Стеклоподьемники

[Станислав]

Добрый локал тайм.

Купил себе ветровики,поставил. С пассажирским стеклом проблем нет, а вот водительское стекло теперь не опускается без помощи руки.Собственно вопрос: можноли увеличить мощность моторчика либо требуется физическое вмешательство в конструкцию ветровика?

[VTS]

Добрый локал тайм.

Купил себе ветровики,поставил. С пассажирским стеклом проблем нет, а вот водительское стекло теперь не опускается без помощи руки.Собственно вопрос: можноли увеличить мощность моторчика либо требуется физическое вмешательство в конструкцию ветровика?

 

Это врядли...предлогаю напильничком поработать аккуратно

[Станислав]

Это врядли...предлогаю напильничком поработать аккуратно

 

Понятно что нужно уменьшить толщину в том месте, где ветровик соприкасается со стеклом.Может есть практический совет как найти то место, где трение максимальное?

[VTS]

Понятно что нужно уменьшить толщину в том месте, где ветровик соприкасается со стеклом.Может есть практический совет как найти то место, где трение максимальное?

 

Я подозреваю, что универсального решения нет)

[Icechieff]

кстати, о стеклоподъемниках.....

а бувают ли на 5-ти дверных Ксарах 2 электрические задние стеклоподъемники? и кде находятся тогда кнопки открывания-закрывания?

[Citcit]

Да, бывают, у мня это заводская комплектация. Кнопки управления задними дверьми есть в двух местах: 1. для водителя -на торпеде под кнопками для передних дверей, 2. для пассажиров - между сидениями в районе пепельницы. А еще есть кнопка для водителя - отключить задние стеклоподьемники (чтобы детишки не смогли открыть случайно).

[Sergun]

Пилите, Шура, пилите, напильник рулит + силиконовая смазка по направляющим стекла.

(А что не понравились те которые на скотче?)

[Станислав]

пойду поищу отцовскй напильник, и в гараж, пока солнце не село.

 

Пилите, Шура, пилите, напильник рулит + силиконовая смазка по направляющим стекла.

(А что не понравились те которые на скотче?)

 

Мне эти привезли под заказ, тк на купе нет а на 5 дверку есть.

На скотче это те которые снаружи двери крепятся я так полагаю.Видел такие, но на других машинах, как-то они убого смотрятся ИМХО.

[VTS]

Кстати, а где в Мск прикупить ветровички на Ксарку?! Интересуют на 3-х дверку разумеется. Заранее спс!)

[Rocas]

итак, диагностика показала, что цепь рабочая и моторчик рабочий. Не работает плата, которая крепится снизу к моторчику и, судя по всему, отвечает за дожим. На нее все приходит, с нее ничего не уходит. Покупать моторчик за 11000, если честно, весьма жабливо. Особенно учитывая, что сам моторчик работает. Всвязи с этим, ищу плату(мало ли, у кого моторчик сгорел).

Плюс к этому, если кто может, посмотрите пожалуйста взаимозаменяемость. Буду пытаться искать что-нибудь на разборке.Насколько хватает моих способностей, код запчасти - 9221 L3.

[Удалите мой Аккаунт!]

А какие признаки? У меня не работает тоже водительский стеклоподъёмник. При этом при нажатии кнопки в двери щёлкает реле, а стекло не опускается. То же самое?

[karabas]

Покупать моторчик за 11000, если честно, весьма жабливо. Особенно учитывая, что сам моторчик что-нибудь на разборке.Насколько хватает моих способностей, код запчасти - 9221 L3.

 

в Альве Стеклоподъёмник авт. пер. L Xsara 9221L3 был 6 334,55

возможно подойдёт 9221 K9 от 306 пыжа за 5 819,58

Изменено 3 декабря, 2008 пользователем karabas

[Rocas]

А какие признаки? У меня не работает тоже водительский стеклоподъёмник. При этом при нажатии кнопки в двери щёлкает реле, а стекло не опускается. То же самое?

 

признаки такие, что ничего не щелкает.

 

в Альве Стеклоподъёмник авт. пер. L Xsara 9221L3 был 6 334,55

возможно подойдёт 9221 K9 от 306 пыжа за 5 819,58

 

ага, спасибо! Тока я в СПб. Но будем искать.

[karabas]

ага, спасибо! Тока я в СПб. Но будем искать.

 

8873 рябчика в наличии

 

Адрес: Выборгская наб., дом 57 к. 2

Телефон: (812) 326-22-42, 326-22-44

Часы работы: с 9.00 до 21.00, обед с 14-15

E-mail: citroen@axis.spb.ru

[Rocas]

И опять большое спасибо! =)

[tif]

Купил сегодня дверь водительскую в сборе. Покрашу, поставлю на машину и у меня высвободится рабочий стеклоподъёмник с родной двери. По времени это займёт примерно недели две. Когда разберу - отпишусь.

