Изменилось ли Ваше мнение об автомобиле после покупки С5 III

[Painter1982]

Доброго времени суток. Столкнулся с проблемой... в Крыму нет разборок( по России кругом разводняк. Подскажите кто в курсе проверенную контору. Спасибо

P.S нужны топливные форсунки

[Бес]

Такие вещи наверное лучше на али купить чем на разборках...

[tranzit-48]

На той неделе на моём 2.0 hdi АКПП пробег перевалил за 400000 км. Призадумался, и понял что отношение к машине изменилось. Изначально он мне нравился за внешность и комфорт. А в итоге оказался красивым, комфортным и очень надёжным. По большому счёту-кроме расходников ни каких ремонтов и не было. И, на мой взгляд, ничего такого и не предвидится. Самое крупное-поменял привода в сборе и трубку на заднюю подвеску ремонтировал. Шуточное ли дело-передние стойки стабилизатора я ещё ни разу не менял...

 

Кстати, второй мой С5-весьма нелюбимый многими 1.6 hdi на механике имеет пробег поменьше. Сейчас отец на нём ездит, точно не скажу сколько, тысяч 340. Менял сцеление на нём, и недавно трос кпп порвался. Вот и все поломки.

[Цепятыч]

On 2/28/2018 at 12:06 PM, tranzit-48 said:

Шуточное ли дело-передние стойки стабилизатора я ещё ни разу не менял..

Очень это странно... наверное очень аккуратно пользуешься

[Бес]

В 28.02.2018 в 12:06, tranzit-48 сказал:

На той неделе на моём 2.0 hdi АКПП пробег перевалил за 400000 км.

 

Масло в коробке менял?

[tranzit48]

В 06.08.2019 в 10:34, Бес сказал:

Масло в коробке менял?

Менял. Один раз на 200000 пробега, второй раз где то около 300 был пробег, и третий раз около 400, если память не изменяет. Вобщем, я этой фигнёй особо не увлекаюсь. Если чё-коробас работает без нареканий. Пробег 447 тыс.

[tranzit48]

В 12.04.2019 в 21:40, Цепятыч сказал:

Очень это странно... наверное очень аккуратно пользуешься

Сам в шоке. Но и на сегодняшний момент они замене не подвергались. 

[Aprox]

Хочу поделиться опытом владения C5-III THP 2010 г.выпуска

-1 Тачке уже десять лет, пробег короткими перебежками 153 тыс.км

-2 Расход топлива ~ 8 л.на сотню при средней скорости по Москве и области ~ 30 км.час

-3 Масло в двигателе меняю 2 раза в год

-4 Масло в АКПП меняю каждые ~50 тыс.км

-5 Езжу спокойно, за 10 лет всего одно ДТП - в задницу въехал таджик, который учился на таксиста

-6 Тачка не новая, может разогнаться только до 165 км/час, новая ходила под 180

 

Из крупных ремонтов следующее:

-1. Замена передних стоек на пробеге  100 тыс.км

-2. Замена масляных колпачков и одновременно чистка клапанов на пробеге 120 тыс.км

-3. Замена цепи на  пробеге 150 тыс.км

-4. Замена заднего бампера после таджикского поцелуя.

 

В целом, автомобилем доволен и буду тянуть его до последнего. Недоволен только деградацией официального дилера в Отрадном, где проходил ежегодные ТО. Но об этом в другой ветке.

[ZIGGY]

8 часов назад, Aprox сказал:

Недоволен только деградацией официального дилера в Отрадном

Ну так потому что с такими машиными надо ездить к лучшему специалисту по этим машинам в РФ)

[Aprox]

8 часов назад, ZIGGY сказал:

Ну так потому что с такими машиными надо ездить к лучшему специалисту по этим машинам в РФ)

 

Для простого ежегодного ТО вовсе не нужно обращаться к "лучшему специалисту".  Достаточно, чтобы без разгильдяйства. А вот оно-то и появилось вследсвии деградации оф.дилера в Отрадном.  Из последнего, - при замене цепи не защелкнули разъем от первой лямбды.  Возник неустойчивый контакт, тачка то тупит, то едет нормально. Непредсказуемо выскакивает ошибка двигателя. Неделю мучался, пока при тестовой попытке смены лямбды в сервисе Орехово-Зуево (дай им бог здоровья!) не обнаружили, что  разъем старой был не защелкнут. Просто защелкнули и все поехало!  И это не единственный случай разгильдяства у оф.сервиса в Отрадном.

[JUMO]

Рукожопы к сожалению в любом сервисе могут появиться - ведь они ж ничего другого не умеют и даже будучи изгнанными куда пойдут?

Правильно, в другой сервис ?

Мне последний раз например корпус воздушного фильтра на жОпиле криво поставили ?

Как можно было не заметить что стыковочные штыри не вошли в ответные отверстия - я не понимаю.

Особенно если ты целыми днями это проделываешь...

А по теме топика - разочарований нет.

Отсутствие подстаканников и мест для хранения да, удивляет - ведь что в Берлинге что в СЗ их было достаточно, а тут просто нет совсем ?

Почемуто гонять на ней нехочется - наверное подвеска виновата ?

Тут несколько дней поездил на Опиле пружинном и вспомнил что дороги не такие уж гладкие, пересел на Ёлку - да нет, ровненько всё и не трясёт совсем ?

 

[Aprox]

3 часа назад, JUMO сказал:

Рукожопы к сожалению в любом сервисе могут появиться - ведь они ж ничего другого не умеют

 

В моем случае, похоже что не рукожопы, а весьма изощренный способ, чтобы клиент еще раз к ним приехал. Я просто не представляю, как можно по невнимательности вставить разьем не до конца? Очень смахивает на злой умысел.

