Чем Вы недовольны в Ситроен С4?

[Nazgul]

Но сзади реально тесновато для дальних поездок...

Пока детишки мелкие - для них нормуль. Сам-то я ссзади не езжу, т.к. мне трудно размещаться там... :pleasantry:

А дальше бум в гранд пересаживаться или мультиван от народного автомобиля... :grin:

[pumba]

Пумба, а что ж ты так долго мучал и себя, и машину ? Продал бы через год и вся недолга ...

(или ещё продолжаешь "насиловать" ? :))) )

 

Увы продолжаю... Дело конечно же не только в машине, но и в себе самом. Но это уже совсем другая история - для психиатра. Обидно только то, что многовато отвлечений по НАСТОЯЩИМ неисправностям, а не шероховатостям. За 30К могли бы в Тулузе поаккуратней собирать, а то как в Тольятти!

А через год продать не подсуетился-думал, что все наладится и будет хорошо. Но он(VTS)- грамотно меня швырнул!

[leonn_c5]

...

Просто я считаю, что машина как жена, либо вы с ней в дуэте, либо - вокалисты.

...

 

Красиво сказал :good:

 

Обидно только то, что многовато отвлечений по НАСТОЯЩИМ неисправностям, а не шероховатостям. За 30К могли бы в Тулузе поаккуратней собирать, а то как в Тольятти!

 

Ну а ты можешь чуть поконкретнее говорить. Что за неисправности. А то может для тебя застучавшая стойка стабилизатора или сверчок в салоне это уже "НАСТОЯЩАЯ неисправность"

[pumba]

Пробег 70000 км.

Поконкретней.

Замена подшипника приводного вала (по гарантии)

Все остальное ПОСЛЕ истечения гарантии!

1.Прогар и ремонт задней части глушителя

2. прогар, оплавление и замена катализатора

3.Течь и замена гидропривода сцепления

4. Замена сцкпления в сборе

5. Течь и замена сальника первичного вала МКПП

6. Течь и замена сальника коленвала

7. Замена амортизаторов по кругу

8. Замена наконечников тяг 2 раза

9. Замена шаровой опоры

10. Отказ обогрева водительского сидения

11. Обрыв и сгнивание шумоизоляции под жабо

12. Отказ заднего омывателя

13. Отказ переключения магнитолы между станциями

14. Отказ возвратого мех-ма водительского ремня безопасности.

Это из первого пришедшего на ум. Мелочей не счесть.

Это при том, что в городе езжу тише воды ниже травы, по трассе быстро но без суход...ки газ-тормоз, переставка!

Вывод: машина ГО...О и я дебил.

[Каток]

.......

Вывод: машина ГО...О и я дебил.

Не во всём, но кое в чем я с Вами соглашусь.

 

Думаю, причина такая:

Как Вы машину любите, так она Вам и служит.

Как Вы на ней ездите, так она и ломается.

 

Как Вы умудрились оплавить металлический катализатор в ВТСе? Дерьмецо какое-то залили в бак из экономии, или на трёх свечах зажигали? И вообще, весь Ваш список - как следы пыток, которым серийный убийца подвергал свою жертву.

 

Хотя, если честно, я Вам не верю. Ни один человек не будет держать машину, которая настолько плохо себя показала. Что Вам мешает продать ее? Про дизайн.- сказки.

 

P.S. У меня тоже VTS. Возраст почти три года, пробег 55 тыщ.

Проблемы исчерпаны отказом и заменой по гарантии насоса омывателя фар. Всё!

[ТЮСИК]

Каток, у меня дофига поломок на с2, но я его так люблю, что не готова с ним расстаться.

[pumba]

То КАТОК.

