтированная) и пропускают. И все официально и по правилам. 

Изменено 27 июня, 2016 пользователем GLenn

[Бес]

Это не официально.

Официально "Водитель, пропусти!" обязан остановиться на обочине и пропустить  скопившийся за ним транспорт.

Но не двигаться по обочине.

 

Но мы же понимаем - тогда ему невозможно будет ехать. Поскольку непрерывный поток идет. Поэтому потихоньку ползет и смещается на обочину, пропуская поток.

[Алeкс]

Вот-вот, можно даже полностью не останавливаться, еле катить, пропустил затор, образовавшийся из-за тебя и дальше поехал, но не так, что съехал и лупи по ней.

Казалось бы причем тут мотоциклисты, а ведь им тоже запрещают катать у отбойника на мкаде за разделительной полосой, типа не мешаешь, но едешь не по правилам, иди сюда...

[GLenn]

 

А пункт ПДД какой? А вот такой:

11.6. В случае если вне населенных пунктов обгон или опережение тихоходного транспортного средства, транспортного средства, перевозящего крупногабаритный груз, или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 км/ч, затруднены, водитель такого транспортного средства должен принять как можно правее, а при необходимости остановиться, чтобы пропустить следующие за ним транспортные средства.

 

И где про обязательную остановку господа?

Изменено 27 июня, 2016 пользователем GLenn

[Алeкс]

Никакого, просто вежливость со стороны водителя-тихохода, точно такая же как правый или левый указатель поворота, если ты собираешься его обогнать, аварийка два раз вслед как знак благодарности и дальний, как не за что)

[Бес]

 

 

транспортного средства должен принять как можно правее, а при необходимости остановиться,

Я на память...

Но по выделенному -  как можно правее, но не по обочине. 

И тут надо быть аккуратным при обгоне и быть готовым доказать, что тихоход ехал менее 30 км/ч.

[GLenn]

Вот и получается, что ситуация противоречивая. Знак на картинке говорит, что уступи, но уступать то и некуда.

Зачем тогда его поставили? А кто поставил? ГИБДД или с ними согласовано. А если так, значит именно так они трактуют пункт 11.6. Т.е. как можно правее - значит и за сплошную.

В общем на крайняк можно и поспорить с инспектором и говорить, что пропускал колонну выполняя пункт 11.6. А он пусть докажет, что при этом я ехал быстрее 30 км/ч.

Или - "товарищ инспектор - хотел остановиться на обочине и начал это делать, но передумал останавливаться и продолжил движение".

Изменено 27 июня, 2016 пользователем GLenn

[Алeкс]

 

 

тихоходного транспортного средства, транспортного средства, перевозящего крупногабаритный груз, или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 км/ч

мне кажется обычное авто не входит в эту категорию, у него нет необходимости двигаться со слишком малой скоростью, а если и едешь, включи аварийку и будь готов доказать, что у тебя неисправность и ты следуешь до места стоянки или ремонта.

Про данное правило ПДД я как-то забыл, каюсь)

[GLenn]

как можно правее, но не по обочине.

Конечно инспектора могут сказать: да, должен принять как можно правее, а правее сплошная, а за ней обочина, а так как, движение по обочине не разрешено, то остановиться.

Но тогда на знаке на картинке надо и писать по другому: "Водитель грузового транспорта, остановись и пропусти колонну".

А так они своими некорректными знаками, полустертой, нечеткой разметкой провоцируют нарушения, а потом ещё и штрафуют за них.  

Изменено 27 июня, 2016 пользователем GLenn

[Бес]

 

 

"товарищ инспектор - хотел остановиться на обочине и начал это делать, но передумал останавливаться и продолжил движение"

Он скажет:"Думки нынче платные - 1500 отслюнявьте за обочину"

 

 

Знак на картинке говорит, что уступи, но уступать то и некуда.

значит чтобы пропустить - надо было

 

 

а при необходимости остановиться, чтобы пропустить следующие за ним транспортные средства.

А не пилить по обочине. 

 

 

Но мы же понимаем - тогда ему невозможно будет ехать. Поскольку непрерывный поток идет. Поэтому потихоньку ползет и смещается на обочину, пропуская поток.

[GLenn]

1500 отслюнявьте за обочину

А в принципе, чтобы остановиться на обочине, надо некоторое время по ней двигаться. Следовательно - 1500?

Вот на этой грани можно и играть.

Изменено 27 июня, 2016 пользователем GLenn

[maus75]

ДПСов выдел только в Ростовской, там по обочине не поедешь, там все в левой)))

[Бес]

А в принципе, чтобы остановиться на обочине, надо некоторое время по ней двигаться. Следовательно - 1500?

Факт остановки должен быть. При чем разумный факт - машина максимум свободным выбегом остановилась сама. Минимум - воспользоваться тормозами ))  Сказки про "я вот тормозил и остановился", при этом пропилив по обочине 2 км - не проканают.

1500 или 1000, я честно говоря не помню. Давно это было   в 09 году на минке приняли на светофоре.