Первые впечатления от DS5

[mitry]

вот давайте только в обиженку играть не будем

для меня он ваще никакого классу я такой точно покупать не буду

а какого он классу по вашему?

на нем же президент франции типа ездит

 

По моему, DS5, как и вся линейка DS, это скорее имиджевый, нишевый, если хотите- гламурный автомобиль. И этим эпитетам он точно соответствует. Для вас от автомобиля требуется универсальность и простор. Зачем их искать в имиджевом автомобиле и доказывать, что это драндулет, только потому что у вас "крупная" комплекция и вам в нем тесно. Лично мне, как и большинству в нём более чем удобно, как раз из за того, что место водителя окутывает тебя со всех сторон. И я не собираюсь болтаться по салону, как г..но в проруби из-за того, чтоб в нем было удобно и среднестатистическому американцу с признаками ожирения. Это как элегантно пошитый костюм- да, он вам не по размеру, да в нём неудобно копать картошку, да, для того чтоб копать в нём картошку и ходить до ларька- он стоит безумно дорого. Покупайте корейский спортивный костюм, японское кимоно или просторные американские джинсы с майкой. Качественно, удобно, универсально. А вам могу пожелать иметь и то и другое- и модный костюм на выход и универсальные джинсы и спортивный костюм.

Я лично заказал DS5, как второй автомобиль в семью, в основном для супруги. За 1,3млн попробуйте найти более красивый, удобный для людей нормальной комплекции, полный пирогов и пряников автомобиль. Можно конечно взять безликий корейский кроссовер или даже что то от немецкой тройки, но пусть оно и едет быстрее, но в городских пробках это сомнительное преимущество, зато салон будет такой, что без слёз не сядешь. Ближайшего конкурента я вижу только в лице Эвока, но это уже другие деньги, хотя, при желании, и там можно высосать из пальца кучу недостатков, оправдывая, почему я его не куплю)))

[AlekseiK]

По моему, DS5, как и вся линейка DS, это скорее имиджевый, нишевый, если хотите- гламурный автомобиль. И этим эпитетам он точно соответствует. Для вас от автомобиля требуется универсальность и простор. Зачем их искать в имиджевом автомобиле и доказывать, что это драндулет, только потому что у вас "крупная" комплекция и вам в нем тесно. Лично мне, как и большинству в нём более чем удобно, как раз из за того, что место водителя окутывает тебя со всех сторон. И я не собираюсь болтаться по салону, как г..но в проруби из-за того, чтоб в нем было удобно и среднестатистическому американцу с признаками ожирения. Это как элегантно пошитый костюм- да, он вам не по размеру, да в нём неудобно копать картошку, да, для того чтоб копать в нём картошку и ходить до ларька- он стоит безумно дорого. Покупайте корейский спортивный костюм, японское кимоно или просторные американские джинсы с майкой. Качественно, удобно, универсально. А вам могу пожелать иметь и то и другое- и модный костюм на выход и универсальные джинсы и спортивный костюм.

Я лично заказал DS5, как второй автомобиль в семью, в основном для супруги. За 1,3млн попробуйте найти более красивый, удобный для людей нормальной комплекции, полный пирогов и пряников автомобиль. Можно конечно взять безликий корейский кроссовер или даже что то от немецкой тройки, но пусть оно и едет быстрее, но в городских пробках это сомнительное преимущество, зато салон будет такой, что без слёз не сядешь. Ближайшего конкурента я вижу только в лице Эвока, но это уже другие деньги, хотя, при желании, и там можно высосать из пальца кучу недостатков, оправдывая, почему я его не куплю)))

 

в чем же у него имидж

скорее понты

я лично высказал свое ПЕРВОЕ впечатление от DS5 - это посредственный автомобиль

однозначно он своих денег не стоит

 

по поводу можно ли купить за 1,3 лимона более красивый легко

Fiat Croma например вот это Настоящий дизайн

или дизайн попроще но не менее красивый автомобиль Skoda Superb или Skoda Superb Combi а если чутка добавить то еще полный привод в придачу

 

а можно не хило сэкономить и купить Fiat Bravo вот тогда действительно все будут проважать вас своим взглядом

 

ну и почитайте тут http://motor.ru/news/2012/03/30/notgay/

это ведь о чем то говорит 8)

[Kad]

Fiat Croma например вот это Настоящий дизайн

или дизайн попроще но не менее красивый автомобиль Skoda Superb или Skoda Superb Combi а если чутка добавить то еще полный привод в придачу

а можно не хило сэкономить и купить Fiat Bravo вот тогда действительно все будут проважать вас своим взглядом

 

Вы просто решили пофлудить? Или Вы это серьезно?

 

ну и почитайте тут http://motor.ru/news...2/03/30/notgay/

это ведь о чем то говорит 8)

 

акцентированное внимание к нетрадиционной половой ориентации говорит конечно о чем то... например, о скрытой нетрадиционной половой ориентации

[Chepelev]

для меня он ваще никакого классу я такой точно покупать не буду

 

Вы покупаете машину только исходя из её класса? Или классифицируете машины только исходя из своего интереса к покупке их?

