tranzit-48 Опубликовано 22 марта, 2018 Поделиться Опубликовано 22 марта, 2018 Ясен перец, если жмут в пол и по жаре хреначат вдаль, то это совсем не то, что если в тундре тошнят на одной передаче. Вот это наверняка должно учитываться этим счетчиком, чтобы просигнализировать о возможном уходе свойств масла. А вот, чтобы от этих цыфирок менять характер переключений - это, мягко говоря, какой-то бред... Для переключений навалом других контролируемых параметров.всё правильно. Единственное что мне интересно. У AL4 есть предельное значение этого счётчика. А у айсин? Я чё то ни разу не видел. Ссылка на комментарий
Цепятыч Опубликовано 22 марта, 2018 Поделиться Опубликовано 22 марта, 2018 Я после замены масла никаких счётчиков не обнулял. Это плохо? Ссылка на комментарий
tranzit-48 Опубликовано 22 марта, 2018 Поделиться Опубликовано 22 марта, 2018 Я после замены масла никаких счётчиков не обнулял. Это плохо?ерунда это всё. Меняй-не меняй, обнуляй-не обнуляй-на срок службы коробки это похоже не повлияет. По крайней мере, счётчик точно не повлияет. MityaSVR 1 Ссылка на комментарий
shlec Опубликовано 23 марта, 2018 Поделиться Опубликовано 23 марта, 2018 после замены масла никаких счётчиков не обнулял. Это плохо? Это похер. Ссылка на комментарий
Цепятыч Опубликовано 23 марта, 2018 Поделиться Опубликовано 23 марта, 2018 Это похерНу, примерно так и было... мне счётчики переставлять, уже давно не прикольно Ссылка на комментарий
pep2007 Опубликовано 1 апреля, 2018 Поделиться Опубликовано 1 апреля, 2018 @tranzit-48, мне кажется что в диагбоксе есть упоминание про предельные цифры счетчика. где то видел что 25х ххххх (т.е. с метрами, соотвествует 250т.км), у меня счетчик соотвествует пробегу. Citroen C5, 5FN, AT6, 2011 Ссылка на комментарий
tranzit-48 Опубликовано 2 апреля, 2018 Поделиться Опубликовано 2 апреля, 2018 @pep2007, сбрось счётчик и погоняй как безумный. Никак он с пробегом не связан. Ссылка на комментарий
pep2007 Опубликовано 2 апреля, 2018 Поделиться Опубликовано 2 апреля, 2018 (изменено) у меня он сходился на 60т.км, 70т.км на 80т.км и сейчас на 90т.км он сходится. +- пару км А гонять 20т.км как безумный просто не куда. Я в городе гоняю. Да и хоть гоняй, хоть не гоняй, но на 6ой передаче по трассе ничего не изменится, а ездить все время на первой и чего ждать смысла нет. Изменено 2 апреля, 2018 пользователем pep2007 Citroen C5, 5FN, AT6, 2011 Ссылка на комментарий
tranzit-48 Опубликовано 2 апреля, 2018 Поделиться Опубликовано 2 апреля, 2018 @pep2007, счётчик тикает не от пробега. Если аккуратненько ездить-будет на ноле стоять. Если с каждого светофора газ в пол-побежит быстро. Грубо говоря как то так. Ссылка на комментарий
pep2007 Опубликовано 2 апреля, 2018 Поделиться Опубликовано 2 апреля, 2018 (изменено) я ж написал как у меня. на нуле не стоит идет вместе с пробегом. вперед не вырывается, и не отстает. если у тебя не сходится то я причем. На холостых я стою больше чем езжу )) Изменено 2 апреля, 2018 пользователем pep2007 Citroen C5, 5FN, AT6, 2011 Ссылка на комментарий
tranzit-48 Опубликовано 2 апреля, 2018 Поделиться Опубликовано 2 апреля, 2018 @pep2007, коробки у нас немного разные всё же, может и алгоритм для счётчиков разный. Ссылка на комментарий
Yuri54 Опубликовано 10 апреля, 2018 Поделиться Опубликовано 10 апреля, 2018 Очень простой вопрос, а ответа не знаю. ATF с пробегом вязкость уменьшает или увеличивает, т. е густеет или разжижается? Ссылка на комментарий
Цепятыч Опубликовано 10 апреля, 2018 Поделиться Опубликовано 10 апреля, 2018 @Yuri54,А какая разница, если её всё-равно надо заменить? Ссылка на комментарий
