100 тысяч. Итог.

[optik64]

@Бес, т.е., ОД рекомендует ездить, пока АКПП не навернётся?    

Лихо они там считают. Даже японцы так не думают 

[Бес]

Это вопрос религии и фломастеров.

 

У dol,а спроси. К нему вроде в сервис приезжал АЛ-4 на пробеге 240 тыс. Масло не менял, в коробку не лазал.

[Propopo]

 

 

Во ВСЕХ (и в механике тоже) Ситроенах масло залито на весь срок службы коробки.

Ну они издеваются...понял, машинка радует, оставлю себе, буду менять )

[optik64]

 

 

Это вопрос религии и фломастеров.

 

А вот и нет 

 

 

 

 

Во ВСЕХ (и в механике тоже) Ситроенах масло залито на весь срок службы коробки.  

 

Открыл ещё раз сервисную книгу. Читаю.

Замена масла в коробке передач C-Crosser 90.000 либо 4 года.

Замена масла в CVT С4 AirCross 45.000 либо 3 года

[Юрок33]

@optik64,DS5 

[Бес]

CVT - это не коробка. Это.... недоразумение.   

   

[optik64]

@Бес,

Неважно. Ты сказал во всех 

Кроме того, как насчёт C-Crosser?

 

[maus75]

 

 

Замена масла в коробке передач C-Crosser 90.000 либо 4 года. Замена масла в CVT С4 AirCross 45.000 либо 3 года

Это не ситроен и плюс это варики

[Бес]

Ты тоже сказал ))) А мы уже 4 насчитали. На хэтче по моему тоже ставится, только не было поставок в Россию.

 

 

поскольку этой АКПП, насколько я знаю, нет нигде, кроме DS4

[optik64]

@Бес, я же добавил "насколько я знаю". Т.е., я был не уверен    

 

 

Это не ситроен и плюс это варики

Какая нафиг, разница? Коробка AISIN тоже не ситроеновская   А японцы в АКПП меняют масло строго через 60.000

Изменено 3 февраля, 2016 пользователем optik64

[maus75]

Сейчас многие марки про замену масла в АКПП  не прописывают. Если в пробках часами не торчите, тяжелые прицепы не таскаете, на гоночны трассах рекорды скорости не ставите, забейте на замену масла в АКПП, 

[optik64]

 

 

Если в пробках часами не торчите

Именно, что торчим. По крайней мере, в Москве.

[maus75]

 

 

Про тормозную сказали, что можно еще поездить до конца года (менялась при 38 в 2014 г.)

Не надо посещать этого дилера, торм.жижа меняется раз в 30т.км или 2 года, по факту проверки прибором, за год теряет свойства процентов на 30-40.

 

 

А японцы в АКПП меняют масло строго через 60.000

Не меняют, в Крузаке не меняют.

@optik64, Тогда меня раз в 80т.км и не парся, лей Тойотовское. 

[optik64]

 

 

Не меняют, в Крузаке не меняют.

Сейчас у своих старых коллег тойотоводов спрошу.

[Бес]

@optik64, дядя @maus75, на них ездит и обслуживает    

[Propopo]

Вот нашел статейку)

http://www.transakpp.ru/232/main/aisin-akpp/at6.html

там есть модели на которые ставились эти коробки)

ну и пишут что капремонт на 100тыс + ремкомплект нужен)

а вы говорите просто масло поменять))

[maus75]

 

 

на них ездит

Уже не езжу, на Крузаках зарплата маленькая, там Б категория, отстой.

[optik64]

Вот нашел статейку) http://www.transakpp...n-akpp/at6.html там есть модели на которые ставились эти коробки)

Класс! Спасибо!

Что и требовалось доказать

"Учитывая опыт и болезни предыдущих трансмиссий TF80 /TF60, и здесь также можно спрогнозировать проблемы с электрикой и ранние выходы из строя соленоидов. И также здесь действует рекомендация после 60-80 тыс км пробега регулярно следить за качеством и уровнем масла ATF и делать частичную смену (ок. 3-х литров)  как только оно потемнеет и станет густым."

Изменено 3 февраля, 2016 пользователем optik64

[maus75]

 

 

ну и пишут что капремонт на 100тыс + ремкомплект нужен) а вы говорите просто масло поменять))

Другого и не стоит ожидать от ремонтников.

[Propopo]

 

 

Другого и не стоит ожидать от ремонтников.

согласен) но все равно что-то в статье можно "черпануть" для общего развития)

[maus75]

как только оно потемнеет и станет густым."

А для этого, надо приехать к ним, так? Щупа то нет.  Молодца, парни!

Изменено 3 февраля, 2016 пользователем maus75

[optik64]

 

 

А для этого, надо приехать к ним, так? Щупа то нет.  Молодца, парни!

Не нужно всё принимать так буквально. Главное, что там сказано - масло лучше менять не дожидаясь проблем, на пробеге 60.000 - 80.000. Так что никакого "на весь срок службы" и близко нет!!!

[maus75]

А если у человека чисто трассовый пробег, у него к 80т.км масло будет свежайшее. Надо учитывать свой стиль и нагрузку, кому 40 а кому и 100 тысяч. Но менять надо по любому. 

[Propopo]

Ну понаписать то тоже можно все что угодно, но все равно я уже подумываю над частичной заменой при своем пробеге в 50, думаю хуже не будет.

А то "умники" ОД мне (в тот момент еще ничего не соображающему) сказали что в AL4 тоже не надо лезть, что масло рассчитано на весь срок службы. И при смене может "что-то забиться куда-то и будет только хуже". Только вот на 100тык у меня пропала 4-я)

[maus75]

Я на АЛ4 менял через 60 т.км, до продаже на 105т.км проблем не имел, да, встретив купившую у меня С4 даму, поинтересовался как коробка, сказала нормально.