в чем же у него имидж

скорее понты

я лично высказал свое ПЕРВОЕ впечатление от DS5 - это посредственный автомобиль

однозначно он своих денег не стоит

 

Ну да, французы никогда не умели рисовать машины.

Конечно посредственный, для Вас-то. Вот Шкода - даааа:), очень яркие и эмоциональные машины. Да и денег своих наверняка стоят, потому что большие, дешевые и с полным приводом, да ещё и ВАГ. Что ещё нужно русской душеньке:)!?

 

ну и почитайте тут http://motor.ru/news...2/03/30/notgay/

это ведь о чем то говорит 8)

 

Конечно, говорит. Правда 95% быдлонаселения нашей страны, срыгнув, скажут, что фуууу, на Ситроенах ездят только ... такие, ну Вы поняли. А мне это говорит о том, что машина действительно красивая/модная/стильная. Эти "ребята" лучше других разбираются в моде. Просто опять же не всё население, носящее D&G с рынка, понимает, что там написано, и кто ваще такие эти парни. А если посмотреть на список конкурентов, то всё подтверждается. Разве Эвок не красивый?! Разве RC Z или DS3 некрасивые? По-моему, всё это чертовски красивые машины.

Мне всё-таки очень интересно, как Вы, так рассуждая, ездите на Ситроене. Ладно бы попсовый С4, но нет, яркий и интересный С4 Пикассо...

[maus75]

Шкода как образец дизайна, это жесть!!! Уродливей машины нет.

Изменено 7 июля, 2012 пользователем maus75

[nady]

Ага, взяли октавию и растянули, красота. СУП-ЕРБ. Смешной чел.

[citroul]

Я тут в связи со сменой авто в ближайший год посмотрел DS5 а потом и проехался на бензиновом двигателе. Ну сильно много нового не скажу, мне в нем кажется тесновато и в крышу упираешься если выставить сиденье в то положение когда комфортно ехать и вялый он на разгоне и рулится ну средненько, подвеска задняя пробила разок на кочке. Вопрос не в этом. Сидел я в нем и думал, что как-то странно , машина вроде класса D и цена немалая, а по техническим характеристикам зависла где-то на уровне DS4 и ниже, хотя по дизайну вроде и брутальна и с претензией на sport. Ну так и в голову шла мысль, что ей бы двигатель 200-250 сил и все ,было бы в норме. Ну ушел из салона и забил на нее, понятно что за такую цену есть что взять погорячее, но на днях будучи в Риге заскочили с женой в салон Ситроен купить литрушку масла на долив в ее ПИКАСС, и решил ей показать DS5, а в разговоре с менеджером я вдруг обнаружил что есть пара комплектаций на ручке с движком 200 л.с.

А теперь внимание -цена базовая от 1180000 до 1250000 руб. ( цифры округлены и приблизительны при переводе из лат в рубли ) в зависимости от комплектации So или Sport.

И вот тут как говоря -ЗАНАВЕС.

[aleksii333]

на ручке в Москве ............

[citroul]

А это на любителя. Хочешь комфорта-автомат, хочешь драйва -ручка, к тому же ряд топовых моделей у ряда производителей идет только на ручке.

[aleksii333]

согласен

[Dude]

А теперь внимание -цена базовая от 1180000 до 1250000 руб. ( цифры округлены и приблизительны при переводе из лат в рубли ) в зависимости от комплектации So или Sport.

И вот тут как говоря -ЗАНАВЕС.

 

Желающие могут срочно начать собирать документы на латвийское ПМЖ :)

[Kad]

В Европе стали доступны к заказу 17 диски на СпортШик (бесплатная опция) , думаю, если опция появится у российских дилеров - будет востребована.

Кто еще не заказывал, но думает - пытайте менеджеров.

[George_]

Заходил в салон посмотреть на DS5. Опишу впечатления, наверно в ветке DS5 сидят только любители, не ругайтесь сильно :)

Обошел вокруг, внешне сразу бросается в глаза хром через весь капот по бокам с загогулиной вверх. Глаз как-то не радует такое решение.

Экстерьер снаружи никак не намекает на превосходство этой модели над С5... Как отдельная линейка, вполне (если бы не хромированная загогулина).

Идем внутрь. Открываю дверь - показалась очень легкой, почти невесомой, точнее даже - не массивной в отличии от С5. Самое неприятное, пластмасса ручки изнутри хрустит.

Попытки воссоздать кокпит самолета удались. Действительно, выглядит практически все приятно и если не считать хруст ручек дверей, материалы не плохие.

Наверно субъективно, но мне не понравились часы и особенно не понравился спидометр. После экрана на С5... Стрелка...

Также дизайн регулятора климат контроля не пришелся по душе.

