Проходим техобслуживание на С5 Х7

[Бобер]

Сегодня прошёл 2-ое годовое ТО (до 30 ткм, еще пока не доехал). Замена фильтров, масла, короче всё по регламенту соответствующего обслуживания авто. Плюс написано в сервисной, что каждые 2 года замена тормозной жидкости, при чем сказал сам, сервисмены не заикнулись об этой операции. Машинку вернули со словами, что замечаний и рекомендаций нет. Счет на оплату составил почти 7300 р., в т.ч. 1540 р. за работу по замене тормозной жидкости и саму жидкость. То есть 2-ое ТО обошлось менее 6 тыр., с учётом того, что фильтры оригинал цена получилась вполне приемлема, хотя конечно это относительно.

[Палыч314]

Уважаемые владельцы 2-ух литровых HDI, какой объем масла можно залить в двигатель во время прохождения ТО?

По инструкции 5,25 литра. Но в мой мотор больше 4,5 никак не вмещается, уровень масла 2/3 между нижней и верхней метками на масляном щупе.

Неужели, так много старого масла остается в двигателе или у меня желтый пластиковый щуп неправильный?

[LVL]

1. Мнительный ты.

2. На турбированных моторах масло лучше держать на максимуме.

3. У отдельных сервисменов есть такая фишка (наблюдал лично):

- открывается капот и открывается крышка маслозаливной горловины,

- поднимается машина и сливается масло,

- машина опускается, меняется старый фильтр, заливается свежее масло.

После таких операций масло при съезде с подъемника уже черное и 5,25, естесственно, не влезает.

[Бобер]

LVL, я в третьем пункте не совсем понял, а что неправильно? Вроде порядок действий при замене правильный... Слить старое, заменить фильтр, залить новое... Где подвох?

[LVL]

Бобер,

Масло с отфильтрованной грязью из старого фильтра попадает в поддон, сливная пробка которого уже стоит на месте.

[Бобер]

Ну, да, упустил я момент, признаю. Хотя, процент стекания старого масла с фильтра в поддон очень мал. Существенно больше остаётся масла в канальцах, ложбинках движка, в шестеренках и лопастях масленого насоса, в маслопроводах. Так, что не думаю, что описанный Вами порядок уж очень "криминален". В зависимости от конструкции системы в ней может оставаться от 3 до 10 %% старого масла.

Изменено 26 апреля, 2011 пользователем Бобер

[Velta]

Сегодня оставляла свою машину на ТО-40000.

Заменили фильтр масленный ,воздушный,салонный,кольцо уплотнительное,номерная лампочка ,масло моторное Тотал.

За все заплатила 9115,73.Все остальное в норме.

[Алекс21]

Решил заменить топливный фильтр на 2-х литровом бензине (140 л.с.) на 46 тыс. пробега. Купил, а где стоит он на авто не могу найти?!

[Петрович51]

Так вроде нет такого на бензине - говорят сетка на входе бензонасоса стоит.

[Алекс21]

Так может кто подскажет из бывалых? Где стоит бензофильтр на 2-х литровом С5-III?

[Стасян]

В баке.

[Nord]

под днищем вообще-то, №8 :

 

 

(наличие на конкретном авто проверяется по VIN'у)

[Teddy]

А подскажите, в ТО-2 какие процедуры входят кроме замены масла и фильтров? Чего ещё меняют?

 

[notice]вопросы надо задавать в соотв.темах.

перемещено. изучаем.[/notice]

Изменено 22 мая, 2011 пользователем Nord

[Teddy]

Не заметил эту тему.

 

Вопрос такой:

Машина 2009 года куплена в 2010 году. Как я понял интервал ТО - 20тыс (сказали в салоне). Но решил, что в наших условиях не будет хуже заменить масло\фильтры на 15тыс. А теперь ситуация такая, что предстоит дальняя поездка, которая захватит уже второе то (30тыс). Сейчас делать его просто рано. А потом будет поздно.

Следовательно, подскажите: если я первое ТО сделал на 14500тыс примерно, могу ли я второе сделать через 20тыс, то есть на 35тыс? Или же нужно обязательно до 30 уложиться? (в сервисной книжке написали что след. то на 28тыс)

[Бобер]

Teddy, Это где же там такое можно написать? Возможно девочка, что заполняла сервисную книжку очень-очень поскорей Вас увидеть хочет :girl_dance:

[Teddy]

Что написать? Когда ТО следующее? Так там вроде прям есть место где написано: "Следующее ТО не позднее..."

 

Кто-нибудь по теме ответить может нормально?

[Airborn]

Teddy, спасибо, тоже посмеялся.

 

ТО проходится либо через 20 000 км, либо через год после предыдущего ТО в зависимости от того, что наступит раньше.

[Teddy]

Вам сделать фотку книжки, где написано "следующее то не позднее 28800км пробега" ???

 

То есть, если я первое то сделал на 15 тыс, след. могу через 20?

Изменено 23 мая, 2011 пользователем Teddy

[Airborn]

Teddy, да!

[i62]

Напрасно вы всё смеетесь - в сервисной книжке и у меня всегда писали при каком пробеге выполнять следующее ТО. И в ней действительно есть специальная строка. Просто вы либо не делаете ТО у официалов, либо не смотрите, что вам пишут в сервисной книжке. Из опыта - допускается перепробег относительно указанных значений в сервисной книжке в пределах 1000-1500 км.

[Airborn]

i62, а я вот знаю, что Ситроен не допускает перепробега.

 

P.S.: И это... Профиль поправь! Ты же продал Кроссера.

[Teddy]

Ну а если официально ТО каждый 20тыс. Зачем мне тогда написали через 15 следующее? То, что первое было на 15тыс, разве играет роль?

[i62]

Сколько обслуживал автомобилей ни разу не приезжал вовремя, либо чуть раньше, либо чуть позже. Порой до 1000 км был перепробег и никаких проблем с ОД.

P.S. Что-то не получается поменять профиль(((

[Nord]

  'Teddy' сказал:

если официально ТО каждый 20тыс

 

  'Teddy' сказал:

Как я понял интервал ТО - 20тыс (сказали в салоне)

 

Основной документ для прохождения ТО - сервисная книга, а не "сказали в салоне".

В 2008-2009 межсервисный интервал для бензиновых двигателей был 15 т.км.

[Teddy]

Ну вот, кстати момент спорный. Одни утверждают, что если машина куплена в 2010, значит уже 20тыс. Даже если сама производства 2009 года. В сервисной книжке написано интервал 20тыс.