Вопросы от новичков

[Popesych]

 

 

Обратился в защиту прав потребителей, крч всё затинулось на пару месяцев и результат такой- за ремонт я плачу только 30%,остальные траты ложатся на продавца.

хорошие у вас законы... а что продавец знал что с машиной не все в порядке?

 

 

Не лучше былобы поменять допустим двигатель на контрактный?

если есть возможность с маленьким пробегом и молодой то ИМХО лучше если по цене одинаково

[Draaxz]

@Popesych,машина бралась с авторынка и она ехала хорошо до того как прогреется, тоесть минимум 20-25минут работает нормально, так что продавец мог и не знать, а мог знать и обмануть.

В том то и дела что сервис уже две недели как ищет мотор, и нет нормальных нигде. Можно ещё искать, но я уже устал без машины.

Поэтому и интересуюсь, будут ли какие нибудь подводные камни после ремонта. Чёт пережеваю я,хотя сервис даёт гарантию на детали год и два года гарантию на работы. Очень надеюсь что там нормальные мотористы, а не какие нтбудь рукажопы.

[Popesych]

 

 

так что продавец мог и не знать, а мог знать и обмануть.

тогда почему продавец обязан 70% возмещать? 

[алш]

По закону, в первые пол года 100% ремонта, вторые 50%. Что то типа того. Остаётся только доказать, что машина при покупке была неисправна, продавец это скрыл.

[Бес]

@алш, по законам какой страны?    

[Popesych]

 

 

Остаётся только доказать

во во 

ведь если брать этот случай, то прогореть тот клапан мог именно в тот момент когда машина перешла к новому владельцу.... 

[Бес]

@Popesych, в Финляндии наверное это доказывается по-другому ))) 

[Draaxz]

@Popesych,на машину идёт пол года гарантии и компенсация фирмы в целом зависит от пробега, тоесть до 150к они платят 50%, 150-200к - 40%, 200-250к -

30%, больше 250к - 20%. Фирма сначала предлогала что бы я компенсировал 70%, они 30%, я с этим был не согласен, так как с машиной сразуже начались проблемы, хоть и НЕ постоянные. Если бы я обратился бы сразуже на следующий день, а не лезбы на форумы :), то может в целом получилось бы отказаться от машины, но я обратился спустя две недели, это и сыграло им на руку. Ремонтный сервис в который отправил меня продавец, пошёл мне навстречу и после диагностики сообщил что скорее всего проблема с цилиндрами была уже раньше. С этим решением я обратился в защиту прав потребителей, они надавили на продавца и процентная ставка поменялась в мою сторону, так как по закону если машина после ремонта становиться лучше чем была при покупки, то покупатель тоже должен участвовать финансово в ремонте. Вот, как то так получилось.

[Popesych]

@Draaxz,т.е. ты не у частника покупал а автодилера?  

[Draaxz]

@Popesych,угу.

[Popesych]

Ну если у дилера у нас брать то тоже можно как нить выбить ремонт.... 

[Draaxz]

Вернемся к ремонту)), есть тут кто или по наслышке, кто менял гбц на новую и потом небыло проблем?

[Popesych]

я менял голову а блок не трогал, но не на новую, а на БУ, но с процедурой полного восстановления

через 2 года продал машину, что ща с ней не знаю 

Изменено 3 декабря, 2017 пользователем Popesych

[алш]

По законам нашей страны. Только в договоре купли продажи надо указать, что машина исправна.

[Бес]

@алш,а @Draaxz из Финляндии. Там другие законы )) 

[Игорь60]

Противный стук при движении,на каждом мелком камушке при низкой скорости,что это?

Даже точнее ,тронулся и стучит уже,глухой но очень слышный в салоне и очень частый

Изменено 15 декабря, 2017 пользователем Игорь60

[Болеславович]

Прочитай тему " Стук- бряк слева на кочках" в разделе по подвеске, а лучше забей, т.к. менять поочерёдно стойки, чашки, рейку не имеет смысла. Через пару лет привыкнеш, забей.

[Экс-Перец]

может защита открутилась? или на защите что лежит?

[Игорь60]

защита

нет защиты,корпус фильтра болтается,может он?

[Pogrom708]

 

 

Противный стук при движении

...

Блин!!! Это всё равно, что придя к доктору пожаловаться: "Доктор! У меня внутри, что-то болит..." 

[Royal257]

 

 

Противный стук при движении,на каждом мелком камушке при низкой скорости,что это?

Скорее всего тяги стабилизатора поперечной устойчивости.

Залезаем под машину и шевелим концы торсиона поперечной устойчивости, если совсем плохо, то стук в "косточках" услышите.

 

Щелчки шаровых опор обычно слышно при троганье или торможении, а так же при вывернутых колесах.

 

Могут еще стучать верхние крепления передних аммортизаторов, если пробило резинки.

[yanbruno]

Так решили вы как-нибудь проблему троениЯ?? Я уже все деньги почти потратил и проблема не ушла. Не знаю за что браться. К чему пришли вы ?
 

Изменено 17 декабря, 2017 пользователем yanbruno

[Nik_73]

Добрый вечер.

вопрос новичка - 2 недели владею С4 Picasso 2011г .1.6 THP 16v 156 пробег 90 тыс.

загорелся check engine ( при покупке не горел) , на диагностике показал ошибку P0420, сказали менять катализатор.

как понимаю, есть варианты:

- купить новый

- купить бу и надеяться на лучшее

- замена на пламегаситель . не повлияет ли это на турбину? можно ли будут официально пройти ТО по CO2?

какой вариант посоветуете  из своего опыта?

[Pogrom708]

@Nik_73,

Ошибка Р0420 - это не только неисправность катализатора. 

Это может быть и использование этилированного бензина, и неисправность датчика кислорода, и неисправность датчика ОЖ, и др.

[Nik_73]

да уж.

буду разбираться.