Чем Вы недовольны в Ситроен С4?

[mitroxo]

Paulus, вы меня просто шокировали!

во-первых - преогромнейшее спасибо за консультацию. во-вторых - спасибо за снисхождение. дело в том, что дилер (мы покупали машину в люберцах) напротив - уверял нас очень долго в том, что остужать нужно пренепременно. в очередной раз удивляюсь насколько сами потребители (имею ввиду вас, и подобных вам спецов с форума) лучше знают автомобиль, чем те, кто на его продажи деньги зарабатывает. спасибо еще раз! )

[Гость loki]

mitroxo, можно пару ремарок?)

паш, сорри за легкий офф.

mitroxo, можно на ты) такой вот форумный этикет)))

а что касается компетентности представителей офисиальных дилеров...

то ли еще будет.......

))))

бывает такое скажут, что волосы шевелятся....)))))

[Paulus]

а что касается компетентности представителей офисиальных дилеров...

то ли еще будет.......

))))

бывает такое скажут, что волосы шевелятся....)))))

 

Рома! Не пугай человека..)))

[Galinka]

Купила свой С4 (автомат) четыри месяца назат, пробег 10 000. До него был Opel Astra 1.6 изитроник, ситро-шустрик, по сравнению с опелем, очень мне это нравится. Но есть, как плюсы так и минусы. Перестал выключаться винтилятор, работал в аварийном режиме, машина не грелась, но ехала туго. Поехала сразу в сервис, через два часа мне сообщили, что не хватает одной зап части - клапана крышки двигателя (улетел, видимо когда ехала). Сказали поменяют по гарантии, но отдельно клапанов не бывает, как мне сказали, только в сборе клапан с крышкой, но её нет в ниличии, и привезут в течении двух недель, ещё полторы недели осталось. Вот и минус, нет зап частей на новые двигатели.

 

 

 

Пост перенесен в тему "Чем вы недовольны в С4?"

Просьба внимательней выбирать темы для своих сообщений!

С уважением, Paulus

Изменено 22 июня, 2009 пользователем Paulus

[Nick]

Недоволен тем, что в купешке в дождь (после дождя), когда открываешь багажник вода капает на спину, в х/б такого не было

Изменено 15 июля, 2009 пользователем Nick

[GreyZis]

Nick, хорошая машина всегда должна держать "в тонусе" ))))

[Nick]

Nick, хорошая машина всегда должна держать "в тонусе" ))))

 

:-)) согласен...но надо что-нибудь придумать...владельцы Хонд СРВ, у которых такие же проблемы, наклеивают полоску скотча на нижнюю кромку багажника :-))

Изменено 16 июля, 2009 пользователем Nick

[влад 11]

Недоволен что сиденье водителя протерлось, за 2 года до дырки.

[Cleopatra]

влад 11, наверное сильно йорзали на седенье... ))) У меня два года сиденья отходили без замечаний... Но если купили уже протертые - ИМХО надо чехлы одевать...

[MaxS]

Nick достаточно 10 сек подождать и можно смело лезть в багажник, я уже привык :)

[влад 11]

влад 11, наверное сильно йорзали на седенье... ))) У меня два года сиденья отходили без замечаний... Но если купили уже протертые - ИМХО надо чехлы одевать...

 

Да нет же, новая машина у меня была, а сидушки стерлись сбоку, кста на другом форуме есть фото в рубрике "Замена водит. сиденья". Слава богу на разборке нашел такое же и установил.

[Nick]

Nick достаточно 10 сек подождать и можно смело лезть в багажник, я уже привык :)

 

ну да...а можно ещё возить с собой тряпочку в кармане водительской двери...и протирать багажник перед открытием :-))

Да меня это не особо волнует...просто, в хетчбеке С4 у меня такого не было, поэтому и был удивлен.

[Nord]

в хетчбеке С4 у меня такого не было, поэтому и был удивлен

ну конструкции-то дверей разные.

у купешки в открытом положении как раз получается "угол слива на бампер" )))

а в хэтче - "на стекло".

[Nick]

ну конструкции-то дверей разные.

у купешки в открытом положении как раз получается "угол слива на бампер" )))

а в хэтче - "на стекло".

 

это мы понимать умеем(с)

Вопрос был - что не нравится..вот ответ и последова... а потом ведь можно было сделать так, чтобы такого не было :-)), так же как и регулирумый по высоте ремень безопасности :-))

Изменено 29 июля, 2009 пользователем Nick

[Viper]

Мне в машинке нравится все, за исключением расхода топлива. У меня модель нового поколения, но вот летом уже ест 11,9/100 км. Причем от 50-90 км/ч ест гораздо меньше, чем от 100-150 км/ч (тут она вообще высасывает бензин, как Coca-Cola)

[Илюха!]

