Вопросы по ШРУСам (объединенная тема)

[Гость miannik]

она....

 

Из вариантов сэкономить - за такой пружинкой вам прямая дорога на разборку автомобилей Пежо, Ситроен - не зацикливаясь на моделях.

Есть стойкое ощущение, что вы первый с такой поломкой привода.

[падонок]

Дело в том,что сейчас нет возможности снять привод,так как лежу в больнице,поэтому и полагаюсь на сказанное в сервисе

[serg blak]

Выздоравливай и своими глазами всё смотри.Этим сервмсменам верить...Естественно им проще и дороже менять весь привод.

[ANDREIFOX]

А я уже думал что мне приключилось когда разбирал год назад, что она существует, после слов опытного Мианика. Хороший рисунок.

[Гость miannik]

она....

 

Покопался в каталогах.

Да, китайская контора Asva на некоторые модели предлагает компонент - внутренний шрус.

Нашлось для Пыжа-206 с двигателем 1,4. Деталь номер - PG-272032 - - в комплекте присутствует пружинка. Чертеж шруса - .

Сравните внимательно размеры, что и до чего меряется, количество шлицов, по-моему все совпадает.

Стоимость комплекта объявляют порядка 2 тыс.руб

Или ищите привод б/у с Пыжа-206. Во всяком случае эта злосчастная пружинка там должна быть)

Изменено 14 марта, 2012 пользователем miannik

[падонок]

боюсь привод не подойдет,а пока сниму пружинку и пойду в ВАЗовский отдел запчастей,может что нить можно будет приколхозить ну или на рынке можно будет подобрать что нить похожее

Изменено 15 марта, 2012 пользователем падонок

[Гость miannik]

сниму пружинку и пойду ,может что нить можно будет приколхозить

 

Что получится подобрать, не забудь рассказать про размеры пружинки в этой теме!

[падонок]

ок,но думаю не раньше апреля туда полезу...

[ANDREIFOX]

одного не могу понять, как она от туда вылетела? Если мастера разбирали и её упустили так пуст ищут.

[падонок]

Дело было так,приехал менять ступичные подшипники,а сервисмен и говорит,так у тебя еще приводу хана,рассказал мне про пружинку и про то что привод меняется в этом случае целиком,но не во всех случаях,например меняется когда уже разбито все внутри.Всего с такой вибрацией накотал не больше 50км,сейчас езжу на другой.Так что думаю что можно еще его реанимировать

[Гость miannik]

Дело было так,приехал менять ступичные подшипники,а сервисмен и говорит...

 

Первый раз сталкиваюсь с таким уверенным диагнозом поломки привода при замене ступичного подшипника.

Мастер что - разбирал привод?

Или просто, как бывает при вынимании привода из ступицы по неаккуратности часть привода просто выдернулась...

Вы представляете, что реально та пружинка всегда сжата в одном положении и не вращается, и деваться в собранном виде ей некуда, даже если она вдруг лопнет (фантастика).

Странно все это...

 

В моем опыте поломки приводов был единственный случай, когда у одного из трех колец трипода лопнуло фиксирующее колечко и вывалились игольчатые ролики и вот тогда начало бить привод.

[rkoxan]

Этот случай у меня был поменял трипоид и все прошло.

[падонок]

разберу и посмотрим,очень хочу надеяться что все обойдется мелкими затратами

[tif]

Пружина из трипоида никуда не делась, просто лопнула и одна часть вкрутилась в другую. На восьмёрочных-девяточных коробках (ВАЗ), так же лопались пружинки на штоках.

[евгений мельнёв]

падонок мне первый шрус большой подали вот там помоему 29 зубов было ты позвони в тот магазин и спроси.должен быть в наличии

[Гость miannik]

Пружина из трипоида никуда не делась, просто лопнула и одна часть вкрутилась в другую.

 

tif, два месяца назад я занимался снятием приводов с Пежо-206 и Ксары Пикассо для замены промежуточного подшипника. И совершенно хорошо помню усилия входа вала во внутренний шрус))) Усилия практически нет...

И, не разбирая внутренний шрус, никогда не поставлю диагноз, что в нем сломалась пружинка и

приводу хана

Ну да ладно, давайте подождем выздоровления падонка и потом он нам расскажет, что да как... :morning1:

[tif]

И совершенно хорошо помню усилия входа вала во внутренний шрус))) Усилия практически нет...

 

Такая же фигня. Снимал привод уже раза 4-5, и тоже ни какого подозрения что там пружина. Легко продольно перемещается. Единственно что приходит на ум, это на поздних модификациях, трипоид по другому устроен.

[падонок]

вопрос такой,что должно сломаться\сточиться в приводе,чтобы ему "была хана"

имеется ввиду средняя часть

Изменено 17 марта, 2012 пользователем падонок

[падонок]

товарищи помогайте,не могу снять привод...Что надо сделать чтобы снять в том месте,где находится промежуточный подшипник???

[Гость miannik]

Что надо сделать чтобы снять в том месте,где находится промежуточный подшипник???

 

1.Отверуть 2 гайки (можно не до конца), фиксирующие два болта с Г-образными шляпками. Повернуть шляпки болтов так, чтобы они не мешали выйти подшипнику.

2.С обеих сторон подшипника брызнуть WD-40.

3.Если смотреть со стороны коробки на опору, то видно металлическое кольцо, которым подшипник зафиксирован на приводном валу. Вот по нему и надо обстучать смело по кругу, чтобы сдвинуть подшипник из опоры.

[падонок]

спасибо,будем пытаться...

[падонок]

подскажите плз,а не проще правый привод вытащить вместе с кронштейном промежуточного подшипника??

[tif]

Не вытащишь.

[ANDREIFOX]

там шпильки в блоке стоят, по этому бесполезняк кронштейн снимать, подшипник нормально снимается.

[евгений мельнёв]

привет всем.я когда шрус менял то заметил что внатренний шрус как-бы на пружинке ходит,я его туда а он мене обратно,вот.падонок у тебя какая коробка,а то мне придёться добывать привод спидометра,а этот процес не обойти без снятия правого привода.будь другом глянь там чё да как,заковырок нет ни каких?