Болезни C4 Picasso II

[s3ctor]

@VladPowers,спасибо

Ты менял кстати вроде потому что скакала тачка как конь...как сейчас?

Изменено 26 февраля, 2017 пользователем s3ctor

[VladPowers]

Сразу после замены и адаптации стала как с новья. Но что самое прикольное то на замененном сцеплении не было большого износа. Сказали что примерно половину выработалось.

[Poliniy]

Привет форумчанам,чего могло такое получиться и что с этим делать? Машин еще на гарантии пробег 15000

[Олегович]

Если на гарантии, то к официалам. По фото, просекает возле турбины?

Самому устранять или неофициалам отдать конечно можно, только головки болтов спецом помечены краской. Наглядно видно если раскрутится или что кто то лазил. А может это зрязь за летающая по капот?

[glasscockpit]

Мелочь, а неприятно.

 

Я, конечно, понимаю - удешевление, технологичность, и все такое, но все же: крышку бачка омывателя стекол и фар мы открываем достаточно часто.

Конструктив такой, что держится она на пластиковых соплях, которые... ну да, переламываются. Вот у меня и переломилась, да так, что крышка слетела во время движения.

Обнаружена была за подкрылком, а до того была заменена уложенной сверху пробкой от банки незамерзайки и заботливо фиксирована сверху рабочей рукавицей.

Колхоз, конечно, но лучше, чем совсем ничего.

 

Вот так выглядит пробка и кольцо, на которое она защелкивается штатно:

 

 

Смех в том, что согласно сервисной документации крышка отдельно на нашу машину не поставляется. Только вместе с заливной горловиной.

 

Я тоже поржал, ага. Потом открыл интернет и стал искать... Оказалось, проблема общая для нашеймарки, етитьееконструкторовмать.

 

Ну, и решение тоже общее. Ищем запчасть Peugeot/Citroen 6432.38, покупаем.

 

 

1. Подцепляем плоской отверткой под кольцом на горловине, придерживая рукой (она держится в корпусе бачка только на трубке через резиновое уплотнение, лучше лишний раз не прилагать усилий, етитьееконструкторовмать-2), снимаем, выбрасываем.

2. Открываем новую крышку, чтобы не мешала кольцу расширяться при установке. Накладываем и до щелчка продавливаем по окружности, чтобы села на место. Закрываем крышку до щелчка.

 

3. Все, вы починили крышку. Цена вопроса 200...300 рублей и 2 минуты работы.

[Бес]

Болезнь еще с С4-1 точно...

Может и раньше была.

[s3ctor]

@glasscockpit,новая такая же ломучая?а то 200-300 за неочемашную детальку которая завтра сдохнет не вижу смысла....проще оставить так...тоже на той неделе отвалилась при том что пользовался от силы раз 10 за 2года

[glasscockpit]

 

 

новая такая же ломучая?

Конструктив такой же в точности, а взамен, пока нет 3D-принтера, я все равно ничего не придумаю. Ну, разве что крышку на "ослиный хвост" привязать к чему-то под капотом.

[maus75]

Пластиковая крышка от маянезной банки отлично подходит. На ниссане практиковал)))

[doktorvalek]

Пластиковый стаканчик тоже ниче.

[eiva]

Машина простояла без движения 20 дней. Решил завести. Не завелась . Пишет неисправен двигатель потом неисправен стояночный тормоз и опять неисправен двигатель. Сейчас несколько раз моргнет экран с неисправным двигателем и тухнет экран. Может что посоветуете . Снимал клемму +.

[doktorvalek]

Машина простояла без движения 20 дней. Решил завести. Не завелась . Пишет неисправен двигатель потом неисправен стояночный тормоз и опять неисправен двигатель. Сейчас несколько раз моргнет экран с неисправным двигателем и тухнет экран. Может что посоветуете . Снимал клемму +.

Аккумулятор?

[eiva]

Нет электрика вся работает

[glasscockpit]

И все же, наверняка аккумулятор. Ищите у кого прикурить.

[eiva]

Прикурили. При запуске щелкает реле на стартере.

[glasscockpit]

Оно и должно щелкать. Завелась, после выключения двигателя запускается нормально, теперь ошибок нет?

[eiva]

Нет.  Щелкает и стартер не крутит.  Машина перешла в энергосберегающий режим.

[Clutch]

Возможно, надо дать подзарядиться аккумулятору(сильно разряжен). Пока он не подзарядится, все будет уходить на заряд, потому реле просто щелкает, но стартер не крутится, как только  аккум заряд наберет, тогда и заведется.

[glasscockpit]

Значит аккумулятор все же. Вы прикуривающую машину не отсоединяйте, если заведется нормально - заряжайте свою АКБ.

[eiva]

Я думаю не аккумулятор. При прикуривании стартер  крутит от энергии другой машины .Полностью зарядить аккумулятор от другой машины надо несколько часов.

[glasscockpit]

Не от другой машины заряжать.

От другой машины - только чтобы убедиться, что для нормального пуска не хватает заряда своей АКБ и если от другой запуск нормальный, снимаете свою АКБ и тащите заряжать.

[Klima]

Вы, надеюсь, перед прикуриванием минусовую клемму сняли со своего АКБ? И не крутит даже от внешнего аккумулятора?

[Clutch]

Вы написали, что не крутит. Аккумулятор наверняка не снимали, если ток от другой машины проходит через ваш пустой аккумулятор, то сначала этот ток пойдет на заряд аккумулятора(при глубоком разряде), т.е. до стартера он не дойдет.

Реле только и будет щелкать, пока не зарядите аккумулятор.

[Klima]

@Clutch,ой.   

[eiva]

KLIMA CLUTCH а Вы видели доступ к минусу ? Надо пол машины разобрать . Согласно мануала стр 296 минус не снимается а подключается клема на штырь на корпусе.Согласно моего опыта монократного  прикуривания я не отключал клемы разряженного аккумулятора а тока заряжающей машины хватало для стартера