Taisan Опубликовано 10 апреля, 2018 Поделиться Опубликовано 10 апреля, 2018 ATF с пробегом вязкость уменьшает или увеличивает, т. е густеет или разжижается? Густеет. Ссылка на комментарий
Yuri54 Опубликовано 10 апреля, 2018 Поделиться Опубликовано 10 апреля, 2018 (изменено) Спасибо. Очень мне это интересно (любознательность). Люди масла при замене бывает льют не TOYOTA WS, а вязкости у ,как бы аналогов, разнятся: LIQUI MOLY top tec 1800 = 5,5 при 100 гр, Total Fluidmatic MV LV = 6,0, Ravenol ATF T-WS Lifetime = 7,7 (правда, читал где-то, что было опровержение). Выходит, если счетчик не сбрасывать, можно на Total заменить? По счетчику. После сброса за 649 км. пробега = 9010 у.е. (спокойная езда по городу). Изменено 10 апреля, 2018 пользователем Yuri54 Ссылка на комментарий
shlec Опубликовано 11 апреля, 2018 Поделиться Опубликовано 11 апреля, 2018 Густеет.Откуда знаешь?Хотя ответ правильный. LIQUI MOLY top tec 1800 = 5,5 при 100 гр, Total Fluidmatic MV LV = 6,0, Ravenol ATF T-WS Lifetime = 7,7Разность небольшая. Ничего страшного не будет. Ссылка на комментарий
pep2007 Опубликовано 5 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 5 мая, 2018 Во, нашел фотку из диагбокса. ну как сфоткал )) Citroen C5, 5FN, AT6, 2011 Ссылка на комментарий
mwn Опубликовано 20 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 20 мая, 2018 Тут интересовались TOTAL FLUIDMATIC MV LV Сделал себе первую частичную замену на 60000 этим маслом, проехал 700 км, никаких особых изменений в работе коробки не заметил, есть не явное ощущение, что помягче стала переключаться. Наблюдаю дальше. Бес и pep2007 2 Ссылка на комментарий
Yuri54 Опубликовано 26 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 26 мая, 2018 Пора, я думаю, вторую делать и снова поделиться ощущениями. Ссылка на комментарий
ILYA040 Опубликовано 26 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 26 мая, 2018 Кто нибудь заливал вместо оригинального TOYOTA WS масло от IDEMITSU ATF TYPE TLS-LV (арт.10114042B). Судя по описанию сделать специально для нашей КПП. И кстати ценник гуманный! В общем интересуют отзывы. Yuri54 1 Ссылка на комментарий
Бес Опубликовано 26 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 26 мая, 2018 Если посчитать что АКПП Aisin Warner AW TF-80SC на С5 называемый АМ6, то я на Вольво катаю Идемитсу. И не только я. Природа мудра, и Всевышнего глаз Видит каждый наш шаг на тернистой дороге Наступает момент, когда каждый из нас У последней черты вспоминает о Боге... Ссылка на комментарий
sablya Опубликовано 29 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 29 мая, 2018 Сейчас меняю масло в АМ6 и много всякого читал про масла и вообще... Вот наткнулся - может кому будет интересно... https://www.drive2.ru/l/468246544093545394/ C5X7 V6 3.0L C5 II 2.0L 16V Ссылка на комментарий
Марат02 Опубликовано 5 ноября, 2019 Поделиться Опубликовано 5 ноября, 2019 Всем привет! Решил менять масло в своем С5х7 в АКПП. Вот думаю, там фильтр меняется вообще? Менял кто-нибудь фильтр? Ссылка на комментарий
vadim1968 Опубликовано 5 ноября, 2019 Поделиться Опубликовано 5 ноября, 2019 В этой АКПП нет поддона и фильтр меняется только если коробку располовинить (обычно это делают при капремонте). MityaSVR 1 DS7 Crossback, 2019, 2,0 HDI, 180 л.с., 8АКПП; Сitroen DS5, 2012 г., 2,0 HDI, 163 л.с., 6АКПП; Сitroen DS3, 2010 г., 1,6 Vti, 120 л.с., Аl4 Ссылка на комментарий
Марат02 Опубликовано 5 ноября, 2019 Поделиться Опубликовано 5 ноября, 2019 А масло какое посоветуете? Спасибо! Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти