Отзывы владельцев о новом Ситроен С4 Пикассо 2014

[ovc1313]

В наших краях только в начальных комплектациях ставят простые, в ваших пенатах думаю вам это не грозит и должно быть в базе.

Так и есть, стоит атермальное, если присмотреться виден фиолетовый оттенок, сравните с боковыми.

Изменено 20 февраля, 2017 пользователем ovc1313

[Жужумба]

У меня на С3 атермальные по кругу стоят, а на С4 сам бог велел.

[garfield9991]

а кто что льет из омывателей стелка? в смысле готовые смеси, либо (при плюсовой температуре) дистиллированную  воду или воду из под крана? 

[s3ctor]

50/50 сейчас -4°

Изменено 23 февраля, 2017 пользователем s3ctor

[CitroenNN]

И зимой и летом лью готовые омывайки. Летом - летние. 

[Ceduction]

 

 

а кто что льет из омывателей стелка?

 

Дистиллированную воду, это перебор имхо, при нынешних не обслуживаемых аккумах только в утюг :). Готовые смеси - мне муторно с тарой. Так что беру в концентрате или в таблетках. Колпачок или таблетку и никаких лишних телодвижений.

[s3ctor]

Дистиллированную воду, это перебор имхо, при нынешних не обслуживаемых аккумах только в утюг :). Готовые смеси - мне муторно с тарой. Так что беру в концентрате или в таблетках. Колпачок или таблетку и никаких лишних телодвижений.

Ну когда на улице -42 таблетки и колпачки це не вариант :)))))

Подкрылок снимал пассажирский когда натяжники менял там бачок ппц какой замороченный...и если разорвет дешево не будет

[Ceduction]

 

 

Ну когда на улице -42 таблетки и колпачки це не вариант :)))))

 

Это в точку :)))). ПисАл о "нормальных" условиях для Французов :)))

[garfield9991]

всем привет. Кто пользуется системой старт-стоп, поделитесь впечатлениями. До этого на других машинах не было, а глушение дизеля на каждом светофоре вызывает сомнение, правильно ли так часто глушить двигатель.

[VladPowers]

всем привет. Кто пользуется системой старт-стоп, поделитесь впечатлениями. До этого на других машинах не было, а глушение дизеля на каждом светофоре вызывает сомнение, правильно ли так часто глушить двигатель.

А что ему будет? Завод двигателя происходит с минимальным участием АКБ. У нас там суперконденсатор для старт-стоп стоит.

[garfield9991]

раньше было мнение ( думал что оно верное) что часто глушить дизель плохо для мотора, поэтому интересуюсь

[Vfirs]

При холодном двигателе старт-стоп не работает, а прогретому что будет? Тем более у нас повторный пуск производится не стартером, а генератором. через ремень вспомогательных агрегатов и использует при этом энергию накопленную в суперконденсаторе, так что нагрузка на АКБ МИНИМАЛЬНА. За 5 лет эксплуатации ниразу не отключал эту функцию, особенно радует когда при дороге в 40 минут, когда стоишь в пробке 15 минут двигатель не работает.

[Бес]

@garfield9991, делает акцент не на АКБ, а на моторе.

[garfield9991]

Бес, абсолютно точно!

[ovc1313]

Вовремя работы на холостом ходу двигатель изнашивается не меньше, а скорее всего больше чем при запуске на горячую.

Изменено 27 февраля, 2017 пользователем ovc1313

[maus75]

Тут не все так просто, термическая нагрузка возростает, маркетологам и производителям пофиг, им отчитаться надо о снижении расхода и про рекламировать это, проблемы индейцев шерифа не волнуют.

[Ceduction]

Экономить топлива с гулькин нос при работе этой системы и ещё ломать себе голову об этом (тем более на дизеле)? Отключить её нафиг и забыть. Сплошной маркетинг.

В этих моторах совсем другая проблема, а эта и выеденного яйца не стоит.

[garfield9991]

Вот именно! Только каждый раз при запуске ее отключать надоедает. 

[Бес]

Пред?

[Ceduction]

О сколько нам открытий чудных готовит дизель евро шесть!

[ovc1313]

[/b],

Экономить топлива с гулькин нос при работе этой системы и ещё ломать себе голову об этом (тем более на дизеле)? Отключить её нафиг и забыть. Сплошной маркетинг.

В этих моторах совсем другая проблема, а эта и выеденного яйца не стоит.

А заодно вырезать катализаторы и Adblue. Только проблема в том, что отключить Старт-стоп можно только до следующего запуска двигателя и зарыли это все в меню.

[garfield9991]

Значит, все пользуются системой? или отключают постоянно?

[Ceduction]

Катализаторы вырезать научились а с кнопкой проблемы... Не думаю что это такая архисложная задача. Просто умельцы ещё не добрались до нее.

[ovc1313]

Значит, все пользуются системой? или отключают постоянно?

Я пять лет до этого ездил на машине со старт-стопом и ничего. Кстати старт-стоп на Пикассо работает тихо и практически незаметно.

Катализаторы вырезать научились а с кнопкой проблемы... Не думаю что это такая архисложная задача. Просто умельцы ещё не добрались до нее.

 

Ну да, прямо из автосалона к умельцам-вырезать лишнее

[s3ctor]

Хз чо там с дизелями евро 6...

Но гемор еще в топливе...чем выше евротопливо тем меньше всех присадок в нем включая парафин...и соответственно всё смащывающее убирают из соляры...и всем тнвд форсункам итд достается ппц как работая "на сухую"

В сервисы начинают дизеля все чаще и чаще приезжать особенно Форды(там труба все капризное)