 

3 часа назад, JUMO сказал:

 

Почемуто гонять на ней нехочется - наверное подвеска виновата ?

Тут несколько дней поездил на Опиле пружинном и вспомнил что дороги не такие уж гладкие, пересел на Ёлку - да нет, ровненько всё и не трясёт совсем ?

 

 

Да, как только сажусь в чужую тачку, сразу вспоминаю удивительно плавный ход своего красавчега.

[JUMO]

12 часов назад, Aprox сказал:

Я просто не представляю, как можно по невнимательности вставить разьем не до конца? Очень смахивает на злой умысел.

Зачем во всём искать заговоры?

Тупо рукожопы на нижнем уровне ?

Им ведь пофигу приедешь ты еще раз или нет, а мастер врятли полезет выщелкивать фишку.

Тем более не факт что ты метнешься к ним же с новой неисправностью, а уж если сам обнаружишь засаду то ведь профита они не получат - озверевший клиент наверняка приедет потыкать мордой лица в косяк забесплатно ?

[Aprox]

1 час назад, JUMO сказал:

Зачем во всём искать заговоры?

Тупо рукожопы на нижнем уровне ?

 

Нет, я понимаю, если просто забыли в спешке подключить кабель. Но чтобы вставить в разьем без защелкивания фиксаторов, да еще в таком месте, что тачка  об ошибках не сообщает и тупо едет, - тут явно потрудился не рукожоп.

 

Вот еще эпизоды с разгильдяйством оф.дилера в Отрадном:

-1. После чистки клапанов, плохо вставили  отводящую трубку сапуна. В дальней поездке трубка от тряски стала  вылезать из клапанной крышки, периодически пропадал вакуум, загорался чек и наступал аварийный режим.  Нахлебались по полной.

 

-2. Забыли подключить трубку вакуума к клапану управления калиткой турбины. Целый год проездил на вялой турбине.

 

Обратите внимание, во всех указанных случаях автомобиль выходил из автосервиса "исправным",  без ошибок- и клиент уезжал довольным.

[MityaSVR]

Это всё от того, что не дизель... Если в баке солярка - таких траблов не бывает ?

[JUMO]

Ну да, у тракторов свои тараканы ?

Особенно зимой ?

Хотя чо там то зимы той у нас - какие-то 9 месяцев, зато как оно везёт ...

Лютый моторчег был у Зафиры, но у С5 такие очень редко встречаются, а массовые чахлики это совсем не то ?

[Aprox]

16 часов назад, MityaSVR сказал:

Это всё от того, что не дизель... 

 

Провокация не удалась.

[JUMO]

"настоящих буйных мало..."(с) ?

[adgjl]

В 08.09.2020 в 13:58, JUMO сказал:

"настоящих буйных мало..."(с) ?

дык, мы все на дизелях, вот и молчим.

[JUMO]

Ну да, ухватили дизель и молчим - на вторичке то их немного :(

Хотя лично мне дизель понравился не тем что обычно хвалят в смысле экономичности а совсем наоборот - очень классно тянул двухлитровый турботрактор, прям душа радовалась :)

Правда при этом расход показывался как и у бензинки атмосферной, но я пока еще могу позволить себе ФФЕ :)

Ну и пробеги небольшие обычно что тоже не позволяет мало расходовать.

А как только чуть подальше поехал да с соблюдением ПДД то получаются чудеса - выехали с четвертью бака, комп абищал 120 км проехать, а в конце пути на нем опять 120 показывалось :)

Что удивительного? Так 120 км проехали как раз :)

Посмотрим что покажет средний расход по возвращении обратно - вроде тоже не в пиковый период поедем...

[MityaSVR]

А 2,2 204 лс прёт ещё лучше ;)

А как я ящик с крыши снял, так расход выше 5,5 л/100км вообще не поднимается (когда на круизе с разрешенно

й скоростью

)

 

[Aprox]

14 минут назад, MityaSVR сказал:

расход выше 5,5 л/100км вообще не поднимается

Мой THP столько же жрет бензина на скорости 80 км/ч по ровной дороге и температуре воздуха не ниже 20 гр.цельсия. Так что, непонятно, чем вы хвастаетесь.

[Sabantui]

У вас на тхп уже 204 кобылы?)) 

Так то на 2.0 hdi 5.9  при 130 на круизе по м11 показывал комп. 
Имея за 200 кобыл и расход в 5.5 считаю отличным итогом)

[MityaSVR]

Я не хвастаюсь - я констатирую. При 80-ти у меня 4,6 получается. Когда без генератора ехал в экономичном режиме вообще меньше 4-х получилось, но это было просто мучение, а не движение. 

[Aprox]

5 часов назад, Sabantui сказал:

У вас на тхп уже 204 кобылы?)) 

Так то на 2.0 hdi 5.9  при 130 на круизе по м11 показывал комп. 
Имея за 200 кобыл и расход в 5.5 считаю отличным итогом)

Мы уже много раз здесь обсуждали, что мощность двигателя никак не влияет на расход топлива. По закону сохранения энергии школьной физики.  Расход 5.9 на скорости 130 при прочих равных говорит лишь о том, что теплотворная способность солярки выше, чем у бензина. И это единственное преимущество дизеля. Все остальное - одни недостатки.

2 часа назад, MityaSVR сказал:

Я не хвастаюсь - я констатирую. При 80-ти у меня 4,6 получается. Когда без генератора ехал в экономичном режиме вообще меньше 4-х получилось, но это было просто мучение, а не движение. 

Расскажите лучше, сколько жрет дизель при движении в городе, в пробках.