Не включает передачи РКПП горит N

[LDS]

@wladimir_zh ты в ней пишешь уже

[wladimir_zh]

Ошибка Р1755 ошибка контроля положениия исполнительного механизма сцепления - что делать? 

[LDS]

@wladimir_zh

 

[wladimir_zh]

Ещё + к этому ошибка u1213, u0415. Обнаружили, что разъёмы сверху коробки в масле изнутри

[wladimir_zh]

Сегодня снова ковырялся с коробкой и датчиками АБС. У датчиков почистил сенсорные кольца: за 300.000 км обросли грязью - теперь по ним ошибок нет. На коробке вскрыли блок управления: внутри сухо, а вот внутри разъёмов почему-то масло (на фото разъёмы после прочистки). Сброс лексией ошибки 1755 ничего не изменил, стал копаться в разделе "ремонт". После прогона теста решётки скоростей обнаружил, что компьютер все передачи переключил, в результате коробка с зависшей 1-й передачи теперь зависла на нейтрали и можно заводить двигатель. Но теперь кроме нейтрали - ничего. Но, к сожалению, не смог прогнать ещё пункт ремонта с выставлением сцепления: на планшете с лексией сел аккумулятор.

Судя по тому, что лексия передачи переключила, выжимной подшипник ни при чём.

 

Сейчас вопрос в следующем: откуда в разъёмах взялось масло? Снаружи у них всё сухо, внутри блока плата сухая, совсем небольшой подтёк в месте контакта крышки блока с резиновым уплотнителем. В бачке, что прячется за левым подкрылком у коробки, масло убыло: было под завязку, теперь ниже примерно на сантиметр, но выше контрольной метки.

 

И ещё вопрос: есть ли у наших РКПП радиатор (наподобие как у кондиционера)?

[sani]

У меня тоже было и думал что это масло, оказалось, что жижа с водой. Пока плата не сгорела тоже глючила постоянно. Первую включал из под руля, жал на тормоз и переключатель. Поставили другую плату и через месяц всё повторилось. Оказалось резинка порвалась на разъёме уплотнительная и после дождя опять набиралась вода. Опять снимали плату, несколько дней сушили на батарее, ты никогда не узнаешь, что там сухо она от крышки не отделяется, поставили новую резинку и всё заработало. Но весь п...ц в том, что не резинки не найти не кода на неё нет в тех. документации. На сервисе случайно жгут нерабочий валялся, а на нём уплотнитель был.

[maverick75]

Молодец как чисто помыл))))

теперь бегом на рынок покупать новую диэлектрическую смазку и заново забивать разьем)))

Сброс ошибок ничего не даст при ошибке выжимного!

Вам же опытный человек написал в чем причина, и зачем вам простите за ненормотив "лизать яйца " когда у вас очивидно выжимной!!! Можно еще с бубном потецевать и подорожник приложить вдруг пройдет и само отпустит)

[wladimir_zh]

Повторюсь - не сброс ошибок, а пакет "ремонт". Про диэлектрическую смазку - как называется? 

22 минуты назад, sani сказал:

поставили новую резинку и всё заработало

При продуве резинку проверял - целая, хотя не могу утверждать, что не вытянулась со временем. Ну и кстати, масло из бачка куда-то ушло. Хотя если это расширительный бачок, то возможно оно ходит туда-сюда

[maverick75]

Как можно прогнать то что уже не работает

Смазка так и называется только с приставкой авто

[wladimir_zh]

Перед заменой подшипника нужно дигбоксом сбросить давление в гидроконтуре? Что-то ещё требуется сделать через компьютер? 

Как долго сбрасывается давление? У меня какая-то пульсация слышна из-под капота, а диагбокс при этом написал "ошибка связи" 

[wladimir_zh]

наконец-то снята коробка. диск сцепления и выжимной явно под замену. вопрос о корзине - с внутренней стороны она выглядит так:

а вот так со стороны лепестков: 

[wladimir_zh]

вопрос по корзине: при таком износе необходима её замена? с "зеркальной" стороны имеется выборка примерно в миллиметр.