Да не пытал я никого. Как можно пытать сальники коробки и коленвала? Бензин заливал либо 98 либо 95 только на проверенных заправках. В Москве даже если захочешь не съэкономишь! В области заливал только ЛУК и ШЕЛЛ W-Power. На украине SHELL и дорогой евробензин. Катализатор лично не видел, возможно сервис развел... Сцепление не жег, педальку жать и отпускать учился ок.30 лет назад. Продать мешает то, что ситроен неликвидная машина, в скупке давали в районе 300 тыс. Сейчас наверное не дадут вообще ничего. АВто не покупают. А почему про дизайн сказки? Нравился и нравится очень. К нему с трудом подтягиваются через 5! лет некоторые производители. Или с япошками покемошками сравнивать?

А с машиной наверное не повезло. Были бы деньги на равноценную по опциям и характеристикам замену, возможно показательно поджег бы у представительства СИТРОЕН в Москве. Или подарил бы кому нибудь из французского персонала, чтоб Ж...у отбил или башка бы от глушака лопнула...

[Каток]

Пробег 70000 км.

......

3.Течь и замена гидропривода сцепления

4. Замена сцкпления в сборе

 

Пункт 3 просто удивителен, ну да бог с ним.

Пункт 4 при пробеге 70000 - нормально. Это его приблизительный срок службы.

 

5. Течь и замена сальника первичного вала МКПП

6. Течь и замена сальника коленвала

 

Как для меня - один из признаков продолжительной работы двигателя на оборотах возле отсечки и с нагрузкой близкой к максимальной. "Болезнь стритрейсеров и драгстеров".

 

7. Замена амортизаторов по кругу

8. Замена наконечников тяг 2 раза

9. Замена шаровой опоры

.......

На пробеге в 70000?! И Вы говорите, что не лётчик.

Прям таки "тише воды? ну-ну....

Изменено 8 октября, 2009 пользователем Каток

[GGeorgD]

Пока детишки мелкие - для них нормуль. Сам-то я ссзади не езжу, т.к. мне трудно размещаться там... :pleasantry:

А дальше бум в гранд пересаживаться или мультиван от народного автомобиля... :grin:

 

Гранд пикассо - зачетная машина, но фолькс вроде другой класс, по размерам и количеству мест...

[pumba]

То КАТОК.

Дяденька следователь не мучьте больше , правду говорю. Ну просто машина такая попалась. Единственное, аморты менял не по дефектации, а по собственному желанию, думал-будет помягче. Поставил KYBы - практически нет разницы, чуть менее табуретистой стала машина. А до отсечки (опять же не поверите!) крутил всего ДВА раза! Причем один раз случайно.

Изменено 9 октября, 2009 пользователем pumba

[Turagent 007]

pumba, а на твоем авто более никто не катался? Ну, так хотябы изредко?))

Изменено 9 октября, 2009 пользователем Князь Серебренный

[pumba]

Не-а.. Машину, сберкнижку и жену - не доверяй никому! Подозрение было при покупке. Покупал в почившем в бозе "Сатари". На одометре было 65 км. И при первом ТО (АТлант вуатюр) почему то меняли то ли приводной вал, то ли подшипник... Ничего не сказали и не показали. А я и не интересовался - на халяву же. Может оттуда и пошли сальники, сцепление и т.д.?

[Nazgul]

Не-а.. Машину, сберкнижку и жену - не доверяй никому!

Машина моя.

Сберкнижки нет, потому как - :drinks: (... пропито, чисто случайно).

А жена - ТОЛЬКО МОЯ!!! :yahoo:

 

Подозрение было при покупке. Покупал в почившем в бозе "Сатари". На одометре было 65 км.

Вот здесь что-то подозрительно многовато. Я выезжал из салона у меня было 4,3 км.

 

И при первом ТО (АТлант вуатюр) почему то меняли то ли приводной вал, то ли подшипник... Ничего не сказали и не показали.

Стопудово - заметали следы. Козлы!

 

А я и не интересовался - на халяву же.

Вот здесь, коллега, вы категорически зря не поинтересовались. Можно было для себя кое-какие выводы сделать. Как говаривал ныне покойный В.С.Высоцкий: "Я их без мата задавлю!" (это уже последствия осмысления действий, так называемого ОД).