[Rocas]

Спасибо большое! Жду информации =)

[EVO]

Доброго дня!! Таже проблема со стеклоподъемником, только никакой платы под маторчиком нет, просто от разъема в двери два провода идут непосредственно на маторчик, так вот оди из них звонится от кнопки до маторчика, а другой нет. Может ли быть обрым гденибудь под панелью? И как вообще эти провода идут напрямую от кнопки или через предохранитель, или еще как, может кто сталкивался с подобной проблемой????

[Rocas]

Доброго дня!! Таже проблема со стеклоподъемником, только никакой платы под маторчиком нет, просто от разъема в двери два провода идут непосредственно на маторчик, так вот оди из них звонится от кнопки до маторчика, а другой нет. Может ли быть обрым гденибудь под панелью? И как вообще эти провода идут напрямую от кнопки или через предохранитель, или еще как, может кто сталкивался с подобной проблемой????

 

Я думаю, что наиболее вероятен обрыв в месте входа провода в дверь. Надо звонить оттуда.

[EVO]

Я думаю, что наиболее вероятен обрыв в месте входа провода в дверь. Надо звонить оттуда.

 

Не получилось,открутил разъем от коузова (не от двери) пару одному нашел, пару второму не нашел,тоесть к двери уже подходит "оборванный провод",а вот где он оборвался, и оборвался ли вообще ?????

[Kuk]

На моторчик или с него сколько всего проводов?

Есть ли провода между мотором и кнопкой? (не знаю устройство по конкретному авто)

просто от разъема в двери два провода идут непосредственно на маторчик, так вот оди из них звонится от кнопки до маторчика, а другой нет

звонится однозначно масса (можно до кучи проверить), второй будет звониться при нажатой кнопке откр/закр (конечно если в цепи ничего не сгорело), для начала проверь при включенном зажигании есть ли на этой паре из двери напряжение

[tif]

Не получилось,открутил разъем от коузова (не от двери) пару одному нашел, пару второму не нашел,тоесть к двери уже подходит "оборванный провод",а вот где он оборвался, и оборвался ли вообще ?????

 

Судя по схеме оба провода должны от моторчика напрямую (через дверной разъём) к кнопке идти.

 

[EVO]

На моторчик или с него сколько всего проводов?

Есть ли провода между мотором и кнопкой? (не знаю устройство по конкретному авто)

 

звонится однозначно масса (можно до кучи проверить), второй будет звониться при нажатой кнопке откр/закр (конечно если в цепи ничего не сгорело), для начала проверь при включенном зажигании есть ли на этой паре из двери напряжение

 

Не согласен. на разъеме к кнопке три провода ( не считая подсветки и общей земли, всего пять) так вот на один при включенном зажигании подходит "+" на двух других висит "-", и именно они соединяются с разъемом маторчика при нажатии кнопки на открывание на один из проводов подается "+" и таким образом на маторчик приходит и + и - и он крутится, при нажатии кнопки на закрывание + подается на другой провод и соответственно на маторчик тоже приходит + и - но с другой полярностью, и он крутится в другую стороны и окно закрывается. Таким образом звониться должны оба проводв. Если я не прав поправьте пожалуйста и подскажите как все происходит!

[EVO]

Судя по схеме оба провода должны от моторчика напрямую (через дверной разъём) к кнопке идти.

 

 

Что-то я в первмо рисунке запутолся немного, завтра распечатаю покумекаю, но если реально от кнопки через дверной разъем к маторчику, то в чем может быть проблема. Кстате я вин написал в другой теме про стеклоподъемники, действительно одной буквы не хватало. А предствленные схема на ксару N1, точно, а то я один раз разбирался со схемой вентилятора печки (регулятор скорости), запутолся, а оказалось что это была схема от ксара пикассо, вот как бывает!!!

[tif]

Что-то я в первмо рисунке запутолся немного, завтра распечатаю покумекаю, но если реально от кнопки через дверной разъем к маторчику, то в чем может быть проблема. Кстате я вин написал в другой теме про стеклоподъемники, действительно одной буквы не хватало. А предствленные схема на ксару N1, точно, а то я один раз разбирался со схемой вентилятора печки (регулятор скорости), запутолся, а оказалось что это была схема от ксара пикассо, вот как бывает!!!

 

Напиши ВИН, я проверю ту схему я вывесил, а то я на глаз прикинул, что у тебя, раз 2000г, то одна из последних первых Ксар, поэтому взял схему с РПО после 7000, хотя принцип подачи напряжения одинаков.

ЗЫ, схемы могут врать, недавно сам убедился на своей Ксаре. По схеме 26-ой предохранитель отвечает за омыватель лобового стекла, а в действительности 14-ый, как в мануале.

 

Нашел ВИН в соседней ветке, да схема эта.

Изменено 12 января, 2009 пользователем tif