Мне в машинке нравится все, за исключением расхода топлива. У меня модель нового поколения, но вот летом уже ест 11,9/100 км. Причем от 50-90 км/ч ест гораздо меньше, чем от 100-150 км/ч (тут она вообще высасывает бензин, как Coca-Cola)

 

))), Viper, на 180-188км/ч, пробовали? удивление будет еще больше!!! Словно дырка в баке.

11,9 не так уж много по сравнению с моей!

[Viper]

))), Viper, на 180-188км/ч, пробовали? удивление будет еще больше!!! Словно дырка в баке.

11,9 не так уж много по сравнению с моей!

 

Вывод один: ползать как черепаха, тогда буду экономить на бензине))). Но все равно, спасибо за поддержку)

[Илюха!]

можно принять это как есть...

когда ползешь, как показывает практика, тже никакой экономии.

у меня самый экономичный режим 70-100км/ч, но так ездить неполучается, не моя скорость.., либо медленне, либо быстрее.

[Viper]

можно принять это как есть...

когда ползешь, как показывает практика, тже никакой экономии.

у меня самый экономичный режим 70-100км/ч, но так ездить неполучается, не моя скорость.., либо медленне, либо быстрее.

 

 

Вот и у меня также :)

[Бес]

Илюха!, 17,2-17,8 ну и что? Время - деньги.... ))))))))))))

До Нижнего бак сжигаю...

[CitroVod]

У меня в городе по пробкам тоже примерно 12 литров на сотню получается. Жабка душит)))) А уж на трассе когда летишь, бензик вообще в трубу улетает.

[jokersoft]

у меня с4 рестайл (1,6 л 110лс). расход средний 7,7 л на сотню. 8л зимой. и по пробкам езжу и по трассе и в городе. ребят не представляю где и как вы гоняете чтоб столько жрать бензина.

 

у меня другая проблема. у меня постоянные проблемы с электропроводкой. то поворотники вдруг выключаются то электрокорректор фар, то дворники неправильно начинают работать. ездил на диагностику вроде ошибки убрали, но корректор фар так и не работает. завтра опять поеду пи... вставлять сирвисменам долбанным.

[Каток]

...постоянные проблемы с электропроводкой....

.... но корректор фар так и не работает.

......

Проверьте, не сгорела ли лампочка подсветки пепельницы? В моделях с ручным корректором эта лампа стоит в его цепи, и при ее обрыве корректор не запитан, а стало быть и не работает.

 

А вообще, рекомендую хорошенечко дожать все разъемы в блоке предохранителей под капотом. У меня на первых месяцах что-то подобное попробовало появиться. После дожатия колодок разъемов вот уже два года как тьфу-тьфу!....

Изменено 10 августа, 2009 пользователем Каток

[jokersoft]

Проверьте, не сгорела ли лампочка подсветки пепельницы? В моделях с ручным корректором эта лампа стоит в его цепи, и при ее обрыве корректор не запитан, а стало быть и не работает.

 

А вообще, рекомендую хорошенечко дожать все разъемы в блоке предохранителей под капотом. У меня на первых месяцах что-то подобное попробовало появиться. После дожатия колодок разъемов вот уже два года как тьфу-тьфу!....

 

спасибо за рекомендации, но к сожалению не помогло

поеду во вторник к официалам, пусть смотрят по гарантии что там произошло

если честно то машину туда возить жалко, сплошная некомпетентность

в работе двигателя появился сверчок, явно один из подшипников пищит (было на девятке такое)

приезжаю говорю пищит, ответ "у нас мастер никаких посторонних звуков в работе двигателя не услышал, а он у нас грамотный он на стажировке в москве был" (сервис в оренбурге находится)

вот и получается что езжу со сверчком с не работающим корректором фар а мастера только руками разводят.

так что МАШИНОЙ Я ДОВОЛЕН, НЕ ДОВОЛЕН НЕНАВЯСЧИВЫМ РУССКИМ СЕРВИСОМ, в котором поломка определяется на слух, а компетентность мастера прохождением стажировки в москве (откуда я знаю чем он в этой москве занимался)

[maus75]

Все поломки определяются на слух! Мастер просто работать не хочет. Ремни скидывать надо, прорверять. Стоимость работ копеечная. Я никогда волги и классику не делал, обьем большой а цена как на передний привод.