Стеклоподьемники

[tif]

товарищи,нужен стеклоподъёмник водительской двери на ксару2 не купе.Подскажите кто нибудь встречал б/у или без мотора в продаже.На разборках спрашивал,нигде нет :help:

 

Позвони этому: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5699419-406c.html или другому, может мятую дверь подешевке отдаст, вот и будет тебе стеклоподъёмник.

[sebastien loeb]

У меня есть вопрос по водительскому стеклоподъемнику. Поставил ветровики, теперь вод. стекло только доходит до середины и идет вниз. Надо рукой на кнопку по чуть чуть тыкать, пока не закроется. Чуть дольше нажал и все стекло уехало вниз. Это защита срабатывает от придавливания. Возможно это как то отключить? У кого то были похожие проблемы, если да, то как решить.

 

попробуй "вручную"(тыча пальцем в кнопку) довести стекло до верхней точки,и зажми кнопку на 2 сек.- стеклоподъемник "запомнит" верхнее положение стекла

[Panso]

А пробейте плз от Ксары Пикассо 01-04 подойдёт на простую Ксару 03 стеклоподъёмник водительский? У меня тросик так распушился, что стекло уже не шевелится. А на пассажирской такая ситуация, что при нажатии кнопки только реле в двери счёлкает, а эффекта на моторчик - 0. У нас тут новые тросики только в комплекте с моторчиком и на доллары если то около 350.

[tif]

А пробейте плз от Ксары Пикассо 01-04 подойдёт на простую Ксару 03 стеклоподъёмник водительский?

 

Номера разные, по рисунку, расположение моторчика разное, я думаю и по длинне тоже будут разные.

[tribute]

тоже самое на водительском, звук моторчика есть, а стекло не двигается, оч жалко денег на новый, ибо в сборке тросик и моторчик, но с другой стороны оч не удобно. особенно летом(

[domino]

Ксара 2, эл. стеклоподъемник передней двери справа начал сильно трещать.

Разобрал - стальной тросик на катушке начал распускаться (отдельные нити оторвались, скомкались и торчат в разные стороны). Пока все работает, но шумит страшно, заедает.

 

 

 

Можно ли заменить этот тросик "малой кровью", т.е. так чтобы неопытный человек справился? Вообще непонятно, что и как нужно разбирать :pardon: - все на заклепках или приварено.

Может кто-то подробно описать, как менять тросик?

[tif]

 

Можно ли заменить этот тросик "малой кровью", т.е. так чтобы неопытный человек справился? Вообще непонятно, что и как нужно разбирать :pardon: - все на заклепках или приварено.

Может кто-то подробно описать, как менять тросик?

 

Я бы посоветовал найти бэушный стеклоподъёмник и не париться с заменой троссика.

А механизм действительно на клёпках. Я высверливал, а потом заклёпывал вытяжными заклёпками. Делов на 15 минут.

[05dimon]

Извините что в вашей теме, но проблема связана со стеклами =)

Была тонировка, сам содрал а клей остался на стекле, ездил - ездил, потеплело, клей видимо нагрелся, вобщем опускал стекло, оно прилипло, и встало криво, я его обратно, вроде нормально. Сейчас когда езжу с открытым наполовину стеклом, оно поскрипывает, помоему в месте, где расположены резинки уплотнителя, который не даёт попадать грязи в дверь. Тоесть короче у основания стекла =) И еще один момент - когда опускаю стекло, опустил на какую то величину, его еще можно рукой вниз довести сантиметра на 2. Тоесть такое чувство что оно толи болтается толи не закреплено к направляющим.

Вобщем суть вопроса. Стекло жестко закреплено к каким нибудь направляющим? Или оно должно иметь небольшой свободный ход? Ну и собственно вопрос про скрип, получается надо протирать эти уплотнители?

Спасибо.

Изменено 9 июня, 2010 пользователем 05dimon

[tif]

Стекло жестко закреплено к каким нибудь направляющим?

 

Стекло вставляется в белый пластиковый кронштейн и защёлкивается. Есть конечно небольшой люфт в нём, но повлиять на степень опускания он не может. Снимай обшивку и смотри.

ЗЫ. Я когда снимал тонировку на передних стёклах, то очищал от клея нитро растворителем типа 646 что ли.

[05dimon]

Клей я уже очистил металлическим шпателем =)

Думал может кто сталкивался с таким скрипом...

Спасибо, буду смотреть.

[tif]

Думал может кто сталкивался с таким скрипом...

 

После того как очистил, я смазал боковые пазы WDшкой для профилактики.

Иногда при опускании-поднимании скрипит, но это когда липа цветёт. У меня машина под ней стоит и переодически покрывается нектаром.

[domino]

...Стекло жестко закреплено к каким нибудь направляющим? ... Ну и собственно вопрос про скрип, получается надо протирать эти уплотнители?