 

Может оттуда и пошли сальники, сцепление и т.д.?

Возможно это как вариант начала развития дальнейших геморроидальных событий.

[Саня на С4]

Подскажите пожалуйста, можно ли как-нибудь уменьшить расход омывающей жидкости лобового стекла? Может быть есть какой-нибудь регулировщик расхода. А то с таким количеством выбрызгиваемой жидкости на стекло за раз-на "омывайке" разориться можно!! Вы так не считаете?

[Paulus]

Вы так не считаете?

 

Я лично так не считаю.

 

Особо "бережливые" отключают омыватель фар путем вынимания предохранителя (о чем кстати, много написано на форуме). Никакого "регулировщика" расхода нет.

[Саня на С4]

Я лично так не считаю.

 

Особо "бережливые" отключают омыватель фар путем вынимания предохранителя (о чем кстати, много написано на форуме). Никакого "регулировщика" расхода нет.

 

 

 

Про отключение омывателя фар я знаю. Я имел ввиду выброс жидкости именно на лобовое секло. Например, у моего знакомого на Мазде-3 выброс регулируется сомостоятельно, в зависимости от того, с каким усилием нажал на рычажок. А на Ситроен С-4 выброс происходит автоматически. Я считаю, что такое количество-это перебор...

[NataLi]

Я считаю, что такое количество-это перебор...

 

А на АЛЬФЕ 159 такой расход......... Мамма Миа.......

Все познается в сравнении. Я не считаю, что расход большой.

[leonn_c5]

Подскажите пожалуйста, можно ли как-нибудь уменьшить расход омывающей жидкости лобового стекла? Может быть есть какой-нибудь регулировщик расхода. А то с таким количеством выбрызгиваемой жидкости на стекло за раз-на "омывайке" разориться можно!! Вы так не считаете?

 

Реже брызгать :)

А если серьезно, то не такой уж и расход большой, вот омыватель фар это да.

Будет меньше брызгаться, дворники по сухому стеклу тереть будут, будете их менять чаще.

[Nata13000]

Меня раздражает только одно - крышка бензобака :(

[GreyZis]

Nata13000, зато крышку не потеряете и руки не пачкаете Изменено 19 ноября, 2009 пользователем GreyZis

[Nata13000]

Nata13000, зато крышку не потеряете и руки не пачкаете

 

Правда очень не удобно когда заправщики заправляют. Думаю ее поменять на обычную ;) И я буду довольна всем! ;)

[Гарри]

Вывод: машина ГО...О и я дебил.

 

Не нужно так принародно.

Может Вы по жизни нефартовый. Ну это когда со всем и во всем облом.

Возможно в Ваших руках и мерс бы развалился. Ничего личного.

 

У меня кстати 75 тыс. пробег и за все время поменял датчик температуры ОЖ (тренировался с пуском зимой - не в нем причина) и четыре рулевые тяги, при этом правую менял один раз на 30 тыс с левой и с того момента все хоккей, а левую после того 2 раза, после замены проехал 28 тыс, пока нормально. Да, еще по своей инициативе поменял сайлентблоки на задней подвеске - получилось класс.

[xent]

Меня раздражает только одно - крышка бензобака :(

 

НУ это очень мелкое раздражение : ))

[salavat]

Далеко находится сигнал!!!Пока тянулся собаченка оказалась под колесами

[salavat]

тут наверное вопрос не только в высоте, но и в ширине пассажира :lol:

хотя вот моя бабушка (110 кг) чувствует себя вполне вальяжно, даже сзади :)

 

ребята у меня у 6 друзей Opelя Astra, у меня у одного С4, дык вот они как то пытались выхваливать своих "немцев".Мы толпой перемещались из одного салона машины в другой, но в конце они все же таки признались что в салоне С4 просторно,а все даже куда лутше чем в Астрах(правда что у меня нет подогрева сидений!)Так что салон не трогайте)))