ещё возник вопрос по подшипнику: как он смазывается?

что означают метки на валу?

[wladimir_zh]

что означают метки на валу?

какой фирмы диск и корзина оптимальны в соотношении цена/качество?

[wladimir_zh]

тот же вопрос по сальникам в РКПП для приводных валов.

ещё при разборке сломались болты, крепящие подрамник к лонжеронам - какой у них артикул?

[mister z]

9 часов назад, wladimir_zh сказал:

вопрос о корзине

В замену.

 

9 часов назад, wladimir_zh сказал:

диск и корзина оптимальны в соотношении цена/качество?

SACHS Другое ставить очень не стоит.

[wladimir_zh]

Кто-нибудь ставил комплект сцепления LUK? Как ходит? В магазине его рекомендуют. 

 

И вопрос по подшипнику на фото выше: как он смазывается? Может с этой стороны необходима смазка? При вскрытии в колоколе была стружка с маслом. Возможно стружка от выжимного или сцепления, а откуда масло? 

[LDS]

На пикасс моторов чуть больше чем один и сцепление разное. Кому то валео, кому то сакс, кому и люк

[wladimir_zh]

Речь идёт о дизеле 1.6 с роботом

 

Как понять, нуждается ли маховик в замене? 

[Бес]

@LDS а инструкции по ремонту этого двигла с этим коробасом нету? Там же обычно все допуски к замене.

С С4 1 или 2 двигатели одинаковые? Роботы? Может пусть скачает, посмотрит?

Я про такую.

В пункте 31

 

[Bambulyator]

А у меня другая проблема вылезла. После замены гидроаккумулятора все стало нормально. До поры до времени. Сегодня ни с того ни с сего зависла на автоматическом режиме, а нейтраль и заднюю перестала включать вообще.  Тупо горит А1 и все. Вернее сначала включала с задержкой, а потом вообще перестала. Но самое интересное, что машина вперед нормально ехала, переключала передачи вверх/вниз как в автоматическом режиме так и ручном. Скинул клемму - вроде нормализовалось все. Завтра поеду на диагностику. У кого-то было такое?

[wladimir_zh]

Подскажите, нужно ли смазывать шлицы вала кпп? Если да, то чем? 

[Февраль]

В 24.06.2019 в 19:13, Bambulyator сказал:

А у меня другая проблема вылезла. После замены гидроаккумулятора все стало нормально. До поры до времени. Сегодня ни с того ни с сего зависла на автоматическом режиме, а нейтраль и заднюю перестала включать вообще.  Тупо горит А1 и все. Вернее сначала включала с задержкой, а потом вообще перестала. Но самое интересное, что машина вперед нормально ехала, переключала передачи вверх/вниз как в автоматическом режиме так и ручном. Скинул клемму - вроде нормализовалось все. Завтра поеду на диагностику. У кого-то было такое?

Я бы проверил сам блок переключателя.

[Февраль]

6 часов назад, wladimir_zh сказал:

Подскажите, нужно ли смазывать шлицы вала кпп? Если да, то чем? 

Не знаю как на ситроенах, но на прошлой машине(бмв е39) по заводской книжке шлицевое соединение смазывалось смазкой типа литола, не густо. Принцип такой же, по этому смазывай, но погугли чем.

[Bambulyator]

Итак, съездил на диагностику. Итог: р1718 и р1394 (селектор и калькулятор коробки). Обе не постоянные, думаю они связаны между собой. Ремонтопригоден Селектор или под замену?

[Февраль]

16 минут назад, Bambulyator сказал:

Итак, съездил на диагностику. Итог: р1718 и р1394 (селектор и калькулятор коробки). Обе не постоянные, думаю они связаны между собой. Ремонтопригоден Селектор или под замену?

 

А только разбор покажет, если дорожки стерлись на селекторе - то под замену, а если проводка - ремонт.