Сколько ходит двигатель 120 л.с.?

[Бес]

 

 

  afanyr сказал:

А как жор заметишь если я проехал всего километров 500?

Ну у некоторых и за 500 видно 

[Kayakmaniyak]

Действительно,как часто смотреть уровень масла? Или полагаться на сигнальную лампу или компьютер автомоиля?

[Dimon4555]

У меня уже 118 .... пока все ок

[alexansh101]

 

 

  Kayakmaniyak сказал:

Действительно,как часто смотреть уровень масла?

Я обычно раз в неделю смотрю. И когда машина ровно стоит.

 

  Kayakmaniyak сказал:

Или полагаться на сигнальную лампу или компьютер автомоиля?

Не надо так делать. Она, конечно, просигнализирует, но это уже будет тот момент, когда масло достигло минимальной отметки, а наши моторы любят, когда масло на максимуме, ну или, по крайней мере, выше середины щупа.

 

 

  Dimon4555 сказал:

У меня уже 118 .... пока все ок

На Jumper II ?

[800]

У меня сейчас пробег 191 т., 2 недели назад застучал натяжитель цепи,все одно разбирать, заодно первый раз заменил и цепь.

[alexansh101]

 

 

  800 сказал:

У меня сейчас пробег 191 т.

Маслосьемные колпачки не менялись еще?

[800]

Нет, маслосъёмные не меняли. Не подумал, а надо было бы.

[alexansh101]

@800, а что за позиция "натяжитель ремня ГРМ"???  

 

 

  800 сказал:

Не подумал, а надо было бы.

А каков расход масла?

[800]

Получается:  081841 - успокоитель цепи, а 0829G3  - натяжитель цепи ГРМ.

Расход масла сейчас - около 1.5 л на 10 000.

[alexansh101]

 

 

  800 сказал:

Расход масла сейчас - около 1.5 л на 10 000.

Ну не так все плохо. 

[afanyr]

В общем позавчера был у оф.дилера, где машина обслуживалась. Получил такую информацию.

Меня интересовал движок. Машина встала на учет в 2013 г. с пробегом 113 тыс. Т.е. за 6 лет пробег 55 тыс. Последнее ТО в сентябре 2018 года.По движку: заменили практически все что нужно. Ролики,успокоители,прокладки,термостат,электромуфта масл.насоса,свечи,все масла,все фильтры,антифриз,тормозуха,передние тормоза. Но оставили старую цепь. Якобы износ в пределах допусков. И вот я теперь в некотором недоумении. Отдать такие деньги и съэкономить на мелочи? Я бы настоял на замене. Спросил когда менять цепь -как чек загорится. Может через 100 тыс. км,а может через тысячу. Не люблю такую неопределенность. 

Я масло уже поменял.Получается старое отходило тысячи 2-3. Зато я спокоен.

[Бес]

 

 

  afanyr сказал:

Спросил когда менять цепь -как чек загорится. Может через 100 тыс. км,а может через тысячу. Не люблю такую неопределенность. 

А это действительно так. Цепи вытянулась в пределах допуска и больше не будет. А может и дальше потянется. По разному люди ездят.

[afanyr]

@Бес, 
Хорошо бы если так. Но все равно я немного успокоился. 

@Бес, 

Я езжу аккуратно. Плавненько так. 

[alexansh101]

 

 

  afanyr сказал:

Я езжу аккуратно. Плавненько так.

С этим мотором так нельзя! Ему обороты нужны  , а то закоксуется 

[paolo145]

 

 

  alexansh101 сказал:

С этим мотором так нельзя! Ему обороты нужны  , а то закоксуется 

Гребанные камеры, так бы он у меня точно не закоксовался никогда

[afanyr]

Ну аккуратно это типа спокойно. До 110 км. Почаще коробку переключаю. На М59 я мог спокойно по городу на 5-й катиться. Около 1500 об.\мин. Сейчас почаще на повышенную перехожу. Ниже 2000  не опускаюсь.

И еще вопрос. На крышке капота штатная теплоизоляция.Хотел посмотреть что под ней(к шумке готовлюсь) ,а она вся маслом пропитана. Изнутри. Откуда там это? Раньше такого нигде не видел. 

[mixer_gr]

 

 

  alexansh101 сказал:

С этим мотором так нельзя! Ему обороты нужны  , а то закоксуется 

надо масло чаще менять, а не обороты

 

 

  afanyr сказал:

Спросил когда менять цепь -как чек загорится. Может через 100 тыс. км,а может через тысячу. Не люблю такую неопределенность. 

Если нет проблем, мы сами их выдумаем. Ну тогда можно цепь вместе с заменой масла, каждые 7 тысяч   Будет вам определенность

[afanyr]

А масло на теплоизоляции откуда?

[mixer_gr]

 

 

  afanyr сказал:

А масло на теплоизоляции откуда?

Могли до тебя "постараться" Если с самих агрегатов не течет, не парься. Прокладка клапанной крышки текла и масло попадало на коллектор, крышку фильтра не докрутили и тоже на коллектор, крышку маслозаливную забыли закрутить, много чего могло случиться, надо сам ДВС и коробку смотреть, ну и ГУР глянуть, если с них ничего не течет, значит всё ок.

[alexansh101]

 

 

  mixer_gr сказал:

надо масло чаще менять, а не обороты

Полностью согласен. 7 - 8 т.км самое то.

[afanyr]

Мотор не мытый,покрытый слоем пыли,потеков масла нигде не видно. Теплоизоляция снаружи грязная ,но не масляная. Масло именно внутри в поролоне.

[mixer_gr]

 

 

  afanyr сказал:

ью согласен. 7 - 8 т.км самое то.

Может быть клапан вентиляции картерных газов. Осмотри внимательно двигатель на предмет внешних течей масла, если ничего нет, значит проблема уже осталась в прошлом и это последствия - обычное дело

[afanyr]

ВЧера проверил расход масла. Проехал 1650 км. Расход по щупу ноль!

Заливал MAX +3мм. Проверил -уровень такой-же. Три раза проверял.Расход в пределах погрешности.

[alexansh101]

@afanyr, отлично! 

У меня так с новья (на тотале). Первое время на максимуме, потом по маленьку падает. 

Вот и сейчас на другом масле проехал уже 3 т.км, сегодня с утра глянул, ну может, на пару мм ниже максимума.

[Бес]

 

 

  alexansh101 сказал:

ну может, на пару мм ниже максимума

Как вы эти пару мм "ловите-то"?