Зато порадовали кнопки на центральной консоли потолка и открывающиеся люки крыши.

Сзади также посидел - сзади удобно :) Не троим конечно, но это нормально.

 

В общем, для меня, пока Ситроен не придумала машину лучше С5 :)

[Dude]

Самое неприятное, пластмасса ручки изнутри хрустит.

Попытки воссоздать кокпит самолета удались. Действительно, выглядит практически все приятно и если не считать хруст ручек дверей, материалы не плохие.

В общем, для меня, пока Ситроен не придумала машину лучше С5 :)

 

Маленькое уточнение - в отличие от С5, у DS5 на ручках дверей, как и в других деталях интерьера, не крашеная пластмасса, а алюминий, за счёт этого поначалу и похрустывает в местах сочленений. После нескольких открываний-закрываний хрустеть перестаёт. А вот неподвижной ступицы после С4-С5 действительно не хватает. Кстати, спидометр полностью продублирован крупными цифрами под стрелкой, а также на проекционном дисплее, причём, что меня порадовало - теми же шрифтами, что и на С4, только чуть помельче. А С5 хорошая машинка, никто не спорит. Изменено 20 июля, 2012 пользователем Dude

[Дайм]

Серия DS у ситроена уж очень на любителя... DS4 вообще внешне очень похож на с4 и его часто путают... только ценник выше на порядок... цены задрали неимоверно... ну а качество под сомнением...стоит ли своих денег... только на фаната, так сказать... за все время после выхода DS4 увидел всего два раза на улицах, DS5 кроме салона больше не видел нигде)

[maus75]

Вот и ошибаешся, на клубной встрече пробовал хозяин С4В7 ДСку, после у него все вопросы за что платить больше, отпали сами собой. Это две разные машины, одинаков только капот, фары и приборная панель.

[Chepelev]

Дайм,

Советую прокатиться на DS4

[xorus2007@mail.ru]

Идеальных машин не бывает, DS5 действительно цепляет, в первую очередь салоном. Сперва оболдел от картинок, потом сидел сам, сиденья не из самой дорогой кожи, а наполовину кожа, наполовину другой материал, не знаю как называется, менеджер сам не знал что за комплектация. Но видно, что не топ. Но сбоку очень круто, как и сзади, спереди спорно. Но я лично взял бы этот авто из-за салона. Больше всего в авто меня лично привлекает салон, машина за лям 200, какой автомобиль может предложить что-то подобное за эту сумму? Тиана? Суперб? Камри? Инсигния? Пассат/Пассат СС? В каком-то видео обзоре пытались найти такую же неординарную машину, типа, которая заставляет прохожих выворачивать шеи, только помню Пежо 508, Пассат СС, и Ягуар XF, да ягуар супер, салон тоже, но цена? Пассат СС мне кажется конкурент этой машине, хотя один седан, другой хетч. А по поводу ездовых характеристик, не тестил, но уверен, что то Г, которое тут льют, сильно преувеличено. Так же как и с С4, обгадили и рейтинги занизили, где только можно, а я уже год езжу и очень доволен, даже в минималке. У нас в России всё через попу, даже подход к оценке авто. Автомобиль шикарный, хотя бы даже внутри. И конкурентов ему нет.

Изменено 26 июля, 2012 пользователем xorus2007@mail.ru

[aleksii333]

все верно написано, Я ради дс-5 пассат сс продал,откатав на нем полтора года .

[paolo145]

aleksii333, не жалеешь? динамики хватает?)

[aleksii333]

не жалею! может и есть кое-какие различия в динамике,но это ерунда,мне доставляет кайф авто !!! и сс раньше достовлял,но я от него все получил и любовь прошла,все в прошлом...Теперь на три года герлфренд-ДУСЯ ! Так я ее окрестил :girl_dance:

[paolo145]

,мне доставляет кайф авто !!!

 

а в чем кайф, кроме интересного салона и внешности? она рулится лучше СС или комфортней или еще что?

[aleksii333]

так вот интересный салон,внешность,и есть 70 процентов кайфа, редкость на дорогах,не массовость еще 30 процентов. А СС Ну что его сравнивать,лучше-хуже,они разные и в обоих есть изюминки, изюма СС я наелся !

[Dude]

так вот интересный салон,внешность,и есть 70 процентов кайфа, редкость на дорогах,не массовость еще 30 процентов.

Всё правильно, пусть босяки лошадиными силами, как пиписьками, меряются...

[Kaтakлu3м]

Спокойней, народ. Эту машину пусть купит только тот, кому она сразу, знаете....вот как родня. По техническим характеристикам ее мало кто купит. По поводу цен - абсолютно адекватные, но на грани. Еще чуть подороже и... А так... Если вам машина не нравится - это не значит что она должна никому не нравится. Жаль, что приходится это объяснять.

Изменено 29 июля, 2012 пользователем Kaтakлu3м