Здесь видно как закреплены стекла:

[05dimon]

Спасибо еще раз =)))))

Буду разбирать, тыкать =)

[roxman]

Не могу разобраться,как снимаются ручки стеклоподъёмников задних дверей?Может кто снимал,подскажите, плиз!

[05dimon]

Блин сегодня появилась проблема..

Когда срабатывает центральный замок, при закрытии с брелка или при открытии дверей изнутри (при закрытых замках) в водительской двери что то трещит... таким тррррр секунду.... помоему возле самого замка...

Никто не сталкивался ?

[tif]

Не могу разобраться,как снимаются ручки стеклоподъёмников задних дверей?

 

Снимал полтора года назад, уже забыл как, только помню, что проблем не возникало (иначе бы запомнил). По моему просто стаскиваются.

[05dimon]

Еще немного поповоду замка.

Снял посмотрел, трещит сам механизм закрывания-открывания. При этом если рукой нажимать на рычажок который одет от кнопки закрытия на панели двери, то все работает и трещит. С брелка через раз то трещит и закрывает то трещит 2 раза и закрывает-открывает.

Замок сам по себе разбирается ? Есть смысл его мучать или проще купить новый?

[05dimon]

И ещё совсем немного про замок если кому интересно.

Дело оказалось в самом активаторе. По программе выдаёт номер 9135 H4. Купил его у официалов, деталька называлась почему то Xsara NEW. На ней контакт однополосный, у меня двух. Соответственно не подошел. Вернул, посоветовали спросить 9135 H9 на выборгской набережной. Приехал купил подошло доволен =) Что меня иногда удивляет (приятно) что у официалов НЕКОТОРЫЕ запчасти дешевле чем например в том же экзисте =)

Замок например 2200 против 2700.

Хотя бампер например я нашел в экзисте 2500, у официалов около 8.

Спасибо за внимание =)

[malkov1979]

Ксара 2, эл. стеклоподъемник передней двери справа начал сильно трещать.

Разобрал - стальной тросик на катушке начал распускаться (отдельные нити оторвались, скомкались и торчат в разные стороны). Пока все работает, но шумит страшно, заедает.

 

 

 

Можно ли заменить этот тросик "малой кровью", т.е. так чтобы неопытный человек справился? Вообще непонятно, что и как нужно разбирать :pardon: - все на заклепках или приварено.

 

привет.может уже сделал но всё-равно расскажу.

Выссверливаешь клёпки,но сначала сними стекло.

Вынимай полностью подъёмник,разбирай часть где проходит тросик,иди в магазин где продаются обычные тросики-покупай метров 10 на (всякий случай)-толщина примерно 1,4мм

сними старый тросик который пришёл в негодность и измерь его длину

ЗАКЛЁПЫВАЙ с обоих сторон и ставь на место как было-сам раз пять собирал и разбирал-теперь работает.

не получится_пиши malkov1979@mail.ru

[Vladimirov]

Помогите проблема скиньте документацию или фото механизма ел.стекло.под. водительской двери

Ксара 2. Не могу разобраться как там все работает ! У меня там все сломано тросики порваны все пластиковые механизмы Сломаны часть через сетку запаяна и тоже еле держится!

[tif]

Я смогу фотку механизма вывесить, но где-то на выходных, когда буду в гараже.

[ANDREIFOX]

Помогите проблема скиньте документацию или фото механизма ел.стекло.под. водительской двери

 

http://citroens-club.ru/forum/index.php?s=...st&p=425185

[Panso]

Пару дней назад купил со свалки механизм, буду ставить на выходных, если не забуду сфоткаю и сам процесс. А пока вот фотки механизма вне машины.

[Vladimirov]

Сколько стоит сам механизм в $ ?

Без моторчика?

Изменено 11 ноября, 2010 пользователем Vladimirov

[Panso]

{cut} не надо цитировать предыдущее сообщение !!!

Nord

 

Могу сказать только о ценах в Эстонии, у нас один механизм не продают, так как моторчик посути там завязан со всем механизмом, его так просто не снять, по крайней мере я не понимаю как. Цены:

1) Оффициалы - механизм в сборе с моторчиком 400$

2) Свалки от 80 до 150$

Аналоги как-то не искал, так как со свалки явно будет дешевле. У меня у самого моторчик целый, просто тросик распушился, зажевался и порвался, а восстанавливать самостоятельно я не решился, может потом когда-нибудь. Если брать со свалки, то смотрите чтобы все пластмасски были целые, так как почти нереально снять механизм если стекло закрыто полностью и нет возможности его опустить (машины битые - мало ли что там от проводки осталось), вот и приходится им тянуть и ломать/гнуть. У меня только одно крепление сломали при снятии, но я его возьму со своего старого.